首先我們要搞清楚，這個問題討論的是誰的責任大，而不是醉酒駕駛和無證駕駛，哪種交通違法行為的處罰力度大。別管是醉酒也好，無證也罷，發生事故後，責任認定看的是，誰的駕駛行為直接導致了該事故的發生，那麼誰的責任就大。至於醉酒駕駛和無證駕駛，需要另行處理的。

因為醉酒駕駛和無證駕駛，都屬於嚴重的交通違法行為，處罰力度之大，大家都很清楚。如果事故沒造成人員傷亡，車損也不太嚴重，估計雙方都不會選擇報警處理。如果沒有第三個交通參與者捲進來的話，兩個當事人不應糾結誰的責任更大，更應關心的是，如何私了才讓雙方都能接受。

在這種情況下，相對來說，無證駕駛的一方主動權更大些。因為發生事故後，雙方肯定都要下車查看情況，無證駕駛的輕易能聞出來，對方喝酒了，醉酒駕駛的卻不一定知道，對方有沒有駕駛證。醉駕的人肯定比較心虛，會主動要求私了。雖然醉了，但他清楚的很，一旦報警了，自己醉駕將面臨怎樣的處罰。

現實中有的人雖未取得駕駛證，但並不代表他的駕駛技術不行，只是沒有合法開車上路資格罷了。醉酒駕駛可就不同了，如果有駕駛證，那就是明知故犯；如果沒有駕駛證，那更是罪加一等了。而且人在醉酒狀態下，即使駕駛技術再好，操作肯定受到很大影響。所以，個人認為，醉駕一方的責任可能更大。

開車不喝酒，喝酒不開車，有證才能開車，這些道理大家都明白。之所以還有酒駕，醉駕，無證駕駛，這樣的事情發生，主要還是有的人心存僥倖，認為交警查不到就萬事大吉了，過於相信自己的駕駛技術，沒把安全第一記在心裡。為了自己和他人的生命安全，請謹記：不要酒駕醉駕和無證駕駛，安全第一！對此你怎麼看？歡迎留言討論~

這兩者沒一個“省油的燈”，但是相比之下醉酒駕駛的罪行更嚴重惡劣一些，無照駕駛至少駕駛人神志是清醒的，判斷和行動是受大小腦正常控制的，況且無照駕駛者相對來說，只是未曾考取國家法定證件——《機動車駕駛證》。而醉酒駕駛屬於“知法犯法”，當然要罪加一等了。從律法的層面來說，醉酒駕駛已然入刑，而無照駕駛若沒有造成人員傷亡，充其量違反了行政類法規。所以這起事故不能完全按照《道交法》來劃分責任，而是一層一層的來判定，首先在《道交法》的層面，不論醉酒駕駛還是無照駕駛都屬於違法行為，最終是罰款撕分也好還是行政拘留也罷，總歸行政處罰結束了。接下來就是刑事處罰了，而此時醉酒駕駛的將要面對嚴厲的刑事處罰。

真是“不是冤家不聚頭”啊，一個醉酒駕駛，一個無照駕駛。你們二位的膽子實在是太大了，就從《道交法》的層面來說，你們二人的責任應該是各50%

俗話說：不是冤家不聚頭啊，概率這麼低的巧合被這二位遇到了，一個醉酒駕駛一個無照駕駛，你倆這法違的都這麼負有“傳奇色彩”。用交管部門的話來說：你們二人的膽子實在是太大了！《中華人民共和國道路交通安全法》第九十一條規定：“醉酒駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任;五年內不得重新取得機動車駕駛證。”而對於無照駕駛的處罰標準則為：“未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或暫扣期間駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下的罰款，可並處拘留15天的處罰。”因此在這一起事故中，雙方都屬於過錯方，因此二人的責任自然就是各50%。

無照駕駛的將面臨十五日的行政拘留，並處以一定數額的罰款；而喝醉了開車的那位，你的運氣就沒那麼好了，恐怕你除了要面對罰款註銷駕照之外，還要面臨相應的刑事處罰

道交法》規定：“未取得機動車駕駛證或被已吊銷駕駛機動車，最高可處以15日行政拘留，以及相應數額的罰款，如果致人傷亡則要以（交通肇事罪）承擔相應的刑事責任。”也就是說無照駕駛這位只要沒致人傷亡，最終將面對的只是行政處罰；但醉酒駕駛的那位“運氣”就沒那麼好了。除了要面對《道交法》對你的相應處罰之外，你的行為還觸犯了《刑法》中的“危險駕駛罪”，即便是沒有造成人員傷亡，也要承擔《刑法》第一百三十三條規定：“在道路上駕駛機動車追逐競駛，情節惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機動車的，處拘役，並處罰金。有前款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。”也就是說即使沒有造成人員傷亡，你也要面對半年的刑事處罰，說不定還會被終生禁駕。

其實這兩者的行為嚴格意義來說，都已經涉及到犯罪（危險駕駛罪或危害公共安全罪），因此即便對你們二人都追究刑事責任也不為過，只是醉酒駕駛的那位罪責和處罰更重一些

越想越覺得不可思議，這二位的法律意識竟然如此單薄！特別是喝醉酒的那位，全國都在提倡“開車不喝酒，喝酒不開車。”難道你是與世隔絕了，還是熟視無睹？其實從嚴格意義上來說，這二位都已經涉及到犯罪，其中所犯罪名除了危險駕駛以外，若是造成重大人員和經濟損失，還適用於危害公共安全罪。《刑法》第一百一十五條規定“以危險方法危害公共安全，尚未造成嚴重後果的，處三年以上十年以下有期徒刑；犯本罪致人重傷、死亡或者便公私財產遭受重大損失的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑”。只是相比無照駕駛，醉酒駕駛的罪責和處罰會更重一些。這樣才能記一輩子，不再犯！

無證駕駛和酒後駕駛都是非常危險的行為，都是違法的行為，國家對這方面的管控還是非常嚴格的。有些比較好奇的朋友會問，如果一個無證駕駛和一個酒後駕駛之後發生了碰撞，那麼誰的責任更大一些呢？

首先來說一下無證駕駛和酒後駕駛的判罰吧。無證駕駛機動車會罰款200元以上2000元以下，並可處15日以下拘留。如果是飲酒駕飲酒駕駛機動車輛，罰款1000元—2000元、記12分並暫扣駕照6個月;如果是醉酒駕駛機動車輛，吊銷駕照，5年內不得重新獲取駕照，經過判決後處以拘役，並處罰金;醉酒駕駛營運機動車輛，吊銷駕照，10年內不得重新獲取駕照，終生不得駕駛營運車輛，經過判決後處以拘役，並處罰金。可以看得出來國家對酒後駕駛和無證駕駛的管理還是非常嚴苛的。所以說在沒有證的情況下或者是酒後嚴禁駕駛機動車的。

好，言歸正傳，我們說一下一個醉酒駕駛和一個無證駕駛，發生交通事故，誰的責任更大？實際上任何事故都是需要進行責任劃分的，也就是說無證駕駛和酒後駕駛相撞後，誰的責任更大，是要根據責任進行劃分的。

我們舉個簡單的例子吧，如果是醉駕者在等紅綠燈的情況下，被無證駕駛的人員追尾，那麼肯定就是後車無證駕駛人員的責任。雖然前者有飲酒，但是與這起事故的關係並不大，後期的話可能會因為飲酒會被處罰，但是這起事故的主要責任還是因為後車造成的，所以說後車需要承擔全部責任。也就是說飲酒歸飲酒，但是被追尾了還是後車的責任，這個事一碼歸一碼的，不能混為一談。同樣如果是無證駕駛的人員在等紅燈被後方酒後駕駛的車子追尾，那同樣是後車的責任。

酒後駕駛和無證駕駛發生交通事故之後，保險公司是不會進行理賠的，出現事故之後，駕駛員也會受到相應的處分，並且比較嚴苛。所以對於駕駛員來說，在無證或飲酒之後，都不要去駕駛機動車了。本身無證駕駛和酒後駕駛就是非常危險的，一旦發生事故之後，保險公司不會進行理賠，還要有拘留或者是入刑的判罰，最後是後悔莫及的。

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“醉駕”與“無照駕駛”本身就是有罪的，但是如果兩者駕車發生碰撞，“醉駕、無證”的責任肯定是少不了，而發生碰撞的“責任”則必須要看這次碰撞事故的因果關係進行判斷。。

比如“醉駕車輛”在等紅燈，被“無證車輛”給追尾了，那麼這次“追尾”的責任將必須由“無證車輛”負全責，因為“醉駕”與這次的追尾事故不發生“因果”關係，前車“醉駕”不是後車可以進行追尾的理由。所以呢“醉駕人員”會被拘留，“無證人員”在被拘留的基礎上還要負責“醉駕車輛”的維修。即使追尾車輛駕駛員“有證”追尾了“醉駕車輛”，依然要負全責，一碼是一碼，前車醉駕後車追尾依然是後車全責，醉駕人員醉駕行為另處。

所以只要發生碰撞，無論誰“醉駕”、誰“無證駕駛”都必須根據具體的因果關係來判定，“無證”的正常駕駛，被“醉駕”的逆行給撞了，自然是“醉駕”全責了（修車、治病），而“無證”者雖然也違法了，但對於這次事故他並沒有任何責任，他的“無證駕駛”行為並不是發生這次車禍的“因”，自然就不必為這次事故承擔“結果”。

所以呢“醉駕、無證”發生碰撞，首先要判斷的是，這次碰撞的“因”是什麼，“因”在誰身上誰的責任就大，無論是“正常駕駛、醉駕、還是無證駕駛”，只要造成了“因”，就是全責或主要責任！。

醉酒駕駛與無證駕駛都是違法行為，他們的行為需要按照法規處罰，其中醉酒駕駛涉嫌犯罪，通常要追究刑事責任，判處拘役。無證駕駛違反道路交通安全法，會受到處罰，一般處二百元以上二千元以下罰款，可以並處十五日以下拘留。

醉酒駕駛與無證駕駛，這兩個二貨如果發生交通事故，那麼一定還有其他違法行為，而不是僅僅醉駕和無證駕駛，如果醉駕和無證駕駛都按照交通法的規定行駛，那麼一定不會發生交通事故，既然肇事，必有違章，而這個違章才是判定交通事故責任認定的標準。

比如酒駕與無證相撞，那麼情形可能是有一方越過雙黃線，有一方闖紅燈，有一方追尾，有一方逆行，有一方超速等等，這些行為才是判斷事故責任的依據，醉駕與無證，不能判定責任事故比例。

如果醉駕與無證相撞，交警會根據現場情況證據來判斷事故責任，制定事故責任認定書，這也是雙方追究責任的主要依據。

認定完事故責任，再開始處理醉駕和無證的問題，會根據他們的違法或者犯罪情況分別處理。我們只需要明確，不是醉駕就全責，不是無證就全責，不是醉駕加無證就一人一半責任，事故責任與他們的狀態無關，與他們駕駛車輛的行為有關。

一個醉酒的人駕駛汽車與一個無照的人駕駛汽車相撞，發生交通事故。那麼這兩個人可算倒黴了，具體誰的責任大些呢？

按照《交通安全法》的規定，劃分交通事故責任是根據當事人的過錯程度和違章行為等來劃分的，不是以當事人是否有缺陷駕駛來劃分的。也就是說醉酒駕駛和無照駕駛都是違法的，但是這種違法行為並不一定必然導致交通事故的發生，劃分交通事故責任，主要是看當事人一方的過錯程度。醉酒駕駛和無照駕駛與發生交通事故是兩回事，不能混為一談。

在同等條件下，醉酒駕駛比無照駕駛的行為更為惡劣，處罰也比無照駕駛重些。無照駕駛只能說沒有取得有關駕駛資格，並不一定說駕駛員的技術就不行；而醉酒駕駛，無論是有照或者沒有照同樣都是在神志不清醒的情況下做出的一種駕駛行為，對社會的安全都是有一定的危害，所以說醉酒駕駛相對於無照駕駛責任更重一些。醉酒駕駛一般都可以追究刑事責任，而無照駕駛充其量只是治安處罰。

不論怎麼講？醉酒駕駛和無照駕駛都是不對的，都是違法的。所以網友朋友們要謹記，無照不開車，喝酒不開車。

這兩種奇葩的違法駕駛行為相碰撞了，擦出了火花。可以說是大同小異、臭味相投、一丘之貉、如出一轍、不相上下、難分伯仲、半斤八兩的難兄難弟，兩人都將接受交通法規的處罰，到底哪一方責任大一些，我就不管你們煩與不煩，也要羅列一下法律法規了。

諸位看官瞧好了：

一、醉酒駕駛的處罰

1.《刑法》對醉駕的處罰

駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，並處罰金：

(1)追逐競駛，情節惡劣的；

(2)醉酒駕駛的；

(3)駕駛校車或者客車，嚴重超載超速的；

(4)運輸超出規定以內危險化學品，危及公共安全的。

機動車所有人、管理人對後兩項行為負有直接責任的，依照規定處罰。

有前兩項行為，同時又其他犯罪行為的，依照處罰較重的規定處罰。

2.《道路交通安全法》對醉駕的處罰

c.如駕駛人不能提供真實、合法的機動車駕駛證，視為無證駕駛，可按照(1)、(2)的情形處理。

三、交通事故責任是指車輛駕駛人員、行人、乘車人以及其他在道路上進行與交通有關活動的人員，因違反《中華人民共和國道路交通安全法》和其他道路交通管理法規、規章或存在過錯行為，造成人身傷亡或財產損失所應承擔的責任。

四、一起交通事故的責任是這樣劃分的

公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

(1)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;

(2)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(3)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。

五、綜上所述

1.事故責任跟交通事故處罰結果是要分開的。事故責任的大小取決於到底是誰的過錯嚴重、誰的行為對事故的發生起的作用大。責任大的損失大，責任小的，事故傷害造成的錢少掏一點。

2.醉駕的可以入刑，處拘役，還要並處罰金。可以說是又丟錢，又失去自由，還要修車，真是焦頭爛額。

3.無證駕駛的雖說不用入刑，但是要處二百元以上二千元以下罰款，可以並處十五日以下拘留。也是倒黴的。

4.表面上看，醉駕的需入刑，結果看起來嚴重一些。但是如果無證駕駛的過錯嚴重或者是由他引起的事故，那麼責任在於無證駕駛的一方，事故造成的傷害所引起的賠償金錢就得由無證駕駛的來掏了。

5.最倒黴的是，由於醉駕之人的嚴重過錯引起的事故造成了無證駕駛之人的傷害，那真是雪上加霜，又要拘役，又要賠錢，還要修車，損失慘重，叫天不應。無證之人，大不了罰點錢，拘留所呆半月出來了。那拘役的時間長啊！

所以說，作為交通人，我們不能觸碰刑法、交通法規的底線，一旦犯上，將痛苦萬分，喊地不靈。

喜歡我的論點，請關注我的頭條號。

謝邀。這個問題初看很難回答，但是從正常邏輯上來講醉酒駕駛更大。為什麼呢？

無照駕駛就是不符合駕車條件的，也就是說他連車都不能開。而醉酒駕駛是符合駕車條件，但由於第三方原因違反了駕駛條例。接下來我們看看兩個條例的處罰方法：

飲酒駕駛機動車輛，罰款1000元—2000元、記12分並暫扣駕照6個月；飲酒駕駛營運機動車，罰款5000元，記12分，處以15日以下拘留，並且5年內不得重新獲得駕照。

未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或暫扣期間駕駛機動車的，或將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的，由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下的罰款，可並處拘留15天的處罰;

綜上所述，飲酒駕駛處罰比無照駕駛罰的更重，其中原因是醉酒駕駛屬於知法犯法，而無照駕駛屬於沒經過專業培訓，多少有點網開一面的意思。但其實兩者共同方向都是會對自己和周邊造成不同程度的財產和生命破壞。

總結：也奉勸各位遵守交通法規，不要去打交規的擦邊球。

我現在補發一條責任相關，最終還是根據交警部門的判罰。醉酒首先要付主要責任，這屬於上面說的知法犯法。

首先來說，醉駕和無照駕駛的人，一定不會報警，通常會選擇私了。

這就看雙方誰的心理素質更加強大了。

有一次朋友喝了點啤酒，結果路上前面一輛黑色本田汽車突然來了個急停，沒反應過來，砰，一聲就撞上去了。

正慌呢，前面司機突然下來，帶著一身酒味，又是道歉又是遞了五百塊錢，我和朋友暗自慶幸，沒想到對方也喝了酒，幸好我朋友喝的少，還是啤酒，身上沒什麼酒味。

我國的交通責任劃分，首先看誰是主要責任，比方說，你車停在那裡，就算你喝酒了，無證駕駛的也是全責。（被自行車和電動車撞要擔部分責任）

這個問題首先就是偽命題。

道路交通事故責任要根據各自的違法行為對該事故所起的作用來區分、認定。

如果一個交通違法行為對該事故不起作用，那麼該違法行為對事故沒有責任。

如醉酒駕駛也好，無證駕駛也好，如果其正常駕駛，比如正常行駛，被後車追尾，那麼前車對該事故沒有責任，其醉駕或者無證駕駛交通違法行為另行處罰。

有些人會說，怎麼會沒有關係？不是你無證駕駛怎麼會開車上路，否則也不會出現這個事故。產生這個問題是對法律責任認識不清，我們說行為和後果的因果關係，是指直接因果關係，而不是間接因果關係，打個比方，這個說法成立的話，無證駕駛者的母親也有責任，為什麼？萬物皆有聯繫，不是他媽生下他，他會發生今天的事故？這就是間接關係，但不具有事故的直接責任。