三大運營商攜號轉網，哪個會更有優勢？
攜號轉網計劃可以說是實施多年了，但實際成效甚微。不過近日確切消息稱：預計在十二月之前將全面落實攜號轉網。不過在這一消息出來後，有不少人就有了疑惑了，轉網到哪家才是更為合適的選擇？
攜號轉網計劃可以說是實施多年了，但實際成效甚微。不過近日確切消息稱：預計在十二月之前將全面落實攜號轉網。不過在這一消息出來後，有不少人就有了疑惑了，轉網到哪家才是更為合適的選擇？
通過網友們的一些反饋信息以及相關調查報告顯示，想轉網到中國電信的意向人數是最多的。當然了，這是普遍性的概括說法，對個體而言並不具備代表性。
攜號轉網中“怨聲”最高的要數中國移動了，不少老用戶都有示意想要轉網到電信或者聯通。其實不難理解，移動起步較早基站覆蓋也全面。在早期就收穫一大批的使用用戶。不過移動方面的資費普遍要比電信聯通要高的確是事實。也常常會聽到消費者們紛紛吐槽“同一類套餐只有新用戶能辦，老用戶就拒之門外”等等“套路深”的問題。
攜號轉網計劃可以說是實施多年了，但實際成效甚微。不過近日確切消息稱：預計在十二月之前將全面落實攜號轉網。不過在這一消息出來後，有不少人就有了疑惑了，轉網到哪家才是更為合適的選擇？
通過網友們的一些反饋信息以及相關調查報告顯示，想轉網到中國電信的意向人數是最多的。當然了，這是普遍性的概括說法，對個體而言並不具備代表性。
攜號轉網中“怨聲”最高的要數中國移動了，不少老用戶都有示意想要轉網到電信或者聯通。其實不難理解，移動起步較早基站覆蓋也全面。在早期就收穫一大批的使用用戶。不過移動方面的資費普遍要比電信聯通要高的確是事實。也常常會聽到消費者們紛紛吐槽“同一類套餐只有新用戶能辦，老用戶就拒之門外”等等“套路深”的問題。
而談論到中國聯通方面其實也會有所擔憂。在運營商信號排行榜中也可以看出，普遍性來說聯通方面的信號質量是要稍顯劣勢的。作為多年的聯通老用戶，我自然會繼續支持它。不過就我使用過程中聯通不定期出現無服務的情況也是存在。
所以這方面看來，在攜號轉網落實後對中國聯通可能是最為不利的了？移動方面可能情況還應該會稍微樂觀一下，用戶基數龐大加上又有用戶轉入到移動的，可能用戶總數可能會有所下降但不會過於明顯吧。
電信想必會是攜號轉網的受益者了。信號方面體驗不錯，而且近些年電信也在不斷調整和優化，品牌效應也越做越好。資費方面也合理吧，這期間就有不少人考慮要轉網到電信的。不過還是那句話，哪家更好是看自己對它們的信賴程度了。地域的不同可能也會產生差異性。
攜號轉網計劃可以說是實施多年了，但實際成效甚微。不過近日確切消息稱：預計在十二月之前將全面落實攜號轉網。不過在這一消息出來後，有不少人就有了疑惑了，轉網到哪家才是更為合適的選擇？
通過網友們的一些反饋信息以及相關調查報告顯示，想轉網到中國電信的意向人數是最多的。當然了，這是普遍性的概括說法，對個體而言並不具備代表性。
攜號轉網中“怨聲”最高的要數中國移動了，不少老用戶都有示意想要轉網到電信或者聯通。其實不難理解，移動起步較早基站覆蓋也全面。在早期就收穫一大批的使用用戶。不過移動方面的資費普遍要比電信聯通要高的確是事實。也常常會聽到消費者們紛紛吐槽“同一類套餐只有新用戶能辦，老用戶就拒之門外”等等“套路深”的問題。
而談論到中國聯通方面其實也會有所擔憂。在運營商信號排行榜中也可以看出，普遍性來說聯通方面的信號質量是要稍顯劣勢的。作為多年的聯通老用戶，我自然會繼續支持它。不過就我使用過程中聯通不定期出現無服務的情況也是存在。
所以這方面看來，在攜號轉網落實後對中國聯通可能是最為不利的了？移動方面可能情況還應該會稍微樂觀一下，用戶基數龐大加上又有用戶轉入到移動的，可能用戶總數可能會有所下降但不會過於明顯吧。
電信想必會是攜號轉網的受益者了。信號方面體驗不錯，而且近些年電信也在不斷調整和優化，品牌效應也越做越好。資費方面也合理吧，這期間就有不少人考慮要轉網到電信的。不過還是那句話，哪家更好是看自己對它們的信賴程度了。地域的不同可能也會產生差異性。
三大運營商攜號轉網哪個更有優勢，其實只要看看當前幾個試點地區的攜號轉網數據就應該能給我們一個大致的參考。
2016年攜號試點情況：攜號轉網最早在2016年就已經在江西、雲南、湖北、海南、天津這五個省市進行了試點，截至當年12月底時三家運營商的攜號轉網數據如下：總計有45萬用戶攜號轉網，其中移動轉入16.2萬，轉出25萬；聯通轉入14.7萬，轉出16.1萬；電信轉出6.6萬，轉入16.8萬。
從這次數據可以看出電信是三大運營商中轉入最多，也是轉出最少的運營商，相當於淨增了10.8萬戶。而移動是損失最慘重的運營商，雖然轉入人數不低，有16.2萬戶，但轉出卻達到了25萬戶，一進一出整整損失了8.8萬戶。
2019年近期攜號轉網數據：以上是3年前的數據了，現在我們再來看看今年的試點地區的數據。根據運營商公佈的5月攜號轉網數據，5月總計有14.34萬戶攜號轉網，而這其中電信淨轉入5.59萬戶，移動淨轉出3.87萬戶，聯通淨轉出1.72萬戶。
從這組數據看出，電信依舊是正數的增長，大量移動用戶轉入到電信旗下！
三大運營商攜號轉網哪個更有優勢，其實只要看看當前幾個試點地區的攜號轉網數據就應該能給我們一個大致的參考。
2016年攜號試點情況：攜號轉網最早在2016年就已經在江西、雲南、湖北、海南、天津這五個省市進行了試點，截至當年12月底時三家運營商的攜號轉網數據如下：總計有45萬用戶攜號轉網，其中移動轉入16.2萬，轉出25萬；聯通轉入14.7萬，轉出16.1萬；電信轉出6.6萬，轉入16.8萬。
從這次數據可以看出電信是三大運營商中轉入最多，也是轉出最少的運營商，相當於淨增了10.8萬戶。而移動是損失最慘重的運營商，雖然轉入人數不低，有16.2萬戶，但轉出卻達到了25萬戶，一進一出整整損失了8.8萬戶。
2019年近期攜號轉網數據：以上是3年前的數據了，現在我們再來看看今年的試點地區的數據。根據運營商公佈的5月攜號轉網數據，5月總計有14.34萬戶攜號轉網，而這其中電信淨轉入5.59萬戶，移動淨轉出3.87萬戶，聯通淨轉出1.72萬戶。
從這組數據看出，電信依舊是正數的增長，大量移動用戶轉入到電信旗下！
情形分析：從2016年到今年的數據，整體上透視出三大運營商都有用戶逃離，但是這其中脫離電信的用戶最少，同時也受其他兩家運營商用戶青睞；而最大運營商移動的用戶滿意度顯然是最差的，否則不會出現大把大把的用戶流失。就目前的情況看，用戶逃離現有運營商無非就是服務質量和資費情況。
三家運營商中移動的資費最高，也是最坑的，當年坑用戶是各種手段都用，這麼些年了，用戶總算有了逃脫的機會，自然就拿腳投票了。聯通雖然資費比較便宜，各種互聯網套餐一抓一把，但是其信號可能是三家中最爛的，即便是在深圳這樣的一線城市，聯通信號都可能出現沒有的狀況，有一定量的用戶轉出聯通也是正常的。
剩下的電信真好夾在這兩者中間，資費整體不貴，同時信號也強於聯通，寬帶在其基本盤地區也非常穩定，這樣的情況下，我覺得大量用戶轉入電信太正常不過了。
總結：用戶都不是傻子，誰好誰壞大家都清楚的很，一旦條件允許大家自然拿腳投票。因此根據目前的情形來看，僅就攜號轉網而言三大運營商中相對有優勢的就是電信了。
感謝閱讀，給點個贊鼓勵下唄，歡迎關注【羅氏蟲社】，謝謝~~
今年11月底前，攜號轉網將全國普及，中國移動可能會流失一些老客戶，因為近些年來移動用戶被各種“套路”傷的不輕，而中國電信可能會有一定的優勢。
1、互聯網調查
網友對攜號轉網進行了調查，從投票結果來看，80%的用戶有強烈的攜號轉網需求，在參與投票的人群中，其中47%的用戶選擇了中國電信，幾乎佔據了參與人數的半壁江山，移動的支持率僅僅是電信的一半24%，選擇聯通的用戶佔到了29%，如下圖所示。
今年11月底前，攜號轉網將全國普及，中國移動可能會流失一些老客戶，因為近些年來移動用戶被各種“套路”傷的不輕，而中國電信可能會有一定的優勢。
1、互聯網調查
網友對攜號轉網進行了調查，從投票結果來看，80%的用戶有強烈的攜號轉網需求，在參與投票的人群中，其中47%的用戶選擇了中國電信，幾乎佔據了參與人數的半壁江山，移動的支持率僅僅是電信的一半24%，選擇聯通的用戶佔到了29%，如下圖所示。
2、試點情況
攜號轉網前期已經在天津、海南、江西、湖北、雲南五省市進行了試點，從試點情況來看，三大運營商中，只有電信是淨流入的，移動和聯通都有一定程度的用戶流失。可能正是因為這個原因，國內運營商對攜號轉網有牴觸的心理，設置了各種門檻。
今年11月底前，攜號轉網將全國普及，中國移動可能會流失一些老客戶，因為近些年來移動用戶被各種“套路”傷的不輕，而中國電信可能會有一定的優勢。
1、互聯網調查
網友對攜號轉網進行了調查，從投票結果來看，80%的用戶有強烈的攜號轉網需求，在參與投票的人群中，其中47%的用戶選擇了中國電信，幾乎佔據了參與人數的半壁江山，移動的支持率僅僅是電信的一半24%，選擇聯通的用戶佔到了29%，如下圖所示。
2、試點情況
攜號轉網前期已經在天津、海南、江西、湖北、雲南五省市進行了試點，從試點情況來看，三大運營商中，只有電信是淨流入的，移動和聯通都有一定程度的用戶流失。可能正是因為這個原因，國內運營商對攜號轉網有牴觸的心理，設置了各種門檻。
3、攜號轉網的條件
攜號轉網需要滿足以下三個條件：
第一：實名制；
第二：不能欠費停機；
第三：為和運營商簽署過任何協議，或者合約履行完畢。
查詢攜號轉網資格時，很多用戶可能會卡在第三條，因為“合約”問題，無法順利轉網，比如綁定了寬帶上網賬號、每個月返還話費、每個月贈送短信流量等。最讓人耐人尋味的是因為“權益類”協議，攜號轉網要等到2036年12月31日之後，而“權益類”每個星級用戶都有這樣的協議。
今年11月底前，攜號轉網將全國普及，中國移動可能會流失一些老客戶，因為近些年來移動用戶被各種“套路”傷的不輕，而中國電信可能會有一定的優勢。
1、互聯網調查
網友對攜號轉網進行了調查，從投票結果來看，80%的用戶有強烈的攜號轉網需求，在參與投票的人群中，其中47%的用戶選擇了中國電信，幾乎佔據了參與人數的半壁江山，移動的支持率僅僅是電信的一半24%，選擇聯通的用戶佔到了29%，如下圖所示。
2、試點情況
攜號轉網前期已經在天津、海南、江西、湖北、雲南五省市進行了試點，從試點情況來看，三大運營商中，只有電信是淨流入的，移動和聯通都有一定程度的用戶流失。可能正是因為這個原因，國內運營商對攜號轉網有牴觸的心理，設置了各種門檻。
3、攜號轉網的條件
攜號轉網需要滿足以下三個條件：
第一：實名制；
第二：不能欠費停機；
第三：為和運營商簽署過任何協議，或者合約履行完畢。
查詢攜號轉網資格時，很多用戶可能會卡在第三條，因為“合約”問題，無法順利轉網，比如綁定了寬帶上網賬號、每個月返還話費、每個月贈送短信流量等。最讓人耐人尋味的是因為“權益類”協議，攜號轉網要等到2036年12月31日之後，而“權益類”每個星級用戶都有這樣的協議。
4、攜號轉網的流程
攜號轉網將在11月底前全面實施，工信部明確固定不得擅自增加辦理條件。以前辦理攜號轉網，需要跑多次營業廳，還不一定辦理成功，現在已經對流程進行了優化，直接一條短信就可以搞定，最後跑一次營業廳。
step1：查詢轉網資格，編輯短信“CXXZ#用戶名#證件號碼”，發送到手機號現在的歸屬運營商（移動10086，聯通10010，電信10001）；
step2：獲取授權碼，如果符合攜轉條件，編輯短信“SQXZ#用戶名#證件號碼”，發送到手機號現在的歸屬運營商；
step3：辦理攜號轉網，拿著身份證、授權碼到轉入方營業廳就可以辦理攜號轉網了。
今年11月底前，攜號轉網將全國普及，中國移動可能會流失一些老客戶，因為近些年來移動用戶被各種“套路”傷的不輕，而中國電信可能會有一定的優勢。
1、互聯網調查
網友對攜號轉網進行了調查，從投票結果來看，80%的用戶有強烈的攜號轉網需求，在參與投票的人群中，其中47%的用戶選擇了中國電信，幾乎佔據了參與人數的半壁江山，移動的支持率僅僅是電信的一半24%，選擇聯通的用戶佔到了29%，如下圖所示。
2、試點情況
攜號轉網前期已經在天津、海南、江西、湖北、雲南五省市進行了試點，從試點情況來看，三大運營商中，只有電信是淨流入的，移動和聯通都有一定程度的用戶流失。可能正是因為這個原因，國內運營商對攜號轉網有牴觸的心理，設置了各種門檻。
3、攜號轉網的條件
攜號轉網需要滿足以下三個條件：
第一：實名制；
第二：不能欠費停機；
第三：為和運營商簽署過任何協議，或者合約履行完畢。
查詢攜號轉網資格時，很多用戶可能會卡在第三條，因為“合約”問題，無法順利轉網，比如綁定了寬帶上網賬號、每個月返還話費、每個月贈送短信流量等。最讓人耐人尋味的是因為“權益類”協議，攜號轉網要等到2036年12月31日之後，而“權益類”每個星級用戶都有這樣的協議。
4、攜號轉網的流程
攜號轉網將在11月底前全面實施，工信部明確固定不得擅自增加辦理條件。以前辦理攜號轉網，需要跑多次營業廳，還不一定辦理成功，現在已經對流程進行了優化，直接一條短信就可以搞定，最後跑一次營業廳。
step1：查詢轉網資格，編輯短信“CXXZ#用戶名#證件號碼”，發送到手機號現在的歸屬運營商（移動10086，聯通10010，電信10001）；
step2：獲取授權碼，如果符合攜轉條件，編輯短信“SQXZ#用戶名#證件號碼”，發送到手機號現在的歸屬運營商；
step3：辦理攜號轉網，拿著身份證、授權碼到轉入方營業廳就可以辦理攜號轉網了。
總之，從統計數據來看，攜號轉網全面普及之後，中國電信的優勢最大，而中國移動可能會有客戶的流失。當然，有攜號轉網需求的用戶，在轉網過程中可能不會“一帆風順”，需要解除相關合約，符合一定的條件才能順利轉網。
如果覺得對你有幫助，可以多多點贊哦，也可以隨手點個關注哦，謝謝。
應邀回答本行業問題。
三大運營商攜號轉網，短期內最有優勢的是中國電信，但是長期看來，三家運營商平分秋色。
短期內，中國電信是三大運營商在攜號轉網之中最有優勢的。
中國的三大運營商之中，用戶最多的是中國移動。但是，相對而言口碑最差的也是中國移動。不過這問題就是見仁見智了，用戶越多的運營商，不滿意的用戶也相對最多，按照比例來說，這也是比較正常的。
應邀回答本行業問題。
三大運營商攜號轉網，短期內最有優勢的是中國電信，但是長期看來，三家運營商平分秋色。
短期內，中國電信是三大運營商在攜號轉網之中最有優勢的。
中國的三大運營商之中，用戶最多的是中國移動。但是，相對而言口碑最差的也是中國移動。不過這問題就是見仁見智了，用戶越多的運營商，不滿意的用戶也相對最多，按照比例來說，這也是比較正常的。
提速降費之下，國資委還要求移動的利潤率，相比之下，中國移動的營銷也是有一些管理不嚴的地方，也導致了部分“亂收費”問題。
另外，由於中國移動的用戶最多，相比之下網速也是最慢的。
在攜號轉網將要來臨的時候，預計中國移動在短期內將是轉出用戶最多的運營商。
中國聯通也有一部分用戶會轉出，雖然它是三大運營商之中資費最便宜的。但是由於聯通的2G退網，一部分2G用戶會由於手機不支持而且不願意換機而轉出。同時，聯通的信號短板也是一個比較大的問題，雖然聯通現在正在大上L900的基站，但是依然有部分用戶的手機並不支持這個頻段，也會選擇轉出聯通。
應邀回答本行業問題。
三大運營商攜號轉網，短期內最有優勢的是中國電信，但是長期看來，三家運營商平分秋色。
短期內，中國電信是三大運營商在攜號轉網之中最有優勢的。
中國的三大運營商之中，用戶最多的是中國移動。但是，相對而言口碑最差的也是中國移動。不過這問題就是見仁見智了，用戶越多的運營商，不滿意的用戶也相對最多，按照比例來說，這也是比較正常的。
提速降費之下，國資委還要求移動的利潤率，相比之下，中國移動的營銷也是有一些管理不嚴的地方，也導致了部分“亂收費”問題。
另外，由於中國移動的用戶最多，相比之下網速也是最慢的。
在攜號轉網將要來臨的時候，預計中國移動在短期內將是轉出用戶最多的運營商。
中國聯通也有一部分用戶會轉出，雖然它是三大運營商之中資費最便宜的。但是由於聯通的2G退網，一部分2G用戶會由於手機不支持而且不願意換機而轉出。同時，聯通的信號短板也是一個比較大的問題，雖然聯通現在正在大上L900的基站，但是依然有部分用戶的手機並不支持這個頻段，也會選擇轉出聯通。
相比之下，中國電信由於資費便宜，信號也不錯，所以相對的轉入用戶可能在攜號轉網的初期是最多的。
應邀回答本行業問題。
三大運營商攜號轉網，短期內最有優勢的是中國電信，但是長期看來，三家運營商平分秋色。
短期內，中國電信是三大運營商在攜號轉網之中最有優勢的。
中國的三大運營商之中，用戶最多的是中國移動。但是，相對而言口碑最差的也是中國移動。不過這問題就是見仁見智了，用戶越多的運營商，不滿意的用戶也相對最多，按照比例來說，這也是比較正常的。
提速降費之下，國資委還要求移動的利潤率，相比之下，中國移動的營銷也是有一些管理不嚴的地方，也導致了部分“亂收費”問題。
另外，由於中國移動的用戶最多，相比之下網速也是最慢的。
在攜號轉網將要來臨的時候，預計中國移動在短期內將是轉出用戶最多的運營商。
中國聯通也有一部分用戶會轉出，雖然它是三大運營商之中資費最便宜的。但是由於聯通的2G退網，一部分2G用戶會由於手機不支持而且不願意換機而轉出。同時，聯通的信號短板也是一個比較大的問題，雖然聯通現在正在大上L900的基站，但是依然有部分用戶的手機並不支持這個頻段，也會選擇轉出聯通。
相比之下，中國電信由於資費便宜，信號也不錯，所以相對的轉入用戶可能在攜號轉網的初期是最多的。
雖然攜號轉網本身不會是大規模的，但是現在通信業也是預計電信的用戶會暫時由於攜號轉網而小規模提升。
長期來看，三大運營商可以說是平分秋色，轉網用戶最終會趨於穩定。
攜號轉網本身並不是目的，就這點來看，攜號轉網的目的是促進通信業的競爭，最終用戶的轉網會達到一個平衡。
其實對於中國電信而言，現在已經不會再大規模的投入4G建設了，如果轉入的用戶過多，中國電信的4G網絡也會不堪重負，到時候電信就是最慢的網絡了，也會有電信的用戶流失。
其實就這點而言，三大運營商都在未雨綢繆，慢慢的取消"不限量套餐"，就是運營商應對網絡壓力的手段。
應邀回答本行業問題。
三大運營商攜號轉網，短期內最有優勢的是中國電信，但是長期看來，三家運營商平分秋色。
短期內，中國電信是三大運營商在攜號轉網之中最有優勢的。
中國的三大運營商之中，用戶最多的是中國移動。但是，相對而言口碑最差的也是中國移動。不過這問題就是見仁見智了，用戶越多的運營商，不滿意的用戶也相對最多，按照比例來說，這也是比較正常的。
提速降費之下，國資委還要求移動的利潤率，相比之下，中國移動的營銷也是有一些管理不嚴的地方，也導致了部分“亂收費”問題。
另外，由於中國移動的用戶最多，相比之下網速也是最慢的。
在攜號轉網將要來臨的時候，預計中國移動在短期內將是轉出用戶最多的運營商。
中國聯通也有一部分用戶會轉出，雖然它是三大運營商之中資費最便宜的。但是由於聯通的2G退網，一部分2G用戶會由於手機不支持而且不願意換機而轉出。同時，聯通的信號短板也是一個比較大的問題，雖然聯通現在正在大上L900的基站，但是依然有部分用戶的手機並不支持這個頻段，也會選擇轉出聯通。
相比之下，中國電信由於資費便宜，信號也不錯，所以相對的轉入用戶可能在攜號轉網的初期是最多的。
雖然攜號轉網本身不會是大規模的，但是現在通信業也是預計電信的用戶會暫時由於攜號轉網而小規模提升。
長期來看，三大運營商可以說是平分秋色，轉網用戶最終會趨於穩定。
攜號轉網本身並不是目的，就這點來看，攜號轉網的目的是促進通信業的競爭，最終用戶的轉網會達到一個平衡。
其實對於中國電信而言，現在已經不會再大規模的投入4G建設了，如果轉入的用戶過多，中國電信的4G網絡也會不堪重負，到時候電信就是最慢的網絡了，也會有電信的用戶流失。
其實就這點而言，三大運營商都在未雨綢繆，慢慢的取消"不限量套餐"，就是運營商應對網絡壓力的手段。
總而言之，短期內，中國電信將會是攜號轉網之中優勢相對比較大的，但是慢慢的轉網用戶會達到一個平衡，三大運營商之間的優勢將慢慢的被拉平，攜號轉網最終會趨於穩定。
以上個人淺見，歡迎批評指正。喜歡的可以關注我，謝謝！
認同我的看法的請點個贊再走，再次感謝！
您好，攜號轉網其實意義並不大，最大的優勢可能就是換套餐不換號碼。
但是此舉勢必造成各號段的混亂等問題，辦理時可能存在接收不到驗證碼等情況，用淘寶等第三方網站充值，會存在充值不了的情況，在別人的來電顯示裡還是會識別成之前的網絡制式等。
您好，攜號轉網其實意義並不大，最大的優勢可能就是換套餐不換號碼。
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三大運營商攜號轉網，哪個會更有優勢？對於現在的攜號轉網業務來說，已經非常臨近了，而且用戶對於攜號轉網也是躍躍欲試準備轉網到自己喜歡的運營商裡，那麼下面和大家一起來說一說。 三大運營商攜號轉網，哪個會更有優勢？對於現在的攜號轉網業務來說，已經非常臨近了，而且用戶對於攜號轉網也是躍躍欲試準備轉網到自己喜歡的運營商裡，那麼下面和大家一起來說一說。 對於三大運營商來說，目前最為緊急的事情可能就是面對攜號轉網的開展，這是非常重要的一件事，而且可能還會對將來的三大運營商的格局發生重大的變化。 目前三大運營商中，數移動的用戶人數和基站數量是最多的，其次是電信，最後是聯通。但是移動的用戶雖然眾多，不過移動的用戶對於移動卻沒有什麼好的印象。 可以說很多移動的用戶都是在迫不及待的等待著攜號轉網業務的正式開始辦理，所以對於移動來說，攜號轉網業務並沒有很大的有利之處。 三大運營商攜號轉網，哪個會更有優勢？對於現在的攜號轉網業務來說，已經非常臨近了，而且用戶對於攜號轉網也是躍躍欲試準備轉網到自己喜歡的運營商裡，那麼下面和大家一起來說一說。 對於三大運營商來說，目前最為緊急的事情可能就是面對攜號轉網的開展，這是非常重要的一件事，而且可能還會對將來的三大運營商的格局發生重大的變化。 目前三大運營商中，數移動的用戶人數和基站數量是最多的，其次是電信，最後是聯通。但是移動的用戶雖然眾多，不過移動的用戶對於移動卻沒有什麼好的印象。 可以說很多移動的用戶都是在迫不及待的等待著攜號轉網業務的正式開始辦理，所以對於移動來說，攜號轉網業務並沒有很大的有利之處。 其實對於將來攜號轉網業務的開展，要說誰是贏家，可能這個問題很難回答，因為三大運營商本質上並沒有什麼不同，三大運營商得用戶不論怎麼攜號轉網，最後都是在這三家之中。 其次，要細說哪家運營商可能是將來攜號轉網的贏家，我個人認為將會是聯通，一直以來聯通的信號不好，是一大詬病，這主要還是因為聯通公司的基站覆蓋數量有限，截止2018年僅僅只有不到一百萬坐基站。 最後，但是隨著聯通在基站數量建設上的不斷增加，我相信聯通得信號一定會好起來的，再加上聯通網絡速度一直都是的不錯的，把這兩方面的優勢結合在一起，我相信聯通必然會吸引更多的用戶。 三大運營商攜號轉網，哪個會更有優勢？對於現在的攜號轉網業務來說，已經非常臨近了，而且用戶對於攜號轉網也是躍躍欲試準備轉網到自己喜歡的運營商裡，那麼下面和大家一起來說一說。 對於三大運營商來說，目前最為緊急的事情可能就是面對攜號轉網的開展，這是非常重要的一件事，而且可能還會對將來的三大運營商的格局發生重大的變化。 目前三大運營商中，數移動的用戶人數和基站數量是最多的，其次是電信，最後是聯通。但是移動的用戶雖然眾多，不過移動的用戶對於移動卻沒有什麼好的印象。 可以說很多移動的用戶都是在迫不及待的等待著攜號轉網業務的正式開始辦理，所以對於移動來說，攜號轉網業務並沒有很大的有利之處。 其實對於將來攜號轉網業務的開展，要說誰是贏家，可能這個問題很難回答，因為三大運營商本質上並沒有什麼不同，三大運營商得用戶不論怎麼攜號轉網，最後都是在這三家之中。 其次，要細說哪家運營商可能是將來攜號轉網的贏家，我個人認為將會是聯通，一直以來聯通的信號不好，是一大詬病，這主要還是因為聯通公司的基站覆蓋數量有限，截止2018年僅僅只有不到一百萬坐基站。 最後，但是隨著聯通在基站數量建設上的不斷增加，我相信聯通得信號一定會好起來的，再加上聯通網絡速度一直都是的不錯的，把這兩方面的優勢結合在一起，我相信聯通必然會吸引更多的用戶。 最後，對於三大運營商的攜號轉網業務的開展，我相信能夠給用戶更多的實力方便，讓用戶選擇自己喜歡的運營商所提供的服務，而要說贏家，電信可能會有不錯得選擇，那麼大家還有什麼不同的看法，可以在下方留言，咱們一起探討！帆辰科技專注於科技資訊，帶你遨遊科技世界！
三大運營商的攜號轉網業務開展
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三大運營商的攜號轉網業務開展
攜號轉網業務開展以後，哪家運營商會是贏家
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三大運營商的攜號轉網業務開展
攜號轉網業務開展以後，哪家運營商會是贏家
你好，三大運營商的優勢各不相同，主要就是看目前各大運營商的用戶群體！以移動為例，移動目前的群體最大，用戶數量想轉電信與聯通的用戶肯定是有的！主要還是取決於用戶自己！就目前的網上數據分析，專電信的會多一些！因為本身移動數量就很多，電信少，但是大家對於網路的需求也是越來越大，而電信網絡比移動的要好！聯通屬於中規中矩吧！沒有太大優勢，移動信號與網絡都是中規中矩！所以沒有優勢！而電信最近幾年發展一直在增漲，所以轉電信的會多一些！
感謝您的閱讀！
竟然有71%的用戶想轉入中國電信，中國移動僅有9%的用戶想轉入。
我好幾個電信，聯通的朋友都準備轉入到移動，因為他們覺得電信，聯通的套路比較多，信號非常不穩定。但是，好些人又一窩蜂的想轉入到電信，或者聯通，因為資費便宜，套餐的優惠力度大。
我們在一份運營商情報的調查中發現，竟然有高達71%的用戶，想轉入到中國電信。
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竟然有71%的用戶想轉入中國電信，中國移動僅有9%的用戶想轉入。
我好幾個電信，聯通的朋友都準備轉入到移動，因為他們覺得電信，聯通的套路比較多，信號非常不穩定。但是，好些人又一窩蜂的想轉入到電信，或者聯通，因為資費便宜，套餐的優惠力度大。
我們在一份運營商情報的調查中發現，竟然有高達71%的用戶，想轉入到中國電信。
可見，電信似乎更受用戶青睞，那麼我們試著推測，到底是什麼原因，讓用戶願意選擇電信呢？
- 電信這些年的優惠力度比較大，資費相對便宜，比如電信的大王卡套餐，優惠價只要9元，而且贈送3G的流量，包含定向流量，反而移動的大王卡套餐，18元月租，沒有流量贈予，只有定向流量；同樣，聯通19元的騰訊大王卡也是如此，優惠力度小。
- 電信的寬帶業務，這裡必須要說在電信的一些暢享流量中，199元的套餐雖然比較貴但是它包含100M寬帶。辦套餐送寬帶業務，會對用戶我一定吸引力。
- 移動的資費比較貴，聯通的信號比較差，移動的資費貴成了很多用戶不選擇的主要原因，而聯通因為4G基站不多，反而信號不好。
最近，電信又在9月起取消了“達量限速”，這一政策的實施，反而對於一些用戶有一定的吸引作用，畢竟現在運營商的40GB後限制流量，讓人無奈。（電信這一政策，我覺得實際上是一種間接的漲價，因為在一定閾值之後，它不限速，可是收費）
我們給大家提供幾種攜號轉網的方法。
方法一：通過短信查詢資格，接著獲取授權碼，最後，去營業廳辦理。
感謝您的閱讀！
竟然有71%的用戶想轉入中國電信，中國移動僅有9%的用戶想轉入。
我好幾個電信，聯通的朋友都準備轉入到移動，因為他們覺得電信，聯通的套路比較多，信號非常不穩定。但是，好些人又一窩蜂的想轉入到電信，或者聯通，因為資費便宜，套餐的優惠力度大。
我們在一份運營商情報的調查中發現，竟然有高達71%的用戶，想轉入到中國電信。
可見，電信似乎更受用戶青睞，那麼我們試著推測，到底是什麼原因，讓用戶願意選擇電信呢？
- 電信這些年的優惠力度比較大，資費相對便宜，比如電信的大王卡套餐，優惠價只要9元，而且贈送3G的流量，包含定向流量，反而移動的大王卡套餐，18元月租，沒有流量贈予，只有定向流量；同樣，聯通19元的騰訊大王卡也是如此，優惠力度小。
- 電信的寬帶業務，這裡必須要說在電信的一些暢享流量中，199元的套餐雖然比較貴但是它包含100M寬帶。辦套餐送寬帶業務，會對用戶我一定吸引力。
- 移動的資費比較貴，聯通的信號比較差，移動的資費貴成了很多用戶不選擇的主要原因，而聯通因為4G基站不多，反而信號不好。
最近，電信又在9月起取消了“達量限速”，這一政策的實施，反而對於一些用戶有一定的吸引作用，畢竟現在運營商的40GB後限制流量，讓人無奈。（電信這一政策，我覺得實際上是一種間接的漲價，因為在一定閾值之後，它不限速，可是收費）
我們給大家提供幾種攜號轉網的方法。
方法一：通過短信查詢資格，接著獲取授權碼，最後，去營業廳辦理。
方法二：帶著身份證和手機卡去申請，然後辦理。
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竟然有71%的用戶想轉入中國電信，中國移動僅有9%的用戶想轉入。
我好幾個電信，聯通的朋友都準備轉入到移動，因為他們覺得電信，聯通的套路比較多，信號非常不穩定。但是，好些人又一窩蜂的想轉入到電信，或者聯通，因為資費便宜，套餐的優惠力度大。
我們在一份運營商情報的調查中發現，竟然有高達71%的用戶，想轉入到中國電信。
可見，電信似乎更受用戶青睞，那麼我們試著推測，到底是什麼原因，讓用戶願意選擇電信呢？
- 電信這些年的優惠力度比較大，資費相對便宜，比如電信的大王卡套餐，優惠價只要9元，而且贈送3G的流量，包含定向流量，反而移動的大王卡套餐，18元月租，沒有流量贈予，只有定向流量；同樣，聯通19元的騰訊大王卡也是如此，優惠力度小。
- 電信的寬帶業務，這裡必須要說在電信的一些暢享流量中，199元的套餐雖然比較貴但是它包含100M寬帶。辦套餐送寬帶業務，會對用戶我一定吸引力。
- 移動的資費比較貴，聯通的信號比較差，移動的資費貴成了很多用戶不選擇的主要原因，而聯通因為4G基站不多，反而信號不好。
最近，電信又在9月起取消了“達量限速”，這一政策的實施，反而對於一些用戶有一定的吸引作用，畢竟現在運營商的40GB後限制流量，讓人無奈。（電信這一政策，我覺得實際上是一種間接的漲價，因為在一定閾值之後，它不限速，可是收費）
我們給大家提供幾種攜號轉網的方法。
方法一：通過短信查詢資格，接著獲取授權碼，最後，去營業廳辦理。
方法二：帶著身份證和手機卡去申請，然後辦理。
攜號轉網必須滿足以下條件：
- 實名認證的用戶
- 手機沒有欠費，停機等等情況
- 沒有合約，沒有什麼寬帶業務等等
- 入網已經120天
- 虛擬賬號不可轉網，如果你是移動157，188，170等不可以攜號
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竟然有71%的用戶想轉入中國電信，中國移動僅有9%的用戶想轉入。
我好幾個電信，聯通的朋友都準備轉入到移動，因為他們覺得電信，聯通的套路比較多，信號非常不穩定。但是，好些人又一窩蜂的想轉入到電信，或者聯通，因為資費便宜，套餐的優惠力度大。
我們在一份運營商情報的調查中發現，竟然有高達71%的用戶，想轉入到中國電信。
可見，電信似乎更受用戶青睞，那麼我們試著推測，到底是什麼原因，讓用戶願意選擇電信呢？
- 電信這些年的優惠力度比較大，資費相對便宜，比如電信的大王卡套餐，優惠價只要9元，而且贈送3G的流量，包含定向流量，反而移動的大王卡套餐，18元月租，沒有流量贈予，只有定向流量；同樣，聯通19元的騰訊大王卡也是如此，優惠力度小。
- 電信的寬帶業務，這裡必須要說在電信的一些暢享流量中，199元的套餐雖然比較貴但是它包含100M寬帶。辦套餐送寬帶業務，會對用戶我一定吸引力。
- 移動的資費比較貴，聯通的信號比較差，移動的資費貴成了很多用戶不選擇的主要原因，而聯通因為4G基站不多，反而信號不好。
最近，電信又在9月起取消了“達量限速”，這一政策的實施，反而對於一些用戶有一定的吸引作用，畢竟現在運營商的40GB後限制流量，讓人無奈。（電信這一政策，我覺得實際上是一種間接的漲價，因為在一定閾值之後，它不限速，可是收費）
我們給大家提供幾種攜號轉網的方法。
方法一：通過短信查詢資格，接著獲取授權碼，最後，去營業廳辦理。
方法二：帶著身份證和手機卡去申請，然後辦理。
攜號轉網必須滿足以下條件：
- 實名認證的用戶
- 手機沒有欠費，停機等等情況
- 沒有合約，沒有什麼寬帶業務等等
- 入網已經120天
- 虛擬賬號不可轉網，如果你是移動157，188，170等不可以攜號
轉網是需要謹慎的，並不是想轉就轉，轉網一次，限定一年內是不準二次轉網的，所以，如果只為了省幾塊錢去轉網，耽誤自己通訊那就得不償失了，所以，要根據自己所在地運營商服務和網絡而定為宜。
預存話費怎麼辦？能不能隨號移出？
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