想問下長安歐尚X70A和五菱宏光S的空間哪個大，有沒有車主給我解答解答？
長安歐尚X70a空間小於五菱宏光S，兩車車型不同不具可比性。
基礎參數對比：
歐尚X70a車身尺寸4620*1770*1820、軸距2750mm，座椅佈局為七座2+2+3；後排摺疊座椅後的最大進深不足1.5米，駕乘空間的橫向寬度1.4米左右，駕乘空間還是比較理想的，不過擴展載貨能力比較差。
長安歐尚X70a空間小於五菱宏光S，兩車車型不同不具可比性。
基礎參數對比：
歐尚X70a車身尺寸4620*1770*1820、軸距2750mm，座椅佈局為七座2+2+3；後排摺疊座椅後的最大進深不足1.5米，駕乘空間的橫向寬度1.4米左右，駕乘空間還是比較理想的，不過擴展載貨能力比較差。
五菱宏光S車身尺寸4420*1685*1755、軸距2720mm，座椅佈局有五座和七座2+2+3；後排座椅摺疊後醉的最大進深接近2米，橫向寬度很明顯要比X70a窄十公分座椅，駕乘體驗不夠理想但是擴展載貨能力更強。
長安歐尚X70a空間小於五菱宏光S，兩車車型不同不具可比性。
基礎參數對比：
歐尚X70a車身尺寸4620*1770*1820、軸距2750mm，座椅佈局為七座2+2+3；後排摺疊座椅後的最大進深不足1.5米，駕乘空間的橫向寬度1.4米左右，駕乘空間還是比較理想的，不過擴展載貨能力比較差。
五菱宏光S車身尺寸4420*1685*1755、軸距2720mm，座椅佈局有五座和七座2+2+3；後排座椅摺疊後醉的最大進深接近2米，橫向寬度很明顯要比X70a窄十公分座椅，駕乘體驗不夠理想但是擴展載貨能力更強。
兩車對比歐尚X70a的尺寸雖然比宏光S更大，但是這臺車總還是SUV，這種車型的引擎艙比較長會佔據一部分駕乘空間；而宏光畢竟是標準的麵包車，雖然發動機是前置後驅佈局但是車頭非常短小，整車長度絕大部分被乘員艙利用所以空間更大。不同車型不具備對比價值，僅論空間顯然是接近平臺的麵包車、輕客、MPV等車佔優勢，不過駕乘體驗麵包車總是會差一些，五菱汽車尤其明顯。
五菱宏光S國六版指導價5.28-5.88萬，價格已經探入了乘用車入門級標準；然而安全配置沒有一枚安全氣囊，主動配置只有ABS EBD沒有安全座椅接口，輔助安全配置只有旗艦版才有倒車影像；主動保護的級別非常之低，而被動安全宏光前後都沒有防撞樑，所以這臺車的用車體驗至少是沒有安全感的。舒適配置僅有5.58萬起的高配才有手動空調，中低配連空調製冷都還需要選裝，五菱麵包車的配置和價格比越來越像合資車了，這臺車沒有性價比可言。
長安歐尚X70a空間小於五菱宏光S，兩車車型不同不具可比性。
基礎參數對比：
歐尚X70a車身尺寸4620*1770*1820、軸距2750mm，座椅佈局為七座2+2+3；後排摺疊座椅後的最大進深不足1.5米，駕乘空間的橫向寬度1.4米左右，駕乘空間還是比較理想的，不過擴展載貨能力比較差。
五菱宏光S車身尺寸4420*1685*1755、軸距2720mm，座椅佈局有五座和七座2+2+3；後排座椅摺疊後醉的最大進深接近2米，橫向寬度很明顯要比X70a窄十公分座椅，駕乘體驗不夠理想但是擴展載貨能力更強。
兩車對比歐尚X70a的尺寸雖然比宏光S更大，但是這臺車總還是SUV，這種車型的引擎艙比較長會佔據一部分駕乘空間；而宏光畢竟是標準的麵包車，雖然發動機是前置後驅佈局但是車頭非常短小，整車長度絕大部分被乘員艙利用所以空間更大。不同車型不具備對比價值，僅論空間顯然是接近平臺的麵包車、輕客、MPV等車佔優勢，不過駕乘體驗麵包車總是會差一些，五菱汽車尤其明顯。
五菱宏光S國六版指導價5.28-5.88萬，價格已經探入了乘用車入門級標準；然而安全配置沒有一枚安全氣囊，主動配置只有ABS EBD沒有安全座椅接口，輔助安全配置只有旗艦版才有倒車影像；主動保護的級別非常之低，而被動安全宏光前後都沒有防撞樑，所以這臺車的用車體驗至少是沒有安全感的。舒適配置僅有5.58萬起的高配才有手動空調，中低配連空調製冷都還需要選裝，五菱麵包車的配置和價格比越來越像合資車了，這臺車沒有性價比可言。
歐尚X70A國六版指導價5.19-7.49萬，新款上市後不用多久還是會有官降；安全配置至少配備了ABS EBD ISOFIX座椅接口以及胎壓監測檢測，中高配有安全氣囊，舒適配置也標配了手動空調；在價格基本重合的前提下歐尚X70a車型等級高一級，配置水平也要高一級，而且被動安全結構加強水平也比較偏乘用車標準，綜合性價比要高於歐尚X70a。
長安歐尚X70a空間小於五菱宏光S，兩車車型不同不具可比性。
基礎參數對比：
歐尚X70a車身尺寸4620*1770*1820、軸距2750mm，座椅佈局為七座2+2+3；後排摺疊座椅後的最大進深不足1.5米，駕乘空間的橫向寬度1.4米左右，駕乘空間還是比較理想的，不過擴展載貨能力比較差。
五菱宏光S車身尺寸4420*1685*1755、軸距2720mm，座椅佈局有五座和七座2+2+3；後排座椅摺疊後醉的最大進深接近2米，橫向寬度很明顯要比X70a窄十公分座椅，駕乘體驗不夠理想但是擴展載貨能力更強。
兩車對比歐尚X70a的尺寸雖然比宏光S更大，但是這臺車總還是SUV，這種車型的引擎艙比較長會佔據一部分駕乘空間；而宏光畢竟是標準的麵包車，雖然發動機是前置後驅佈局但是車頭非常短小，整車長度絕大部分被乘員艙利用所以空間更大。不同車型不具備對比價值，僅論空間顯然是接近平臺的麵包車、輕客、MPV等車佔優勢，不過駕乘體驗麵包車總是會差一些，五菱汽車尤其明顯。
五菱宏光S國六版指導價5.28-5.88萬，價格已經探入了乘用車入門級標準；然而安全配置沒有一枚安全氣囊，主動配置只有ABS EBD沒有安全座椅接口，輔助安全配置只有旗艦版才有倒車影像；主動保護的級別非常之低，而被動安全宏光前後都沒有防撞樑，所以這臺車的用車體驗至少是沒有安全感的。舒適配置僅有5.58萬起的高配才有手動空調，中低配連空調製冷都還需要選裝，五菱麵包車的配置和價格比越來越像合資車了，這臺車沒有性價比可言。
歐尚X70A國六版指導價5.19-7.49萬，新款上市後不用多久還是會有官降；安全配置至少配備了ABS EBD ISOFIX座椅接口以及胎壓監測檢測，中高配有安全氣囊，舒適配置也標配了手動空調；在價格基本重合的前提下歐尚X70a車型等級高一級，配置水平也要高一級，而且被動安全結構加強水平也比較偏乘用車標準，綜合性價比要高於歐尚X70a。
兩車對比建議選擇X70a，一定要選擇麵包車建議考慮長安歐諾；五菱汽車的銷量支撐依靠的是宏光，而宏光六月的銷量環比下滑44.89%幾乎腰斬，五菱到底還有沒有性價比已經很容易判斷了，在“上汽通用五菱”的合資背景不在能加分後，五菱一定會跌落神壇。
長安歐尚X70a空間小於五菱宏光S，兩車車型不同不具可比性。
基礎參數對比：
歐尚X70a車身尺寸4620*1770*1820、軸距2750mm，座椅佈局為七座2+2+3；後排摺疊座椅後的最大進深不足1.5米，駕乘空間的橫向寬度1.4米左右，駕乘空間還是比較理想的，不過擴展載貨能力比較差。
五菱宏光S車身尺寸4420*1685*1755、軸距2720mm，座椅佈局有五座和七座2+2+3；後排座椅摺疊後醉的最大進深接近2米，橫向寬度很明顯要比X70a窄十公分座椅，駕乘體驗不夠理想但是擴展載貨能力更強。
兩車對比歐尚X70a的尺寸雖然比宏光S更大，但是這臺車總還是SUV，這種車型的引擎艙比較長會佔據一部分駕乘空間；而宏光畢竟是標準的麵包車，雖然發動機是前置後驅佈局但是車頭非常短小，整車長度絕大部分被乘員艙利用所以空間更大。不同車型不具備對比價值，僅論空間顯然是接近平臺的麵包車、輕客、MPV等車佔優勢，不過駕乘體驗麵包車總是會差一些，五菱汽車尤其明顯。
五菱宏光S國六版指導價5.28-5.88萬，價格已經探入了乘用車入門級標準；然而安全配置沒有一枚安全氣囊，主動配置只有ABS EBD沒有安全座椅接口，輔助安全配置只有旗艦版才有倒車影像；主動保護的級別非常之低，而被動安全宏光前後都沒有防撞樑，所以這臺車的用車體驗至少是沒有安全感的。舒適配置僅有5.58萬起的高配才有手動空調，中低配連空調製冷都還需要選裝，五菱麵包車的配置和價格比越來越像合資車了，這臺車沒有性價比可言。
歐尚X70A國六版指導價5.19-7.49萬，新款上市後不用多久還是會有官降；安全配置至少配備了ABS EBD ISOFIX座椅接口以及胎壓監測檢測，中高配有安全氣囊，舒適配置也標配了手動空調；在價格基本重合的前提下歐尚X70a車型等級高一級，配置水平也要高一級，而且被動安全結構加強水平也比較偏乘用車標準，綜合性價比要高於歐尚X70a。
兩車對比建議選擇X70a，一定要選擇麵包車建議考慮長安歐諾；五菱汽車的銷量支撐依靠的是宏光，而宏光六月的銷量環比下滑44.89%幾乎腰斬，五菱到底還有沒有性價比已經很容易判斷了，在“上汽通用五菱”的合資背景不在能加分後，五菱一定會跌落神壇。
（上文由天和Auto撰寫，禁止站外轉載，平臺內歡迎換髮留言關注。）
別給我扯那麼些，這幾款車最後還不是看自己荷包裡有多少錢，價格上最划得來的還是博越性價比沒得說
車主路過，表示歐尚X70A空間真的很大，出去自駕游完全沒有問題。
看X70A的後排空間還蠻大的，滿座也不會擠哦
相關推薦
