領克01這麼好的車，銷量差的原因是什麼？
領克01用“這麼好”評價是有些言過其實的，銷量曾經很火爆但持續走低，原因無外乎是質量和性能的同步下滑。
領克01沒有那麼好，車身尺寸4512*1857*1689、軸距2734mm，級別為緊湊級SUV空間沒有優勢，與同門的吉利博越屬於同一水平；空間沒有優勢顏值也沒有優勢，01的設計只要是不違心的評價，這臺車是很嚴重程度的模仿保時捷，難道沃爾沃與吉利的合資品牌存在抄襲行為就能接受嗎？
然而外觀設計見仁見智，領克01存在的質量問題才是最嚴重的。
第一批領克01存在百公里加速號稱7.7秒，然而以同時踩油門和剎車壓轉速的方式也沒有達到這一水平，不過至少突破了8秒。對於燃油動力輕奢級SUV而言性能不算差，但是以沃爾沃T4為藍本打造的2.0T發動機並不適合高性能，因為T4本就是Drive E系列的低功率版；過於激進的調教導致了第一批01出現了機油乳化的問題，曲軸箱內壓力過大似乎是影響了缸墊的密封能力，這批問題車無需否認，事實存在的情況誰也不能否定。
為了接近這一問題後期的領克01動力均有下滑，在汽車說明書上領克修改了百公里加速時間，最好的測試成績標註為8.2秒，然而實際測試還要差一些，以直接踩油門的方式測試那得9秒開外；導致動力變差的根本原因是修改了渦輪增壓器的發力區間，也就是俗稱的增壓器遲滯了，新款領克01不再是性能車。而且沃爾沃的技術似乎也沒有很先進，甚至比吉利逆向研發的4G18TD還不如，理由如下。
1、領克01整備質量兩驅中配為1632KG，推重比為116.42Hp/T，破百9秒左右。
2、吉利博越兩驅中配整備質量1690KG，推重比為108.88Hp/T，破百9.29秒。
領克01不是一臺“這麼好”的SUV，只是一臺普普通通的自主合資品牌的輕奢級代步車，同樣的價格有性能更強的合資燃油動力汽車以及國產混動車，顏值總也不比領克低多少，重點是維保網點充足且保養費用更低。以上有明顯不足的領克01銷量從接近萬臺到下跌⅔的原因，領克可以選擇但並不值得推薦。
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消費降級，整個車市都不好，合資價格不斷下探，衝擊自主品牌市場，自主品牌市場份額不斷下降。已經從前兩年的40%降到34%一下了。
在國產高端這個領域，領克已經是銷量最好的了，最近銷量穩定在9000，01能賣4000左右。
wey降價優惠幅度一兩萬，月銷量也不過6000，5、7都掉到1000左右了，就6還不錯能賣4000。
剛上市的星途兩個月賣4000輛，比起wey和領克剛上市時差的遠。
小馬侃車車，汽車知識趣又多。幫助頭條朋友們選車，算車，聊車。有汽車問題的朋友們，可以加我好友並邀請我回答。小馬肯定知無不言，言無不盡。
領克作為中國為數不多的高端品牌，獲得很多年輕人的喜歡和稱讚。但作為領克目前主力車型，領克01貌似銷量也開始下滑，還沒徹底崛起就開始疲軟，為什麼領克01的銷量越來越差呢，下面小馬來說一下自己的看法。
領克01的外觀是十分具有爭議性的，有的人認為他很酷很潮，同樣也有不少的網友認為他長得太難看了。前臉非常像保時捷卡宴，但相不代表著是，只是乍一看像，仔細一看卻沒有保時捷卡宴大氣豪華的氣場，感覺可能還是牌子不如保時捷硬，才會有這種的感覺吧。總之感覺領克的設計很醜的人大有人在，小馬身邊就有很多人接受不了它的外觀，甚至輕視的說這樣的外觀也敢叫豪華車。
第二，領克三大件雖然性能數據比較不錯，但國人最不喜歡的渦輪，三缸，雙離合它都有。渦輪暫且不說，現在已經成為絕對的大勢所趨。但是三缸和雙離合就有很大部分準車主把領克01這款車給pass掉，任憑你說這款車性能多麼好，三缸不抖，雙離合不頓挫，說的天花亂墜，就是不接受，這確實是一個現狀。也是領克01最大的槽點。而且按常理來說，三缸雙離合油耗應該比較經濟，八到九升油這樣的實際表現貌似並說不太過去，還是要加95號汽油的。
第三，大部分車主都反應領克01，保養費用太貴。作為國產豪華品牌，擁有沃爾沃等高科技技術，不光品牌形象向豪華品牌看齊，保養費用更是直逼豪華品牌。很多車主反映，沃領克01小保養一次就要接近1000元，總的保養費用和30萬級別的BBA車型一樣。我認為這樣的說法應該有些誇張，但是比同價位普通合資品牌保養要貴，這是事實。其實不僅僅是領克保養貴，長城的魏保養那才是真的貴。這對一個買十七八萬車的車主是十分不友好的。
領克作為國產第一批豪華品牌，我們應該抱著鼓勵的態度和包容的眼光去看待，但也希望他並不要想一步登天，坑害消費者。畢竟大部分買這個品牌的人都需要一定勇氣，並且有很高的愛國情懷，不要讓他們的一腔熱血變成失望甚至憎恨，如果這麼一群愛國的青年都對國產品牌失望了，到那時候國產品牌將永遠無出頭之日。
以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎朋友們在下方評論區點贊留言關注，說說你對領克這個品牌的看法。
保定山寨廠的歷史：山寨了一個日本CRV的殼子，塞進了一個宇宙級辣雞的發動機，動力極其辣雞，油耗無比巨大。因為鬧產數量眾多，所以保定老闆賺了幾百億。完畢。哈哈哈。 總結：長城的銷量，來自鬧產的數量。哈哈哈。。。長城所有車型的共同特點，對，所有車型： 動力辣雞油耗高，換擋頓挫剎車長，性能極差價格高，殼子好看大件爛，方向跑偏燒機油，售後服務踢皮球，汽車之家刪帖子。 裡裡外外皆山寨，銷量來自鬧產多。哈哈哈。 請關注汽車之家vv7，h6等等的質量反饋板塊，燒機油，變速箱漏油等等層出不窮。
車是好車，但是在車市的低潮期，不降價肯定別想賣好，奔馳寶馬奧迪凱迪拉克都有優惠，不知道領剋死扛個什麼勁，都是給別人扛價呢。
領克好嗎，才上市不到一年多，質量穩定性無從談起
我覺得以下幾點影響銷量的因素
1 價格略高！
2 空間沒優勢！
3 外形設計有些另類！！
領克01最大缺點就是太小！中國人就是喜歡大車！
消費者會用手裡的鈔票來投票的
原因只有一個，都太把銷量當回事了，就感覺只要這個車好銷量就得是第一，誰都想讓自己家孩子得第一，請問有那麼多並列第一嗎？別太把銷量當回事，只要車開著沒問題就行了，一個月賣10萬輛廠家又不給你們錢，為什麼非要在乎銷量呢
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