作為張掖人，我來說說張掖比武威有優勢的幾個方面：

1.張掖這些年的旅遊業發展，那是有目共睹的，那是超過武威的。雖然武威的歷史文化底蘊非常深厚，但開發的怎麼樣呢，中國的旅遊標誌“馬踏飛燕”出土於武威，但知道是武威出土的人有多少，還有文廟及“西夏碑”，這麼有歷史文化價值的文物，很多張掖人不知道。

但是張掖不一樣，張掖的七彩丹霞，那已經有了全國知名度，到西北來旅遊的人，尤其到張掖來的人，丹霞是必去的景點。僅2018年七彩丹霞就接待遊客近233萬人，是張掖總人口的近2倍。張掖的大佛寺，每年夏天也遊人如織。

張掖七彩丹霞

張掖還是環青海湖小環線的一站，很多旅行社和自駕遊客，一般都會把張掖列為一站，而繞開了武威。

張掖這些年搞的一些旅遊文化活動，也為張掖增色不少，擴大了知名度，像汽車拉力賽，環青海湖國際自行車賽張掖站比賽，通航大會，全國青少年帆船邀請賽等等。

張掖汽車拉力賽

2.張掖有黑河，武威有石羊河。但石羊河水量小，而武威人口多，這對武威發展是不利的，對西北這些內陸乾旱城市來說，最缺的是什麼？有水就有人，就有城市，沒有水，就是隔壁沙漠。黑河是全國僅次於塔里木河的第二大內陸河，這對張掖來說，是發展的重大優勢。

3.從教育來說，張掖有河西走廊唯一的多學科普通本科院校——河西學院。高等教育的優勢非常明顯，這對張掖的發展有人才方面的優勢。俗話說：“近水樓臺先得月”。

4.張掖旅遊交通有優勢（武威高速公路多），主要是蘭新高鐵，經過張掖，給張掖帶來了大量客源，還有甘州機場，每年在旅遊旺季，開通了許多旅遊包機，大大方便了遊客的出行。

本人武威人，在外好多年了，今年正好媳婦預產期在春節跟前，說服了媳婦索性就回武威生小孩，一家人熱熱鬧鬧過大年。最近這段時間可能是我這十幾年在武威待的最長的一段時間了，武威的城市建設真是一年一個樣，一年更比一年強，基礎設施建設，街道整潔，新區繁華並不輸給其他省份，最近幾天仔細的逛了一下，也確實驚豔到了我，跟我基本停留十幾年前上學時候武威城印象相比簡直是天翻地覆，城市面貌的確煥然一新，在新區待著也有一絲東部大城市的錯覺，武威城市發展建設是值得點讚的。城市發展，基礎設施建設帶來的就是老百姓的生活更加便利了，但我感覺人們的生活狀態和十幾年前並沒有什麼區別，人們卻平添了許多戾氣，從跟醫院的接觸，到去飯店吃飯跟服務員接觸，到出行坐出租車跟的哥的接觸等等感覺人們戾氣很重，醫院裡大夫護士就是爺爺級的，餐廳服務員覺著你愛來不來我這吃飯無所謂，服務不服務也無所謂，的哥師傅們就更牛逼了，拼車不和你打招呼，載不載客全看個人心情，火車站那邊的出租車就更加牛逼了，武威號稱4000輛出租車現在主幹道路上打車都很困難，那可能是武威的出租車師傅們太懶的緣故吧。

十幾年的發展城市建設日新月異，但武威卻給人感覺缺乏一些年輕活力與精氣神，城市裡老氣沉沉，人們的精神狀態還一直停滯不前，城市建設容易，但精神文明建設卻很難。

囉嗦一堆了來說正題哈，我之前有幸在張掖生活工作過一年多，張掖是個很有特色的城市，最近幾年張掖的旅遊業發展真是甩開武威十條街不為過，都是歷史文化名城，旅遊文化宣傳和開發方面武威差張掖不少，但武威的人口河西地區最多，城市建設，商業繁榮度要比張掖更勝一籌。武威張掖都是西北N線小城市，自古農業城市，沒有牢牢踏上改革開放的大浪潮，也沒有東南沿海發展的區位優勢，工業化發展基本也就是勞力資源和礦產能吸引外資了，這裡運輸成本高，離陸路海陸關口又遠，其他別無優勢，工業再怎麼發展也比不過發達地區，也只能是錦上添花的事，沒有較強的工業化打經濟基礎，人們基本都是務農打工，兜兜裡沒錢發展服務業也很困難，眼下發展還是看兩家自己手裡有什麼牌，該怎麼打好牌，不要著急，慢慢來，不能一出手就是王炸四個A，剩下乾瞪眼，相信以後武威和張掖的發展會越來越好，越來越出名，重新恢復漢唐雄風。

首先說一下這兩個城市的發展情況：

1.城市建成區面積張掖是65.2平方公里（加上國家溼地公園的話超過100平方公里）武威大約32平方公里。

2.張掖市5縣1區，有一個國家級經濟技術開發區。武威市3縣1區，有一個省級工業園。

3.張掖交通：有高鐵，普鐵，高速，甘州機場

武威交通：有普鐵，高速，沒高鐵，沒機場

4.教育：張掖有一個河西走廊唯一的大學河西學院，武威沒有。

5.綜合：旅遊，農業，人均收入，人均GDP,人均cpi均比武威高。

綜合上述情況誰的發展更好不用多說了。

金張掖，銀武威，說的是張掖和武威在歷史上都是我國西部河西走廊上的明珠。武威和張掖在唐宋時曾是西部的富庶之地。

張掖和武威相距100多公里，人文，氣候等諸多方面相似。張掖有山丹、民樂、高臺、臨澤和甘州區，總人口約120萬人。武威轄天祝、古浪、民勤和涼州區，總人口約230多萬人。兩市都是典型的西部農業和旅遊城市，發展潛力巨大。

要說張掖和武威那個發展好？我認為兩市近期在伯仲之間。2000年之前武威工業好，是西部著名的輕工業城市，那時候肯定武威人的生活水平比張掖好些。2000年之後兩市工業都不逑行了。好在張掖水資源較好，所以張掖發展比武威好一些。這些年張掖通了高鐵，建了機場，建了西部最大的國家溼地生態公園，發展了以山丹丹霞地質公園等特色旅遊業，發展很迅速，早已將武威這個老大哥甩在了身後。

要說以後張掖和武威誰發展好？我是武威人我更傾向於武威。一是武威地理位置好，處於寧夏青海及內蒙的交通節點之上。二是武威歷史悠久，漢時先有武威後張掖，武威文化底蘊深厚，旅遊資源比張掖更好。三是武威人口比張掖多，發展潛力巨大。

為什麼武威的發展這些年不好而落伍了呢？我認為一是國家的戰略層面上，比如蘭新高鐵繞道武威。二是國家政策方面，當時武威有好多企業，效益都不錯，而企業改制幾乎一夜之間都倒了。武威優勢產業已不存在。三是在發展方向上，張掖人思路清晰，農業缺水，工業沒有就突出了旅遊業。而恰恰是旅遊資源不如武威的張掖人依靠旅遊業發展帶動了其他產業。而武威人是瘋子揚場，一看張掖人把旅遊文化產業搞出了名堂，也跟風亂搞。武威人搞城市化把房價弄到7千多，而張掖的房價還在3千左右。這些年武威人弄啥啥不行，還弄出了個火爺！

那我們武威今後發展的思路是什麼？一是要積極爭取國家政策方面的支持此如水資源旳調配，蘭張經武威的高鐵的開通等。二是繼續在城市化發展中做大做強旅遊產業。城市化人口是保障。在旅遊項目上，武威的雷臺，文廟，羅什寺，百塔寺等古蹟甘肅沒幾個，玩的景點天祝馬牙雪山，草原風光，沙漠公園，民勤瑞安堡，隴上第一鎮大靖特色等應有盡有，要弄精品，要通過旅遊文化產業來帶動其他產業的發展。比如精品沙漠遊帶動葡萄酒產業，旅遊業帶動第三產業。三是抓好招商引資，培育新型旗艦企業，再現皇臺等一批上現模的企業，實現以工富農，以工富市，以工業促就業，增和諧的良好社會局面，實現武威的大發展。

你好，不請自來。

就甘肅的武威和張掖來看，哪座城市未來的發展會更好？下面祥叔就來全方位的分析一下，祥叔在武威和張掖兩座城市也待過很多年。

張掖和武威兩市都是古絲綢之路上的重鎮，都處於河西走廊經濟帶，就這兩座城市未來發展而言，祥叔認為不相伯仲，如果非要說哪座城市潛力更大，那祥叔會選擇張掖。

下面祥叔就帶大家全方位對比一下張掖和武威！

名氣

古代：武威碾壓張掖好幾條街，古涼州實力太強。

現代：張掖反追武威，並呈現壓倒式狀態。

結論：古代武威強，現代張掖強。

面積

武威：3.3000平方公里。

張掖：4.0874平方公里。

人口

武威常住人口181.98萬人（2016年）

張掖常住人口122.42萬人（2016年）

行政

張掖市轄：甘州區、高臺縣、肅南裕固族自治縣、民樂縣、山丹縣、臨澤縣（五縣一區）

武威市轄：涼州區、民勤縣、古浪縣、天祝藏族自治縣（三縣一區）

教育資源

張掖：河西學院

武威：蘭州交通大學分校、武威職業學院

結論：雖然蘭交大的分校在武威，但河西學院的實力要強。

交通

鐵路：武威有幹武鐵路和蘭新鐵路；張掖有蘭新鐵路和蘭新高鐵。

今年武威高鐵項目也終於落下帷幕，確定2018年底前開工。不管是今天還是將來，武威的鐵路運輸都強於張掖，即便張掖目前有高鐵的情況下。

航空：武威只有一座軍用機場，民用機場選址結束，以開工建設；張掖有甘州機場。

張掖在航空上要強於武威。

公路：武威境內有連霍高速、定武高速、金武高速、北仙高速。張掖只有連霍高速。

公路方面武威公路網更發達，完勝張掖。

整個交通網絡來說，武威是強於張掖的，畢竟武威處在三岔路口，往西可通往新疆，往北可到達內蒙、往南是青海、往東蘭州、銀川。張掖往東去必須通過武威。

經濟

武威的gdp一直都高於張掖，但近幾年張掖追的速度很猛，武威有被趕超的可能。

城市

武威的城市建設要強於張掖，不管是城市綠化還是道路建設都比張掖要好，不服的人可以實地走走轉轉，看看道路建設就知道了。武威的商業也更發達一些。

水資源

張掖和武威都是乾旱地區，但就這兩座城市而言，張掖的水資源更豐富。

旅遊

旅遊資源的話武威要多一點，但張掖發展的好，強過武威太多。

綜合

其實綜合來說武威還是要比張掖強的，人口更多且都集中在涼州區，加上武威國際陸港的日益完善，武威的經濟更上一層樓。所以武威也面臨這高房價的現狀，房價平均5000左右。張掖本身人口就少且比較分散，房價也是非常的親民，均價2300左右。但武威最大的短板就是旅遊業十分落後，張掖的眼光更長遠，一個丹霞景區每年為張掖創收巨大的經濟利益，憑藉丹霞景區，張掖大力發展旅遊業，以行成旅遊產業一條龍。

另外一點就是武威靠近蘭州，張掖靠近酒嘉。這一點對武威不是好事，有人說靠近省會城市發展肯定要好，其實並不然，我們用事實證明靠近省會被省會吸血極其厲害。比如：咸陽挨著西安，現如今發展如何？德陽挨著成都，知道德陽的人有幾個？株洲挨著長沙，還是交通樞紐型城市，結果如何？還有陽泉、鎮江、本溪、巢湖等等。事實證明越靠近省會吸食的越厲害，巢湖絕對是個典型的例子。而張掖不同，它靠近的是酒嘉，酒嘉是甘肅打造的副中心城市，不但不會被吸血，反而要大力建設。

在這裡，我不想聽什麼金張掖、銀武威，金就一定比銀強，不然為什麼是金呢？這樣的言論，金張掖完全是張掖玉米基地、武威小麥基地，玉米是黃的，麵粉是白的。兩座城市都是典型的農業城市，只不過張掖轉型的快，旅遊業開始煥發活力了。

如果張掖仗著丹霞大景區自傲的話，超越武威就比較難了，所以張掖一定要發展好旅遊業，千萬不能變成下一個“鳳凰”。

如今社會是經濟時代，所以我看好張掖，說實話武威不賴，但武威沒有拿的出手的產業作為支撐，這一點武威要向張掖學習。

我的回答完畢，謝謝！

一個城市發展的好壞，有以下幾點準則：第一人民幸福指數，第二城市發展規模，第三服務業發達程度。基本上一所城市在這三點上能做到不錯，那麼我們就可以說這所城市發展的很好。

武威與張掖未來的發展好壞現在還不得而知，但我們現在可以從這幾點來對比下誰更有發展潛力。

人民幸福指數上

武威是一個商業多，人多，很愛享受的城市，但是人們都熱衷於享受生活，大家慢悠悠地過著舒適的日子。而張掖是一個充滿文藝氣息的城市，有很多高等學府而且風景優美。相比較來看，二者各有長短。

城市發展規模

武威近幾年房價可以說是瘋漲，因為人多，所以需求大，所以市場就大，這樣一來使得城市房地產行業激增，建築群也大增，城市發展規模也很大。張掖可以說是該有的有，生活與工作完美的切合到一起，城市發展的規模沒有武威大，但對於現在的生活也是綽綽有餘。

旅遊業

武威的旅遊資源可以說是十分豐富，比如小三峽，馬牙雪山，松山古城等著名的旅遊景點。相比較於張掖來說，是雖然天然的旅遊點不多，但是他們會發展，利用自己僅有的資源打造成完美的旅遊業。

這樣對比下來，兩個城市各有所長也各有所短，總的來說，或許張掖未來的發展會好一些，因為城市規模不大，往後的發展方式更加適合城市還未怎麼發展的張掖～

其實我認為城市發展好了，對旅遊業是一個很可悲的現象。因為雖然城市不斷的發展會帶動旅遊業，但是也會造成原本是因為自然美麗的風景，

過多的商業化，而讓人非常的失望。旅遊的人越來越來，那麼當地的生態環境也會變的很差，又加上不及時維護，造成大批的垃圾，那怎麼才能讓城市發展的更好呢？再加上其實城市一發展，很多優美的風景是很難保留下來，這樣一座座高樓大廈建立起來，擋住了自然風光的美好，那有什麼用呢？

有時候其實就是看這地方的淳樸，而因為發展講這地方的淳樸都化為烏有，這樣的發展說起來其實並沒有什麼幫助吧。Sounds App上有很多聲音好聽的人都來自甘肅，你可以

問問他們對此的見解！

金張掖，銀武威。難分伯仲的兄弟城市。武威張掖位於河西走廊東中部，一東一西緊相鄰。因為同處於一方。相近的地理環境造成了農牧業發達，土地肥沃，物產豐富，水源充沛，日照充足，同是甘肅省重要糧油基地。

兩城市歷史悠久，文化燦爛，擁有優美的自然風光和眾多的人文景觀。都有各俱特色的旅遊景點。引來全國各地遊人的光顧。

張掖人口接近130萬，武威人口有190多萬。人口看來武威佔先。武威地處青海寧夏甘肅三省中心，地理位置優越，且交通發達。武威應該發展的更快一些，但是最後的成功還得靠自己努力。否則，真的難分伯仲了。

武威市、張掖市同處甘肅省河西走廊

• 經濟、人口
  

• 常住人口

• 武威市，182萬
  

• 張掖市，122萬

• 2018年1-9月GDP

• 張掖市，300億元，人均2.5萬

• 武威市，339億元，人均1.9萬

• 交通，公路，鐵路一條線

• 高速鐵路，張掖先建成，武威在籌建中
  

• 旅遊
  

• 張掖發展較好一點，武威需要加大宣傳力度

• 張掖旅遊主要有：西夏大佛寺、張掖丹霞、馬蹄寺、文殊寺、山丹軍馬場等

• 武威旅遊主要有：白塔寺、雷臺漢墓、鳩摩羅什塔等
  

兩個城市都非常美麗，旅遊資源非常豐富，共同發展。

比的沒什麼可以比了。頭條你真有這麼無聊嗎