讓本田最“頭疼”，去年賣了5臺，今年銷量為0，再這樣就停產 - 資訊定製

讓本田最“頭疼”，去年賣了5臺，今年銷量為0，再這樣就停產

讓本田最“頭疼”，去年賣了5臺，今年銷量為0，再這樣就停產

讓本田最“頭疼”，去年賣了5臺，今年銷量為0，再這樣就停產

讓本田最“頭疼”，去年賣了5臺，今年銷量為0，再這樣就停產

讓本田最“頭疼”，去年賣了5臺，今年銷量為0，再這樣就停產

讓本田最“頭疼”，去年賣了5臺，今年銷量為0，再這樣就停產

讓本田最“頭疼”，去年賣了5臺，今年銷量為0，再這樣就停產

馳哥說車

1/6 9年前，廣汽本田推出了國產跨界車——本田歌詩圖，當年最低指導價格39.88萬。當時本田在雅閣穩定B級車市場份額後，極力擴大細分市場，所以就誤入歧途推出了歌詩圖這款個性鮮明的跨界車。

2/6 在車身尺寸方面，本田歌詩圖作為一款跨界新車，國產版車長達到4995毫米、車寬1900毫米、車高1560毫米，軸距達到2795毫米，比雅閣整整大了一圈，最小離地間隙150mm，當時定位為雅閣的多用途跨界車型。

3/6 本田歌詩圖最大的亮點就是大溜背式車尾設計，個性犀利的的車尾線條，呈現出跨界旅行車一樣寬大感覺，在當時中規中矩的汽車年代，絕對是另類車型。同一個平臺的車型，為什麼謳歌ZDX那麼好看（各人感覺絕對勝過寶馬X6），而這個歌詩圖這麼難看？

4/6 在動力方面，歌詩圖搭載3.5升V6發動機，動力參數與當時國產雅閣基本一致。本田出這款車就是把8代的雅閣裝上畸形怪狀的地盤就叫跨界車了，接近40萬的售價，幾乎讓人望而卻步！這個價很多人會買奧迪、奔馳、寶馬，哪個不比它強，關鍵歌詩圖就是轎車底子，如果非要SUV，很多人也都會買奧迪Q5了。

5/6

6/6 小結：在當年的中國汽車市場，歌詩圖還是太前衛了！買不起這個歌詩圖的年輕人喜歡，買得起的老闆們多半覺得這車太醜。說實話，歌詩圖賣的不好的原因是本身定位問題,車確實是好車，但是一點兒都不顯檔次的外形，註定了它不可能是暢銷車型。您怎麼看呢？歡迎評論！

2019-09-07

相關推薦

別再傻傻用錘子了，今年流行這樣的五金工具，實用又方便

別再傻傻用錘子了，今年流行這樣的五金工具，實用又方便

過時的絲巾別再繫了，今年流行這樣的，好看還顯優雅氣質

過時的絲巾別再繫了，今年流行這樣的，好看還顯優雅氣質

這樣的IU簡直美翻了，不愧為韓國最火的女明星

這樣的IU簡直美翻了，不愧為韓國最火的女明星

今年別再穿去年的外套了，太土了！奔四的男人都這樣穿，時髦

今年別再穿去年的外套了，太土了！奔四的男人都這樣穿，時髦

別再傻傻的只養花了，今年大火的盆景，尤其第5越養越耐看

別再傻傻的只養花了，今年大火的盆景，尤其第5越養越耐看

不要在穿土氣的皮夾克了，今年都在這樣穿毛呢大衣，最喜歡第3款

不要在穿土氣的皮夾克了，今年都在這樣穿毛呢大衣，最喜歡第3款

雞蛋賣不出去，農村大爺為了不做虧心事，六百斤雞蛋這樣處理掉了

雞蛋賣不出去，農村大爺為了不做虧心事，六百斤雞蛋這樣處理掉了

去年流行的款，今年不流行了，今年的裙子流行這樣穿

去年流行的款，今年不流行了，今年的裙子流行這樣穿

更多精彩

推薦中...