掙著2017年的工資,看看能買得起90年代的哪款車,王思聰老爸96年就買了160萬的奔馳,有錢任性
90後正能量懵神
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七、八十年代的時候,因為我國經濟發展非常有限,當時有錢人還是用萬元戶作為衡量標準的,雖然在九十年代出現了小汽車,但是有多少萬元戶能夠買得起呢?
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80年代相繼進口的豐田皇冠,日產公爵、風度等都成為那個時代高檔轎車的一種標誌。這幾款具有代表性的豪華轎車,直到現在還可以在二手車市場看到它們。甚至成為很多車迷的改裝或者收藏的珍品。
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家用轎車的萌芽開始出現,改革開放使人們有機會擁有自己的轎車。
比如“大頭鞋”菲亞特126P,也叫小土豆,國外有更多可愛的暱稱。
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一些早先的斯柯達、拉達車型都開始多了起來。但是豪華、性能與家用轎車是完全沒關係的,代步是主要的功能。這些經濟便宜的轎車也是最初的“萬元戶”們爭相追捧的車型。
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當時如果道路上有人駕駛小汽車肯定會引起人們注意,因為少,所以大家會好奇。普通的家庭可能還準備著老三件買鳳凰自行車,好一點的家庭可能會想要買一輛品牌的摩托車,只有家庭條件特別好的少數人才能夠買得起小汽車,
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當時出現最多的應該就是桑塔納(13-20W)、富康(14W左右)和奧拓(7W左右),因為汽車都是進口的,當時的價格可真不一般!普通人對於這樣的價格真的是接受不了。
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寶馬當時在北京的售價都高於76萬,沃爾沃960達到了70萬,這樣的車輛只有我國的極少數富豪才會購買,據說王健林當時就買了一輛奔馳S600SEL!
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他的車牌號為88888
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來看看中端車的價格:本田和豐田早期就和寶馬奔馳的定位不同,但是當時進入中國的車型價格也不低,最便宜的也要28萬以上,豐田價格集中在四五十萬,正是因為這樣的價格所以當時能夠買得起汽車人都不可小覷。
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整個豐田系和本田系都比現在貴了很多,本田思域是28.5萬,現在新款思域最高配置僅需20萬。之前豐田佳美是39.5萬,也就是當今的凱美瑞,價格大約為20~30萬!原來老闆一直都是老闆,真是天差地別!
2017-08-07
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