求推薦一款車、手動擋、開起來不肉的,日系優先考慮,有哪些可以推薦?

求推薦一款車,中國大陸非平行進口渠道可以買到的,新車\n要求:\n1.手動擋,這個不妥協,類似於五菱的自動離合器都不考慮,只考慮手動擋\n2.推重比在120馬力每噸以上(空車狀態)\n3.四缸機,最好是自吸\n4.價格在15w以下最好,15-20w也考慮,再高了買不起\n5.a本可以開,車型不限制
10 個回答
二手车社会人

就個人觀點給你點建議:性價高買飛度,追求改裝壓榨潛力買思域。

作為一個4年車齡的二手三飛車主,說一說自己的一些使用感受。

第三代飛度底盤代號GK5,搭載了1.5L自然吸氣發動(地球夢),原廠131匹馬力,配合1噸多的自重,提速上10w以下車型沒有與其抗衡的!

原廠5速手動變速箱,齒比設置較低,扭矩輸出更加直接。

底盤原廠設定偏硬,離地高度略高(恐高),高速過彎側傾比較明顯,加上車身偏輕,所以用的恐慌。

改裝潛力還可以,配件多,價格不貴。如果只是代代步,跑跑街,原廠動力改一套高流量風格,輕量化鋼圈配合195輪胎,街道絞牙避震,已基本入門。如果下賽道的話可能設計到,剎車、車身加強、底盤加強、桶椅等多方位加裝改裝了。

這車到我這使用3年2w多公里,總體感受挺好,油耗綜合6.5L左右(這個跟機油粘度關係很大),反正同級別小車路上遇到超車完全吊打。

確定就是噪音實在太大,由於原廠手動變速箱齒比設定的問題,在5檔120km/h車速時發動機轉速高達4000轉,加上胎噪,車子皮薄核心差。但瑕不掩瑜,性價比高,可玩性高,代步省油。

思域俗稱秒天秒地秒空氣,1.5T+6檔手動變速箱,原廠動力也很不錯,發動機深度改裝壓榨潛力也比較大,擁有飛度的優點,因6檔變速箱的加持,所以噪音會降低很多!

因為思域沒怎麼開過,所以不做過多評價,但基於飛度的變形,相信思域不會差到哪裡去!

只是個人使用感受,希望能幫到你。

CMC车友会

要求:手動擋、開起來不肉,日系車優先。

科比也看得出來您對駕駛樂趣還是比較看重的,並且追求質量穩定可靠性和燃油經濟性,所以下面這幾款車子應該能夠符合您的要求,不知道您的預算是多少,就簡單的給您推薦幾款車子吧。

求推薦一款車、手動擋、開起來不肉的,日系優先考慮,有哪些可以推薦?

本田飛度

本田飛度是一款熱度極高的小型車,該款車子手動車型的指導價格是7.38萬,終端市場應該會有三到五千的優惠力度,該款車子搭載1.5升自然吸氣發動機,最大馬力131匹,該款車配備的是5速手動變速箱,該款車子百公里加速時間8秒出頭,動力表現還是非常不錯的,就動力來說,20萬以內自然吸氣車幾乎沒有對手。本田飛度同時還有非常不錯的空間表現,燃油經濟性也非常的出眾,同時該款車的特別的保值,就這個價位級別的車子來說,本田飛度應該是最佳選擇。本田飛度在行車品質,隔音降噪方面會遜色一些的。

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馬自達昂克賽拉

昂克賽拉是馬自達旗下的一款緊湊型轎車,該款車同樣主打運動和操控性,具有非常不錯的駕駛樂趣,搭載1.5升自然吸氣發動機,配備的是6速手動變速箱。馬自達創馳藍天技術還是非常有名氣的,該技術對發動機,變速箱,底盤以及其他方面進行全面的優化處理,整車協調性非常不錯,同時兼顧燃油經濟性和動力,是比較值得推薦的一款車子。該款車子在空間表現方面和隔音降噪水平方面會遜色一些。

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本田思域

本田思域的名氣和熱度,我想不必多說了,是緊湊型車中熱度極高的車子,該款車子可以選擇1.5渦輪增壓手動車型,最大馬力177匹,百公里加速7秒出頭,動力非常不錯,並且這款車子也非常適合改裝,改裝後的思域百公里加速甚至能夠達到4秒,這是國內最快的一臺思域創下的紀錄。本田思域同時還有不錯的空間表現,配置也比較豐富,完全可以滿足家用需求,同時能夠帶來不錯的駕駛樂趣。

暫時給大家推薦這三款車子吧,這三款車子比較的好用,好玩。滿足家用的同時能夠帶來一絲絲駕駛樂趣,個人覺得這樣的車子還是不錯的,不會那麼的枯燥無味,不會那麼的太過於工具化。

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老胡评车

這個條件,必須一代神車思域啊。

第一,思域變速箱是6速手動,現在不好找這樣的新車了。本田的手動擋怎麼說呢,它升擋的時候需要補油,我覺得還挺好開的,但是有人說難開(大部分是開慣了大眾手動擋的)。要是開慣了本田手動再去開大眾,升擋的時候總是補油會導致一衝一衝的。

第二,本田的發動機馬力都不小,這臺1.5T發動機馬力有177,推個不到1.3噸的車子綽綽優異。

第三,這臺發動機是直列四缸,雖然是渦輪增壓發動機,動力確實有點突兀,但是現在自然吸氣和手動擋都比較少了,加上大馬力基本沒什麼可選的。像馬自達三昂克賽拉是自吸,但是馬力夠的沒手動擋,手動擋的馬力小。

第四,價格也比較到位,思域從上市到現在,能一直維持銷量的火爆,配置和定價也是很重要的原因。

再推薦兩款車型,1.4T高爾夫,渦輪增壓發動機,馬力也達不到,但是真的好開。大部分人都會喜歡大眾的手動擋調校,有吸入感,更容易做到換擋平順。

再就是馬自達CX-4,2.0L自然吸氣發動機,6速手動擋,馬力差了點開著還行。不過有個問題,馬自達的6AT被很多人認為是最好用的6at,這車買手動擋總覺得差點什麼。

倾雲动漫

我買的飛度,沒改裝過百公里7秒左右(自己默數的,不是很準)

路上曾經碰到過一個爆改的思域,紅綠燈同時起步,我轉速一直飆紅,七千升檔!起步兩秒就落後對方十幾米!

我是本田粉,不喜勿噴!飛度1.5手動,隔三差五就暴力駕駛,油門踩到底!首保還沒沒做,目前油耗4毛一公里


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没事来玩水

感謝邀請!手動擋汽車開起來肉不肉那全是司機在把控,對我來說我建議你夠買新款福特福睿斯,因為我自己開的就是老款福特福睿斯,整體感覺還可以,主要是車身重開起穩,下面上幾張圖你自己把握吧!
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斯指導價。
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爱雨情空

這輛如何?2.0自吸手動豪華版


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云淡风清BZQ

這個要求不就是我現在開的馬自達cx4

嗎!2.0自吸6速手動擋

麦凯健

本田思域吧,第十代思域手動擋還是很值得推薦的,價格也合適,落地大概也就15萬左右,而且後期改裝潛力巨大

吃瓜群众168

斯巴魯。。。開過都知道。研究一下吧

多灯出海

手動6MT,2.0以下排量就可以滿足

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