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大轎跑不能能沒有性能包,5系GT繼任車型寶馬6系GT挑戰奧迪A7及奔馳CLS,底氣十足
車威
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後驅平臺寶馬車型標準版本發佈後,高性套件版緊隨其後是慣性定律。果不其然,接替停產的5系GT,代表寶馬對飆奔馳CLS與奧迪A7的6系GT的升級套件版本亮相登場。
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“寶馬粉兒”對於“M套”的執著信仰喪心病狂,產品序列再繁雜也不怕,奈不住品牌鐵粉兒就買賬。
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寶馬M高性能部針對該車重新調校排氣系統,追求的是“令人印象深刻的聲學音域”。優化的排氣系統裝載重新設計的不鏽鋼消音器,滿足“低頻靜謐,高轉渾厚”的排氣聲浪效果。提供梯形或圓形兩種樣式的尾喉,材質為碳纖與鉻結合的複合材料,滿足定製客戶的個性化需求。
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21寸大輪轂是雙疊五幅樣式,黑白相間的色彩對比符合衝突美學的審美邏輯;猩紅剎車卡鉗與打孔通風剎車盤幫助這輛大轎跑在急速飛馳之後能站穩腳跟。
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燻黑雙腎進氣格柵很明晰地區別於普通版本6系,與此交相輝映的是車身兩側的碳纖車耳後視鏡,黑武士範兒酷感十足。
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寶馬的高性能運動轎跑從來少不了“丁字褲”方向盤的出席,Alcantara與Nappa真皮的搭配兼顧運動與豪華,甚至連車內腳墊都帶M徽標。
2017-07-16
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