她因為坐在奔馳引擎蓋上一哭成名，面臨各路討債大軍她卻束手無策。大家怎麼看？
有句話叫成也蕭何敗也蕭何，對於奔馳女來說，因為奔馳故障維權而被網絡熱議，也得到各方面的支持，而在眾人以為奔馳女塵埃落定，安逸的過日子的時候，她再次被推向輿論的熱議，而此次是被維權，而且對於她的不再是支持，而是一種否定，這就是落差，並不是因為這個人，而是因為這件事，在特定的時間，特定的場合，出現了特定的一個故事，最後是因為這個故事改變觀眾對這個人的看法，而不是因為這個人改變對這個故事的看法。
奔馳女被各路討債大軍逼迫，而這些所謂的討債大軍也是乘著她的這個奔馳熱度，一時香，一時臭，香過了，就該臭了，假如這些報道屬實，那麼奔馳女看來也真不是一個善男信女，她所謂的斯文被奔馳逼迫到撒潑打滾，也是性格使然，就看這所謂的債務真實性。
如果確實欠債不還，現在被人追債，也是她咎由自取，能提60多萬的奔馳車，看來也是一個張揚之人，既然有錢，還賴著別人的錢不還，那就是她的不對，現在被追債也是她咎由自取。
如果她成為老賴，那她很有可能將面臨法律的追究，就看這些債務人如何用法律來維權，通過種種跡象表明，這個女司機很厲害，她絕不是一個高學歷的普通人那麼簡單，自然需要她的信息更多，她面臨的網絡困境也是很難想象。
被追債屬實，就不是她束手無策，而且她本身輸理，那就應該被追債，天下最可怕的就是欠債不還的老賴，欠別人錢理直氣壯，別人借錢找不自在，而縱觀他人，而且瀟灑人間。可悲啊！
買了漏油車，維權，正常，不去討說法是傻子。倘若欠別人錢，那是另一回事，別混為一談，讓人感覺你別有用心。
做生意的欠錢不是很正常麼？比如三角債遍地都是，誰說欠了錢就不能買豪車了？我一朋友債務一千多萬，照樣倆夫妻一個路虎一個奔馳的，有問題麼？人家生意做的大啊，一千多萬不是大問題啊，也沒人堵他家門口啊，三角債不是正常的嘛，但是如果他們家把車賣了房子抵押了，那才是倒攤了呢，那時候要賬的才會排隊到家門口來呢。
我只想說，人家的債務是人家生意上的事，吃瓜群眾不用非得去上崗上線，畢竟咱不瞭解人家生意上的內情，就算他們欠錢不還，這不還有法律嘛！
但是，買到這漏油車，商家還不妥善處理，咱還不去跟他們鬧啊，是吧
其實，這個女人挺複雜的，起初，看到她坐在引擎蓋上那一哭，那個無奈、可愛、心酸的維權畫面，真的很同情她，當時也挺喜歡她的，特別是她後來跟利之星高管劉元婷18分鐘對話，我是聽了不下5遍，超級喜歡，不僅長相漂亮、身材好，面相好、聲音柔美中強勁有力，看上去是弱女子，卻是思維縝密、邏輯性非常強，且沒有廢話，句句針鋒相對，問的劉元婷啞口無言，真正的顯示了她的霸氣和力度。
同時，她柔美的聲音，以及不依不饒的維權，讓人覺得，她非常不容易，但又偉大，她給人以力量，讓我們這些跟她同樣渺人，在面對強勢單位的時候，看到了希望，那時候，她給人是正能量的，包括她中途和利之星和解了，達成了協議，包括她合影，給利之星、奔馳說好話，接受對方補償4月13日生日，很多網友覺得被利用了，開始對她進行攻擊，即便這個時候，我依然站到她這邊，我覺得，她一個弱女子，面對強大的奔馳，能夠做到這一步，走到這一步，把奔馳4S金融服務費揭露出來，挺了不起，所以，即便大家開始攻擊她，覺得被她耍了，我依然在悟空問答裡給她說話，認為她沒做錯（可以查看我幾天前有關她的回答），一直都挺她。
停業的餐廳
最近各種聲音、各種報道出來後，感覺事情開始有點變味了，實話說，起初我和大家一樣，覺得是奔馳不厚道，找水軍來摸黑她，為此，我昨晚深夜去把所有的報道都看了一遍，包括國內知名大媒體如上海澎湃新聞、成都紅星新聞、廣州的南方週末、北京的新京報，以及環球網，這些可都是國內數一數二的媒體大佬，很多都是生存了幾十年，幹調查報道的最權威媒體機構，起初，我以為是個別媒體收錢了，故意摸黑她，但發現，媒體鋪天蓋地，都是她的負面新聞。如果一個人說你不好，可能會覺得，她跟你有仇、故意黑你，說你壞話，如果10個人，甚至行業內大多數都說你不好，那就真的是你的問題了。
我昨晚把澎湃新聞、紅星新聞、新京報、南方週末、環球網的所有報道仔細看了一遍，梳理了一遍，才發現，西安奔馳女車主W女士為何至今不用真名了，確實有她心虛的地方，她姓薛，也不是王倩、王靜，更不是王女士，而是薛女士。
梳理所有報道，內容比較長，大概意思是：薛女士和老公（有待核實）共同在上海成立了一家公司，法人是她老孃，老公徐先生是公司創始人和總經理，她是營運總監，公司負責上海一家餐飲廣場的經營管理，她負責招商，把20多個餐飲商戶招進來，之後就是，每個月餐廳把營業額（統一二維碼，不能更改）打入公司賬戶，每月扣除25%營業款作為餐飲店的租金，但是，後來餐飲廣場因為管理問題，經營不下去了，夫妻攜款逃跑，大概半年時間裡，商戶們找不到他們，導致餐廳停業，營業款要不回，損失比較大，一家大概有20多萬，一共涉及575萬元，這些商戶裡，好多都是外地打工的，把所有積蓄拿出來，在上海開餐飲店，還包括一些大學生創業。如果不是這次她維權，商戶們根本就找不到她。
這裡就明確了，薛女士及丈夫，將商戶們的款拿走，跑路，商戶找不到人，至今連上述幾家媒體都聯繫不到薛女士。
那麼，問題就來了，她買車發動機漏油進行維權，跟商戶們維權，是不是兩回事？是不是一碼歸一碼？起初，我也是覺得是兩回事，不能混為一談，但仔細推敲，不對啊，她拿的是商戶們的血汗錢，去買的奔馳車，她維權獲得了好名聲，如維權女鬥士、女俠、西安奔馳車主W女士等標籤和符號，都是正面的，但是，你騙錢（攜款逃跑）去買豪華車，贏得好名聲，這能是兩回事嗎？就如同有人把你的錢搶了、偷了，再去買豪華車，出現質量問題，你維權，小偷竟然樹立了正面形象，這不是奇葩了嗎？如果你是被偷、搶之人，你會做何感想？
如此性質，就徹底變味了，即便不是攜款逃跑，至少是一名女老賴啊，有錢不還，卻拿別人的錢，去買豪車，如此行為，就可以毫不客氣地說，是人品的問題，心非常壞、心是黑的，如此之人，你有高學歷、好口才、思維邏輯強，又有什麼用啊？你不走正道，專門幹一些搞偷雞摸狗、坑蒙拐騙的不法行為，你再漂亮、再有文化，也必然被唾棄和鄙視，被掃入歷史的垃圾桶，最終成為一個笑話。
因此，自從昨晚我看了報道後，不會再支持她，如此一個人品有缺陷的人，不值得，不然，我的三觀就真的有問題了。
後面希望，這些把全部積蓄投入進去的，來自農村，做小本生意的社會底層店主和剛畢業創業的大學生們，能夠通過正規維權渠道，把自己的錢要回來，也把這個維權鬥士、女俠拉下神壇，不再那麼高高在上，也讓那些還在沉睡中的粉絲們，醒過來，你被騙了，還在幫著給別人數錢呢。
只能說人怕出名豬怕壯，奔馳女太小看如今網絡的威力了。但是我認為，一碼歸一碼，該誰維權誰維權，該向誰維權就向誰維權。即使奔馳女是黑心老闆，也不影響她向奔馳主張自己的合法權益。
奔馳女一哭成名，引擎蓋估計在很長一段時間也將是維權的代名詞。奔馳女向利之星維權，一點問題也沒有。在買車時，拋去其他的身份，她就是個普通的消費者。在遇到權益受到傷害時，主張自己的合法權益是應有之義。更何況她踢爆了金融服務費這個大坑，客觀上也算維護了廣大被坑的車主的利益。
另一方面，奔馳女也許涉及其他的商業糾紛。我比較讚賞她的一句話，那就是建議大家都法律途徑解決。民事糾紛通過法律途徑解決，是我們最推崇的方式，畢竟引擎蓋也不能隨便坐上去。如果奔馳女真的涉嫌欺詐，相信也自有報應。
奔馳女在面對這突如其來的風波，堅決地迴應自己沒有欠款，“顯然是這些人來整垮我的。我只能迴應：一、我沒有攜款潛逃，二、我不是詐騙犯。
在我們還沒有來得及為一次偶然的維權勝利歡呼時，維權者卻開始遭到抹黑，遭到各種人肉搜索。
這是對維權者的迫害，以後，看你們誰還敢勇敢地維護自己的權利？看你們誰還敢“喋喋不休、斤斤計較？！”難道每一個普通的消費者維權，真的都要淪為被狠狠人肉、被潑髒水、被揍被罵、或者漫長無結果嗎？心寒！
奔馳女表示，請網上發帖的那些人實名站出來，比一直來詢問她有意義；如果是真的，為保護當事人安全和隱私，他們這種行為對嗎？如果他們一定要討個說法，可以請他們實名發嗎?
你想維權，只會被有勢力的人瘋狂人肉你，找人威脅要揍你和你的家人，維權會浪費你大量時間，會讓你一次次被氣瘋被氣哭。
可是，這世界的文明從來都是需要靠勇敢者去推進的！道阻且長，公道自在人心，你我都該奮力一搏。
面對黑暗，一起面對，一起抵抗，一起較真，一起死磕，一起披荊斬棘
勇敢者為時代進步做出努力，我雖不能做這個身穿鎧甲的勇者，但至少不可以為她抹黑！
我始終記得，是她掀開了汽車4s店銷售黑幕，我敬她是這個時代的“英雄”！
現在回過頭來看奔馳事件，奔馳公司已經贏了，因為奔馳公司已經完全把矛頭對準了奔馳女車主，現在人們已經把注意力全部集中在奔馳女車主的身上，而不關係其他的金融服務費和奔馳車到底是在那裡漏機油的問題了，從這件事情來看，奔馳公司贏了。
雖然事情已經過去十幾天了，奔馳女車主最終維權成功，但是維權成功後，網民都把輿論指向奔馳女車主，認為她不應該這麼快就和奔馳公司達成和解，而是要等車輛鑑定完畢後在做決定。但是奔馳女車主說了，她看到奔馳4S的態度轉變，就諒解奔馳4S店了，接受了奔馳公司的和解條件。奔馳女車主這次維權成功離不開網友的鼎力支持，正是有了全國網友的鼎力支持，所以維權也特別順利。
但是事情是一波接一波，正當大家都說奔馳女車主不應該這麼快接受奔馳4S店和解的時候，又有人爆料奔馳女車主在上海欠人家的各種款項500多萬。現在又被欠款人上門討債，可以說奔馳女車主現在是焦頭爛額，雖然自己在這次買車事件中維權成功。但是現在她要接受網上輿論的壓力，又要面對各路的討債大軍，真的是太不幸了。
奔馳公司現在已經完全把鍋甩給了奔馳女車主，所以現在有壓力的是奔馳女車主，而不是奔馳公司，奔馳女車主要為他所做的負責任的，自古欠債還錢。汽車問題記得關注我。
這是赤裸裸的打擊報復！對於車主的私人債務，你，我，他，不管是不是真的，我們都沒有資格說三道四，假設有債務，在中華大地做生意，誰沒有債務？她人在這，生意還在運行，沒跑路就沒有失信，哪條法律規定做生意不能拖欠的？世界上有哪家公司沒有拖欠的？
對於車主維權的問題，我想問，這裡有誰，花66萬買一輛漏油車，然後淡定的說，無所謂，送給4s店，我再花66萬再買一輛？誰？有誰這樣？
出現這種打擊報復，就是車主捅破了潛規則的窗紙，受損的是太多汽車行業的黑心商家，得益的是廣大消費者，車主坐在引擎蓋上絕望的撕喊著，反映出車主對這個社會無耐的叫吼，如果不是投訴無門，誰願意坐上去？我認為車主不單是為自己發聲，是為這個社會，為無數消費者而吶喊！為什麼會有這麼多人希望該車主的債務危機是真的呢？難道良心都讓狗給吃了？魯迅先生筆下麻木不仁的國人又重現了？
睜大你們的眼，奔馳女在國家工商信息中一分錢股份都沒有！就憑你張嘴說她是實際控制人，她就是實際控制人，你能代表國家工商總局？如果光靠嘴說的話，你就有可能成了盜竊犯，詐騙犯等。再說合同上簽字，我們單位採購員都有權利在採購合同上簽字，我想其他公司的員工也有資格代表公司在合同上簽字，這是一個常識呀，如果沒有聽說過，說明您還未參加過工作。有人會說，哎呀，奔馳女什麼的是主要受益人。如果這都能成立的話，那麼華為8萬員工股東（每年享受高額分紅）作為華為主要受益人，豈不要替華為還貸款？？？
奔馳女車主坐在引擎蓋上維權的新聞被曝光後，她自己就反覆強調大家不要關注她個人而要關注整個事件。也許當時的她已經預料到個人信息的洩露會給她帶來生活上的麻煩。果不其然，維權事件結束後她就被曝出欠債不還。
從奔馳女車主與奔馳方面的對話中可以發現，她是一個邏輯能力強、情緒把握到位的人。在整個維權過程中她基本做到了有理有利有節，她並非沒有得理不饒人，在得到奔馳方面積極的迴應後她選擇與其和解。並且她還表示，希望自己沒有給以後維權的人做了錯誤的示範。
但是很不幸，她當時的擔心都演變成了現實。商戶維權事件被媒體爆出後，她的回覆也算合情合理。她雖然是但是公司的監事，但是具體的債務並不有其負擔。她的回覆從法律角度來說也沒有什麼問題。其實她並沒有到束手無策的地步，退一步講就算她真有責任也得等到法院判決書確定不是？
其實這兩件事並沒有什麼關聯，只是輿論硬生生地把這兩件事聯繫到了一起。她依法維權並沒有錯，但如果她欠錢不還法律不會答應，就是這麼簡單。
這是一個很有探討性的話題！
4月15日，微博上有一自稱“向奔馳女車主討債的人”的網民，晒出疑似法律文件，聲稱代表受害者群體，指認女車主曾涉嫌一起“餐飲業鉅額詐騙案”，金額總計涉及千萬元。
該賬號聲稱，“維權事件”中的女車主實際姓薛，但由於晒出薛姓女子的照片，外觀疑似和奔馳女車主有明顯出入，引來部分網友質疑。
此外，該賬號對“薛春豔”的指控歪樓：最初為“涉嫌詐騙”，17日該賬號又轉發疑似“群內內容”，暗示女車主為“有夫之婦的小三”，“買奔馳車的錢是贓款”。
女車主家屬陳先生（化姓）否認了上述說法，斥為“謠言”，並已委託律師處理。女車主同時也表示：如果兩件事是同一個主人公，請拿出相關證據，請發佈謠言者先實名站出來。
事情真相到底如何，還有待最終水落石出？！
但就“奔馳女維權”事件，的確是中國維權史上一個里程碑的事件！其不僅踢爆了汽車行業千億黑幕，“金融服務費”“貸款黑幕”等一系列違規違法事件的曝光撕開了這個行業“醜惡的面具”，並引起了大批消費者的聲討和維權和相關部門的關注。
最終“奔馳女維權事件”在媒體的廣泛報道下、在輿論的強大壓力下、在政府監管部門的介入下，得到了最終解決：
1、更換同款的奔馳新車，但依舊是以貸款的方式購買；
2、對該車主此前支付的1萬餘元“金融服務費”全額退款；
3、奔馳方面主動提出，邀請該車主參觀奔馳位於德國的工廠和流水線等，瞭解相關流程。
4、贈送該車主十年“一對一”的VIP服務；
5、為女車主補辦生日（農曆），費用由對方全額支付。
雖然對於“奔馳女維權”事件中的女角來說，似乎得到了一個圓滿解決。但很多網友卻對“奔馳女事件”最終解決結果表示很大失望。很多網友認為，此事件解決時間過早，解決力度較小，甚至認為其如果再繼續堅持和抗爭，一定會促成整個汽車行業的更加規範，最終促成法律的更加健全和完善！
關於就”向奔馳女車主討債”事件，網上很多網友認為是“動了某些利益集團蛋糕報復性事件”。關於真假，我們先不討論，我們就事論事，一碼歸一碼。
如果此事為真：
“奔馳女”因車漏油維權，肯定沒有錯，必須贊一個！
如果奔馳女“欠薪事件”為真，也應積極面對，妥善解決，該承擔的法律等相應責任也應一併承擔！
如果奔馳女“欠薪事件”為假，我支持她拿起法律武器，維護自己的正當權益，讓那些造謠和別有用心的人閉嘴！
畢竟，每一個有良知的中國人，都會為正義而戰！
