為什麼中國海軍4艘051級驅逐艦同時退役？這代表了中國海軍怎樣的發展水平？
4艘051型驅逐艦同時退役，是我國海軍快速換代發展的標誌性事件之一。
作為我國第一款導彈驅逐艦，051首艦於1971年服役，共建造了19艘，最後一艘於1991年服役。其前期型號只有老式的海鷹1反艦導彈，也沒有什麼防空導彈，由於跑的速度很快（32-34節），又被大家戲稱為“大號炮艇/導彈艇”。
之前，051被大家認為是我海軍落後的代表之一，一直希望其能夠儘快被新式艦艇代替，這一等就是不少年。如今，現役的051型驅逐艦隻剩南海艦隊的2艘了（165、166），而且這兩艘幾年內也會退役，051的時光也即將過去了。以後就是想看到，也只能上海軍博物館了。
這次一次退役4艘的“大手筆”，其實還算比較正常，因為我國新造艦艇的規模太大了。052D首艦從2012年下水以來，如今下水數量已達到18艘左右。除了前2年下水數量不多外，從2014年開始，基本每年下水數量都在3艘左右。這也就意味著，即使只是一款052D型，如果同數量替代的話，老式驅逐艦每年要退役的數量就要達到3艘左右。更何況，我們還有另一個大型驅逐艦，那就是055型驅逐艦。
首艘055驅逐艦於2017年6月下水，如今接近2年的時間裡，已經下水了4艘左右；特別是去年，直接下水了3艘左右。首艘055於今年服役，如果加上今年也要入役的3艘052D驅逐艦，正好是4艘。那麼，051驅逐艦退役4艘，正好1:1的替代。
我們應該習慣於這種替換，因為，明年，也就是2020年，可能會更精彩——因為應該會有3艘055驅逐艦+3艘052D驅逐艦服役，一下就是6艘。6艘是個什麼樣的規模？日本海上自衛隊，目前先進驅逐艦的數量是6艘（4艘金剛級，2艘愛宕級），英國海軍先進驅逐艦的數量也是6艘（45級）——一年服役一個海上強國的主力驅逐艦的數量，這個就比較厲害了。
當然，我們現在眼光應該放得更長遠，我們現在要跟別人比拼的，已經不是萬噸級以下的驅逐艦了，而是更大噸位的，4萬噸級、6萬噸級、8萬噸級的艦艇了，比如075兩棲攻擊艦、國產航母、國產彈射航母、091高速綜合補給艦等等。其他國家擁有個2萬噸級的兩棲攻擊艦，就能讓我們羨慕的時代即將一去不復還了。
作者：晨曦
5月16日，北海艦隊驅10支隊，在同一天時間內同時退役了4艘051型驅逐艦，即東海艦隊調來的134艦、南海艦隊調來的164艦，以及本身就在北海艦隊成軍的109艦和110艦。
此舉，不僅國內主流媒體和自媒體予以了深度報道和推送，而且也引發了國外媒體的關注，英國《簡氏防務週刊》網站5月17日就曾報道稱，開封艦、大連艦、遵義艦和桂林艦服役均已超過30年。
甚至都猜測了退役的051型艦的去向，報道認為051型驅逐艦不太可能賣給別國海軍，因為其蒸汽輪機推進裝置的操作和保養都需要大量人力，此前幾艘同型退役艦隻已成為海上博物館展品。
051型驅逐艦，是國產第一代驅逐艦，是軍工在蘇聯海軍提供科特林級驅逐艦資料的基礎上研製，除了艦艏和艦尾各1座130毫米雙管艦炮以外，最醒目的就是2座3聯裝龐大的海鷹-2反艦導彈回轉式發射裝置。
由於缺乏防空導彈，只有數座37毫米和25毫米高射炮，因此051型艦的防空能力非常薄弱，對來襲的各類反艦導彈，37毫米和25毫米高射炮聊勝於無，只是擺設而已，參考二戰時期高射炮對付慢速的螺旋槳戰機時，要打下來都非常困難，更何況是速度數倍於螺旋槳戰機，體積要小許多的反艦導彈。
此外，由於沒有反潛魚雷，以及直升機庫和反潛直升機，對於水下的潛艇威脅，051型艦僅依靠艦艏2座2500型12管反潛火箭發射裝置，由於射程和威力有效，對潛打擊效果也非常有限。
當然，在退役的109艦上裝備了引進法國的海響尾蛇防空導彈，在110艦上裝備了基於海響尾蛇研發的海紅旗-7防空導彈，總算是有了一定的防空能力，但也僅侷限於點防空能力，不具備區域防空能力，畢竟只有10餘公里的有效打擊距離。
在最末兩艘165艦和166艦上，增加了2座3聯裝324毫米反潛魚雷，另有1座海紅旗-7防空導彈，但終歸沒有機庫和反潛直升機，導致這兩艘051型最先進的艦缺乏航空反潛能力。
唯一一艘有直升機庫和反潛直升機的051型艦105濟南艦，也是80年代中期進行了改造提升，拆除了後甲板的那座130毫米雙管主炮以及37毫米和25毫米防空高炮，加裝了直升機平臺和機庫，搭載兩架直-9A反潛直升機，成為051G1型驅逐艦。
1971年12月31日，105濟南服役於北海艦隊；2007年11月13日，在青島退出現役；2008年1月31日，從海軍基地拖到青島海軍博物館，繼續發揮餘熱，接受國內外軍事愛好者的瞻仰，普及軍事科普知識。
自海軍實現戰略轉型，不要說是現代化的驅逐艦，即便是054A型護衛艦，其4000噸的排水量都超過了051型驅逐艦的3650噸，艦上裝備有導彈垂直髮射系統，主炮、近防炮、反潛魚雷、反潛導彈、反艦導彈、防空導彈、直升機機庫、反潛直升機、多功能火箭發射等樣樣不缺，戰鬥力遠在051型驅逐艦之上。
051B/051C型、052B/052C/052D型都是排水量6000-7000噸的的驅逐艦，即便052基本型驅逐艦滿載排水量也達到了4800噸，都遠在051型驅逐艦之上，且除了其中的051B/051C型艦以外，全都是全燃化提供動力，適航性和艦員居住條件等遠勝蒸汽輪機提供動力，就連餐廳都沒有的051型艦，少數後續開建的艦除外。
北海艦隊之所以選擇在同一天退役4艘051型驅逐艦，非常明顯有“養老院”戲稱的驅10支隊，將迎來裝備的大換裝，現在，已經實錘055型萬噸大驅首艦101南昌艦將服役北海艦隊，在擁有052D型117艦、118艦、119艦的基礎上，也將迎來120艦和121艦，北海艦隊的盾艦數量將達到8艘，即2艘7000噸級的051C型驅逐艦115艦和116艦，加上以上5艘7000噸級的052D型驅逐艦，以及1艘1.25噸的055型驅逐艦，艦隊實力必將上一個新臺階。
新時期，海軍發展速度加快，每年都不斷有新型水面艦艇成軍，北海艦隊在同一天內，同時退役了4艘051型驅逐艦，在海軍歷史上是從來沒有過的大事，儘管此4艘艦服役年限都30年以上了，但畢竟是滿載排水量3650噸的中型水面艦艇，說退役就全都退役了，而且是4艘艦同時退役，自然引發了國內外軍迷的高度關注。
4艘艦上的艦員，實際上都是海軍非常寶貴的財富，由於新型艦艇服役提速，4艘051型艦上的官兵不會馬上退役，等於釋放了海軍新型艦艇急需的人力資源，4艘退役艦上的官兵將立馬轉戰船廠，接受052D型和055型驅逐艦，迎接北海艦隊即將服役的戰鬥力遠在051型驅逐艦之上的新型驅逐艦。
海軍發展到當下，可謂初具規模，隨著002型航母即將服役，雙航母編隊指日可待，將近5萬噸級的901型大型綜合補給艦有了，有了052D型和055型全燃化、全盾化的護航艦艇，航母編隊就具備了遠洋的能力，海軍綜合作戰能力得以大幅提升。
目前，僅以水面艦艇排水量噸位而言，人民海軍已經成了全球第二大海軍，僅次於美海軍的規模，與軍工和海軍上下數十年來的努力，當然與強有力的領導和人民群眾包括全國軍迷的支持分不開。
謝邀。4艘051同時退役，這說明我軍現在新艦造的速度快、服役速度快，所以就沒有必要讓老艦繼續佔著編制、人員、艦名和舷號了。最近幾年，我國海軍新艦真的像下餃子一樣，例如大連造船廠的055、052D驅逐艦都上演了同一天下水2艘的戲碼。其中2艘055是去年7月3日同時下水，服役和舾裝總數達到了8艘；2艘052D是在今年5月10日同時下水，這也使得052D的服役、在建總數達到了20艘。放眼世界，沒有哪個國家能夠相比。
以前，我國海軍是缺乏大中型艦艇，所以像051這樣的3000多噸的驅逐艦都是寶，在20多年時間裡總共才建成了18艘，而且服役時間都很長。現在退役的4艘051，艦齡最小的164桂林艦也有32年，最年長的110開封艦則已經服役37年了，所以也都到了該退役的時候了。在新艦不斷服役的情況下，一次退役4艘老艦，就能夠騰出4艘新艦的艦名和舷號，並且可為4艘新052D配齊艦員（051和052D的艦員編制基本相同）。而在一次退役4艘051之後，現役的051只剩下165湛江艦和166珠海艦，這標誌著我國海軍即將全面完成新老驅逐艦的更替。（S）
兔哥回答；這是一個好消息，說明了我們海軍實力將會進一步得到加強，051型驅逐艦就是我們熟悉的旅大級，對這一型號的驅逐艦並不陌生，曾經是我人民海軍的主力艦型，建造年代在1970年7月~1990年10月，先後建造了約20艘。051型驅逐艦屬於我國第一代導彈驅逐艦，每艘艦上搭載了六枚反艦導彈，每三枚一組成品字型佈置，在當時來說是先進的。該艦的弱點在防空，早期並沒有什麼防空導彈，採取37毫米，57毫米，25毫米艦炮防空。後來的型號開始實驗性的部分安裝了海響尾蛇點防空導彈系統。隨著艦船技術的發展，051型已經老矣，受艦體的排水量限制，無法再升級改造。而且30年的艦齡也屬於改進潛力不大了，退役是預料之中的事。
據報道，5月16日，旅順某軍港碼頭，北部戰區海軍某驅逐艦支隊的全體官兵，列隊整齊，眼含熱淚為退出現役的四艘051型驅逐艦舉行歡送和告別儀式，四艘051型驅逐艦從此退出現役；051型驅逐艦長132米、寬12.8米，滿載排水量3600噸。這個排水量還不及054護衛艦的排水量。這四艘051型驅逐艦曾經的人民海軍的核心主力艦型已經完成了它的光輝使命，在海軍官兵的淚水中，緩緩降下戰旗，退出了服役生涯。這四艘051型驅逐艦分別是開封艦，大連艦，遵義艦，桂林艦；我們在為退役的老兵流下情感的淚水的同時，心中也油然生起一股自豪感，老兵的退役正是為了迎接新兵的到來。
海軍一直是國家海疆的保衛者，我國擁有漫長的海岸線，沿海是我國經濟發展的重要地區，隨著一帶一路建設不斷深入人心，全球經濟一體化的格局越來越需要一個和平安穩的國際環境，我國同時也擁有重多的海上通道，海洋是連接各國的貿易大通道和重要的紐帶。通過海上的進出口貿易是國家發展的重要支撐。海軍正是維護海洋安全的基石，是萬里海疆安全的保護神。近些年，隨著國民經濟的發展，海軍建設步伐鏗鏘有力，紮實沉穩，各型先進的戰艦頻頻下水服役，我們以經擁有了航空母艦，有了萬噸大驅，海軍力量的發展腳步成大踏步式的前進，可喜可賀。
優勝略汰是武器裝備發展的必由之路，隨著新型艦船的下水，老的裝備必然要退出現役，這也是武器裝備發展的客觀規律。這次的四艘051型驅逐艦退役既是新老更替的結果，也是我人民海軍力量提高的最直觀的體現。051型驅逐艦雖然退役，但卻為海軍培養出了寶貴的人才，這些人才是駕駛新型戰艦的生力軍，和儲備力量。他們將駕駛新型戰艦馳騁大洋繼續完成051級驅逐艦未竟的事業，為祖國的經濟發展保駕護航。
通過051型驅逐艦的腿役，反應出人民海軍的成長史，從小舢板到萬噸大驅，一路走來實屬不易，國家的海疆需要人民海軍，海上貿易需要人民海軍，作為人民軍隊的一個軍種，人民海軍已有70週年的光輝歷史，希望人民海軍越來越強大，希望有更多更先進的戰艦入役人民海軍。051型驅逐艦已經完成了它的光榮使命退出現役，必將有更先進的接班人接替它的使命繼續戰鬥。壯哉，051型驅逐艦，壯哉，人民海軍！
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同時退役四艘水面作戰艦艇在中國海軍發展史上還是相當罕見的舉動，充分彰顯出中國海軍發展的自信，將永遠載入中國海軍發展史冊。
5月17日，海軍051型導彈驅逐艦109開封艦、110大連艦、134遵義艦和164桂林艦同框集體宣佈退出海軍作戰序列，為維護祖國海疆奮鬥30多年的老兵走完最後的軍旅征程；我國第一代導彈驅逐艦051系列僅剩165湛江艦和166珠海艦經過現代化改裝依舊發揮餘熱，標誌著中國海軍裝備更新換代第一階段工程接近尾聲。
隨著以052C/D防空型驅逐艦和055萬噸大驅為核心的新一代大型水面作戰艦艇批量服役，051被淘汰是必然趨勢，排水量3600多噸的051型驅逐艦性能遠落後於時代發展，甚至我軍新銳的054A多用途導彈護衛艦無論艦載雷達電子設備以及武器裝備配置，還是排水量都遠優於051型驅逐艦，051型的歷史使命已經完成。
就算是經過現代化改裝的051系列僅剩的兩根獨苗165和166艦，在大批建造的新型驅護艦面前，除了反艦能力有的一拼之外，其他各項技戰術指標技術代差劣勢顯露無遺；在新銳作戰艦艇面前，用“吊打”一詞毫不過分，畢竟海軍的發展可謂是翻天覆地地進步。
我國已經初步構建成以航母戰鬥群和新型大型水面艦艇為中堅的遠海機動作戰群為核心的遠洋作戰體系，依據海軍現有裝備完成以056輕型護衛艦為主體的近海防禦作戰體系改造工作；我國還有引進的俄製現代級驅逐艦、052型導彈驅逐艦以及051B/C、052B等二三代導彈驅逐艦，海軍驅逐艦數量基本接近飽和狀態。
四艘051型導彈驅逐艦集體退役，側面見證著海軍近十幾年的井噴式發展，我國防空型驅逐艦的數量達到30多艘，成為繼美國之後世界第二大區域防空作戰體系；隨著055萬噸大驅、四萬噸級901型遠洋綜合補給艦等一系列新銳艦艇入列，我國航母戰鬥群成員基本到齊，國產航母入列後，將成為可以向戰場投送雙航母戰鬥群的國家，而且航母戰鬥群護衛艦艇無論數量還是性能都僅次於美國，後續有望接近或者達到美國當前水平。
051型導彈驅逐艦的作戰功能逐步被替代，其歷史使命也完成了，051型老兵退役，為後續新型艦艇讓位，只為更好的提升海軍綜合作戰能力，是我國加快海軍轉型建設的必然趨勢。
說明現在我們的發展已經威脅到了某些大國的利益，已經帶了刻不容緩的時候，沒有更強大的軍事實力就沒有和平發展的條件
5月15日，隸屬於北部戰區海軍某驅逐艦支隊的4艘國產第一代051型導彈驅逐艦，同天降下軍旗退役，馳騁海疆30餘年，這些功勳戰艦終於迎來了告別的時刻，而我陸海空三軍中代表性的老裝備，051型驅逐艦，59式主戰坦克，殲7戰鬥機中，還屬它退役的更早一些。 這一次，退役的4艘051型驅逐艦分別為109開封艦、110大連艦、134遵義艦和164桂林艦，是17艘051型驅逐艦中最後的4艘基本型，在上世紀90年代，由於“二代艦”052型驅逐艦僅2艘，開封艦和大連艦都加裝了法制“海響尾蛇”艦空導彈、塔維塔克作戰指揮系統、鷹擊8反艦導彈，比原始的老051作戰效能高出了不少。 圖片：4艘退役的051型驅逐艦 這4艘051型驅逐艦退役，意味著海軍中的第一代國產驅逐艦很快就要全部退役完。 最後的2艘051，是上世紀80年代末、90年代初完工、服役的051G型，設計之初就採用了封閉式全空調設計，後期也加裝了紅旗7艦空導彈，配置上和開封、大連二艦類似，前不久珠海當地媒體披露，舷號166的末代051——珠海艦也即將退役，意味著眾多055、052D型驅逐艦建造出來後，海軍加快了051退役的步伐。 圖片：珠海艦退役也已提上日程 051型驅逐艦是上世紀70年代開始建造的，3600噸排水量、蒸汽輪機推進，使用了“海鷹一號”反艦導彈，對海作戰能力在當時還屬一流，但防空、反潛能力比同時期的前蘇聯61型“卡辛”級、美國查爾斯.亞當斯級、斯普魯恩斯級驅逐艦差了一大截，但它代表著中國海軍終於用上了能夠國內自行建造的中型以上主戰艦艇，意義非凡。 圖片：051型對海打擊能力不錯，對空、反潛嚴重落後於時代 051型驅逐艦屬於“一代艦”，055已經屬於“四代艦”，而051型驅逐艦退役後，海軍恐怕只有不到10艘第一代053型護衛艦還有相似的效果，畢竟連第二代的4艘053H2G（江衛1型）護衛艦，都已轉業、轉賣個精光了。
這4條051已經服役了近40年，無論是裝備技術還是艦體壽命都是要到了必須退役的時候。近十年人民海軍大批054A護衛艦，052C/D驅逐艦乃至055萬噸大驅“下餃子”般的建成服役，無論是噸位還是武器裝備的水平向世界一流看齊，老舊落後的旅大級也是到了該說“再見”的時候，我們不要忘記他們在相當長的一段時間裡以老舊落後的裝備並不強悍的身體保衛祖國的海疆，完成了很多超越自身極限的任務，老兵不死，勇敢的精神永存！向這些老兵致敬！
因為051已經落伍了，目前我國裝備的054D和128單元的垂直髮射的055大驅