面對大貨車司機的質問交警自己給自己開了罰單,如果你是那個交警你會怎麼做呢?

10 個回答
说天评地盐城哥

對於這件事來說,不得不承認,法制建設是在民眾監督過程中不斷完善的。作為執法者不僅僅是要對執行對象嚴格的執行法律,更應該正己身,立形象,維護法制的嚴肅性,在法律面前一視同仁。
面對大貨車司機的質問交警自己給自己開了罰單,如果你是那個交警你會怎麼做呢?

筆者看了完整版視頻,說說自己的看法:

1.當時剛剛下過雨,因此大貨車的反光條被弄汙。大貨車司機應該是一個常年跑車的老司機,相信這種小事正如他所說,到服務區清理。而當大貨車剛停下,執法者直接開了罰單。按理說,反光條髒了,應該是先行警告,警告無效,開罰單。

2.在執法過程中,交警還是比較理性,一直沒有阻攔駕駛員的拍攝過程。這一點,我們應該為法制進步點贊!當然,貨車駕駛員這樣的目的一是維護自己權益,二是為了查看執法不規範。結果還真的看出了問題。
面對大貨車司機的質問交警自己給自己開了罰單,如果你是那個交警你會怎麼做呢?

3.不管是作為普通駕駛員還是執法車駕駛員,上車第一件事就是繫好安全帶,然後打火開車。安全帶是駕駛員和乘客的生命安全帶,不會因為執法車而避免。執法車上車直接打火開車,確實違反了交通法,而且是相對反光條而言,更加的嚴重。

4.在貨車駕駛員指出這一行為時,執法人員也和普通司機一樣為自己辯護,並有一種“愛投訴投訴去”的姿態。當然,在僵持過程中,執法者還是冷靜了,畢竟整個過程是被拍攝下來的。何況,未系安全帶的行為是確實存在的,無奈之下,執法者給自己開了罰單,並用記錄儀記錄了整個過程。

5.貨車司機深諳法律條文,因此,在執法者對自身開出20元罰單時提出了異議,並根據法律條文提出了處罰應有規定。這也說明了學法知法懂法的重要性。
面對大貨車司機的質問交警自己給自己開了罰單,如果你是那個交警你會怎麼做呢?

6.在開具自身罰單後,執法者對於貨車司機的監督道謝,並切實承認了自身錯誤。整個事件就此完結。在一次和諧執法和監督過程中完美收場。

對於此事,告訴普通百姓和執法者,不管是誰,在法律面前人人平等,執法者犯錯,一樣受罰!也同時告訴我們,學法知法懂法,監督執法規範和執法人員的行為同樣重要,一切在陽光下進行,才能讓違法者口服心服。



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您說的這個問題,一定就是最近朋友圈傳的比較火爆的一條短視頻吧,事情的經過大概是這樣的,在某高速服務區,交警執法人員對一臺大貨車開具罰單,理由是大貨車反光條被灰塵遮擋,而交警開完罰單駕車離開的時候,大貨車司機叫住交警,因為交警並未系安全帶,貨車司機要求交警給自己開一份罰單,最後交警真的給自己開了罰單!
面對大貨車司機的質問交警自己給自己開了罰單,如果你是那個交警你會怎麼做呢?

這件事情,先不說我會怎麼做,首先為貨車司機和交警點贊,首先是貨車司機,盡到了一個公民的義務,監督執法部門的執法工作,發現交警存在違章行為,立即指出,並要求交警為自己的錯誤行為作出處罰,其次是交警同志最終也接受這個事實,而雙方在談論這個問題的期間,全程都是理性對待,沒有發生爭執,也沒有逃避事實真相!
面對大貨車司機的質問交警自己給自己開了罰單,如果你是那個交警你會怎麼做呢?

回到主題,如果我是那位交警,我用樣也會這樣做,自己沒系安全帶,確實違反了道路交通安全法,被社會公民指出,就要認識到自己的錯誤,如果自己都不能約束自己,還怎麼公正執法,只有做到公平公正,才能讓被執法者信服,最後交警對自己開出的罰單,罰款200元,駕駛證記3分,這個處罰並不過分!
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面對大貨車司機的質問交警自己給自己開了罰單,如果你是那個交警你會怎麼做呢?
這位大貨車的勇氣可嘉,敢於與交通執法者正面對峙!大貨車司機多年的壓抑與鬱悶就在此刻釋放。(從貨車司機口吻上語氣上體會到的,網友們要是不認同,我也沒有什麼可說的!)這是一個多麼大的勇氣!面對大貨車司機的質問交警自己給自己開了罰單,如果你是那個交警你會怎麼做呢?交警開著警車剛剛啟動一兩米的距離,大貨車司機攔住警車,怎麼說的?怎樣對峙的,視頻大家也都看過了,我也不必多說了!咱們就說說這位交警同志:面對大貨車司機的質疑,交警剛開始還在狡辯這是事實吧?面對自己,駕車沒有帶上安全帶竟然渾然不知吧?我不揣摩交警當時的心理和他的此時此刻的心情!最後,面對眾多手機的攝像頭,給自己開了一200元計兩分的罰單,手裡拿著罰單說自己下次注意,說貨車司機提醒的對!我個人觀點,交警這次的行為和給自己開罰單,不值得表揚,不值得贊!我無意冒犯交警也無意冒犯各位網友。

面對大貨車司機的質問交警自己給自己開了罰單,如果你是那個交警你會怎麼做呢?

邹大仙很菜

很多人都在同情貨車司機,質疑交警跟自己處罰不上網的問題,我來說說我的看法。第一,高速公路上發生追尾事故是很嚴重的交通事故,極有可能造成人員的傷亡,其中大貨車尾燈不亮,反光標誌不全是造成追尾事故的原因之一,沒有給後方足夠的警示,夜間經常跑高速的朋友應該有這個體會,開到跟前了才發現前面有臺貨車,連忙踩急剎不然公安部也不會在全國開展“貨車尾部亮起來”行動。更何況現在罰款都是去銀行交,直接上繳國家財政,何來創收一說?也許有人說剛下雨,泥巴太多,那雨停了第一時間弄乾淨不行嗎?第二,交警拿的是機打罰單,通過手機警務通直接連接公安網,所以不存在不上網一說,還有人會說領導大筆一揮,此罰單作廢。這又是憑空亂想,一個大隊的大隊長這容易可以作廢一筆罰單?那權利太大了吧?你若是支隊長總隊長,手底下的大隊長都可以作廢罰單,你還睡的安穩?事實上罰單確實可以作廢,但是需要層層領導審批,比如違法代碼輸錯,駕駛員名字打錯,車牌打錯,都是有可能的,但是需要逐級上報,且作廢罰單數量不能超過一定的數字,比如千分之三。頭條太恐怖了,我發了不到1個小時,居然有幾萬的閱讀,然後我被罵慘了,看來我有必要再嘮叨幾句。一,大隊長有沒有權利撤銷罰單,回答是有,但是需要上報,一個大隊長都可以權利大到無人監督了嗎?答案肯定是否的。二,只要跑貨車反光條就是髒的,那為什麼很多貨車反光條確實乾乾淨淨的?有的貨車尾部甚至裝了爆閃燈,就是夜間行車給後方警示,只要想做,就可以做到。這個視頻我沒有看,我只是針對提問者的提問而做出的回答,如果真如視頻裡所說只罰外地車不罰本地車,那就是交警的問題,處罰不公。三,很多人說一個科員7年斂財4000萬,這個新聞我也看過了,但是能代表大多數?這個世界不缺違法犯罪的人,但是不能代表這個世界就是邪惡的。誠然,雖然習主席下大力整治腐敗,但是腐敗問題不可能完全杜絕,但是現在的腐敗猶如過街老鼠人人喊打了,換作幾年前,這名交警會自己處罰自己嗎?社會在進步,法制在進步,人民也在進步。也許還有人在利用職務便利貪汙受賄,但是畢竟是少數,幹嘛總要用少數人的腐敗來否定大多數人的辛勤勞動呢?

COLMMY勇者

這個問題還真是有點意思,而我個人的看法和認為是這樣的,首先,其實貨車司機這樣說和反訴交警並沒有什麼問題,當然,作為交警也是應該樹立好自已的最基本形象去執法,去服人才是的,確實理是這個理。但,從這個事的某些角度上看,貨車司機的態度情緒就顯得有點過於扛精,言語上有些自作聰明,藉著這一點點理去佔執法人員的一個小空子來耍聰明罷了!所以關於如果問到若我是交警會怎麼回答時,我的回答是:首先我是一個執法人員,在執法過程中為了採取更方便工作,一些小細節是可以存在的,充許不規範,也就說:一個違法行為的人你雖然有權利問或質疑執法人員的相關證件及核實真實問題,但你沒有權利去商討去控訴執法人員的抓捕或查辦方式。比如現在都嚴禁摩托車上路,但!難道警察,交警騎摩托車執法你也去告去說嗎!要知道,法律上是隻有警察,交警是可以充許騎摩托車的,所以,在某些情節上不需要太去糾纏較真,最重要的是,只要平時要求自己養成好習慣,不去違法,規範自己行為就是了。以上只是個人看法。謝謝悟空問答,

令狐令狐令狐

第一,交警在執行任務的時候是不需要遵守交通規則的。特種車輛都不需要,但是出了事故還是要要負責的。第二,交警隊自己給自己開罰單是無效的,回去不錄入系統,不就一張紙嘛。

影视演员陈旭明

我在想:是誰可以這麼從容淡定地拍下全過程?貨車駕駛員咋沒有鏡頭?貨車駕駛員回答交規如流似乎早已準備好的說詞。關鍵是警察處理完畢,鏡頭咋會還對著警察直至拍到警察沒戴保險帶,難道知道警察會犯錯嗎?所以,我覺的這是用網紅方式在普及交通規則的知識。拍攝宣傳很成功!

阿歪不正经

2小時以內,自動消除,不過交警沒想到的是這件事鬧大了,所以分得扣,錢得罰,但是,我估計交警同志的駕證永遠不會扣滿12分的!

昨夜星辰79475946

上次有個交警開車追我,給我開罰單300元,還口口說照顧我,不給我扣分啦,其實他犯了好幾條,我沒敢給他叫板,1截停正在行駛中的車輛,2開警車追我,3他也沒系安全帶,4他一個人在場給我開罰單等不妥行為。我想舉報單但我不知道怎麼舉報,沒辦法就交了罰款!其實就該有個部門來管交警,如果他們有知法犯法行為的,打個舉報電話就像110一樣能夠及時出警的就好了!這幫人沒人管真不行,太無法無天了!!

杨177228578

為交警點贊?真扯蛋,交警被逼無奈,逼到了死角不得已才開罰單下了臺,值得被點贊嗎?知法犯法本身就是不對,被別人逼才改正,其實就是個不合格的公務員,在外國就是要下崗,在中國卻被點贊,可見中國人的奴性於腐敗的程度!當官的秉公執法是應該做的,在中國卻被人千恩萬謝,啥事道?

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