感謝邀請！
作為一個二手車的行業從業者，確實有很多的汽車是開了幾個月之後就賣掉，在二手車市場也有很多這樣的準新車，那麼這樣的汽車到底是怎麼回事兒呢？
首先第一種情況就是確實不喜歡，有很多人在買車的時候屬於是盲目消費，或者是聽了某些車評人的一個觀點，或者是說受親戚朋友的影響，自己沒有主見，隨便買了一輛汽車，買來之後發現確實不喜歡，或者是因為動力或者是因為外觀或者是說因為一些缺點通病等等。
第二種情況是由於經濟原因的客觀因素，你比如說賭博賭輸了，或者說做生意失敗了，這樣的情況下把自己的愛車出售掉，週轉一下自己的現金流，這種情況也是非常多的。我只是說家裡出現了變故，急需用錢等等，總的來說這種情況就是客觀因素導致自己要把車賣掉變現。
還有一種原因不是因為錢，可能是因為外界因素導致的，比如說小兩口結婚的時候買了一輛車，親親我我，你愛他他愛我，買來之後以為是見證自己的愛情，開始了新的生活，結果兩口子不和離婚了之後也不想看到這樣傷心之車，所以把車給賣掉，這種情況代表的是一類由於外界因素導致的賣掉的二手車。
還有一種情況是調錶車或者是說事故車，但是這種車呢都屬於是有問題的範疇，對於二手車的專業從業人員來說可以說通過火眼金睛一眼就能識別出，比如說很多的新車，在買來之後沒多久就發生了事故，造成水箱框架的損壞，前方出現過大的撞擊後方出現過大的追尾，這些情況不願意看到這輛汽車心有餘悸把這個車賣掉，這種情況也是有的。
買這種準新車其實性價比是非常高的，可以省下很大一部分的購置稅，但是前提一定要把握好車況，排除我們最後一種的事故車或者是泡水車調錶車，這樣的準新二手車還是非常值得購買的。
生活中也不是很多人這樣幹，不是車子有了問題，有問題就找經銷商了，不至於賣車。我見過賣新車最迅速的人是，買回來第三天就開始找買家，第五天就賣了出去，當然是賠了一萬五千塊——車子是十三萬買的。為什麼呢？
因為買車的是一個六十歲的老同志了，他的經濟實力很好，可是有一樣，自己沒有駕照。問題是他有兩個兒子，都是有照無車……他當時頭腦一熱就買了，可是經不起別人的分析：兩個兒子都有照，你自己又沒有，如果兒子們來借車了，你借給誰？！期間長了，會不會鬧出一系列的矛盾？即使兒子不說什麼，那麼兒媳婦呢？這不是自找麻煩嗎？……
聽了這樣的分析，這位老同志馬上就託人找了個下家，賠了一萬多也馬上就賣了！
雖說兒子兒媳們的心裡不痛快，但是也就是這一會兒，畢竟沒有出現更多的問題……
還有的人是開車碰了什麼東西——有的人特別忌諱新車撞貓碰狗的，心裡膈應得慌，總嫌不吉利。
新車開了幾個月就賣有時候是剛開沒多久就出了事故或者碰了人或動物，感覺不吉利，其實也沒有多大事，畢竟大事故是隱瞞不了的，我叔叔以前有一部車林蔭大道才開了沒多久高速上碰死了一條狗，因為特別喜歡狗，心理很不舒服，車子就給別人開了，再也沒碰過。
我身邊有幾個二手車行業的朋友，也瞭解過，很多車主，車是一時衝動買的，買回來不喜歡了要換車的，佔了很大一部分，也許有的人不理解，其實我也不理解，但是人家有錢，任性，我之前聽廣播買賣二手車的節目，其中有一個人，打電話要賣車，買了一週的奧迪a7，主持人問為什麼賣，他給的原因是朋友買了一個保時捷的帕拉梅拉，他覺得開著特別好，所以想自己也買一輛。
很多人是建立在更多人的基礎上的，哪有那麼多人賣準新車。很多人評論不是事故就是泡水再不就是有問題解決不了，這個可以理解。可是不是絕對啊。我去年10月買的gl8經典款，現在看著太難看了，業務也受侷限，不賣不行啊。
為什麼呢？
拋開有錢任性的主，主要有幾類：
1，去參加那些4s店活動，現場氣氛一搞，腦子一熱就買了。
2，買車更本沒考慮實際用途，上下班應該低油耗，經濟型就可以，家用安全，空間大；買來才發現不適合。
3，每個車都有優缺點，事前沒了解清楚，買來才發現。
4，車子出過事故，死人一類，很多地方覺得不吉利就賣了；還有泡水車，或者問題常現的車，修好後隔一段時間就會出現，所以修好立馬出手。
5，人都有厭惡情緒，喜新厭舊。
哈哈，我就是新買的16改款天籟，全款落地18.3開了四個月1萬公里賣掉了，賣了15.65。3月28號上的牌，賠了不少，但是車是沒問題的，啥毛病沒有。其實都是各種原因吧，無非是做生意缺資金，車就是一個代步工具，賣了之後應急生意好點了，現在又買了臺車，買了臺卡羅拉雙擎精英，錢還是有點稍緊，辦了7萬的貸款，三年利息8500，挺好的，全落地算16萬，雖然沒有之前的好，但是也無所謂啦，所以有的二手車還是靠譜的，此貼留個紀念吧！
買車的時候
行駛證
裝飾的時候
新車到家的時候
參加愛心公益免費送高考學子
攜手十萬車主，助力萬千考生，雙閃車隊
下面是賣車及過戶的時候照片
新車驗車照片
行駛證
油耗挺好的，出4s店加滿的油里程清空了 跑到亮燈 油箱是45升的， 在市內跑了810公里，加油加了不到40升，市內百公里4.8升，還能再對付50多公里。挺好的有個車能代步就好。
安裝了個車載電視📺，能收到17個臺不錯不錯。
生意就是有賠有賺，開心快樂就好，生活嘛！不要得失心太重。趁著年輕加油吧！
附上一張和天籟最後的合影留念
最近陪媳婦去鳥島玩拍攝的小鳥，挺可愛的，一張睜眼睛一張閉眼睛。
首先感謝邀請，林子裡大了畢竟什麼鳥都會有，一人一種想法！在我國這個汽車這麼暢銷的國家裡，不管是買新車還是買二手車都人都是比較多的！小編承認確實是有些消費者買下車以後，開不了幾天就要賣掉！至於為什麼就賣掉，肯定也是有一些難言之隱的！
在小編身邊也就是我的一個大舅哥，去年買了一臺國產車哈弗H6.剛開始的時候開回去的時候，自己心裡挺高興的，有一次下班回家的途中在路上發生了一點小意外，賺死了一隻貓，由於他本人覺得非常晦氣，第二天二話沒說就把H6賣了，首先小編聲明，不是說哈弗H6不好。而是大舅哥自己心裡有一些陰影，所以就賣掉了，然而哈弗H6他只有開了3個月，賣車時候就將近折了三萬塊錢！人家也是那種不缺錢的主！隨後又買了一輛新車！好像是馬自達阿特茲！人家就是那種不差錢的主！
二手車市場的確水很深，這一點不能否定，但是二手車市場又有很多好車，由於我們生活中往往有一些消費者的消費觀念！往往覺得新車比較好，往往存在著對二手車市場的車視而不見的心理，小編想告訴一些喜歡二手車的朋友們，如果你們喜歡二手車在買二手車的時候就帶上個懂車的朋友和你一起去看車！個人覺得其實二手車市場的車也有好車，買車的時候就是看我們到底識不識貨！感謝閱讀！
我是4S店賣車的，賣什麼品牌就不講了。基本上買來沒多久就賣掉的幾種情況其他人都講過了。上個月我公司就碰到一個非常非常非常奇葩的客戶。第一次來看車家人還沒商量好，老婆不同意買車，看中一款後回去跟老婆軟磨硬泡了一個星期。第二次來看車家人是同意買了，但車主本人又不想要前面看中的那一款了，覺得檔次不夠，要買更好一點的，看中了一款快20萬裸車價的SUV。談了差不多三個小時的價格談不攏，回去了，第二天把我們市裡同品牌的店跑了個遍又回到我公司談價格，我也是服了他了，以低於市場價2000的價格跟他簽了訂單。一般客戶簽完訂單按約定時間提車就OK了，但他到提車時間又說還是要第一次看中的那款，我銷售員都被他搞得沒脾氣，同意給他換第一次看中的那一款，又重談價格重簽訂單重新準備車給他提車。萬萬沒想到啊，提完車第三天打電話問銷售顧問這個車賣回給我們的話多少錢？我沒在公司，銷售顧問也不相信他會賣就沒有報價格給他，可特麼就真的賣了，虧了一萬五賣了！買他車的車主來公司裝還沒有裝的精品才相信他真的賣了！更不可思議的是賣車的原因是他-開～車～暈～車！
不常逛二手車市場的人可能沒注意過，在二手車市場有很多準新車。也就是開了不久的新車就要被賣了，很多人想買，卻不敢買，總覺得是不是有什麼貓膩，不然為什麼車主才開了不久就要賣了，而且有的還優惠力度挺大的。怎麼評價這些二手車呢？有的買到就是賺到，有的買到就後悔去吧，這也是為什麼總有人說準新車不靠譜，因為靠譜的可能都被熟人挑走了。今天就嘮嘮一般出現這種準新車二手車的三種情況，這裡面很多東西都是諮詢一些二手車販子的，所以相對準確性還是比較高的。
第一種：買完就後悔了
這種人有沒有？有，而且很多，而這類準新車是最值得買的。一般都是些買國產車的，不管是SUV還是轎車，買完以後身邊人就各種說這車不好的，最後自己越想越不舒服，就賣車的。有網友說過，一事業單位小夥買了臺吉利GX7，現在停產了吧，開了兩天自己很喜歡，但是周圍同事都說國產車這不好那不好，他越開越覺得自己車毛病多，不到三個月把SUV賣了，買了個大眾寶來。
第二種：撞死動物或者人
這類人也不少，買不買這類車基本上就看你是否能接受這類事實了。大家都知道開車，尤其是高速，很容易撞到一些橫穿的小動物，而且有的事故中，車可能沒什麼事情，對方人可能意外去世了，這樣的車，很多車主不敢也不想開了，於是就低價賣了。相比於第一種，這類車的價格更低一些，但是也在一個合理的範圍內。
第三種：水泡車
這類準新車，或者說這類二手車都是我不建議買的，價格上這類車基本上是第一種或者第二種的一半，甚至更少。而且由於車輛比較新，泡水後處理完也很難分辨出來，所以往往很多消費者在買二手車的時候容易被坑。別和我說如何檢測水泡車，準新車被水泡了，維修後是最難檢測出來的，有的二手車販子都被坑了，你覺得你能倖免？
看到問題，就想到了一個朋友，來說一下吧。
說是朋友，其實是以前的一個同事，雖然平時關係不錯，但是關於工資多少還真不知道（個人猜測大概在2萬左右），那個公司的人大都對這個話題很避諱，他想買個車，看來看去沒定下來，後來無意間看到了起亞K5，試駕過之後，說是非常喜歡（我猜是喜歡外觀），第二週就買了，手續搞好直接開車上班了。之後就是各種改裝，比如大燈、氛圍燈、自動摺疊後視鏡等等。
然而，好景不長，開了還不到半年，他說要賣了換個車，當時聽了很吃驚，為他為啥？他就說了三個字：開膩了。說真的，我是相信的，他的車也沒出過啥事，甚至連修都沒修過，完完全全是因為膩了。果不其然，過了大概半個月，開始張羅賣車了，這差不多算是準新車了，很好賣，很快就處理了。
然後，大概前後過了一個月，他開了一輛寶馬1系來上班了。額，當時我的那種心情，真的是無法用語言表達，這真的太隨性了，我表示甘拜下風！不過自打換了這個車以後，就安穩多了，因為後來離職了，聯繫也很少了！不過據我所知，現在還在開著，也不知道是真的喜歡，還是回心轉意了。
我來告訴你吧，準新車有很多種原因。
第一：確實是買完就後悔，我之前收一輛寶馬三系，那哥們剛買完從4S店開到家就不想開了，覺得空間太小（不知道有沒有試過車），開過來就收了，第二天就提了Q5。有錢任性。
第二：買回去沒多久就撞死人或者出事故，有保險，在4S店維修完了就賣，覺得不吉利。不管大小事故還是輕微刮擦就是覺得不吉利，這種人大有人在。
第三：給4S店幹工程，裝修還是擴建之類的，幹完不給錢就拿車頂，這類車也有好有壞，有時候4S店給頂試駕車，試駕車你懂的，全靠眼力了。
第四：有人剛買車不久，出現經濟危機，不要覺得奇怪，這種人也很多，我碰見十幾次了，這種車一般價格還算合適，急用錢總是不會那麼斤斤計較。
第五：剛買回來幾個月出現各種問題，各種毛病，很多人會受不了，去4S店修幾次也是煩躁，新車這麼多毛病直接賣，這種人也不少。
第六：有些搞工程的，去外地搞工程，有時候可能就幾個月的時間，車用完就賣，也不在少數。
還有各種奇葩原因，二手車準新車大多數還是比較好的，價格絕對優勢，掙幾萬不容易，省幾萬卻很容易，不管怎麼樣，還是找個懂行的看看，以免上當受騙。
在二手車市場經常會遇到這種準新車，只開了幾百公里，就賣掉了，二手車商一半都會說車主遇到經濟危機才決定賣車的。但事實上真的如此嗎？
我不能武斷的說肯定沒有這樣的車主，喜歡一款豪車，自己經濟實力達不到，卻也貸款買了，然後開了幾個月後，難以為繼，就把車低價賣出去。這種情況有，但實在是不多，更多的是二手車商迎合買車人的心理，給你編造了一個你最能接受的“撿漏”的故事。
一般來說買了幾個月就賣的車只會出現在個行車和高價格的豪華車身上。很多頑主就是為了過癮，買幾個月後就賣掉了。還有就是幾百萬的豪車，這種車本身就是給買家打腫臉充面子的，一旦業務談完也就可以把它賣掉，亦或者當做抵押物抵押給賬主子，而賬主子給賣了還錢。
但很多普通大眾性車輛，就要小心了。在二手車市場留存的很多準新車，都是4S店的庫存車、事故車、殘疾車，實在賣不出去了，在店內低價賣，人家會懷疑有貓膩，就轉賣給二手車市場，編造一個故事賣給買家。而買家在二手車市場碰到這種準新車，是非常願意相信它是“試駕車”、“上一個買家遇到經濟危機了”。
別磨磨唧唧，藏著掖著了！
為什麼很多人把新車開了幾個月之後就要賣掉？
無非就是以下幾種可能：
第一種：缺錢了！
這年頭，經濟環境不好，很多大老闆前腳提了豪車，用豪車抵押貸款，後腳資金鍊斷裂。
資金鍊斷了怎麼辦？
還能怎麼辦，賣車唄！
這類車一般是比較安全可靠的，起碼二手車的質量上不會有什麼問題，只要注意有沒有經濟糾紛就行了！
第二種：死人了！
這種死人不是車禍類的，而是跟車沒什麼關係，其他原因的。這種是最難發現也是最晦氣的，只要車主不說，車質量沒什麼問題，鬼知道這臺車曾經死過人！
第三種：出事故了！
在之前的二手車市場，大家都是談事故車色變，現在也一樣，維修翻新的手段越來越高明，那些高端豪車，只要有10萬的利潤，保證能給你整得跟剛出廠一樣！
但是，現在各個二手車商日子不好過，都在拼口碑拼服務，只要找靠譜一點的大商家，質量還是有保證的，只是價格貴點。
大家一定要切記！
二手車市場是最講究一分錢一分貨的，千萬別貪小便宜，你能撿漏的只是車況，而不是價格！
你再精，也精不過，吃這碗飯的車販子！
第四種：火燒，水淹，小事故車！
現在二手車的市場要規範很多了，這種情況已經不多了，而且處罰力度也大，正經商家沒必要為這點錢，冒這麼大的風險，小販子不好說！
所以，買二手車，遠離那些流竄小販！
第五種：4S店的試駕車，廠家運輸過程中出現小剮蹭的車！
這一類的二手車極少，有也不會落在普通買家手裡，都是有實力的二手車商拿走了，所以想撿漏的可以洗洗睡了！
話糙理不糙，二手車行業的兄弟們勿怪！
