豪爵鈴木驪馳Gw250超過5000公里換機油對車損害嚴重嗎?

7 個回答
骑士分享
2019-08-12


專業解析摩托車故障,精準推薦所需車型。大家好,我是 騎士分享 歡迎您的關注!

豪爵鈴木GW250是一款品質不錯,實用性比較高的跨騎摩托,它所使用的動力總成,採用一款雙缸水冷電噴發動機,這款發動機屬於中高轉速調教的機型,所以按照它的特性潤滑油的更換週期,最好應該保持在4000km左右。


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豪爵鈴木GW250是一款品質不錯,實用性比較高的跨騎摩托,它所使用的動力總成,採用一款雙缸水冷電噴發動機,這款發動機屬於中高轉速調教的機型,所以按照它的特性潤滑油的更換週期,最好應該保持在4000km左右。

但因為每款車型所使用的環境不同,使用頻率不同,機油品質不同,所以在這個數值上還應該適當加減。

其次,如果當前這款車處於磨合期,那麼5000km後在更換潤滑油肯定是不合適的,這樣很容易就會造成發動機出現過度磨損現象。

因為發動機的過度磨損主要來自於高溫,超負荷,潤滑不暢,而磨合期如果潤滑油更換週期過長,就會降低潤滑油的潤滑效果。


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豪爵鈴木GW250是一款品質不錯,實用性比較高的跨騎摩托,它所使用的動力總成,採用一款雙缸水冷電噴發動機,這款發動機屬於中高轉速調教的機型,所以按照它的特性潤滑油的更換週期,最好應該保持在4000km左右。

但因為每款車型所使用的環境不同,使用頻率不同,機油品質不同,所以在這個數值上還應該適當加減。

其次,如果當前這款車處於磨合期,那麼5000km後在更換潤滑油肯定是不合適的,這樣很容易就會造成發動機出現過度磨損現象。

因為發動機的過度磨損主要來自於高溫,超負荷,潤滑不暢,而磨合期如果潤滑油更換週期過長,就會降低潤滑油的潤滑效果。

眾所周知任何一款發動機,磨合期內因為發動機裝配工藝的問題,會產生大量的鐵屑,在這樣的前提下如果不及時,將潤滑油更換掉,就會很容易造成二次傷害,所以GW250磨合期內一定有縮短換油週期。


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豪爵鈴木GW250是一款品質不錯,實用性比較高的跨騎摩托,它所使用的動力總成,採用一款雙缸水冷電噴發動機,這款發動機屬於中高轉速調教的機型,所以按照它的特性潤滑油的更換週期,最好應該保持在4000km左右。

但因為每款車型所使用的環境不同,使用頻率不同,機油品質不同,所以在這個數值上還應該適當加減。

其次,如果當前這款車處於磨合期,那麼5000km後在更換潤滑油肯定是不合適的,這樣很容易就會造成發動機出現過度磨損現象。

因為發動機的過度磨損主要來自於高溫,超負荷,潤滑不暢,而磨合期如果潤滑油更換週期過長,就會降低潤滑油的潤滑效果。

眾所周知任何一款發動機,磨合期內因為發動機裝配工藝的問題,會產生大量的鐵屑,在這樣的前提下如果不及時,將潤滑油更換掉,就會很容易造成二次傷害,所以GW250磨合期內一定有縮短換油週期。

除此以外潤滑油的更換還和加入時間有直接關係,雖然說使用公里數是一個標準,但在使用頻率比較低的前提下,單純的以公里數為標準也是不合適的,這裡面的原因有二。

1.時間跨度久,5000km對於使用頻率比較高的車友來說,可能很容易會達到,也就一兩個月的時間,而對於有些車友可能就需要,半年或者一年,甚至於會更久。

2.潤滑油變質,雖然潤滑油不像食品那樣很容易變質,但只要開封的潤滑油加入發動機,它也是容易出現性能下降的,正常情況下加入發動機的機油半年後,基本上就不能用了。

在這樣的先決條件下,單純的以公里數為標準,更換潤滑油也是不適合的。


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豪爵鈴木GW250是一款品質不錯,實用性比較高的跨騎摩托,它所使用的動力總成,採用一款雙缸水冷電噴發動機,這款發動機屬於中高轉速調教的機型,所以按照它的特性潤滑油的更換週期,最好應該保持在4000km左右。

但因為每款車型所使用的環境不同,使用頻率不同,機油品質不同,所以在這個數值上還應該適當加減。

其次,如果當前這款車處於磨合期,那麼5000km後在更換潤滑油肯定是不合適的,這樣很容易就會造成發動機出現過度磨損現象。

因為發動機的過度磨損主要來自於高溫,超負荷,潤滑不暢,而磨合期如果潤滑油更換週期過長,就會降低潤滑油的潤滑效果。

眾所周知任何一款發動機,磨合期內因為發動機裝配工藝的問題,會產生大量的鐵屑,在這樣的前提下如果不及時,將潤滑油更換掉,就會很容易造成二次傷害,所以GW250磨合期內一定有縮短換油週期。

除此以外潤滑油的更換還和加入時間有直接關係,雖然說使用公里數是一個標準,但在使用頻率比較低的前提下,單純的以公里數為標準也是不合適的,這裡面的原因有二。

1.時間跨度久,5000km對於使用頻率比較高的車友來說,可能很容易會達到,也就一兩個月的時間,而對於有些車友可能就需要,半年或者一年,甚至於會更久。

2.潤滑油變質,雖然潤滑油不像食品那樣很容易變質,但只要開封的潤滑油加入發動機,它也是容易出現性能下降的,正常情況下加入發動機的機油半年後,基本上就不能用了。

在這樣的先決條件下,單純的以公里數為標準,更換潤滑油也是不適合的。

通過以上的介紹可以看到,GW250出了磨合期,使用高品質全合成潤滑油,每5000km更換一次潤滑油沒有問題,但如果是磨合期或者使用頻率比較低,這種做法就是不正確的,它很容易會造成發動機出現過度磨損,所以摩托車潤滑油的更換,一定要根據實際情況,不能單純的只看公里數。

gcs1
2019-08-13

摩托車作為機械產品,是由很多工程師參加設計 製造的,工程師在設計產品的時候,都會考慮的。車體部分要考慮到車架的強調以及扛疲勞性等,電器部分要考慮安全範圍及防水等。發動機部分考慮的就多了 材料 降溫 潤滑等,包括了冷卻液及潤滑油。

根據工廠的硬性指標,首保1000公里,二保及後期5000公里,這是硬性要求。意思就是按要求做,可以確保發動機的正常工作及性能發揮。

摩托車初裝油在打企業來說,據我所知是含有磨合劑成分,雖然零部件加工精度達到要求,但裝配後還是要深度磨合,尤其是氣缸與活塞同氣門與機座,為了更徹底和短時間完成,史發動機儘快達到設計工況要求,添加特殊成分的磨合劑。如果處裝油不按要求換掉,而繼續長時間使用,會適得其反,加速了機器部件的磨損。

二保及以後的潤滑油,鈴木建議使用SN級別的全合成潤滑油,每5000公里更換,為此豪爵專門提供了由殼牌生產的專業潤滑油。我是用戶,現在車以行駛60000公里,偶爾會6000+公里換一次,因為有時候長途沒有合適的機油,偶爾有一些不知名企業的產品本人新不過。

機械產品最好按說明書使用,不要總聽別人的什麼經驗,工程師是吃這碗飯的,比經驗靠譜。 建議使用豪爵的SN級機油。


摩托車作為機械產品,是由很多工程師參加設計 製造的,工程師在設計產品的時候,都會考慮的。車體部分要考慮到車架的強調以及扛疲勞性等,電器部分要考慮安全範圍及防水等。發動機部分考慮的就多了 材料 降溫 潤滑等,包括了冷卻液及潤滑油。

根據工廠的硬性指標,首保1000公里,二保及後期5000公里,這是硬性要求。意思就是按要求做,可以確保發動機的正常工作及性能發揮。

摩托車初裝油在打企業來說,據我所知是含有磨合劑成分,雖然零部件加工精度達到要求,但裝配後還是要深度磨合,尤其是氣缸與活塞同氣門與機座,為了更徹底和短時間完成,史發動機儘快達到設計工況要求,添加特殊成分的磨合劑。如果處裝油不按要求換掉,而繼續長時間使用,會適得其反,加速了機器部件的磨損。

二保及以後的潤滑油,鈴木建議使用SN級別的全合成潤滑油,每5000公里更換,為此豪爵專門提供了由殼牌生產的專業潤滑油。我是用戶,現在車以行駛60000公里,偶爾會6000+公里換一次,因為有時候長途沒有合適的機油,偶爾有一些不知名企業的產品本人新不過。

機械產品最好按說明書使用,不要總聽別人的什麼經驗,工程師是吃這碗飯的,比經驗靠譜。 建議使用豪爵的SN級機油。


游泳不露头
2019-08-13

看用的什麼油了。全合成機油,用到六七千都沒什麼問題,礦物油,乖乖按保養手冊來吧,別和錢包過不去。

自游侠566
2019-08-12

低轉機器,機油要求相對較低,五千公里換不算晚。

小丑骑兵2342263037
2019-08-12

保養手冊要求是5千一換,所以只要是正規機油,用個6千都正常

用户4780460614700
2019-08-12

全合成機油可以

15550635428
2019-08-12

嚴重影響發動機損壞了

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