19途銳是什麼價格?

4 個回答
孔夫子说车
2019-06-14

途銳是大眾旗下一款中大型SUV,目前是採用進口的形式在國內銷售, 售價區間為56.98-81.98萬之間,雖然在國內銷量不是很高,但並不能否認途銳是一款非常優秀的車型,無論做工用料都不輸於豪華車。

途銳是大眾旗下一款中大型SUV,目前是採用進口的形式在國內銷售, 售價區間為56.98-81.98萬之間,雖然在國內銷量不是很高,但並不能否認途銳是一款非常優秀的車型,無論做工用料都不輸於豪華車。

途銳是大眾旗下一款中大型SUV,目前是採用進口的形式在國內銷售, 售價區間為56.98-81.98萬之間,雖然在國內銷量不是很高,但並不能否認途銳是一款非常優秀的車型,無論做工用料都不輸於豪華車。


外觀方面途銳車身尺寸達到了4878*1984*1717mm,軸距為2904mm,想不奧迪Q5也要大上一圈,硬朗的車身造型使得看起來更加的威武大氣,車身側面一條橫貫的腰線顯得立體感十足,大眾途銳的內飾盡顯了豪華感於與未來感,相比於豪華品牌來說途銳的配置方面更加豐富,對於追求性價比的消費者來說不失為一個不錯的選擇。

動力方面搭載了一臺2.0T和一臺3.0TV6發動機,最大功率分別為252和340馬力,最大扭矩分別為370和450牛米,與之匹配的是一臺8速手自一體變速箱,百公里加速時間分別為6.8秒和5.9秒,動力可以說是非常不錯了。

底盤方面搭載了前置全時四驅系統,帶有中央託森差速器,並且帶有後橋差速鎖,可以智能對於前後輪分配動力,有著不錯的脫困能力,全系標配5種駕駛模式,除最低配以外其他車型都配備了空氣懸掛,支持底盤軟硬高低調節。

19款途銳2.0T領航版官方指導價56.98萬,優惠後報價54.18萬,加上購置稅46308,保險19998,車船稅480,上牌500,全款落地價609086元。

途銳是大眾旗下一款中大型SUV,目前是採用進口的形式在國內銷售, 售價區間為56.98-81.98萬之間,雖然在國內銷量不是很高,但並不能否認途銳是一款非常優秀的車型,無論做工用料都不輸於豪華車。


外觀方面途銳車身尺寸達到了4878*1984*1717mm,軸距為2904mm,想不奧迪Q5也要大上一圈,硬朗的車身造型使得看起來更加的威武大氣,車身側面一條橫貫的腰線顯得立體感十足,大眾途銳的內飾盡顯了豪華感於與未來感,相比於豪華品牌來說途銳的配置方面更加豐富,對於追求性價比的消費者來說不失為一個不錯的選擇。

動力方面搭載了一臺2.0T和一臺3.0TV6發動機,最大功率分別為252和340馬力,最大扭矩分別為370和450牛米,與之匹配的是一臺8速手自一體變速箱,百公里加速時間分別為6.8秒和5.9秒,動力可以說是非常不錯了。

底盤方面搭載了前置全時四驅系統,帶有中央託森差速器,並且帶有後橋差速鎖,可以智能對於前後輪分配動力,有著不錯的脫困能力,全系標配5種駕駛模式,除最低配以外其他車型都配備了空氣懸掛,支持底盤軟硬高低調節。

19款途銳2.0T領航版官方指導價56.98萬,優惠後報價54.18萬,加上購置稅46308,保險19998,車船稅480,上牌500,全款落地價609086元。

李老猫说车
2019-06-14

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

大眾途銳定位於一款高端的中大型suv產品,對飈奧迪q7,寶馬x5這些傳統豪強,如果你是一位比較低調的土豪,厭倦了滿大街的奔馳寶馬,那不妨來看一下這款車。

新款途銳外觀設計更加趨於精細化,前臉細密的橫條中網非常有型,較低的重心營造出很強的城市範兒,車身側面依舊協調大方,後尾部方正飽滿,整體顏值頗為出彩。

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動力方面,主打2.0t和3.0t兩款發動機,2.0t低配參數為180千瓦,370牛米,高配為185千瓦,370牛米,3.0t為250千瓦,450牛米,變速箱配8速手自一體。加速感覺2.0t也並不羸弱,零百成績在7秒以內,超車也很輕鬆,當然如果對動力有更強的訴求可以上3.0t,高級感和後段底氣更足。

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動力方面,主打2.0t和3.0t兩款發動機,2.0t低配參數為180千瓦,370牛米,高配為185千瓦,370牛米,3.0t為250千瓦,450牛米,變速箱配8速手自一體。加速感覺2.0t也並不羸弱,零百成績在7秒以內,超車也很輕鬆,當然如果對動力有更強的訴求可以上3.0t,高級感和後段底氣更足。



底盤方面,懸掛結構前後多連桿,全系標配了託森為基礎的全時四驅,另外次低配及以上車型還給到了空氣彈簧,可以進行底盤高低軟硬調節,濾震舒適性非常高,大小顛簸處理的很好,厚重紮實,同時有出色的行駛穩定性,開起來格外舒適高級。

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新款途銳外觀設計更加趨於精細化,前臉細密的橫條中網非常有型,較低的重心營造出很強的城市範兒,車身側面依舊協調大方,後尾部方正飽滿,整體顏值頗為出彩。



動力方面,主打2.0t和3.0t兩款發動機,2.0t低配參數為180千瓦,370牛米,高配為185千瓦,370牛米,3.0t為250千瓦,450牛米,變速箱配8速手自一體。加速感覺2.0t也並不羸弱,零百成績在7秒以內,超車也很輕鬆,當然如果對動力有更強的訴求可以上3.0t,高級感和後段底氣更足。



底盤方面,懸掛結構前後多連桿,全系標配了託森為基礎的全時四驅,另外次低配及以上車型還給到了空氣彈簧,可以進行底盤高低軟硬調節,濾震舒適性非常高,大小顛簸處理的很好,厚重紮實,同時有出色的行駛穩定性,開起來格外舒適高級。



內飾方面,全新途銳內飾進行了全面升級,整體視覺衝擊力很強,貫穿式空調出風口很有延展性,輔之以大面力的皮質和符合亮條,質感出色。中控大屏尺寸低配9.2英寸,次低配及以上為15.3英寸,全液晶儀表也是除了低配之外都有配備,這臺車還上了電子檔杆,逼格更高,更加符合一臺豪車該有的水平。

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

大眾途銳定位於一款高端的中大型suv產品,對飈奧迪q7,寶馬x5這些傳統豪強,如果你是一位比較低調的土豪,厭倦了滿大街的奔馳寶馬,那不妨來看一下這款車。

新款途銳外觀設計更加趨於精細化,前臉細密的橫條中網非常有型,較低的重心營造出很強的城市範兒,車身側面依舊協調大方,後尾部方正飽滿,整體顏值頗為出彩。



動力方面,主打2.0t和3.0t兩款發動機,2.0t低配參數為180千瓦,370牛米,高配為185千瓦,370牛米,3.0t為250千瓦,450牛米,變速箱配8速手自一體。加速感覺2.0t也並不羸弱,零百成績在7秒以內,超車也很輕鬆,當然如果對動力有更強的訴求可以上3.0t,高級感和後段底氣更足。



底盤方面,懸掛結構前後多連桿,全系標配了託森為基礎的全時四驅,另外次低配及以上車型還給到了空氣彈簧,可以進行底盤高低軟硬調節,濾震舒適性非常高,大小顛簸處理的很好,厚重紮實,同時有出色的行駛穩定性,開起來格外舒適高級。



內飾方面,全新途銳內飾進行了全面升級,整體視覺衝擊力很強,貫穿式空調出風口很有延展性,輔之以大面力的皮質和符合亮條,質感出色。中控大屏尺寸低配9.2英寸,次低配及以上為15.3英寸,全液晶儀表也是除了低配之外都有配備,這臺車還上了電子檔杆,逼格更高,更加符合一臺豪車該有的水平。



售價方面,2019款途銳低配2.0t領航版,裸車報價在51.88萬,全部落地57.94萬。次低配2.0t銳翼版,裸車報價55.88萬,落地62.37萬左右。中高配3.0t銳鋒版,裸車報價65.88萬,落地73.59萬左右。高配3.0t銳智版,裸車報價79.88萬,落地89.09萬。

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Zhousw
2019-12-09

我是汽車之家找的😅😅


我是汽車之家找的😅😅


新时代王富贵他爹
2019-12-09

不急不急,還會繼續ˆ😊ˆ

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