李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

威馳是豐田旗下的緊湊級入門車型，這款車在國內擁有良好的口碑，質量紮實，小毛病少，屬於買回家能開的住的那一類，而且在賣車時還能賣出一個不錯的價格，很貼閤家用車的調性。

外觀方面，威馳造型延續了很多的家族特徵，前臉大嘴格柵有一定的辨識度，車身側面相當緊緻，線條平直，比例感也不錯，頗為幹練，雖說整體沒有任何新意的卻比較耐看。

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外觀方面，威馳造型延續了很多的家族特徵，前臉大嘴格柵有一定的辨識度，車身側面相當緊緻，線條平直，比例感也不錯，頗為幹練，雖說整體沒有任何新意的卻比較耐看。

動力方面，搭載一臺1.5的自吸發動機，最大功率79千瓦，最大扭矩140牛米，變速箱配cvt,加速感覺比較夠用，豐田的低扭表現一直不錯，輕踩油門就能獲得相當的輸出，市區走走停停毫無壓力，由於這臺車的整備質量只有1噸多點，所以中段深踩超車也並不難受。

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外觀方面，威馳造型延續了很多的家族特徵，前臉大嘴格柵有一定的辨識度，車身側面相當緊緻，線條平直，比例感也不錯，頗為幹練，雖說整體沒有任何新意的卻比較耐看。

動力方面，搭載一臺1.5的自吸發動機，最大功率79千瓦，最大扭矩140牛米，變速箱配cvt,加速感覺比較夠用，豐田的低扭表現一直不錯，輕踩油門就能獲得相當的輸出，市區走走停停毫無壓力，由於這臺車的整備質量只有1噸多點，所以中段深踩超車也並不難受。

底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後扭力樑，調教風格偏舒適，對路面的細碎顛簸處理得當，不過大的衝擊就很難應付了，車身晃動明顯，而且有一定的清脆感，不夠厚重。

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威馳是豐田旗下的緊湊級入門車型，這款車在國內擁有良好的口碑，質量紮實，小毛病少，屬於買回家能開的住的那一類，而且在賣車時還能賣出一個不錯的價格，很貼閤家用車的調性。

外觀方面，威馳造型延續了很多的家族特徵，前臉大嘴格柵有一定的辨識度，車身側面相當緊緻，線條平直，比例感也不錯，頗為幹練，雖說整體沒有任何新意的卻比較耐看。

動力方面，搭載一臺1.5的自吸發動機，最大功率79千瓦，最大扭矩140牛米，變速箱配cvt,加速感覺比較夠用，豐田的低扭表現一直不錯，輕踩油門就能獲得相當的輸出，市區走走停停毫無壓力，由於這臺車的整備質量只有1噸多點，所以中段深踩超車也並不難受。

底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後扭力樑，調教風格偏舒適，對路面的細碎顛簸處理得當，不過大的衝擊就很難應付了，車身晃動明顯，而且有一定的清脆感，不夠厚重。

空間方面，車身軸距2550mm,後排腿部空間一拳多點，頭部兩指，坐進去談不上寬鬆，但也絕不壓抑，平時接送老人孩子綽綽有餘。

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外觀方面，威馳造型延續了很多的家族特徵，前臉大嘴格柵有一定的辨識度，車身側面相當緊緻，線條平直，比例感也不錯，頗為幹練，雖說整體沒有任何新意的卻比較耐看。

動力方面，搭載一臺1.5的自吸發動機，最大功率79千瓦，最大扭矩140牛米，變速箱配cvt,加速感覺比較夠用，豐田的低扭表現一直不錯，輕踩油門就能獲得相當的輸出，市區走走停停毫無壓力，由於這臺車的整備質量只有1噸多點，所以中段深踩超車也並不難受。

底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後扭力樑，調教風格偏舒適，對路面的細碎顛簸處理得當，不過大的衝擊就很難應付了，車身晃動明顯，而且有一定的清脆感，不夠厚重。

空間方面，車身軸距2550mm,後排腿部空間一拳多點，頭部兩指，坐進去談不上寬鬆，但也絕不壓抑，平時接送老人孩子綽綽有餘。

售價方面，2017款威馳1.5cvt創行版，官方指導價8.78萬，優惠幅度在1萬左右，終端裸車成交價7.78萬，全部落地再加購置稅6707，車船稅420，強險950，商業險3974，上牌500，共合計9.04萬左右。

歡迎在評論區留言，發表你對此問題的觀點【李老貓說車】

威馳是豐田旗下一款入門級小型車，售價從6.88-11.18萬之間，憑藉著豐田在國內市場的良好口碑，威馳也一直有著不錯的銷量，不高的售價對於消費者來說還是非常具有吸引力的。

威馳是豐田旗下一款入門級小型車，售價從6.88-11.18萬之間，憑藉著豐田在國內市場的良好口碑，威馳也一直有著不錯的銷量，不高的售價對於消費者來說還是非常具有吸引力的。

威馳是豐田旗下一款入門級小型車，售價從6.88-11.18萬之間，憑藉著豐田在國內市場的良好口碑，威馳也一直有著不錯的銷量，不高的售價對於消費者來說還是非常具有吸引力的。

外觀方面個人認為威馳還是很好看的，採用了豐田家族式的設計語言，大尺寸的梯形進氣口顯得非常有視覺衝擊力，看起來非常的年輕時尚，車身側面比例協調，尾部採用了鍍鉻條裝飾顯得非常有精緻感，符合年輕消費者的審美觀。

內飾方面中規中矩的造型，沒有什麼太大的亮點，屬於偏居家的風格，看起來簡約耐看，對稱式的中控臺功能按鍵佈局合理，日常使用非常方便，整體做工還是保持了豐田一貫的水準。

動力方面搭載了1.3L和1.5L自然吸氣發動機，其中1.5L發動機最大功率107馬力，最大扭矩140牛米，匹配CVT變速箱換擋平順線性，日常使用也不會顯得動力不足，家用代步還是沒有問題的。

威馳2017款1.5L CVT創行版官方指導價8.78萬，優惠後報價7.58萬，加上購置稅6534，保險4405，車船稅420，上牌500，全款落地價87209元。部分地區8.2萬可以落地。

威馳是豐田旗下一款入門級小型車，售價從6.88-11.18萬之間，憑藉著豐田在國內市場的良好口碑，威馳也一直有著不錯的銷量，不高的售價對於消費者來說還是非常具有吸引力的。

外觀方面個人認為威馳還是很好看的，採用了豐田家族式的設計語言，大尺寸的梯形進氣口顯得非常有視覺衝擊力，看起來非常的年輕時尚，車身側面比例協調，尾部採用了鍍鉻條裝飾顯得非常有精緻感，符合年輕消費者的審美觀。

內飾方面中規中矩的造型，沒有什麼太大的亮點，屬於偏居家的風格，看起來簡約耐看，對稱式的中控臺功能按鍵佈局合理，日常使用非常方便，整體做工還是保持了豐田一貫的水準。

動力方面搭載了1.3L和1.5L自然吸氣發動機，其中1.5L發動機最大功率107馬力，最大扭矩140牛米，匹配CVT變速箱換擋平順線性，日常使用也不會顯得動力不足，家用代步還是沒有問題的。

威馳2017款1.5L CVT創行版官方指導價8.78萬，優惠後報價7.58萬，加上購置稅6534，保險4405，車船稅420，上牌500，全款落地價87209元。部分地區8.2萬可以落地。

大家好我是《孔夫子說車》有6年的4S店工作經驗，買車用車問題可以私信或關注我。

威馳1.5L自動創行版，指導價8.98萬，目前分期有1.3優惠（有強姦包），全款優惠1萬。裸車價格在7.6-8萬之間，落地價格在9萬3左右。

威馳1.5L自動創行版，指導價8.98萬，目前分期有1.3優惠（有強姦包），全款優惠1萬。裸車價格在7.6-8萬之間，落地價格在9萬3左右。

威馳1.5L107馬力搭配CVT8檔無級變速箱，這個動力一般，搭配CVT算是開起來平順，代步足夠用。車長4.4米，軸距2550，在小型車級別裡面還算寬敞，後排坐兩個成年人無大礙。創行版是 1.5L自動的入門配置，所以不要奢求太多，也僅僅是發動機啟停和上坡輔助算是比較實用了，其它都是基本配置，值得一提的是威馳無論高低配都標配ESP和ASR，這對行車安全還是有好處的。

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相比同級別其它品牌，威馳的優勢就是空間和安全配置。其它方面表現平平，塑料和織物充斥車內各個部位，談不上舒適和操控，僅僅是個經濟耐用的代步車。

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相比同級別其它品牌，威馳的優勢就是空間和安全配置。其它方面表現平平，塑料和織物充斥車內各個部位，談不上舒適和操控，僅僅是個經濟耐用的代步車。

威馳這車值得買，一個原因是安全配置，一個是空間，最後還有它的經濟耐用。不過考慮威馳其實完全可以對比威馳FS、致炫、致享，看看哪個更適合你，哪個更優惠了。

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謝謝邀請，很高興回答這個問題。

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威馳定位於一汽豐田旗下一款小型轎車，目前在售的
CVT創行版是:

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威馳定位於一汽豐田旗下一款小型轎車，目前在售的
CVT創行版是:

該款車主要配置參數情況如下。

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威馳定位於一汽豐田旗下一款小型轎車，目前在售的
CVT創行版是:

該款車主要配置參數情況如下。
搭載一臺1.5L排量發動機，輸出最大功率107馬力，配合模擬8檔CVT無級變速箱輸出動力總成。

謝謝邀請，很高興回答這個問題。
威馳定位於一汽豐田旗下一款小型轎車，目前在售的
CVT創行版是:

該款車主要配置參數情況如下。
搭載一臺1.5L排量發動機，輸出最大功率107馬力，配合模擬8檔CVT無級變速箱輸出動力總成。
前置前驅驅動方式，前麥弗遜獨立懸掛方式和後扭力樑非獨立懸掛方式組合，構成走行系統，

用來保證乘坐舒適性和減震慮波性。

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威馳定位於一汽豐田旗下一款小型轎車，目前在售的
CVT創行版是:

該款車主要配置參數情況如下。
搭載一臺1.5L排量發動機，輸出最大功率107馬力，配合模擬8檔CVT無級變速箱輸出動力總成。
前置前驅驅動方式，前麥弗遜獨立懸掛方式和後扭力樑非獨立懸掛方式組合，構成走行系統，

用來保證乘坐舒適性和減震慮波性。
全系標配了ESP車身穩定系統是這款小車的亮點。安全氣囊只給配備了主副駕駛兩個。

總體來說，威馳這款三廂四門五座家用小車，合資品牌核心三大件技術的注入，搭載1.5L動力，家用完全夠用，配合CVT無級變速箱，啟動加速的平順性也是很不錯。加之內部空間的打造和靚麗的顏值，以及標配的ESP車身穩定系統，在油耗控制和後期維護費用方面都很經濟實惠，是很不錯一部家用代步車。

謝謝邀請，很高興回答這個問題。
威馳定位於一汽豐田旗下一款小型轎車，目前在售的
CVT創行版是:

該款車主要配置參數情況如下。
搭載一臺1.5L排量發動機，輸出最大功率107馬力，配合模擬8檔CVT無級變速箱輸出動力總成。
前置前驅驅動方式，前麥弗遜獨立懸掛方式和後扭力樑非獨立懸掛方式組合，構成走行系統，

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總體來說，威馳這款三廂四門五座家用小車，合資品牌核心三大件技術的注入，搭載1.5L動力，家用完全夠用，配合CVT無級變速箱，啟動加速的平順性也是很不錯。加之內部空間的打造和靚麗的顏值，以及標配的ESP車身穩定系統，在油耗控制和後期維護費用方面都很經濟實惠，是很不錯一部家用代步車。

座標瀋陽，該款車廠商指導價為8.98萬元，各大汽車銷售網站綜合各地實際成交價是7.78萬元，影響一款車價格因素很多，本地到店協商價7.28萬元。

根據裸車本地參考價7.28萬元計算該款車全款購車落地價。

落地價=裸車價（7.28萬元）+必要花費+商業保險

謝謝邀請，很高興回答這個問題。
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CVT創行版是:

該款車主要配置參數情況如下。
搭載一臺1.5L排量發動機，輸出最大功率107馬力，配合模擬8檔CVT無級變速箱輸出動力總成。
前置前驅驅動方式，前麥弗遜獨立懸掛方式和後扭力樑非獨立懸掛方式組合，構成走行系統，

用來保證乘坐舒適性和減震慮波性。
全系標配了ESP車身穩定系統是這款小車的亮點。安全氣囊只給配備了主副駕駛兩個。

總體來說，威馳這款三廂四門五座家用小車，合資品牌核心三大件技術的注入，搭載1.5L動力，家用完全夠用，配合CVT無級變速箱，啟動加速的平順性也是很不錯。加之內部空間的打造和靚麗的顏值，以及標配的ESP車身穩定系統，在油耗控制和後期維護費用方面都很經濟實惠，是很不錯一部家用代步車。

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根據裸車本地參考價7.28萬元計算該款車全款購車落地價。

落地價=裸車價（7.28萬元）+必要花費+商業保險
商業保險第三者保額按照五十萬元計算，其他款項明細如下，車主可根據自己需要選擇購買。

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該款車主要配置參數情況如下。
搭載一臺1.5L排量發動機，輸出最大功率107馬力，配合模擬8檔CVT無級變速箱輸出動力總成。
前置前驅驅動方式，前麥弗遜獨立懸掛方式和後扭力樑非獨立懸掛方式組合，構成走行系統，

用來保證乘坐舒適性和減震慮波性。
全系標配了ESP車身穩定系統是這款小車的亮點。安全氣囊只給配備了主副駕駛兩個。

總體來說，威馳這款三廂四門五座家用小車，合資品牌核心三大件技術的注入，搭載1.5L動力，家用完全夠用，配合CVT無級變速箱，啟動加速的平順性也是很不錯。加之內部空間的打造和靚麗的顏值，以及標配的ESP車身穩定系統，在油耗控制和後期維護費用方面都很經濟實惠，是很不錯一部家用代步車。

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根據裸車本地參考價7.28萬元計算該款車全款購車落地價。

落地價=裸車價（7.28萬元）+必要花費+商業保險
商業保險第三者保額按照五十萬元計算，其他款項明細如下，車主可根據自己需要選擇購買。
該款車全款購車落地價為

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威馳定位於一汽豐田旗下一款小型轎車，目前在售的
CVT創行版是:

該款車主要配置參數情況如下。
搭載一臺1.5L排量發動機，輸出最大功率107馬力，配合模擬8檔CVT無級變速箱輸出動力總成。
前置前驅驅動方式，前麥弗遜獨立懸掛方式和後扭力樑非獨立懸掛方式組合，構成走行系統，

用來保證乘坐舒適性和減震慮波性。
全系標配了ESP車身穩定系統是這款小車的亮點。安全氣囊只給配備了主副駕駛兩個。

總體來說，威馳這款三廂四門五座家用小車，合資品牌核心三大件技術的注入，搭載1.5L動力，家用完全夠用，配合CVT無級變速箱，啟動加速的平順性也是很不錯。加之內部空間的打造和靚麗的顏值，以及標配的ESP車身穩定系統，在油耗控制和後期維護費用方面都很經濟實惠，是很不錯一部家用代步車。

座標瀋陽，該款車廠商指導價為8.98萬元，各大汽車銷售網站綜合各地實際成交價是7.78萬元，影響一款車價格因素很多，本地到店協商價7.28萬元。

根據裸車本地參考價7.28萬元計算該款車全款購車落地價。

落地價=裸車價（7.28萬元）+必要花費+商業保險
商業保險第三者保額按照五十萬元計算，其他款項明細如下，車主可根據自己需要選擇購買。
該款車全款購車落地價為

附上該款車近期車主實際成交價區間列表僅供參考。

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前置前驅驅動方式，前麥弗遜獨立懸掛方式和後扭力樑非獨立懸掛方式組合，構成走行系統，

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座標瀋陽，該款車廠商指導價為8.98萬元，各大汽車銷售網站綜合各地實際成交價是7.78萬元，影響一款車價格因素很多，本地到店協商價7.28萬元。

根據裸車本地參考價7.28萬元計算該款車全款購車落地價。

落地價=裸車價（7.28萬元）+必要花費+商業保險
商業保險第三者保額按照五十萬元計算，其他款項明細如下，車主可根據自己需要選擇購買。
該款車全款購車落地價為

附上該款車近期車主實際成交價區間列表僅供參考。
希望對你有所幫助！

感謝邀請，歡迎關注《孟子說車》！

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豐田威馳這款車在國內的知名度還算比較高，因為這款車在國內上市銷售已經有很長的時間了，整體的外觀設計經過了全新改款之後，更加符合當下年輕消費者的審美趨勢，並且這款車的價格，最低只需要6.98萬元，車身穩定系統也是全系的標配。

如果說預算在10萬元左右，打算買一臺家用的緊湊型轎車，那麼豐田威馳這款車是值得考慮的，畢竟這款車的安全配置有了提升，而且發動機的口碑也不錯，在以後的用車過程當中，也是比較省心的。

感謝邀請，歡迎關注《孟子說車》！

豐田威馳這款車在國內的知名度還算比較高，因為這款車在國內上市銷售已經有很長的時間了，整體的外觀設計經過了全新改款之後，更加符合當下年輕消費者的審美趨勢，並且這款車的價格，最低只需要6.98萬元，車身穩定系統也是全系的標配。

如果說預算在10萬元左右，打算買一臺家用的緊湊型轎車，那麼豐田威馳這款車是值得考慮的，畢竟這款車的安全配置有了提升，而且發動機的口碑也不錯，在以後的用車過程當中，也是比較省心的。

下面我們就來聊一聊這款車的價格

豐田威馳1.5L CVT創行版車型的指導價89800元，目前這款車的市場終端優惠大概在，1萬元左右，也就是說世界車價79800元，其中保險於6000元左右，購置稅6820元左右，上牌費350元，全款落地的費用大概在92900元左右，這樣的價格對於消費者來說，吸引力確實比較大，畢竟是一款合資品牌，而且還是自動擋的車型落地，僅需要9萬多一些就可以。

威馳這款車在國外是沒有的，專為中國定製，十多年前在天津夏利生產，名叫T1，後改名威馳。

不同地方，價錢不同。一般是9-9.6萬之間