雖說艦載垂髮系統導彈發射失敗屬於小概率事件，但是仍然是有可能發生的。不過現在武器系統都有相應的安全設計，當導彈點火失敗或者意外點火時，都有相應的應對措施，不會造成大規模導彈殉爆或者致命性火災。2018年6月21日，德國最先進的F-124型導彈護衛艦“薩克森”號在挪威外海進行實彈演習時，就有一枚SM-2防空導彈發射失敗，導彈火箭發動機在MK41垂髮裝置中燃燒殆盡，並損壞了附近幾個相鄰發射單元的艙蓋，並損壞了部分艦橋前窗。整個過程沒有發生導彈殉爆，也沒有引起人員傷亡，這個事件已經可以回答題目的問題。眾所周知，艦載導彈垂髮系統大體可以分為熱發射和冷發射，目前又有更進一步的冷熱共架發射裝置。那麼導彈在發射箱沒點火失敗，沒有成功脫離垂髮系統的情況，一般發生在熱發射垂髮系統中（也稱為自力發射），這種發射模式是導彈發動機在垂髮箱體內就點火，依靠自身動力升空。而冷發射系統（外力發射）則是依靠裝置中產生的燃氣將彈體彈出箱外，到達一定高度後，才會發動機點火（如下動圖）:

垂直髮射系統熱發射的結構和安全設計

我們仍然以上文所說的德國艦艇裝備的美製MK41垂髮系統和“標準-2”（SM-2）防空導彈為例說明。SM-2 block 3A導彈使用Mk-72固體火箭助推器和Mk-104雙推力火箭主發動機。當準備垂直髮射時，導彈的Mk-72助推器先在垂髮單元儲運箱內點火，工作時間6秒，發射升空並燃燒完畢後，拋離助推器並啟動Mk-104火箭發動機，主發動機工作時間46秒，所以正常情況下，當時德國軍艦導彈升空失敗時，最多在發射箱內經受了46秒的高溫炙烤，但是實際情況可能並非如此。美製MK41垂直髮射系統設計的有燃氣火焰排導系統和滅火降溫噴淋裝置，這種結構在現今的熱發射垂髮系統中已經成為標配。燃氣火焰排導系統是熱發射裝置所必須得結構，因為當導彈在發射箱內點火時必須將尾噴口噴出的高溫燃氣火焰排出箱外，否則將損壞發射系統。如上圖所示，可以看到燃氣排導出口的箱蓋已經打開，導彈發射產生的高溫燃氣火焰從裡面噴出。MK41的燃氣排導系統比較特殊，是相鄰8單元發射箱共用中間一列排導出口。MK57的燃氣排導出口與此位置設置不同，但是進本燃氣火焰導引原理一致。當導彈在發射箱內點火卻因為故障沒有成功升空時，燃氣排導系統的艙蓋和內部導彈底層隔離蓋都已經打開，可以成功將高溫火焰氣體引出箱外，所以不容易造成導彈的高溫殉爆。如果導彈及發射系統故障並非發生在正常發射導彈時，即導彈發生意外點火，此時燃氣排導系統並未打開，而已經點火的彈道又會被髮射系統鎖死在發射箱內。此時發射控制系統有兩種安全模式，一是經過系統自檢後將意外點火的導彈無目標發射，待其發射升空通過指令使其墜海；另一種是人為干預模式，在系統沒有將其自動發射的情況下，操作人員具有越權手動控制發射能力，可以手動輸入命令發射導彈。當然，如果手動發射意外點火的導彈仍然失敗，或者正常發射導彈升空失敗時，垂髮裝置中的滅火降溫噴淋裝置將發揮作用，此時系統會控制噴淋系統向發射箱內注入冷水，配合燃氣排導系統共同作用，仍然不會有導彈殉爆的危險。

導彈本身的安全設計

我們知道，除了出發系統的安全措施以外，導彈本身也有一套相應的安全標準。以美軍的標準-2防空導彈為例，該彈自1969年開始，截止目前以發展出多個系列型號，但是自80年代起無一例外都採用了“鈍感裝藥”技術。1983年，時任美國海軍作戰部長將“鈍感彈藥項目”列為海軍戰艦生存能力的主要指標。美軍認為:艦載彈藥遭受敵軍打擊或因發射故障引起的殉爆，會在作戰中造成艦船的無價值損失，而引起彈藥殉爆的主要因素包括“長時高溫炙烤、短時高溫炙烤和爆破片撞擊”。因此，美軍《鈍感彈藥技術需求規定》，導彈裝藥吳俊餘在長時還是短時高溫炙烤時，其反應強度都不能超過燃燒，也就是說導彈內的戰鬥部在這種情況下只能著火而不能爆炸。

另外，根據美國海軍MIL-STD-2105A軍用標準規定，鈍感彈藥在遭受3發12.7mm穿甲彈以975米/秒速度撞擊時，不能產生爆炸；在使用5發12.7mm普通子彈以2623米/秒速度撞擊時，也不允許爆炸。如此高的安全性標準，也保證了艦載導彈垂髮失敗時，不會引起彈藥殉爆。如果沒有這些安全措施和要求，德國護衛艦垂髮導彈失敗，在經歷了高溫大火炙烤的情況下，一旦標2導彈的Mk115爆破殺傷戰鬥部殉爆，就不僅僅是燒壞艦橋窗戶那麼簡單了。

冷發射的安全措施

前面我們講了熱發射時的安全措施，那麼垂髮系統冷發射時，會有哪些意外情況呢？由於冷發射是將導彈彈射出發射筒以後，在空中點火，所以一般不會出現在發射箱內點火失敗，燒燬艦上設施的情況。但是，當冷發射的導彈彈出箱體以後，如果導彈發動機故障沒有成功點火，就有可能出現導彈墜落砸壞甲板設施的情況。冷發射垂髮系統常見於英國和俄羅斯的艦艇之上，以上圖為例，左側視圖比較明顯，“大左輪”式垂髮系統實際上並不是完全垂直的，會向船舷外側稍微傾斜一定的角度，根據俄羅斯海軍標準，向外傾斜3°，我國早期052C型驅逐艦上的垂髮要求向外傾斜不超過5°，由於這個傾斜角度都非常小，平常不近距離觀看，你們會以為這個是完全垂直的。由於冷發射垂髮系統向外傾角的存在，當導彈被彈射出箱後就會向外偏離（並非直上直下）。從上圖可以清楚的看到，彈出箱體的導彈在發動機點火之前就已經偏向艦體外側，此時即使點火失敗，導彈也只會墜入大海，而不會落回艦上。

由於文章篇幅有限，今天我們就講到這裡，如果還需詳細瞭解，可以關注衛青點兵，繼續探討。

除了軍艦上以外，如俄羅斯的S300地空導彈 部分路基彈道導彈的也是冷發射的。網上比較火的有一個S300發射失敗的視頻，導彈剛彈出發射口沒點火就掉下來了，直接把發射筒砸壞了，幸運的是沒有爆炸。

從這點來看，發射失敗也有一定的可能掉到甲板上，但是爆炸的機率並不大。彈出發射筒是用的高壓氣體，發動機未點火一般不會激活指導裝置，所以這點問題基本不用擔心。

調到甲板上影響也不是太大，一般軍艦加班比較厚不會輕易受損傷的。