110萬元的奧迪Q7每天都往工地開,車主:開了七年多了是該換車了
110萬元的奧迪Q7每天都往工地開,車主:開了七年多了是該換車了
110萬元的奧迪Q7每天都往工地開,車主:開了七年多了是該換車了
110萬元的奧迪Q7每天都往工地開,車主:開了七年多了是該換車了
110萬元的奧迪Q7每天都往工地開,車主:開了七年多了是該換車了
110萬元的奧迪Q7每天都往工地開,車主:開了七年多了是該換車了
110萬元的奧迪Q7每天都往工地開,車主:開了七年多了是該換車了
飯後汽車閒談
1/6 奧迪Q7作為奧迪家族的商務SUV,一直以來很受國內車友青睞,老款的奧迪Q7高昂的售價使得奧迪Q7更加商務範,新款的奧迪Q7降低了門檻,當然很多車友表示新款的奧迪Q7沒有老款的好看,這是湖南長沙車友範全龍(化名)先生的2010款奧迪Q7,確實老款的奧迪Q7更加經典。
2/6 車主範先生說:“這輛車是我在2010年買的,當時花了110萬元落地的,當時的商務時尚神車,剛開始還很愛護此車,但是當新款奧迪Q7上市後,價格降低了很多,於是就有換車的想法了,現在經常往工地上開,每天當做上班代步車用。”
3/6 這是奧迪Q7 2010款 3.6 FSI舒適型運動版,搭載著3.6L 280馬力 V6發動機,傳動系統為6檔手自一體變速箱(AT),平順性不用多言,車主每天將奧迪Q7開到工地上確實很“任性”。
4/6 車主表示現在此車已經開了16萬公里了,內飾方面保護的還算很不錯,剛剛買回來非常的愛護,現在感覺也就那一回事了,不過,奧迪Q7也很耐用,開到現在除了正常保養基本上沒有修過。
5/6 寬敞的中央控制區,奧迪Q7的排檔還是那麼的經典,簡潔的按鍵設計風格,西方的紳士感很濃。
6/6 寬敞的後排空間可見,車主笑著說:“一輛車開了7年多了,是時候可以換換車了,其實奧迪Q7還是很不錯的,就是開時間長了就平淡了。”
2017-11-05

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