為何有人說航母造小了就比較著急？

俗話說“有多大的鍋，就下多少的的米”，航母的大小對所有國家來說不是造越大越好。航母這東西可以說是軍事領域的奢侈品，不是誰都能玩得起的，對於以海軍為代表的技術軍種我一直的觀點是“不是你有錢就能玩的轉的，但是沒錢你肯定玩不轉”。所以航母造多大得看你錢包大小，你別看現在中國海軍有錢了快速發展了就得意忘形了，要知道在進入2000年之前海軍可以說是窮得叮噹響，那時候就是送個你一艘航母你也吃不透（只要你願意給海軍要肯定會要的，那時候簡直窮瘋了都，）。

以前遼寧艦服役的時候很多人都在猜測，為什麼弦號是16呢？網上有很多解釋，但是我比較認同的說法就是海軍方面從購回吃透航母技術用了16年的時間，當然也有其他比較有說服力的說法。當年烏克蘭方面也是夠大方的，除了超低價賣給中國瓦良格號航母外幾乎是免費的將整艘航母的建造圖紙賣給了中國，而光是這些圖紙的重量就高達20多噸，不然中國也不會在這麼短的時間內零基礎的學會造航母。而以前就算給中國海軍一艘航母，海軍方面也未必養得起，說不定航母一年的保養費比你整年度海軍的撥款經費還要多呢。

所以無論是什麼東西，不求最好最大，只求適合自己，路要一步一步走，飯要一口一吃，適合自己的才是最好的，所以無論航母大小，您也甭著急，我們需要的是學造航母的技術而不僅僅是航母本身，你看看隔壁家三哥，雖然有錢直接向俄羅斯購買航母，可是它也只是買了個產品，反而是養活了俄羅斯造船廠與培養了俄羅斯的造船人才，更是拉動了機械製造、鋼鐵、電力等一大批廠家，提供了大量的就業。而且現在我們我國的6萬噸級的航母也不小啊。

兔哥回答；這個問題首先並不是著急的事，航母的製造難度決定了造大造小的問題。航母是重要的海上進攻兵器，是移動的機場，航母同樣也是軍事大國的海上力量的展現。從經濟上來講是地主家玩得起的東西，普通人家可用不起這東西，這是一個現實的原因。第二個就是作為軍事大國的實力像徵，航母的進攻能力是十分強大的，一艘航母就是一個隨時出現在它人家門口的機場，這本身就是一種震懾。因此，航母的製造技術是保密的，航母越大越難製造，這是技術結構決定的。但從戰鬥來說，越大則戰鬥力越強，這是航母本身的特點決定的；

航母級別的劃分；通常把滿載排水量3萬噸以下的屬於輕型航母，目前來說輕型航母已經沒有多大的意義，特別是具備垂直起降的戰鬥機的出現，兩棲攻擊艦的作用並不比一艘輕型航母差；3萬噸到6萬噸左右為中型航母，6萬噸以上的被稱為大型航母；雖然英國、俄羅斯庫茲涅佐夫、等航母排水量超六萬噸，但和美國的航母差了一倍的排水量，其實也都屬於中型航母。目前，擁有大型航母的國家只有美國一家。航母的大小決定了所能搭載飛機的數量，美國的航母搭載艦載機的數量是中型航母的一倍以上，足見大型航母多誘人，而這又不是著急所能解決的。

航母戰鬥力的生成；航母既然是機場，那麼，艦載機的數量就決定了航母戰鬥力的大小，當然，這只是一個因素，艦載機再多出動效率低也沒有用，但多載總比少載要好很多。而決定搭載艦載機數量的因素就是航母的甲板面積和機庫面積，大型航母甲板面積大，能夠停放更多的艦載機。例如，美國的尼米茲級航母和英、俄、法航母對比，分別是10萬噸、6.5萬噸、6.1萬噸、4.2萬噸，艦載機的搭載量尼米茲級為80多架，其中戰鬥機（攻擊機）58~60架；加油機4架，預警機4~6架，電子戰飛機4架，反潛機10架；而英國的女王級的戰鬥機數量是36架F-35隱身垂直起降戰鬥機，預警、反潛直升機約10架，最多46架；俄羅斯的庫茲涅佐夫級約24~30架戰鬥機（攻擊機），6架反潛機，2架左右的預警直升機，共計約32~38架左右各型飛機，這是由於採用滑躍起飛甲板決定了停機率下降；法國的戴高樂航母理論上能搭載40架飛機，實則不超過38架各型飛機，其中的戰鬥攻擊機只有24架。由上面的數值也可以看出，大型航母的甲板優勢。甲板越大戰鬥機的搭載量就越多，而航母就是靠戰鬥機來實現戰鬥力的。

航母大小對機庫的影響；機庫是航母存放戰鬥機的又一個停機坪，航母甲板無法停放所有的艦載機。機庫的大小就決定了航母的艦載機搭載數量，我們在進行一下對比。美國的尼米茲航母的機庫長度208.62米，寬32.94米，能容納30~35架固定翼艦載機，而其它三艘航母約在22架左右，加上甲板繫留的數量18~24架，正好是美國尼米茲的一半。從這一點也可以看出大型航母的優勢遠高於中型航母的戰鬥力。

甲板作業效率的影響；航母需要通過艦載機的起降來實現戰鬥力，這就必須要說到甲板的作業效率。艦載機的起降並不是起飛降落這麼簡單，而是準備工作，調度牽引，繫留。關於繫留的事兔哥說一下，只要是艦載機不起飛，哪怕十分鐘後再飛，也必須繫留，也就是把飛機固定好，因此，甲板上非常忙碌。美國的航母採用了四部彈射器起飛，因此效率最高，一部彈射器彈射一架飛機需要2分鐘，平均起飛率每30秒就可以起飛一架。而法國採用了兩部彈射器，平均需要一分鐘一架，整慢了一半，而滑躍起飛的航母則更慢。這裡也可以看出大型航母的作業效率要高於中型航母，同時滑躍起飛的航母更是落後彈射起飛的航母。

通過以上的對比，我們很直觀的就可以看出大型航母的優勢所在。但大型航母雖然好，製造難度也大，有的國家並不缺錢，也渴望得到大型航母，但為什麼不一步到位呢？這真不是想不想的問題，也不是急不急的問題，著急沒有用。航母的製造牽涉的行業重多，就像人的成長，必須一步步來，急也沒用。航母材料、動力、艦載機每一項都是難點，駕駛艦載機的飛行員更是需要優中選優。想造大型航母就必須儲備技術，儲備技術工人，這是用錢無法解決的，凡是用錢能解決的問題都不算問題，而技術才是問題所在，這是需要用時間，經驗來歷練的。而小型航母更是作用有限，還不如兩棲艦＋隱身短距起降的兩棲艦好使，因此，小航母就別玩了，沒有用。

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航母小了，週轉不開，出勤效率低下，不能滿足戰事需要，所以急啊

相對大洋而言，再大的人工島都十分渺小。但相對動力技術、載機能力、彈射和攔阻能力，十萬噸級己經可以滿足軍事要求。陸基機場一個作戰團，也就是五、六十架，航母則近百架。普通戰役作戰能力，一兩艘己經可以。而相對對手偵查、打擊能力、武器威力、和自身防禦能力，十萬噸級己經夠大了。寶不能押在一、兩艘的體積超級。越大、威力也越大，同時自身也越難防禦。所以，體積也要服從實戰中威力和生存的合適比例。

至於飛艇，當代技術就是使用比重輕的氣體，且多數易然易爆。而且，同樣的載重量，至少要有百倍的體積。另外：機動能力差，在大風中完全不能滯空，根本比不上運輸機。

其實，航母本身就是戰爭中被打擊的重要戰略目標。現代武器的發展使其防禦越來越難！其現代威懾的凸現，說穿了，就是當今個別大國超級，軍力超群，迫使二三流國家無法應付。一旦對抗，首先在實力上是不對稱地。

同技術下除了艦載機航母上的其他設備數量和體積差距並不大。航母小一半搭載的艦載機可能只有三分之一

其實很簡單，航母越小，艦載機越少，因此戰鬥力相對越小。

因此咱們國家在建造航母估計

也是十萬噸。

那是不是航母越大越好呢？

等有人提問了，我在回答。

造大了一個臺灣島都放下

因為這些人認識中造航母的目的性太明確了，我們的戰略假想敵肯定不是越南，菲律賓，文萊，馬來西亞。