“極客談科技局”，全新視角、全新思路，伴你遨遊神奇的科技世界。

我國將於十一月底之前全面啟動“攜號轉網”工作，三大運營商必須無條件的進行支持。

“攜號轉網”指的是消費者在不更換手機號卡的前提下，可以自由更換至任意一家運營商。通過此種方式，不僅僅能夠方便消費者對於運營商的選擇，同樣能夠促進運營商資費以及服務的調整，更加有利於整個電信行業的發展。

那麼，對於運營商來說，可能既是機遇也是挑戰！不知否能夠促成電信行業重新洗牌？不過市場口碑較差的中國移動如坐鍼氈，開始想方設法挽留用戶。

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我國將於十一月底之前全面啟動“攜號轉網”工作，三大運營商必須無條件的進行支持。

“攜號轉網”指的是消費者在不更換手機號卡的前提下，可以自由更換至任意一家運營商。通過此種方式，不僅僅能夠方便消費者對於運營商的選擇，同樣能夠促進運營商資費以及服務的調整，更加有利於整個電信行業的發展。

那麼，對於運營商來說，可能既是機遇也是挑戰！不知否能夠促成電信行業重新洗牌？不過市場口碑較差的中國移動如坐鍼氈，開始想方設法挽留用戶。

當前已經執行“攜號轉網”五省市的實際情況

“攜號轉網”已經在在天津、海南、江西、湖北、雲南五個省市開啟試點，移動以及聯通的情況並不理想，當前只有電信是笑到最後的運營商。

其中，中國移動轉入16.2萬人次，轉出25萬人次；聯通轉入用戶數為14.7萬人次，轉出為16.1萬人次；電信轉入16.8萬人次，轉出為6.6萬人次。中國移動、中國聯通分別流失用戶數為8.8萬人、1.4萬人，中國電信則淨增長19.2萬人。

從當前三家運營商的市場口碑來看，這一結果並不意外。畢竟中國移動的用戶一直怨聲載道，想要離開並非是一時的衝動。

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我國將於十一月底之前全面啟動“攜號轉網”工作，三大運營商必須無條件的進行支持。

“攜號轉網”指的是消費者在不更換手機號卡的前提下，可以自由更換至任意一家運營商。通過此種方式，不僅僅能夠方便消費者對於運營商的選擇，同樣能夠促進運營商資費以及服務的調整，更加有利於整個電信行業的發展。

那麼，對於運營商來說，可能既是機遇也是挑戰！不知否能夠促成電信行業重新洗牌？不過市場口碑較差的中國移動如坐鍼氈，開始想方設法挽留用戶。

當前已經執行“攜號轉網”五省市的實際情況

“攜號轉網”已經在在天津、海南、江西、湖北、雲南五個省市開啟試點，移動以及聯通的情況並不理想，當前只有電信是笑到最後的運營商。

其中，中國移動轉入16.2萬人次，轉出25萬人次；聯通轉入用戶數為14.7萬人次，轉出為16.1萬人次；電信轉入16.8萬人次，轉出為6.6萬人次。中國移動、中國聯通分別流失用戶數為8.8萬人、1.4萬人，中國電信則淨增長19.2萬人。

從當前三家運營商的市場口碑來看，這一結果並不意外。畢竟中國移動的用戶一直怨聲載道，想要離開並非是一時的衝動。

“攜號轉網”前應該做的準備

那麼，“攜號轉網”需要滿足那些條件你知道嗎？並非所有用戶均可以實現“攜號轉網”，必須滿足一定的轉網條件。

• 首先，該號卡必須是實名制註冊，本人攜帶身份證到營業廳辦理轉出手續；

• 其次，該號卡不能處於停機、欠費等非正常狀態，需要正常使用；

• 最後，不能再運營商的任何優惠套餐之中，必須等待優惠套餐到期才能夠轉網。

滿足了上述條件，即可等到十一月底辦理“攜號轉網”業務。

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我國將於十一月底之前全面啟動“攜號轉網”工作，三大運營商必須無條件的進行支持。

“攜號轉網”指的是消費者在不更換手機號卡的前提下，可以自由更換至任意一家運營商。通過此種方式，不僅僅能夠方便消費者對於運營商的選擇，同樣能夠促進運營商資費以及服務的調整，更加有利於整個電信行業的發展。

那麼，對於運營商來說，可能既是機遇也是挑戰！不知否能夠促成電信行業重新洗牌？不過市場口碑較差的中國移動如坐鍼氈，開始想方設法挽留用戶。

當前已經執行“攜號轉網”五省市的實際情況

“攜號轉網”已經在在天津、海南、江西、湖北、雲南五個省市開啟試點，移動以及聯通的情況並不理想，當前只有電信是笑到最後的運營商。

其中，中國移動轉入16.2萬人次，轉出25萬人次；聯通轉入用戶數為14.7萬人次，轉出為16.1萬人次；電信轉入16.8萬人次，轉出為6.6萬人次。中國移動、中國聯通分別流失用戶數為8.8萬人、1.4萬人，中國電信則淨增長19.2萬人。

從當前三家運營商的市場口碑來看，這一結果並不意外。畢竟中國移動的用戶一直怨聲載道，想要離開並非是一時的衝動。

“攜號轉網”前應該做的準備

那麼，“攜號轉網”需要滿足那些條件你知道嗎？並非所有用戶均可以實現“攜號轉網”，必須滿足一定的轉網條件。

• 首先，該號卡必須是實名制註冊，本人攜帶身份證到營業廳辦理轉出手續；

• 其次，該號卡不能處於停機、欠費等非正常狀態，需要正常使用；

• 最後，不能再運營商的任何優惠套餐之中，必須等待優惠套餐到期才能夠轉網。

滿足了上述條件，即可等到十一月底辦理“攜號轉網”業務。

“攜號轉網”應該注意哪些事項

即便中過移動的市場口碑不佳，但是其網絡覆蓋最強也是事實。

中國移動當前4G網絡基站的總數在241萬座，中國電信基站的總數為138萬座，中國聯通基站的總數為98萬座。中國移動的基站數較中國電信、中國聯通之和還要多，並且這一優勢還將長期保持下去。因此，對於網絡信號要求較高的用戶需要注意選擇。

並且隨著“攜號轉網”的運行，中國電信、中國聯通是否有能力支持新增的用戶依然值得懷疑。基站數量較少，一直將會限制這兩家運營商的發展。並且很難說，跳到新的運營商不會存在新的套路。

“極客談科技局”，全新視角、全新思路，伴你遨遊神奇的科技世界。

我國將於十一月底之前全面啟動“攜號轉網”工作，三大運營商必須無條件的進行支持。

“攜號轉網”指的是消費者在不更換手機號卡的前提下，可以自由更換至任意一家運營商。通過此種方式，不僅僅能夠方便消費者對於運營商的選擇，同樣能夠促進運營商資費以及服務的調整，更加有利於整個電信行業的發展。

那麼，對於運營商來說，可能既是機遇也是挑戰！不知否能夠促成電信行業重新洗牌？不過市場口碑較差的中國移動如坐鍼氈，開始想方設法挽留用戶。

當前已經執行“攜號轉網”五省市的實際情況

“攜號轉網”已經在在天津、海南、江西、湖北、雲南五個省市開啟試點，移動以及聯通的情況並不理想，當前只有電信是笑到最後的運營商。

其中，中國移動轉入16.2萬人次，轉出25萬人次；聯通轉入用戶數為14.7萬人次，轉出為16.1萬人次；電信轉入16.8萬人次，轉出為6.6萬人次。中國移動、中國聯通分別流失用戶數為8.8萬人、1.4萬人，中國電信則淨增長19.2萬人。

從當前三家運營商的市場口碑來看，這一結果並不意外。畢竟中國移動的用戶一直怨聲載道，想要離開並非是一時的衝動。

“攜號轉網”前應該做的準備

那麼，“攜號轉網”需要滿足那些條件你知道嗎？並非所有用戶均可以實現“攜號轉網”，必須滿足一定的轉網條件。

• 首先，該號卡必須是實名制註冊，本人攜帶身份證到營業廳辦理轉出手續；

• 其次，該號卡不能處於停機、欠費等非正常狀態，需要正常使用；

• 最後，不能再運營商的任何優惠套餐之中，必須等待優惠套餐到期才能夠轉網。

滿足了上述條件，即可等到十一月底辦理“攜號轉網”業務。

“攜號轉網”應該注意哪些事項

即便中過移動的市場口碑不佳，但是其網絡覆蓋最強也是事實。

中國移動當前4G網絡基站的總數在241萬座，中國電信基站的總數為138萬座，中國聯通基站的總數為98萬座。中國移動的基站數較中國電信、中國聯通之和還要多，並且這一優勢還將長期保持下去。因此，對於網絡信號要求較高的用戶需要注意選擇。

並且隨著“攜號轉網”的運行，中國電信、中國聯通是否有能力支持新增的用戶依然值得懷疑。基站數量較少，一直將會限制這兩家運營商的發展。並且很難說，跳到新的運營商不會存在新的套路。

那麼，問題來了，即將全面開放“攜號轉網”，您會選取哪家運營商呢？

歡迎大家留言討論，喜歡的點點關注。

我一直用移動，從1995開始至今幾十年了。以前能找錢的時候倒無所謂。退休了，突然之間沒有多少電話打了。為了保號，我一直都在用這個移動。支出費用也就是為了保號而己。因此要求用最低消費，原先用18元的套餐，後邊打電話跟我改為38的套餐，後來不經我知道跟我改成58的套餐。移動真不象話，亂整，私自改我的套餐，我就打電話跟移動公司，要求恢復我的原來套餐。這個月扣的還是58元套餐十10元。如果這樣下去，自己只有和移動說拜拜了。小老百姓真惹得起壟斷機構啊？

我一直用移動，從1995開始至今幾十年了。以前能找錢的時候倒無所謂。退休了，突然之間沒有多少電話打了。為了保號，我一直都在用這個移動。支出費用也就是為了保號而己。因此要求用最低消費，原先用18元的套餐，後邊打電話跟我改為38的套餐，後來不經我知道跟我改成58的套餐。移動真不象話，亂整，私自改我的套餐，我就打電話跟移動公司，要求恢復我的原來套餐。這個月扣的還是58元套餐十10元。如果這樣下去，自己只有和移動說拜拜了。小老百姓真惹得起壟斷機構啊？

我一直用移動，從1995開始至今幾十年了。以前能找錢的時候倒無所謂。退休了，突然之間沒有多少電話打了。為了保號，我一直都在用這個移動。支出費用也就是為了保號而己。因此要求用最低消費，原先用18元的套餐，後邊打電話跟我改為38的套餐，後來不經我知道跟我改成58的套餐。移動真不象話，亂整，私自改我的套餐，我就打電話跟移動公司，要求恢復我的原來套餐。這個月扣的還是58元套餐十10元。如果這樣下去，自己只有和移動說拜拜了。小老百姓真惹得起壟斷機構啊？

馬上可以攜號轉網，又有多少人會放棄中國移動？為什麼？

全面開展攜號轉網，會有多少人放棄中國移動選擇其他兩家運營商，其主要原因，分為以下幾點

第一點，其實，放棄中國移動選擇其他兩家運營商，最重要的原因就是綜合資費，以及在消費的過程中是否能夠明明白白的知道自己消費了多少錢？為什麼會被莫名其妙地開通某項套餐有關係

就以我之前辦理的中國移動卡片，在使用的過程中，因為流量使用的比較頻繁，就選擇開通的每天可以疊加兩次，一次一塊錢500M的流量套餐，撥打客服電話開通之後，到月底，卻發現每個月會多出十塊到15塊錢，當然是除了正常的每天一塊到兩塊錢的500M的流量包以外，雖然十塊錢也並不多，不過還是打客服電話詢問了一下，具體被開通了什麼套餐？最後，客服告訴我，開通了個咪咕音樂包月，愛奇藝定向流量，我說這些東西都沒用，可否關閉？客服人員肯定的告訴兩者必須留下一個，但不告訴我任何原因，說是套餐，必須開通的，也就是說，我在辦理套餐時被附加的其他套餐，還必須開通，並且沒有任何理由

馬上可以攜號轉網，又有多少人會放棄中國移動？為什麼？

全面開展攜號轉網，會有多少人放棄中國移動選擇其他兩家運營商，其主要原因，分為以下幾點

第一點，其實，放棄中國移動選擇其他兩家運營商，最重要的原因就是綜合資費，以及在消費的過程中是否能夠明明白白的知道自己消費了多少錢？為什麼會被莫名其妙地開通某項套餐有關係

就以我之前辦理的中國移動卡片，在使用的過程中，因為流量使用的比較頻繁，就選擇開通的每天可以疊加兩次，一次一塊錢500M的流量套餐，撥打客服電話開通之後，到月底，卻發現每個月會多出十塊到15塊錢，當然是除了正常的每天一塊到兩塊錢的500M的流量包以外，雖然十塊錢也並不多，不過還是打客服電話詢問了一下，具體被開通了什麼套餐？最後，客服告訴我，開通了個咪咕音樂包月，愛奇藝定向流量，我說這些東西都沒用，可否關閉？客服人員肯定的告訴兩者必須留下一個，但不告訴我任何原因，說是套餐，必須開通的，也就是說，我在辦理套餐時被附加的其他套餐，還必須開通，並且沒有任何理由

第二點，會誘導的方式，讓使用者免費體驗，或者是免費領取流量或者話費，當你通過短信或者語音通話確認，到第二個月時，你會發現自己被開通了流量包月，或者是將套餐從38變成58甚至更離譜，覺得不划算，想要取消掉，卻被告知簽訂了協議，必須使用多長時間，或者要取消也可以先扣費的一些霸王條款

其實大多數人遇到的這種類似霸王條款，才會選擇放棄中國移動，選擇其他兩家運營商，不吹也不黑，中國聯通卡和中國電信卡，目前我都有在使用，雖然平時也有一些免費領取話費以及流量領取的活動，兩張卡片使用的週期基本都在3到4年，也從來沒有發生過套餐被修改的經歷

所以就果斷放棄了中國移動

感謝您的閱讀！

放棄中國移動？可能並不是你想放棄，就能放棄的！至少以下幾種用戶，你還得使用中國移動一段時間。

• 寬帶業務。如果你辦理了移動經常電話或者短信你，要求你辦理的免費寬帶業務，贈送你2年的寬帶，可能你很難離開移動了，因為它有一個規定：合約優惠期為24個月，合約期內不能變更套餐！意味著兩年你不能更換運營商。
  

  感謝您的閱讀！

  放棄中國移動？可能並不是你想放棄，就能放棄的！至少以下幾種用戶，你還得使用中國移動一段時間。

  • 寬帶業務。如果你辦理了移動經常電話或者短信你，要求你辦理的免費寬帶業務，贈送你2年的寬帶，可能你很難離開移動了，因為它有一個規定：合約優惠期為24個月，合約期內不能變更套餐！意味著兩年你不能更換運營商。
    
  • 157、188、170等三個號段，前兩個號段是工信部為了鼓勵移動使用4G網絡而贈送的專屬號段，而170號段是虛擬號段，自然不能夠參與攜號轉網。
  • 如果你和移動有合約，比如說你購買了移動的合約機，或者你的手機欠費等等，基本上都不能夠攜號轉網。

  我們大致看看攜號轉網滿足的條件：

  • 你的手機號碼辦理的真實號碼，是經過實名認證的。
  • 手機號碼處於正常狀態，並非停機或者是掛失的狀態
  • 已經繳清了所有的賬單，沒有約定繳費時間和方式
  • 沒有簽訂在網的一些協議，已經解除了在網的期限限制
  • 你的號碼已經入網，超過120天。

  感謝您的閱讀！

  放棄中國移動？可能並不是你想放棄，就能放棄的！至少以下幾種用戶，你還得使用中國移動一段時間。

  • 寬帶業務。如果你辦理了移動經常電話或者短信你，要求你辦理的免費寬帶業務，贈送你2年的寬帶，可能你很難離開移動了，因為它有一個規定：合約優惠期為24個月，合約期內不能變更套餐！意味著兩年你不能更換運營商。
    
  • 157、188、170等三個號段，前兩個號段是工信部為了鼓勵移動使用4G網絡而贈送的專屬號段，而170號段是虛擬號段，自然不能夠參與攜號轉網。
  • 如果你和移動有合約，比如說你購買了移動的合約機，或者你的手機欠費等等，基本上都不能夠攜號轉網。

  我們大致看看攜號轉網滿足的條件：

  • 你的手機號碼辦理的真實號碼，是經過實名認證的。
  • 手機號碼處於正常狀態，並非停機或者是掛失的狀態
  • 已經繳清了所有的賬單，沒有約定繳費時間和方式
  • 沒有簽訂在網的一些協議，已經解除了在網的期限限制
  • 你的號碼已經入網，超過120天。
  

  如果你都滿足了以上的情況，那麼你就可以去攜號轉網，當然如果你是移動用戶，我剛才提到幾條你必須不再其列！

  那麼，攜號轉網的移動用戶會很多嗎？從目前的趨勢來看，因為移動的基數比較大，所以相對來說，它的用戶攜號轉網的量應該是比較多的。但是移動它是有優勢的，本身在4G基站以及本身的資金雄厚，投資基站方面確實下了功夫，在信號表現方面，確實在三大運營商中處於前列。

  如果你對於移動信號比較滿意，對移動的客服服務比較在意，那麼可能你不一定會從移動的網絡中離開。但如果移動的服資費套餐讓你不能滿意，畢竟在目前幾大運營商中，它的資費確實是最高的，你如果選擇攜號轉網也是情有可原的。

    這些年，移動的“套路”太多，傷害了很多消費者，但是更換號碼太麻煩，牽扯的東西太多，無奈選擇“保號”。隨著攜號轉網的到來，相信很多移動用戶會放棄移動，轉網到其它運營商。

    1、相關統計數據

    有網友對攜號轉網情況進行了調查，參與調查的人群，80%的用戶有轉網的需求，其中選擇移動的用戶最少，只有24%，選擇聯通的佔比29%，選擇電信的最多，佔比47%，如下圖所示。

    這些年，移動的“套路”太多，傷害了很多消費者，但是更換號碼太麻煩，牽扯的東西太多，無奈選擇“保號”。隨著攜號轉網的到來，相信很多移動用戶會放棄移動，轉網到其它運營商。

    1、相關統計數據

    有網友對攜號轉網情況進行了調查，參與調查的人群，80%的用戶有轉網的需求，其中選擇移動的用戶最少，只有24%，選擇聯通的佔比29%，選擇電信的最多，佔比47%，如下圖所示。

    前期，攜號轉網已經在天津、海南、江西、湖北、雲南試點，從試點情況來看，三大運營商中只有電信是淨流入的，移動和聯通都有一定的用戶流失，與網上的調查結果一致。詳情如下圖所示，顯示了某季度攜轉情況，其中移動轉出了25萬，轉入了16.2萬，流失了8.8萬。

    這些年，移動的“套路”太多，傷害了很多消費者，但是更換號碼太麻煩，牽扯的東西太多，無奈選擇“保號”。隨著攜號轉網的到來，相信很多移動用戶會放棄移動，轉網到其它運營商。

    1、相關統計數據

    有網友對攜號轉網情況進行了調查，參與調查的人群，80%的用戶有轉網的需求，其中選擇移動的用戶最少，只有24%，選擇聯通的佔比29%，選擇電信的最多，佔比47%，如下圖所示。

    前期，攜號轉網已經在天津、海南、江西、湖北、雲南試點，從試點情況來看，三大運營商中只有電信是淨流入的，移動和聯通都有一定的用戶流失，與網上的調查結果一致。詳情如下圖所示，顯示了某季度攜轉情況，其中移動轉出了25萬，轉入了16.2萬，流失了8.8萬。

    2、為什麼“放棄”移動？

    1）資費問題

    三大運營商中，移動的資費相對較高。語音通信方面，超出套餐之後0.19元/分鐘，而聯通和電信通常為0.1元/分或者0.15元/分；流量方面，移動的流量費相對較貴，聯通和電信的流量費普遍實現了1元1GB，而且推出了很多互聯網套餐，滿足不用用戶的需求。

    2）隱形扣費問題

    我們經常會接到移動客服打來的電話，“您是我們的五星客戶，我們推出了XX活動，可以免費體驗”，一旦用戶確認，那麼體驗期後，很可能並沒有關閉，而是開始收費，有時很難發現。還有，經常會接到修改用戶套餐的電話，導致月消費越來越貴。

    這些年，移動的“套路”太多，傷害了很多消費者，但是更換號碼太麻煩，牽扯的東西太多，無奈選擇“保號”。隨著攜號轉網的到來，相信很多移動用戶會放棄移動，轉網到其它運營商。

    1、相關統計數據

    有網友對攜號轉網情況進行了調查，參與調查的人群，80%的用戶有轉網的需求，其中選擇移動的用戶最少，只有24%，選擇聯通的佔比29%，選擇電信的最多，佔比47%，如下圖所示。

    前期，攜號轉網已經在天津、海南、江西、湖北、雲南試點，從試點情況來看，三大運營商中只有電信是淨流入的，移動和聯通都有一定的用戶流失，與網上的調查結果一致。詳情如下圖所示，顯示了某季度攜轉情況，其中移動轉出了25萬，轉入了16.2萬，流失了8.8萬。

    2、為什麼“放棄”移動？

    1）資費問題

    三大運營商中，移動的資費相對較高。語音通信方面，超出套餐之後0.19元/分鐘，而聯通和電信通常為0.1元/分或者0.15元/分；流量方面，移動的流量費相對較貴，聯通和電信的流量費普遍實現了1元1GB，而且推出了很多互聯網套餐，滿足不用用戶的需求。

    2）隱形扣費問題

    我們經常會接到移動客服打來的電話，“您是我們的五星客戶，我們推出了XX活動，可以免費體驗”，一旦用戶確認，那麼體驗期後，很可能並沒有關閉，而是開始收費，有時很難發現。還有，經常會接到修改用戶套餐的電話，導致月消費越來越貴。

    3）新老用戶待遇不同

    去年，移動曾經推出了8元的飛享套餐，但是隻能新用戶辦理，老用戶不得辦理。後來，這件事被投訴到工信部，移動老用戶才能辦理。

    這些年，移動的“套路”太多，傷害了很多消費者，但是更換號碼太麻煩，牽扯的東西太多，無奈選擇“保號”。隨著攜號轉網的到來，相信很多移動用戶會放棄移動，轉網到其它運營商。

    1、相關統計數據

    有網友對攜號轉網情況進行了調查，參與調查的人群，80%的用戶有轉網的需求，其中選擇移動的用戶最少，只有24%，選擇聯通的佔比29%，選擇電信的最多，佔比47%，如下圖所示。

    前期，攜號轉網已經在天津、海南、江西、湖北、雲南試點，從試點情況來看，三大運營商中只有電信是淨流入的，移動和聯通都有一定的用戶流失，與網上的調查結果一致。詳情如下圖所示，顯示了某季度攜轉情況，其中移動轉出了25萬，轉入了16.2萬，流失了8.8萬。

    2、為什麼“放棄”移動？

    1）資費問題

    三大運營商中，移動的資費相對較高。語音通信方面，超出套餐之後0.19元/分鐘，而聯通和電信通常為0.1元/分或者0.15元/分；流量方面，移動的流量費相對較貴，聯通和電信的流量費普遍實現了1元1GB，而且推出了很多互聯網套餐，滿足不用用戶的需求。

    2）隱形扣費問題

    我們經常會接到移動客服打來的電話，“您是我們的五星客戶，我們推出了XX活動，可以免費體驗”，一旦用戶確認，那麼體驗期後，很可能並沒有關閉，而是開始收費，有時很難發現。還有，經常會接到修改用戶套餐的電話，導致月消費越來越貴。

    3）新老用戶待遇不同

    去年，移動曾經推出了8元的飛享套餐，但是隻能新用戶辦理，老用戶不得辦理。後來，這件事被投訴到工信部，移動老用戶才能辦理。

    總之，移動的種種“套路”，讓我們失去了對移動的信任，但是手機號碼牽扯了太多的東西，我們只能選擇“保號”，一旦攜號轉網全國普及，相信有部分用戶會選擇放棄移動。

如果覺得對你有幫助，可以多多點贊哦，也可以隨手點個關注哦，謝謝。

攜號轉網確實很好，解決了我們歷史性的抉擇，卡號與運營商之間的選擇，在以往的過去我們只能選擇其一，而攜號轉網的推遲不在需要我們在魚與熊掌之間做選擇，魚與熊掌兼得。單在攜號轉網時我們還是要事前清楚要轉入運營商的各套餐，以免遇到不必要的麻煩。

目前攜號轉網還只在試驗階段目前只有少數地方支持如：雲南、天津、海南、湖北等各別地方。

我個人並沒想過要攜號轉網，畢竟目前使用的號也跟隨自己多年，也對這家運營商比較瞭解知道有那些套餐更適合自己，也許並不是最有性價比的，但在目前攜號轉網壓力下三家運營商必定都會做出調整，也是未來某一天三家運營商會合併為一家也說不定。同樣伴隨著5G的到來，要不了多久5G套餐一出，三家運營商套餐差距也會逐步縮小，比較攜號轉網尚未普及，一切還都是未知。

攜號轉網確實很好，解決了我們歷史性的抉擇，卡號與運營商之間的選擇，在以往的過去我們只能選擇其一，而攜號轉網的推遲不在需要我們在魚與熊掌之間做選擇，魚與熊掌兼得。單在攜號轉網時我們還是要事前清楚要轉入運營商的各套餐，以免遇到不必要的麻煩。

目前攜號轉網還只在試驗階段目前只有少數地方支持如：雲南、天津、海南、湖北等各別地方。

我個人並沒想過要攜號轉網，畢竟目前使用的號也跟隨自己多年，也對這家運營商比較瞭解知道有那些套餐更適合自己，也許並不是最有性價比的，但在目前攜號轉網壓力下三家運營商必定都會做出調整，也是未來某一天三家運營商會合併為一家也說不定。同樣伴隨著5G的到來，要不了多久5G套餐一出，三家運營商套餐差距也會逐步縮小，比較攜號轉網尚未普及，一切還都是未知。

攜號轉網確實很好，解決了我們歷史性的抉擇，卡號與運營商之間的選擇，在以往的過去我們只能選擇其一，而攜號轉網的推遲不在需要我們在魚與熊掌之間做選擇，魚與熊掌兼得。單在攜號轉網時我們還是要事前清楚要轉入運營商的各套餐，以免遇到不必要的麻煩。

目前攜號轉網還只在試驗階段目前只有少數地方支持如：雲南、天津、海南、湖北等各別地方。

我個人並沒想過要攜號轉網，畢竟目前使用的號也跟隨自己多年，也對這家運營商比較瞭解知道有那些套餐更適合自己，也許並不是最有性價比的，但在目前攜號轉網壓力下三家運營商必定都會做出調整，也是未來某一天三家運營商會合併為一家也說不定。同樣伴隨著5G的到來，要不了多久5G套餐一出，三家運營商套餐差距也會逐步縮小，比較攜號轉網尚未普及，一切還都是未知。

攜號轉網確實很好，解決了我們歷史性的抉擇，卡號與運營商之間的選擇，在以往的過去我們只能選擇其一，而攜號轉網的推遲不在需要我們在魚與熊掌之間做選擇，魚與熊掌兼得。單在攜號轉網時我們還是要事前清楚要轉入運營商的各套餐，以免遇到不必要的麻煩。

目前攜號轉網還只在試驗階段目前只有少數地方支持如：雲南、天津、海南、湖北等各別地方。

我個人並沒想過要攜號轉網，畢竟目前使用的號也跟隨自己多年，也對這家運營商比較瞭解知道有那些套餐更適合自己，也許並不是最有性價比的，但在目前攜號轉網壓力下三家運營商必定都會做出調整，也是未來某一天三家運營商會合併為一家也說不定。同樣伴隨著5G的到來，要不了多久5G套餐一出，三家運營商套餐差距也會逐步縮小，比較攜號轉網尚未普及，一切還都是未知。

中國移動可算是“財大氣粗”了，坐擁八九億的用戶。降費提速要求不斷被提倡，攜號轉網也在逐步落實，雖然移動方面也有所針對地推出各類實惠套餐，寬帶更是“半賣半送”了。但在目前的狀況看來似乎也難平“眾怨”呢。

說實在話，我幾年前就開始放棄移動了而轉投聯通陣營，但就身邊的朋友來看，普遍還是在用移動。原因很簡單了，多年用卡有感情了，豈會輕易就放棄了呢？

就其中一位朋友目前就在用的移動4G飛享套餐，月租18。套餐內包含100M流量+100分鐘通話。

中國移動可算是“財大氣粗”了，坐擁八九億的用戶。降費提速要求不斷被提倡，攜號轉網也在逐步落實，雖然移動方面也有所針對地推出各類實惠套餐，寬帶更是“半賣半送”了。但在目前的狀況看來似乎也難平“眾怨”呢。

說實在話，我幾年前就開始放棄移動了而轉投聯通陣營，但就身邊的朋友來看，普遍還是在用移動。原因很簡單了，多年用卡有感情了，豈會輕易就放棄了呢？

就其中一位朋友目前就在用的移動4G飛享套餐，月租18。套餐內包含100M流量+100分鐘通話。

雖說月租18並不貴，但這100M的流量夠用一天嗎？顯然在如今的大流量需求之下，100M的流量說沒就沒了。要知道的是，這百兆流量還是2G時代的標準吧。

無奈之下，他也只能重辦另外張卡了，專用於上網。我想，這可能也是現在大多數移動老用戶所面臨的局面吧。而他心中所想的便是：只要攜號轉網落實，會毫不考慮選擇轉網。

移動信號普遍要好於電信和聯通似乎是共識問題，在信號的優勢之下我們也是能夠理解移動卡資費有所高一些的。但在提速降費的提倡之下，電信聯通都在不斷優化套餐以便取得更好的客戶滿意度。但似乎我們也有所高看移動了，即便是攜號轉網大潮之下仍然是“不為所動”。

中國移動可算是“財大氣粗”了，坐擁八九億的用戶。降費提速要求不斷被提倡，攜號轉網也在逐步落實，雖然移動方面也有所針對地推出各類實惠套餐，寬帶更是“半賣半送”了。但在目前的狀況看來似乎也難平“眾怨”呢。

說實在話，我幾年前就開始放棄移動了而轉投聯通陣營，但就身邊的朋友來看，普遍還是在用移動。原因很簡單了，多年用卡有感情了，豈會輕易就放棄了呢？

就其中一位朋友目前就在用的移動4G飛享套餐，月租18。套餐內包含100M流量+100分鐘通話。

雖說月租18並不貴，但這100M的流量夠用一天嗎？顯然在如今的大流量需求之下，100M的流量說沒就沒了。要知道的是，這百兆流量還是2G時代的標準吧。

無奈之下，他也只能重辦另外張卡了，專用於上網。我想，這可能也是現在大多數移動老用戶所面臨的局面吧。而他心中所想的便是：只要攜號轉網落實，會毫不考慮選擇轉網。

移動信號普遍要好於電信和聯通似乎是共識問題，在信號的優勢之下我們也是能夠理解移動卡資費有所高一些的。但在提速降費的提倡之下，電信聯通都在不斷優化套餐以便取得更好的客戶滿意度。但似乎我們也有所高看移動了，即便是攜號轉網大潮之下仍然是“不為所動”。

能理解移動資費高，網絡慢也是可以包容的吧。不否認移動在2G、3G以來一直存在的優勢，更在用戶號碼“捆綁”的優勢使用戶數量大大領先於聯通和電信。但於消費者而言，何以看到移動方面的誠意？我想，這也是大部分人所疑惑的問題吧。

我不說其他人，做為我來說，首先會是第一個，我想也會有很多和我一樣想法的人，這種人一定不會是少數，至少那些和我一樣默默的八元保號的人，一定是意志不堅定的那一部分，稍有風吹草動，立馬轉移。

我不說其他人，做為我來說，首先會是第一個，我想也會有很多和我一樣想法的人，這種人一定不會是少數，至少那些和我一樣默默的八元保號的人，一定是意志不堅定的那一部分，稍有風吹草動，立馬轉移。

我們且不說移動萬年不變的每分鐘通話0.19元，也不說10元70M的流量，遭人詬病確實太久了，雖然現在也有了改觀，但是這個事經常被人戲謔，在一定程度上也有損移動的光輝形象，即使想扳回，困難也還是重重，還有一點在2G時代信號的巨大優勢在這個時代已經變得不再明顯，甚至看不到一點領先優勢，那麼你信號不在，資費又不便宜，誰還會抱著你這個石頭不放，相反沉入海底更快，所以都等著攜號轉網就會溜之大吉，不管去哪，肯定不會留在移動。

我不說其他人，做為我來說，首先會是第一個，我想也會有很多和我一樣想法的人，這種人一定不會是少數，至少那些和我一樣默默的八元保號的人，一定是意志不堅定的那一部分，稍有風吹草動，立馬轉移。

我們且不說移動萬年不變的每分鐘通話0.19元，也不說10元70M的流量，遭人詬病確實太久了，雖然現在也有了改觀，但是這個事經常被人戲謔，在一定程度上也有損移動的光輝形象，即使想扳回，困難也還是重重，還有一點在2G時代信號的巨大優勢在這個時代已經變得不再明顯，甚至看不到一點領先優勢，那麼你信號不在，資費又不便宜，誰還會抱著你這個石頭不放，相反沉入海底更快，所以都等著攜號轉網就會溜之大吉，不管去哪，肯定不會留在移動。

其實我對於移動有著很深的感情，且不說資費，即便是這個號碼也有著感情，所以攜號轉網是最好的利器，號碼還在，只是不在它這裡了，當然移動要是資費降低到聯通和電信的水平，那情況就不好說了，畢竟憑藉移動的地位，一般實力的還是無法和其匹敵，就看攜號轉網前它們哥三個如何較量了，不過我們這些消費者一定是會得到實惠的，畢竟價格戰是其中一個利器，否則移動不會坐等捱打吧！

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我們且不說移動萬年不變的每分鐘通話0.19元，也不說10元70M的流量，遭人詬病確實太久了，雖然現在也有了改觀，但是這個事經常被人戲謔，在一定程度上也有損移動的光輝形象，即使想扳回，困難也還是重重，還有一點在2G時代信號的巨大優勢在這個時代已經變得不再明顯，甚至看不到一點領先優勢，那麼你信號不在，資費又不便宜，誰還會抱著你這個石頭不放，相反沉入海底更快，所以都等著攜號轉網就會溜之大吉，不管去哪，肯定不會留在移動。

其實我對於移動有著很深的感情，且不說資費，即便是這個號碼也有著感情，所以攜號轉網是最好的利器，號碼還在，只是不在它這裡了，當然移動要是資費降低到聯通和電信的水平，那情況就不好說了，畢竟憑藉移動的地位，一般實力的還是無法和其匹敵，就看攜號轉網前它們哥三個如何較量了，不過我們這些消費者一定是會得到實惠的，畢竟價格戰是其中一個利器，否則移動不會坐等捱打吧！

個人觀點，僅供參考，歡迎留言也歡迎評論，謝謝朋友們的關注。

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馬上可以進行攜號轉網，會有多少用戶放棄中國移動，對於這個問題，可能是現在三大運營商的用戶都非常關係的一件事情，那麼下面和大家一起來說一說關於運營商攜號轉網的事情。

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馬上可以進行攜號轉網，會有多少用戶放棄中國移動，對於這個問題，可能是現在三大運營商的用戶都非常關係的一件事情，那麼下面和大家一起來說一說關於運營商攜號轉網的事情。

自從攜號轉網的消息出來之後，大家對於攜號轉網都是非常的關注的，其實這主要的原因還是因為現在的用戶對於移動的服務並不是非常的滿意導致的。

而且網絡上還有這樣的一份調查顯示，如果能夠進行攜號轉網的話，那麼移動的支持率僅僅只有8%，而電信則成為最大的黑馬，其支持率竟然高達64%，這些數據表明，移動在攜號轉網中，確實會有一定的用戶量流失。

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自從攜號轉網的消息出來之後，大家對於攜號轉網都是非常的關注的，其實這主要的原因還是因為現在的用戶對於移動的服務並不是非常的滿意導致的。

而且網絡上還有這樣的一份調查顯示，如果能夠進行攜號轉網的話，那麼移動的支持率僅僅只有8%，而電信則成為最大的黑馬，其支持率竟然高達64%，這些數據表明，移動在攜號轉網中，確實會有一定的用戶量流失。

對於移動來說，其優勢和缺點都是非常的明顯的，其優勢在於移動的基站數量建設是三大運營商中最多的一家，這就保證移動的信號也是三大運營商中最好的一家。

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馬上可以進行攜號轉網，會有多少用戶放棄中國移動，對於這個問題，可能是現在三大運營商的用戶都非常關係的一件事情，那麼下面和大家一起來說一說關於運營商攜號轉網的事情。

自從攜號轉網的消息出來之後，大家對於攜號轉網都是非常的關注的，其實這主要的原因還是因為現在的用戶對於移動的服務並不是非常的滿意導致的。

而且網絡上還有這樣的一份調查顯示，如果能夠進行攜號轉網的話，那麼移動的支持率僅僅只有8%，而電信則成為最大的黑馬，其支持率竟然高達64%，這些數據表明，移動在攜號轉網中，確實會有一定的用戶量流失。

對於移動來說，其優勢和缺點都是非常的明顯的，其優勢在於移動的基站數量建設是三大運營商中最多的一家，這就保證移動的信號也是三大運營商中最好的一家。

但是移動現在的對於用戶的態度來說，是非常的不友好的，各種文字遊戲套路，各種套餐的捆綁消費等等，都是把移動的用戶推出去，所以移動還是需要注意這樣根本上的因素，那麼大家還有什麼不同的看法，可以在下方留言，咱們一起探討！

我是浙江移動，我是包月158元的，當初業務員推銷時說，家裡有幾個移動的號，合起來肯定能消費158元.由主卡支付，但是移動在費用結算中，往往家庭成員消費不在158元裡，所以我每月話費都三四百，後來我打10086投訴，當月說下月會包在158元裡，可本月又沒有，真的中國移動可以上不誠信企業名單。