電動車新規實施後,送孩子上學怎麼辦?都買汽車道路會更加擁堵
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一雙慧眼
1/14 在北方,那些低收入群體送孩子上學的主要交通工具就是電動自行車,這種交通工具又經濟又方便還環保,所以十來年的時間,買不起汽車的家庭,電動自行車就成了送孩子上學和自己上下班的主要交通工具,家裡有一輛電動自行車所有的交通問題都解決了。你看這位女士的電動車上就帶著三個孩子,他們一起去上學上班,她跟鄰居家裡合作,早上她送孩子,晚上鄰居家裡去接孩子,所以他們兩個家庭孩子上學的問題,上班的問題都決了。
2/14 當然騎電動車並不是很舒服的,尤其是碰到極端惡劣天氣,因為掙錢少,這些低收入群體,現在還不是考慮舒適不舒適的問題,而是要解決方便快捷的問題。你看這位媽媽帶著孩子去上學,早晨突然下起了大雨,只有一件雨衣,媽媽就把雨衣給孩子穿上了,媽媽頂著瓢潑大雨,絲毫都不敢懈怠,還得不停地趕路,雨水瞬間就打溼了她的頭髮,可是這位媽媽只有一個信念,那就是不能讓孩子遲到,送完孩子她還要上班,也是不能遲到。
3/14 北方的城市,不像南方那麼發達,大部分家長送孩子上學都是這種交通工具,你看早晨上學的高峰,就是騎著電動車,也是很難行走的,特別是下過了大雨大雪之後,路面溼滑泥濘,家長需要特別小心。北方極寒天氣,都在零下二十多度,就這樣堵在路上,可以想見,大人孩子都是凍得瑟瑟發抖。孩子從電動車的後座上下去,腳已經麻木了,走了好半天才有知覺。
4/14 小編是個攝影愛好者,經常拍攝家長送孩子上學的情景,偶爾也把照片發到網上去,結果許多網友說的話特別可笑,他們說家長和孩子都這麼受罪,為啥不買小轎車,那樣大人孩子不就都舒服了,這些人真的是站著說話不腰疼,白天不懂夜的黑,其實這些家長還想著要買直升飛機呢,那不是更舒服更快捷嗎?他們不是想通過這種方式鍛鍊孩子吃苦精神,他們就是缺一樣東西“錢”,有了錢,他們會享受的。
5/14 當有網友好奇,覺得這些家長為啥不買小轎車,而用電動自行車送孩子的時候,小編想到了一個典故,何不食肉糜?估計你也瞭解。何不食肉糜?是發生在晉惠帝執政時期一個荒唐的故事。有一年發生饑荒,百姓沒有糧食吃,吃挖草根,食觀音土,許多百姓因此活活餓死。消息被迅速報到宮中,晉惠帝聽完了大臣的奏報後,大為不解。“善良”的晉惠帝很想為他的子民做點事情,經過冥思苦想後終於悟出了一個解決方案。
6/14 晉惠帝曰:“百姓無粟米充飢,何不食肉糜?”(百姓肚子餓沒米飯吃,為什麼不去吃肉粥呢?)。這種想法不僅晉惠帝有,就是那些生下來嘴裡就含著金鑰匙的富二代也有,這些孩子從小住高檔別墅,家裡有很多保姆,勤雜工,上學放學都是豪車接送,因為他們無法知道貧民老百姓的疾苦,說出這樣的話,有這種想法不足為奇。
7/14 就像王健林說現在的年輕人好高騖遠,好多想法都不切實際,他告誡年輕人創業可以先設定一個小的目標,從掙一個億開始,然後再想別的。俗話說屁股決定腦袋,王健林現在擁有百億千億家產。他已經忘記了勞苦大眾創業的目標,是先掙一萬,或者不賠錢就行。也就是人的地位變了,頭腦的思維方式跟著就變了,這就是屁股決定腦袋的道理。
8/14 你看看人家王健林,兒子留學回來,先給五億零花錢,窮人家裡的孩子都是過年的是時候,爺爺奶奶給揉搓的皺巴巴的幾十塊壓歲錢,這些錢都是爺爺奶奶省吃儉用一毛一毛攢下來的,像這樣吧家庭孩子的創業目標,就是先給爺爺奶奶掙一張車票錢,讓爺爺奶奶離開大山到城裡轉轉,吃上一頓肯德基就是圓了自己的夢想了。
9/14 低收入群體,在城裡拼死拼活幹,就是想著讓孩子好好唸書,改變自己的命運,改變家庭的命運,他們現在覺得能有一輛電動自行車很滿足,送孩子上學,大人不怕辛苦,孩子也不抱怨,你看看媽媽帶著的兩個孩子,前面孩子看媽媽的眼神,她深深地知道媽媽的不易,她一定會不遺餘力好好學習,考上好大學來回報媽媽的付出。
10/14 這位爸爸瓢潑大雨中也是拼了,也是一件雨衣,給了孩子,他頂風冒雨,艱難前行,小編拍攝這些情景的時候,也是被大雨淋成落湯雞了。其實這場景,只有小編在去仔細觀察,認真記錄,真正地體會他們的不易,而那些坐在汽車裡面的人,只會覺得這些電動車礙事,如果沒有他們,道路會更加順暢。
11/14 於是一些從來不騎電動自行車的人制定了電動車的新規,2018年5月,國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會批准發佈的、新修訂的《電動自行車安全技術規範》出臺,在11個月的過渡期後,該條例將於2019年4月15日起開始實施。新規的標準已經出臺,不知道新規出臺後,這些家長送孩子上學怎麼辦?
12/14 新規的電動自行車的最大速度不應超過25公里\/小時,整個車輛的重量不得超過55kg,電動機的功率不能超過400W,而且電動自行車要有腳踏板助力,按著新標準的電動車,估計已經無法帶人了,像眼前的一家四口,孩子上學大人上班,一路同行的方案肯定不行了。這些家庭該怎麼辦呢?
13/14 他們可以省吃儉用,買個二手汽車,可是家長沒有駕照,考個駕照就得一兩年,花費也是不少,就是家家都買了汽車,那道路該堵得一塌糊塗,本來半個小時把孩子送到學校,結果買了汽車要花費一個小時才到學校,現在哪個城市不少因為汽車太多,變得擁堵不堪,大量汽車堵在路上,會浪費多少燃油,會造成多大的汙染,這個跟現在的環保政策也是相牴觸的。
14/14 現在全國家用轎車的總數是2億多輛,就已經擁堵不堪了,現在全國電動自行車的保有量是2.5億輛,如果新規後,有一半家庭買了小汽車,估計全國的道路擁堵的情況都不敢想象,小編本人有汽車,但是很少開,實在是不方便。相反騎著電動自行車又方便又快捷還環保,所以那些制定政策的人,騎一段時間電動自行車後,新規就可能更加接近老百姓的需求了。
2019-04-14