實名反對高票：“AUTO極速超車”的答案！

這組LS5照片是很早以前的路試照片，根本就不是所謂的“近日”！

根據紅旗2019年的生產計劃：這車不會量產，而且未來量產的可能性基本也不大！可以參考猩爺另外一個答案：

https://www.wukong.com/question/6652871324223930627/

為什麼LS5未來很大概率不會量產呢？

首先，LS5首曝是在2015年的上海車展上，紅旗首次展示了LS5。緊接著，廠家管用的路試照，在汽車之家上曝光諜照，風評差的一筆，外觀上：A柱及外後視鏡採用了黑色處理，營造出懸浮式車頂的效果，新車的搭配的鋁合金輪轂造型，說白了就是完美復刻了路虎！

動力方面，搭載一臺4.0升雙渦輪增壓全鋁發動機，最大功率381馬力，峰值扭矩530牛·米，匹配8速手自一體變速箱，以及四驅系統。

這種定位在D-E級的超豪華SUV，起價少說得60萬吧，你會買嗎？消費者會買嗎？政府現在也沒有買這車的可能性啊！沒有市場就會被淘汰，所以紮紮實實把價格降下來，面對13-18萬市場，是紅旗最實際的解決目前困局的辦法！

你說是一汽沒實力嗎？放開手腳做的第二臺車T77，月銷量已經過8000了，很多地方是一車難求！

共和國長子，放開手腳做紅旗的第一步是將紅旗提高身份為集團直管，然後連續發佈了三款HS系列的SUV，分別為HS3\HS5\HS7，都將在2019年開始量產，定位也主要集中在13-20萬左右，相比較過去更親民也一些，市場定位更加準確！

HS3主打非獨緊湊豪華，買個合資轎車的價格，就能享受更高級的體驗，還有純電動版本。

HS5，時尚獨懸中級SUV，設計前衛，符合現在20萬合資緊湊SUV，越來越趨於前衛時尚的主題。

HS7，大型豪華SUV，雖然註定不是走量的車，設計上脫離了LS5直接抄襲的粗劣手段，雖然還有其他品牌的影子，但是HS系列整體設計風格統一，抄襲槽點較少，也需僅僅在動力上會有一些落後。

曾經看過第三方調查機構為一汽紅旗做的調查分析，“馬自達”+“大眾”+“豐田”=紅旗的普遍看法，紅旗自己是能夠正視自己的！但是帶著這麼大尾巴的紅旗，能做出這樣的改變，拋棄LS5這種政策車的做法，讓我有看到了紅旗的希望，希望，紅旗真的能夠成為：代表中國自主豪華車型的一份子吧！

關於紅旗首款SUV車型LS5的消息一直不多，近日，有網友在某4S地安排到了一組紅旗新款SUV車型LS5實車照片，並且在整車的配置表也透露了相當多的信息，這款形似路虎攬勝的紅旗大型SUV到底有何表現呢？我們一起來看一下！

新款紅旗大型SUV車型LS5的外觀還是延續的紅旗家族化整體風格，碩大的前進氣中網採用的是豎直鍍鉻排列，非常豪放、大氣，這也符合這個級別SUV車型外觀的設計需求！方方正正稜角分明的外觀可以說給人留下印象十分深刻，標誌性的紅旗車標被鑲嵌在前機蓋中央，這一點與新款紅旗H5有異曲同工之妙！

新款紅旗LS5的整車尺寸可以說是相當霸氣，作為一款大型SUV，超過5.2米的車身長度，2米多的車身寬度，接近1.9米車身高度，讓這輛LS5無論在哪裡，都是一個標準的大塊頭！此外，新款紅旗LS5的座椅採用的是七座佈局，就算是坐滿7人，在這款紅旗LS5內，也可以保證每個人足夠的空間！

關於新款紅旗LS5的內飾，這次還是走的高端大氣風格，全液晶的儀表，十五寸的超大中控大屏都是非常科技範的配置，此外，除了多功能方向盤和檔位區有實體按鍵外，幾乎在中控區看不到任何實體按鍵，相當簡潔大氣！

關於新款紅旗LS5這臺大型SUV的動力，從這張配置表可以看出，它採用了一臺4.0L V8 雙渦輪增壓發動機，並配有全時智能四驅系統，0-100公里每小時加速只需要9秒，要知道，這可是一臺自重近3噸的大型SUV，已經相當難得了，8速手自一體變速箱，無鑰匙進入，一鍵啟動，四區恆溫空調，電子手剎都是作為標配出現在這輛紅旗LS5身上，可謂配置相當豐富！

這樣一臺全新紅旗旗艦級中大型SUV產品LS5，您估計售價在多少比較合理呢？