本田思域129999款怎麼樣?

本田思域129999款怎麼樣?
3 個回答
小龙聊教育
2017-10-16

首先謝謝邀請!

本田作為日本的知名汽車製造商,每推出一款車型都會引起不小的轟動。思域的出現更是賺足了人們的眼球。那麼對於這樣一款年輕的緊湊型運動車型到底怎麼樣呢?下面小編就和大家一塊看一下。

 東風本田-思域不是我們陌生的朋友了,自1972年第一代思域誕生至今,已歷10代傳承,每一代,都是對上一代的超越。 2006年,第八代思域正式進入中國,以流線的外觀,高動力與低油耗等先進魅力,走進無數車主的心中,想想那些年行駛在街上的那一抹紅色。到如今的第十代,在第十代上我們看不到以前的影子,完全以一種蛻變的身姿出現在了大家的視線裡。

本田思域129999款怎麼樣?
車身尺寸方面,新思域的長寬高分別為4649mm/1800mm/1412mm,軸距為2700mm,除了車身高度有所降低,其餘尺寸在這個級別還算小有優勢。

漂亮的車身肯定要配上大尺寸輪轂才更顯霸氣,新思域裝備215/50R17的優科豪馬輪胎,配上五幅運動輪轂,魅力升級。懸架方面,擯棄了上一代車型的後雙橫臂懸掛,改用這一級別常見的多連桿後懸掛。

新思域內飾採用環抱式設計,線條層次分明,純黑的配色很顯運動範兒。用料方面,中控臺多處採用軟質材料包裹,輔以銀色仿木紋飾版點綴,視覺上沒有了上一代車型的塑料感,觸摸手感也很不錯。

本田思域129999款怎麼樣?
頂配車型(16.99萬)獨享的HondaSensing安全超感系統,內含ACC主動巡航控制、LDW車道偏離預警、FCW碰撞預警系統等時下流行的安全裝備,看得出本田在新思域上不小的野心。

  思域共搭載兩款發動機:1.0T和1.5T發動機,其中1.5T直噴發動機有著強勁的動力表現,其最大功率為130kW(177Ps),最大扭矩達到了220Nm。

  由於思域主打的是動力與操控,要體會真實意義上的思域得挑選1.5T車型,1.0T發動機雖然有著不錯的表現,可是相對1.5T發動機,還是要遜色一些,並且三缸發動機還有先天的噪音大等缺陷,所以1.5T車型更加優秀,當然報價更高但沒有什麼缺陷,假如非要找缺陷,那應當即是太火爆了,以至於如今的一車難求,所以形成了加價提車的局面,加一萬很常見,有些地方甚至加價兩萬,正是這一點,讓值得采購的思域打上了一個問號。
本田思域129999款怎麼樣?
思域加價一到兩萬的話,尤其是高配車型,報價要到達18~19萬元,這樣一來挑選其老大哥雅閣可能會非常好一些,畢竟是A級到B級的跨等級車型,雅閣如今不僅不必加價,市場上還有較大的優惠,在整體的做工質量、乘坐感觸等方面都要優於思域,並且就體面而言,雅閣也會更有體面,畢竟定位比思域要高一檔次,另外雅閣還有著很高的保值率。

  這樣總結下來即是,假如資金寬餘,購車之後以玩車為主,那麼可以採購思域,假如是普通的家用,做長期打算,正思考思域高配車型得話,雅閣會是一個不錯的挑選,同樣假如不急於購車,等思域的熱度有所降低,不必再加價提車,再入手思域會更合適!

狂人果糖
2017-10-16

優點

外形騷氣十足,底盤矮,看著像跑車,回頭率頗高。

缺點

整體配置太低了,而且還要加價。這點是我強烈要吐槽的地方。

外觀

壓低的引擎蓋和翹起來的車尾看起來如同一顆子彈,車身稜角分明的流線也是讓車子看起來動感十足.

內飾

手感摸起來確實不咋地,味道也很重,買了150塊錢的竹炭包丟進去暴晒,一個禮拜左右的時間味道也去了十之八九了。

空間

坐進去正好,後排的腿部空間並不算太寬敞,如果前排駕駛位是個大長腿,那麼後排的腿部空間就顯得有些侷促了

配置

丐中丐版配置實在太寒酸了,沒有carplay,輪轂也難看,過段時間去改一下。

動力

我一般起步是1000轉左右,然後切二檔,上1500再切三檔,四擋再往上提的時候感覺有些乏力.

操控

指向非常精準,開起來很帶感,新車提回來兩三天就完全適應下來了,真心爽。

油耗

磨合期9個,感覺偏大了,可能是沒做首保清零還不太準確,這個大家可以無視了。

舒適

實在太硬了,偶然一次我坐我車的後排才體會到這一點,其實我覺得為何不再軟一些呢,這麼硬如果後排帶上年紀的人肯定吃不消的。

夏至云梦
2017-10-17

東風本田全新思域車型外觀時尚動感,配置全面豐富,全系標配頭部氣簾更是亮點所在,十代思域作為剛上市車型,銷量方面還是不錯的,該款車發動機動力及質量還是不錯的,外觀也是一個賣點,缺點就是內飾稍微有些粗糙,建議您通過自己實際情況進行選擇。同時也建議購買一汽-大眾速騰,這款車動力油耗基本滿足家用,全系標配ESP提升車輛行駛穩定性,EA211發動機運行穩定,性價比很高。從目前的投訴情況來看,DSG投訴量逐年減少質量較為穩定。

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