UFO揭祕美國早期祕密飛行裝備_戰術偵察機TR-3B_三個能源反應系統
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星際電力
1/17 據稱是美國上世紀20年代中期或者更早的時候就出現的技術製造的飛行器,這種三角形航空平臺是美國大型\極光\祕密計劃的組成部分。這是一個絕密的研製先進航空器的計劃,取代SR-71間諜飛機的SR-75\穿透者\極超音速戰略偵察機以及後來發展成SR-75的SR-74\Scramp\偵察機都是這個計劃下的產物。\nTR-3B被確定為戰術偵察機。
2/17 這種飛行器的外部塗層能夠對電子刺激做出反應,並能改變顏色、反射和吸引雷達波,所以,使得這種飛行器看起來像一架小型飛機或飛行筒,甚至會欺騙雷達,使其誤判為一種新型飛機,或者什麼也看不到。有時候雷達甚至會誤判\不同地點出現了數架飛機\。\n美國TR-3B飛碟結構圖和飛行原理\n除了TR-3A外,世界上最為祕密的飛行器,被稱為TR-3B。
3/17 科幻或事實? TR-3B不是虛構的,並且在20世紀80年代中期或更早的時間建造的。 這是一款裝備有核發動機的三角形航空航天器。\nTR-3B戰術偵察機的第一次飛行是在20世紀90年代初期進行的。\nTR-3B的外部塗層可以對電刺激產生反應,可以改變顏色,反射和吸收雷達波,使得雷達波與小飛機相似,甚至可以對雷達造成干擾,形成多個“分身”。\n桑迪亞和利弗莫爾實驗室開發了MFD逆轉技術。
4/17 一個稱為“磁場破壞器”等離子體環形加速裝置圍繞著船員艙,這是一個極為先進的技術。MFD產生磁場漩渦,可以使得重力對質量影響降低89%。\n這使得飛行器非常輕巧,能夠進行前所未有的飛行。\nTR-3B是一個無限飛行時間的偵察平臺。因為它使用核反應堆作為力量來源。\nTR-3B高度可以達到33公里,速度9馬赫。
5/17 TR3B的推進系統“阿斯特拉Astra”的祕密。\n阿斯特拉系統可分為三大類。\n首先,由核反應堆供應的能源。\n其次,它的反重力推進系統消除飛機的質量和慣性,並用於垂直推進。\n第三,其電磁流體動力推進系統(EMHD),確保其水平推進等離子體束的產生。\n阿斯特拉系統需要運行大約600兆瓦的電力。每個核反應堆只能產生最大220兆瓦,所以阿斯特拉配備了三個核反應堆。
6/17 核反應堆的核心包括中空裂變條,通過它們加熱鈉蒸氣。\n三個核反應堆一個接一個地放置在一個環形的外殼中。來自第一反應器的鈉蒸氣進入第二反應器,在此再次加熱和加速。\n通過在第二反應器的MHD隧道中,將能量轉變為電力,鈉蒸氣在進入第三反應器之前冷卻並減慢。由於是閉合系統,因此無限期地重複該過程。\n這些繞組增加了鈉蒸汽和鈾的接觸面積,從而優化了熱傳遞。
7/17 阿斯特拉的垂直推進系統由四臺MFD MFD發動機驅動,每臺耗電約600兆瓦。\n每個MFD推進器由高溫超導氧化鋇 - 氧化銅(YBCO)線圈製成。運行中,這些防渦流推進器會產生複雜的空氣電離和駐波現象。\n由磁場產生的反重力場在系統周圍延伸幾米。\n水平推進系統是三角機身兩側的三隻阿斯特拉EMHD螺旋槳,它們由兩個不同的部件組成。\n第一個是圓柱形的諧振腔。
8/17 第二個是紫外線激光。\n在這個空腔中,微波束在空腔一端發射,並在另一端的反射鏡上反射。\n連續的反射,放大了這種靜止波系統的振盪狀態。因此,該空腔以非常高的能量產生正電荷.在諧振腔的中間,激光器發射垂直於空腔的紫外激光束。\n激光的紫外線輻射逐漸形成一個錐形隧道,並在空氣中傳導電力。\n因此它形成了負電荷的波導和虛擬電極。
9/17 諧振腔的正電荷與等離子錐形隧道的負電荷之間產生巨大的電位差,之間的空氣被電離和加速,沿扁平錐體流動並會聚在等離子體球上。\n通過移動激光束,可以改變飛行方向。\n當諧振腔未被激活時,紫外線激光器可以單獨使用,作為激光武器,在12公里的範圍內是有效的。\nTR3B三角機身的三面長度為34米,最大機身厚度為6米(起落架縮回)。 直徑8米的圓柱形駕駛艙從機身頂部略微突出。 重量約為150噸。\nTR3B的結構和
10/17 TR3B有限制,它不能離開遠離地球, 禁止行星際旅行。\n這個限制是因為,它是通過磁場排斥局部重力而運行,距離星球越近,排斥效應越明顯。\nTR3B可以輕鬆地進入地球近地軌道。但是它不能攜帶大量的重量,因為它的核發電機的功率對於飛行而言是足夠的,但是額外的事卻不行。\nTR3B最少具有四名船員。包括飛行員,作戰工程師和對策工程師,螺旋槳工程師和核反應堆工程師。
11/17 另外,不對稱的斜面,還有多模式橫向掃描雷達,也是一個戰略偵察系統。\nTR3B,它既是戰略偵察工具,也能夠承擔戰鬥任務。最後來一段TR3B在阿富汗的矯健身影視頻:\n從視頻看,TR3B還需要拋灑鋁箔誘餌彈,優秀的動力原理和落後的防禦措施,妥妥的地球製造。
12/17 三個能源反應系統_戰術偵察機TR-3B
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2019-04-04

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