現在新上市的轎車有國五和國六兩個版本的主要原因是國六排放標準的政策具體還沒有實施，也就說現下眼前還是國五車的天下。國五的車現在還是能賣的動的就是銷量會很少，但是產量也不會多，在國六試點推行後慢慢的就會停產沒有了。
現在市場上還在銷售國五排放標準新車的主要原因是車企的國五庫存車還沒有清理完，還有很多國五車和國五的發動機庫存積壓在他們的倉庫裡，我們都知道幹實體的企業都會積壓一部分的庫存以應對市場的變化和自身生產的需求，所以現在還有國五新車的一大原因就是車企的庫存積壓，它們想趕在國六排放標準政策的到來之前將國五的積壓庫存清理完畢，以防止和減少自身企業的經濟損失，當然國家也給他們預留了時間供他們去過度。
再者國六排放標準的是具體實施還有一段時間才開始，而且還不是一下就全國推行，只是在部分的省份和城市試點實施，那開始不在這些試點行列的省份和城市還是可以銷售國五排放標準的新車的。事實上國五車和國五的發動機庫存積壓也不會很多，市場慢慢的就給消化完了。
現在的汽車市場主推的就是國六排放標準的車，因為是國家政策的要求，當然汽車生產商和4S店也會積極地去銷售國五的車，他們會將價格降低，贈送更多的禮品等優惠來銷售國五的車子，防止砸在自己手裡造成損失，在國六排放標準政策的全國實施之前國五的車子也就會慢慢地被市場消化了。
以上是我個人的觀點，歡迎指正！
可以的，現在國家對國六排放標準實施分2個階段，國六A，國六B。國六A又稱偽國六，只是國五之後過渡的排放，真正國六是B階段的，朋友們買車不要買錯了！總之一句話買國六A還不如買國五！以下都是達國六B階段的產品，希望能幫助你
國五當然能賣出去，因為部分區域，今年7月1日，就要執行國六排放，所以各主機廠就會存在國五國六車型並存的狀態，而且因為是部分省份執行，所以這個狀態一定會並存到全部執行國六。就現在的狀態用戶在選擇時也就會出現很多情況，也要看業務員推銷，有的人認為現在國五還在執行，國五就行，有的認為馬上執行了，提前買吧，我覺著合適自己的才行。
國六是大方向 不是說國五不能買 這個應該是和國五出來 國四一樣 是一個性質吧應該
降價賣，不然越往後越越便宜，沒辦法，國四升國五就這樣子
國5可以上牌的
降價優惠是可以的，目前不影響上牌，看預算了。
沒辦法，現在在過渡期，國五排放標準的也不能不買了啊！現在國五還能落戶
國家也沒說國5不讓落戶，為啥不能呢
當然可以賣出去
