哪個品牌的手動擋車好開?合資,國產,進口,都說說?

10 個回答
老胡评车
2019-04-12

說下開過的常開過的幾輛手動擋車型吧,試駕過一兩次的不算,最好開的我感覺還是大眾。第一次開朋友的手動擋高爾夫,那感受真的舒服,名副其實的吸入感,升擋不補油也沒有明顯的拖拽感。

印象比較差的是老款的哈弗H6,1.5T的手動擋,一二擋難怪,擋位生澀,兩三年的車擋杆鬆鬆垮垮——這可能算當年國產車的通病,現在好多了。記得開過一次年限比較久的微面,那個擋杆就跟不行的男人一樣,掛擋完全靠感覺。

不過哈弗H6這車雖然開起來不咋地,但是外觀穩重,空間大,底盤濾振隔音都做得不錯,加上配置很高,所以它賣得好是有原因的。

還開過手動卡羅拉,掛擋還行但是比高爾夫的澀一點,一擋、倒擋也比較難掛,而且因為怠速比較低,起步不熟練的話容易熄火。還有老飛度的手動擋,很輕很省力,掛擋手感在我說的這幾款裡面僅次於高爾夫,毛病跟卡羅拉一樣。

再就是老捷達、老桑塔納,這倆車的水平怎麼說呢,有點迷。狀態好的車還用的很,掛擋順滑,狀態不好的車進擋困難,擋位非常模糊。發動機也一樣,當時公司裡有兩輛捷達,都是十年車,跑了十五萬公里左右,有一個開起來發動機很有力、聲音很輕,另外一個就跟拖拉機一樣,一跑就哈拉哈拉的。

汽车概况
2019-04-11

作為一個常年開手動檔的司機,說一下自己的看法,手動檔車駕駛性,個人認為合資=進口>國產,給出這個排名,是經過深思熟慮的!國產車必須拿出點兒實力才能媲美合資車!
哪個品牌的手動擋車好開?合資,國產,進口,都說說?

合資車和進口車手動檔水平

在變速箱研發和製造方面,合資車要求水準必須和進口車一樣,因為變速器乃是汽車最重要的部件,所有車企必須嚴格把關,為了保證變速箱耐久性和換檔平順性,好多合資車企變速箱組裝都是自己完成,都經過高度保密工作,並且變速器研發水準也要一樣,合資車要保證自己的變速器始終如一!如果水平不一樣,那合資就不再是合資了!
哪個品牌的手動擋車好開?合資,國產,進口,都說說?

現在合資車大眾,現代,起亞,豐田,日產,本田等車型手動檔車都非常不錯,如果感興趣可以去4S店試駕哦!
哪個品牌的手動擋車好開?合資,國產,進口,都說說?

現在進口車,MT車輛非常少,基本上都是自動變速器,但國外的MT水平和國內MT相比,屬於平分秋色狀況!

國產車水平

對於國產MT,好多車企一檔二檔換檔特別不順暢,總感覺有什麼東西擋了一下,嚴重影響整車駕駛感!
哪個品牌的手動擋車好開?合資,國產,進口,都說說?

我試駕過帝豪MT,長城哈弗MT,整體感覺MT吸附感不強,有時會出現掛不上檔的現象,開車時,總是擔心掛檔脫檔!基於這樣的駕駛感覺,我認為國產MT車輛相比於合資車還有一點點差異~以後駕駛時間長了,肯定會影響變速器耐久性!
哪個品牌的手動擋車好開?合資,國產,進口,都說說?

手動檔開車比較注重換檔平順性,換檔必須不能出現卡頓,導致換檔困難,另外換檔時也不能出現打齒現象,這些都是最基本的需求!合資車整體水平還是較國產車好一點,雖然現在國產車做的也還可以,但駕駛感需要進一步強化!

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思路剎路口
2019-04-11

客觀來講,手動擋變速箱還是得大眾的耐用 好用,掛擋感覺檔位清晰、掛入檔位不費力,甚至還有吸入感。同時,再配合大眾車的離合,起步 使用都非常順暢。

對於手動擋車型來說,有好的變速箱是不夠的,因為起步還有離合的作用。

大眾普通家用車的離合普遍行程適中、離合結合點高度適中、離合結合範圍比較長、離合踩踏力度也適中!所以即使新手開大眾車手動擋也不會覺得費力 難開,這也是不少駕校選擇大眾車的原因之一吧!

目前在我開過的普通手動檔車型中,原廠狀態下我覺得離合最難受的是吉利全球鷹GX5,離合行程長、結合點高,起步不僅累腳、還容易溜車和發動機轉數過高,讓人覺得不會開車一樣,很尷尬!其次是江淮 和悅RS,這車是離合結合點太低且結合範圍太窄,起步稍不注意就熄火了!相反,我覺得長城汽車的手動擋離合還不錯,不管是以前的轎車還是現在的SUV,但是整體手感上還是不能和大眾比!

藤原拓海-AE86
2019-04-13

飛度和polo我各有一輛都是手動,沒買polo之前開飛度 感覺 檔位行程 離合 都可以,但後面買了polo開了一段時間後 再開飛度 一頓操作後 我立馬感覺 跟 麵包車的感覺一樣,別的車我沒開過不做評論,大眾的手動確實很好,油門 離合 檔位 調教的我感覺比飛度手動擋版本更有機械感,

_梦仕缘-
2019-04-11

手動擋,我只服氣朗逸,都說越級升檔不好,空擋滑行不好,跳級降檔不好,我爸爸的朗逸,各種越級升檔降檔滑行,七年了,完全沒問題,六萬公里,大保養的時候,換了變速箱油,那個師傅說車子還是很好的,變速箱這塊目前仍然沒有問題。

德艺装饰2
2019-04-11

,本人,奧迪a6、大眾系列從普桑算起全開過、雪鐵龍、起亞k2、3、5,奇瑞,吉利,都開過,要數豪華品牌手動擋,肯定德系三駕馬車牛逼,特別是老款a6手動擋,十幾年的車還是那麼牛逼。再者就是大眾高爾夫,國產系列還是寶駿新款730,1.5T手動擋,檔位清晰有吸入感,不管你是越級降減都槓槓的。

娱乐D仙女
2019-04-11

就這個沒錯,我剛買的這個新捷達😁😁😁😁


哪個品牌的手動擋車好開?合資,國產,進口,都說說?
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哪個品牌的手動擋車好開?合資,國產,進口,都說說?
哪個品牌的手動擋車好開?合資,國產,進口,都說說?
哪個品牌的手動擋車好開?合資,國產,進口,都說說?
专治脑残人
2019-04-11

合資開過最好的手動擋是大眾,國產車最好的應該是長安

8岁开始发呆
2019-04-11

寶馬M4手動!榮幸的開過一次,那個方向盤的回饋,手感,那個換擋的清晰,檔杆的行程,那種吸入感………美妙!再貴的純手動沒試過了!但是這個真心難忘!就是馬力挺大,腳下得注意點!踩過頭了車屁股抽!不過連後輪打滑了幾秒鐘你都能用後背感覺出來,好清晰,什麼時候該鬆一下,什麼時候該降檔給油,感覺全部能傳到你身上!

旅行者大亮
2019-04-11

手動擋我認為大眾是最好的,法系車是最難開的!大眾掛擋輕,法系車硬!

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