現在大多新款車都採用觸屏控制,個人覺得沒有確定感,也不好操作,你喜歡什麼形式?

現在大多新款車都採用觸屏控制,個人覺得沒有確定感,也不好操作,你喜歡什麼形式?
6 個回答
车保社
2019-06-25

感謝邀請!

大家好,我是車保社小編,很高興能夠與大家一起交流一下這個問題,也希望大家關注支持我,我會在汽車保險投保、理賠方面給你們最真誠的諮詢服務:現在大多新款車都採用觸屏控制,個人覺得沒有確定感,也不好操作,你喜歡什麼形式?

汽車採用中控屏操作,確實給汽車內飾觀感提高了檔次,給人一種高大上豪車的感覺,但是這種觸摸屏操作確實在汽車上不實用,在優點面前缺點同樣存在,甚至會有很多隱患因素,影響駕駛安全性,主要存在以下幾點:現在大多新款車都採用觸屏控制,個人覺得沒有確定感,也不好操作,你喜歡什麼形式?

1、 駕駛人的手指如有汗水、油膩等汙物容易殘粘在中控屏上,導致操作不成功,影響準確性操作。

2、汽車中控屏操作不如按鍵、旋鈕等固體直接有效、觸摸屏操作很不方便,比如調節音量、溫度等需要連續觸屏操作,操作時效很差,有時候經常引起誤操作,比如手指不小心觸摸到其他按鈕點,導致誤操作的機率很大。

3、汽車中控屏操作時需需要駕駛人眼睛盯著中控屏,否則操作不準確,這樣行車中汽車就是一個無人駕駛的狀態,極其危險,這一點是最致命的缺點。

這是小編個人感覺,大家有什麼樣看法呢,歡迎探討評論。

没事来玩水
2019-06-24

感謝邀請!

現在的汽車內飾最大的看點就是大屏幕,4S銷售主推的以是汽車大屏幕這一塊,你去買車,銷售最先告訴你的就要這輛車有多大的屏幕,功能多麼多麼的強大,可是就是閉口不提功能強大的大屏幕後面是錯綜複雜的線路元件,養護成本和維修成本高,線路元件本身都屬於易損部件,損壞機率相當大。

現在大多新款車都採用觸屏控制,個人覺得沒有確定感,也不好操作,你喜歡什麼形式?

其實很多時候汽車大屏幕根本就是一個擺飾,我們用得最多的就是車載導航,有時候車載導航還沒有手機導航好用,還有就是一些汽車功能比如胎壓監測,聽音樂之類的,現在有些車型把空調開關都集成在大屏幕裡了,不多熟練根本就很難掌握。

現在大多新款車都採用觸屏控制,個人覺得沒有確定感,也不好操作,你喜歡什麼形式?

現在車載導航更新是越來越慢了,還不如用手機導航方便,沒有大屏幕同樣可以放音樂,你可以拷貝在U盤上,或者直接用藍牙連接,車載大屏幕放音樂就只是多了一個畫面,音質還不是差不多的,至於其他配置比如我覺得就倒車影像,胎壓監測可以用大屏幕來顯示,空調按鈕就應該有獨立的按鈕,不應該集成在大屏幕裡,一點都不方便,如果大屏幕壞了,這些功能就沒有用了。

現在大多新款車都採用觸屏控制,個人覺得沒有確定感,也不好操作,你喜歡什麼形式?

【總結】車載大屏幕雖然特別好看,既高端又大氣,可是實用效果極差,我只贊同倒車影像和胎壓監測集成在大屏幕裡,其它我感覺都不需要使用大屏幕,感覺特別累贅,我還是喜歡那種簡單點的中控臺,一個小小的屏幕用來顯示倒車影像胎壓監測就行,或者就直接不要屏幕,全按鈕的中控臺我感覺更懷舊,更經典。

椒盐小猴子
2019-06-24

依照個人口味的話,當然還是喜歡原來的按鍵式中控臺。

但是怎麼說呢?隨著一些配置功能的逐漸更新換代,許多車的中控都被設計成了大大的觸控液晶屏。但觸控屏到底怎麼樣呢?這個就見仁見智了。現在大多新款車都採用觸屏控制,個人覺得沒有確定感,也不好操作,你喜歡什麼形式?

中控的觸控屏的確可以把許多物理按鍵收容到其中,在佈局上省下不小的空間,或許還提升了科技感和美觀程度。但個人認為,現在流行的觸屏控制存這兩個缺點:

不便操作,甚至容易誤操:

現在大多新款車都採用觸屏控制,個人覺得沒有確定感,也不好操作,你喜歡什麼形式?

現在的觸控屏一般設計的都比較大,當駕駛員或者乘客想要操作的時候,首先要找到屏幕上按鈕或圖標的位置,然後對準手指頭點下,這對操控者“準度”就有一定的要求了,因為在行車過程中,甚至會有或多或少的顛簸,在駕駛的時候不僅要盯著前方,還要調整點擊的位置,如果屏幕上按鈕或者圖標的尺寸被設計的比較小,這個操作難度性會進一步加大。

分散注意力,影響駕駛安全

現在大多新款車都採用觸屏控制,個人覺得沒有確定感,也不好操作,你喜歡什麼形式?

當車輛在泊車狀態下還沒什麼問題,問題是如果在車輛行進中,這種情況就比較尷尬了。駕駛者會一手扶方向盤,一隻還要“穩”“準”的按到你需要操作的圖標或按鈕上,而且還要保證司機的眼睛不能離開前方太久。在某種程度上,會把駕駛變的更復雜,甚至影響行車安全。

而傳統按鍵式觸控屏就沒有那麼麻煩了,有些朋友對自己的車已經習慣了,甚至都不用看,駕駛中可以實現盲操,空調按鍵按幾下,旋鈕擰多少,這些都可以實現方便精準的操作,更不會分散太多的注意力。現在大多新款車都採用觸屏控制,個人覺得沒有確定感,也不好操作,你喜歡什麼形式?

當然,現在的有些中控觸控屏的設計真的是很不錯,相比較於傳統的按鍵式佈局會美觀一些,但是......各有利弊吧。

個人認為比較理想的設計就是:保留一些需要頻繁操作的按鍵或者旋鈕,比如空調的控制按鍵,然乎再去考慮把用的不是很多的功能鍵,或者說把與駕駛關聯不大的按鍵集中到觸控屏上,在保證了科技感和美觀性的同時,也能實現駕駛員方便簡潔的操作。

所以要是給我機會選擇的話,目前可能不會考慮那種所有按鍵都在觸控屏上的車型。

以上僅代表個人看法和見解,如有不同意見歡迎討論、補充和糾正!喜歡的話可以關注我。

车行周边
2019-06-24

個人覺得觸摸屏是有一種時尚感,看上去很高檔的樣子,但在駕駛時使用傳統按鍵還是比較方便些,且安全係數大一些。因為我們開車時一手打著方向盤,另一邊還要扭頭去看去找觸摸屏的按鍵位置,這跟走路玩手機一樣非常的不安全,物理按鍵如果熟悉了可以憑感覺就能盲操作,而觸屏盲操作恐怕是不行的吧!!


當然了,觸屏也是一種潮流,它不但顏值高,而且觸屏具有非常高端大氣上檔次的科技感,輕輕一觸就可以實現許多功能。這是物理按鍵比不了的。這是個蘿蔔白菜的選擇問題,有人喜歡觸屏的,有人喜歡按鍵的。現在在許多車型上,在保留觸屏的同時,也保留了傳統的物理鍵。既能讓車主體會觸屏的便捷性,也能體會實體按鍵帶來的樂趣,一舉兩得。最後一句:科技進步的大方向肯定還是會向無按鍵演進,這是未來的趨勢,擋是擋不住的。(圖片源自網絡)
現在大多新款車都採用觸屏控制,個人覺得沒有確定感,也不好操作,你喜歡什麼形式?
現在大多新款車都採用觸屏控制,個人覺得沒有確定感,也不好操作,你喜歡什麼形式?
現在大多新款車都採用觸屏控制,個人覺得沒有確定感,也不好操作,你喜歡什麼形式?

花生评车
2019-06-24

這是時代的產物,也是社會不斷進步的表現,適應它只需要的只是時間。有的人接受新鮮事物早,有些人接受的晚一點。

你覺得沒有確定感,但是有很多人卻很喜歡。慢慢的這成了主流產品了,你也就慢慢接受了。就像是你從來沒騎過摩托車跑車,剛開始騎的時候覺得哪哪都難受,還不如買個踏板呢?但是你騎車的次數多了,你就會知道它的好,而且還有可能喜歡上這種感覺。

我是花生評車,喜歡我的朋友可以加關注。

我来自小山村
2019-06-24

你沒有方控麼?什麼配置的車啊?

沒有方控可以改啊,有藍牙的通用款。

可以滿足你質感的問題。