銀行ETC、支付寶ETC、微信ETC哪個辦理更方便更實惠？
我是先去的建設銀行，說的設備免費，但是要壓500元錢在卡里，不能取出的。我又看支付寶，申請時要郵政卡，我沒有。現在微信上申請的，99元激活後退。我的還沒有到，不知收到後有沒有什麼套路。
我是先去的建設銀行，說的設備免費，但是要壓500元錢在卡里，不能取出的。我又看支付寶，申請時要郵政卡，我沒有。現在微信上申請的，99元激活後退。我的還沒有到，不知收到後有沒有什麼套路。
我辦理的是微信的ETC，以前辦理過銀行的最後註銷了，支付寶的ETC也有朋友在使用，銀行ETC、支付寶ETC、微信ETC哪個辦理更方便更實惠？今天和大家一起探討一下這個問題，今年正是普及ETC的時候，我覺得在這個時候辦理最為合適。
我辦理的是微信的ETC，以前辦理過銀行的最後註銷了，支付寶的ETC也有朋友在使用，銀行ETC、支付寶ETC、微信ETC哪個辦理更方便更實惠？今天和大家一起探討一下這個問題，今年正是普及ETC的時候，我覺得在這個時候辦理最為合適。
首先來科普一下：ETC （電子不停車收費系統）道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的，採用電子收費方式，實行先通行後交費，是目前世界上最先進的路橋收費方式。
車主安裝ETC之後再也不用在過收費站的時候停車取卡、繳費，2019年5月10日，交通運輸部副部長戴東昌表示，要確保在今年年底之前，快捷不停車的使用率達到90%以上，也就是說基本要達到每輛車都安裝ETC設備的程度，可見今年的壓力還是挺大的。
我辦理的是微信的ETC，以前辦理過銀行的最後註銷了，支付寶的ETC也有朋友在使用，銀行ETC、支付寶ETC、微信ETC哪個辦理更方便更實惠？今天和大家一起探討一下這個問題，今年正是普及ETC的時候，我覺得在這個時候辦理最為合適。
首先來科普一下：ETC （電子不停車收費系統）道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的，採用電子收費方式，實行先通行後交費，是目前世界上最先進的路橋收費方式。
車主安裝ETC之後再也不用在過收費站的時候停車取卡、繳費，2019年5月10日，交通運輸部副部長戴東昌表示，要確保在今年年底之前，快捷不停車的使用率達到90%以上，也就是說基本要達到每輛車都安裝ETC設備的程度，可見今年的壓力還是挺大的。
微信和支付寶都是通過線上申請，然後郵寄ETC設備給用戶，在自行安裝，銀行的ETC則需要親自前往網點申請辦理，不過最近我通過高速路口時看到有銀行的工作人員在現場辦理，並且在廣大農村地區也有銀行工作人員下到村級給用戶辦理，相比微信和支付寶似乎更加便捷。
至於優惠方面微信和支付寶都是實行高速通行費95折，而銀行的ETC有些優惠更大，可以實現最高9折的優惠，甚至還有禮品相送，有的銀行還推行了1元洗車、加油打折扣等活動，比微信和支付寶划算很多。
我辦理的是微信的ETC，以前辦理過銀行的最後註銷了，支付寶的ETC也有朋友在使用，銀行ETC、支付寶ETC、微信ETC哪個辦理更方便更實惠？今天和大家一起探討一下這個問題，今年正是普及ETC的時候，我覺得在這個時候辦理最為合適。
首先來科普一下：ETC （電子不停車收費系統）道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的，採用電子收費方式，實行先通行後交費，是目前世界上最先進的路橋收費方式。
車主安裝ETC之後再也不用在過收費站的時候停車取卡、繳費，2019年5月10日，交通運輸部副部長戴東昌表示，要確保在今年年底之前，快捷不停車的使用率達到90%以上，也就是說基本要達到每輛車都安裝ETC設備的程度，可見今年的壓力還是挺大的。
微信和支付寶都是通過線上申請，然後郵寄ETC設備給用戶，在自行安裝，銀行的ETC則需要親自前往網點申請辦理，不過最近我通過高速路口時看到有銀行的工作人員在現場辦理，並且在廣大農村地區也有銀行工作人員下到村級給用戶辦理，相比微信和支付寶似乎更加便捷。
至於優惠方面微信和支付寶都是實行高速通行費95折，而銀行的ETC有些優惠更大，可以實現最高9折的優惠，甚至還有禮品相送，有的銀行還推行了1元洗車、加油打折扣等活動，比微信和支付寶划算很多。
如果你不想去銀行網點辦理的話，可以通過手機的微信、支付寶直接網上申請，準備好身份證、駕駛證以及車頭牌照照片即可，像我的微信ETC申請到郵寄過來僅花了4天時間，後來自己安裝也才花了幾分鐘而已，扣費的話是95折，先通行一兩天之後微信從餘額中直接扣費，不需要預存也不像銀行一樣還要辦理一張信用卡，更適合比較懶一點的人使用。
ETC辦理無論是哪種渠道都是免費的，此前的ETC設備還需要一兩百元，現在都是免費贈送線上辦理還不需要郵費，不過好像現在支付寶以及微信申請都要繳納一定的押金，安裝好之後會退回給用戶，
國家要求ETC免費普及，政策一出各方便都行動了起來，無論是支付寶、微信還是銀行都開始搶佔高速市場，更是各種優惠政策層出不窮，沒有誰家最實惠，主要就看樓主更在意哪方面的優惠。
首先，無論銀行、支付寶還是微信，obu設備都是免費送的，其中支付寶和微信是以快遞的方式給到申請人，但是申請的時候要付一定的押金，支付寶130元，微信99元，成功激活後押金可退。
目前支付寶已經和郵政銀行合作，支持線上申請辦理。
如果要是從辦理方便以及使用方便的角度來說，支付寶和微信肯定是要比銀行要方便一些的，一般銀行的ETC都與信用卡綁定（郵政可用儲蓄卡），線上申請，線下去各銀行網點安裝激活。
因為每個人的信用情況不同，所以也不見得每一個人申請銀行的信用卡都能批下來，需要一個審核以及下卡的時間，而且信用卡還有年費以及其他費用，這也是部分車主比較反感ETC信用卡的原因。
支付寶和微信雖然在辦理ETC的時候比較方便，但是優惠力度卻遠不及銀行。支付寶和微信除了免費安裝設備外沒有太多實際性的優惠，銀行的優惠政策雖各不相同，但高速公路通行費卻都打折，多數都是全國95折優惠，有的銀行力度大點會有9折、85折優惠，同時還有加油返現/打折、1元洗車、高速救援、航空意外險等多重優惠疊加，所以從優惠的角度來講，銀行肯定是佔了上風的。
對於長跑高速的車主來說，辦一張ETC信用卡還是有必要的，畢竟方便多，優惠政策也多，能省不少錢。對於不經常上高速的車主來說，選擇支付寶和微信更方便一點。
不如直接辦微信ETC，我剛在北京辦完微信的ETC ，激活後返回99保證金。而且直接沾在前擋風玻璃上，插卡顯示記賬卡即激活成功，不需要藍牙激活。大約3個工作日左右發的順豐很快，而且順豐快遞人員給現場安裝。微信辦理有三個選擇，每個地方政策應該不一樣，需要仔細瞭解。具體選擇可以見配圖，微信是三個工作日內扣費。支付寶最近也推出ETC，但必須綁定郵政儲蓄卡或信用卡，其他銀行也必須綁定一般都是信用卡。所有要綁卡的我都沒考慮。可以看看我頭條號主頁拍的視頻裡面也有詳細介紹。
特別注意：各位辦理ETC時最好提前問客服，ETC是否是本地ETC，如果辦理的外省ETC有可能無法享受到本地高速的優惠政策。切記。還有每個地區政策可能會有不同。
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感謝您的閱讀！
其實非常認真的建議大家，安裝銀行的ETC。確實支付寶和微信的ETC，相對來說可能會讓大家覺得更方便一些，但是如果我們仔細研究支付寶和微信ETC的話，你會發現一個非常有意思的地方，那就是它們繞不開銀行這道坎。
我們可以看支付寶ETC的辦理步驟：這裡提到了一點選擇開通服務的銀行，綁定扣費的銀行卡，免費辦理ETC。也就是說如果你辦理支付寶ETC的話，你還必須要綁定扣費的銀行卡。
感謝您的閱讀！
其實非常認真的建議大家，安裝銀行的ETC。確實支付寶和微信的ETC，相對來說可能會讓大家覺得更方便一些，但是如果我們仔細研究支付寶和微信ETC的話，你會發現一個非常有意思的地方，那就是它們繞不開銀行這道坎。
我們可以看支付寶ETC的辦理步驟：這裡提到了一點選擇開通服務的銀行，綁定扣費的銀行卡，免費辦理ETC。也就是說如果你辦理支付寶ETC的話，你還必須要綁定扣費的銀行卡。
這就是為什麼？我說不管是支付寶還是微信，我們都必須要通過銀行卡才能夠綁定ETC。那為什麼我們不去銀行直接去辦理呢？推薦去銀行辦理的原因有：
- 目前銀行都在不斷的推行，辦理ETC，所以不管是儲值卡還是信用卡，都有相應的優惠，並且免費贈送電子標籤。
- 我們在自己就近的銀行選擇辦理，如果自己的ETC出現問題，可以直接找銀行進行解決。
- 不管是支付寶還是微信，它們辦理的時候都必須要經過郵寄，會有一定的時間的限制。
- 如果我們從支付寶或者微信拿到的電子標籤是有損壞的，或者我們再處理ETC卡問題的時候一般只能通過客服電話和支付寶微信進行溝通，這種解決的途徑相對比較狹隘。
感謝您的閱讀！
其實非常認真的建議大家，安裝銀行的ETC。確實支付寶和微信的ETC，相對來說可能會讓大家覺得更方便一些，但是如果我們仔細研究支付寶和微信ETC的話，你會發現一個非常有意思的地方，那就是它們繞不開銀行這道坎。
我們可以看支付寶ETC的辦理步驟：這裡提到了一點選擇開通服務的銀行，綁定扣費的銀行卡，免費辦理ETC。也就是說如果你辦理支付寶ETC的話，你還必須要綁定扣費的銀行卡。
這就是為什麼？我說不管是支付寶還是微信，我們都必須要通過銀行卡才能夠綁定ETC。那為什麼我們不去銀行直接去辦理呢？推薦去銀行辦理的原因有：
- 目前銀行都在不斷的推行，辦理ETC，所以不管是儲值卡還是信用卡，都有相應的優惠，並且免費贈送電子標籤。
- 我們在自己就近的銀行選擇辦理，如果自己的ETC出現問題，可以直接找銀行進行解決。
- 不管是支付寶還是微信，它們辦理的時候都必須要經過郵寄，會有一定的時間的限制。
- 如果我們從支付寶或者微信拿到的電子標籤是有損壞的，或者我們再處理ETC卡問題的時候一般只能通過客服電話和支付寶微信進行溝通，這種解決的途徑相對比較狹隘。
當然，我們在銀行辦理的話，有幾點必須要注意：
- 關於服務費或者是年費。因為現在在銀行辦理，大部分是免服務費的，也就是說你的信用卡可能是免年費的。但是你要注意他，這一定是有期限的，一定要詢問清楚：到底免費幾年，有什麼限制條件？
- 關於出現問題之後的維修？如果電子標籤出現問題，或者設備出現問題，在這種情況下怎麼樣進行維修？到底是誰負責？一定要明確責任人。
- 高速客服能否迅速解決問題？如果你經常走高速的話，你會發現有的時候ETC卡會出現黑名單等情況，你要請問出現這種情況的話，能否迅速的去解決，同樣如果卡內餘額不足，充值在幾分鐘可以及時到賬？
當然，支付寶和微信辦理的好處是我們足不出戶就能夠去辦理。目前，它們辦理都是免費辦理，並且享受95折的優惠。
首先裝機吧（www.zhuangjiba.com）先扒一扒銀行免費安裝ETC背後有什麼鬼原因
之前很久就聽聞了，直到我前幾天遇到樓下的保安對我說，是否需要安裝Etc。連保安大叔都開始主動推廣了，我想這裡一定有很大利益關係或者有什麼貓膩，我找了一些相關朋友一探究竟。接下來和我一起看看拔
源於今年兩會期間提出兩年內要取消全國省界高速路收費，所以有關部門就要求在19年底，ETC安裝用戶達到90%以上。
2017年我國現有汽車保有量為3.12億量，說明至少需要有2.8億安裝量才可以，
銀行會通過ETC設備安裝附帶辦理信用卡，鎖定了中端用戶，且由於ETC設備和銀行卡綁定和你的車掛鉤，所以用戶粘性非常強，也是銀行所看中的。另外，據悉中、農、工、建、交五大行是領取了政治指標的，其中建行領取了6000多萬卡和設備、工行5000多萬張，然後再分攤到基層員工，如果基層員工沒有完成則要扣錢，所以銀行打出了“免費安裝ETC”的營銷策略，此外，前面談到的保安大叔，如果成功拉來安裝一個，可以有150￥的提成，這裡分析完其中的利益關係關係。
我們來看看各個優惠力度是如何的
支付寶：無需綁定銀行卡，可用過手機一鍵式辦理，支持一個賬戶綁定多輛車，免費上門安裝，還可以代繳高速費，但弊端也很明顯，僅支持郵儲和建設銀行，申請辦理需要繳130元ETC設備押金，押金要安裝後激活才能退還，有額度限制，單次付款上限100元，超過100需要使用現金或其他方式；每次通行還需要加收服務費，不過現在是以95折優惠。
微信：無需綁定銀行卡，通過微信上傳身份證/行駛證記賬卡，35秒即可完成辦理，在出站後可以自動扣費，不需要專門辦理信用卡，但弊端也很明顯，設備不是免費的，如果你先要免費獲得還得邀請5個好友一起來辦理。
銀行：免設備費用，需要綁定簽約的借記卡或信用卡就可以代扣代繳，部分銀行支持線上申請，只要在所屬APP或小程序上交信息資料即可，審核後銀行會郵寄卡片和設備，用戶可以自行安裝。銀行還會推出其他優惠政策來吸引客戶，比如加油折扣優惠、洗車折扣優惠。由於速通公司和銀行協定的“先通行後扣費”原則，如果客戶綁定借記卡，銀行普遍要求客戶卡內留存幾百元作為保證金，低於該線則無法通行，所以客戶要經常留意卡內餘額並存錢進去。銀行ETC的不足之處是大多銀行需要繳納一定數額的解除違約金，比如在郵儲銀行辦理ETC的車主使用不滿三年需要繳納130元的違約金。還有信用卡的使用利弊也要考慮進去
首先裝機吧（www.zhuangjiba.com）先扒一扒銀行免費安裝ETC背後有什麼鬼原因
之前很久就聽聞了，直到我前幾天遇到樓下的保安對我說，是否需要安裝Etc。連保安大叔都開始主動推廣了，我想這裡一定有很大利益關係或者有什麼貓膩，我找了一些相關朋友一探究竟。接下來和我一起看看拔
源於今年兩會期間提出兩年內要取消全國省界高速路收費，所以有關部門就要求在19年底，ETC安裝用戶達到90%以上。
2017年我國現有汽車保有量為3.12億量，說明至少需要有2.8億安裝量才可以，
銀行會通過ETC設備安裝附帶辦理信用卡，鎖定了中端用戶，且由於ETC設備和銀行卡綁定和你的車掛鉤，所以用戶粘性非常強，也是銀行所看中的。另外，據悉中、農、工、建、交五大行是領取了政治指標的，其中建行領取了6000多萬卡和設備、工行5000多萬張，然後再分攤到基層員工，如果基層員工沒有完成則要扣錢，所以銀行打出了“免費安裝ETC”的營銷策略，此外，前面談到的保安大叔，如果成功拉來安裝一個，可以有150￥的提成，這裡分析完其中的利益關係關係。
我們來看看各個優惠力度是如何的
支付寶：無需綁定銀行卡，可用過手機一鍵式辦理，支持一個賬戶綁定多輛車，免費上門安裝，還可以代繳高速費，但弊端也很明顯，僅支持郵儲和建設銀行，申請辦理需要繳130元ETC設備押金，押金要安裝後激活才能退還，有額度限制，單次付款上限100元，超過100需要使用現金或其他方式；每次通行還需要加收服務費，不過現在是以95折優惠。
微信：無需綁定銀行卡，通過微信上傳身份證/行駛證記賬卡，35秒即可完成辦理，在出站後可以自動扣費，不需要專門辦理信用卡，但弊端也很明顯，設備不是免費的，如果你先要免費獲得還得邀請5個好友一起來辦理。
銀行：免設備費用，需要綁定簽約的借記卡或信用卡就可以代扣代繳，部分銀行支持線上申請，只要在所屬APP或小程序上交信息資料即可，審核後銀行會郵寄卡片和設備，用戶可以自行安裝。銀行還會推出其他優惠政策來吸引客戶，比如加油折扣優惠、洗車折扣優惠。由於速通公司和銀行協定的“先通行後扣費”原則，如果客戶綁定借記卡，銀行普遍要求客戶卡內留存幾百元作為保證金，低於該線則無法通行，所以客戶要經常留意卡內餘額並存錢進去。銀行ETC的不足之處是大多銀行需要繳納一定數額的解除違約金，比如在郵儲銀行辦理ETC的車主使用不滿三年需要繳納130元的違約金。還有信用卡的使用利弊也要考慮進去
此外是否有需要辦理？一年沒上3次高速的話基本不用考慮。
提醒大家的是：免密支付不要打開，因為會有專門盜刷ETC扣款的，利用特殊設備模擬高速公路收費系統，靠近你的車，盜刷你錢。大家要引起注意
覺得我說的不錯的，留言、點贊、收藏走一波，字打的有點多，抽筋了，下期再帶給大家一探貓膩，
銀行、支付寶、微信ETC，相對來說，微信和支付寶辦理比較方便，但是優惠力度不及銀行，還可能有服務費，以及設備損壞後期維護的問題等，長期來看，銀行ETC更有優勢。
銀行、支付寶、微信ETC，相對來說，微信和支付寶辦理比較方便，但是優惠力度不及銀行，還可能有服務費，以及設備損壞後期維護的問題等，長期來看，銀行ETC更有優勢。
為什麼銀行、支付寶、微信爭奪ETC市場？
今年6月初，國務院印發了相關方案，要求“到2019年12月底，全國ETC用戶數量突破1.8億，全國高速公路入口車輛ETC比例達到90%以上”，根據規劃，年底所有的高速公路收費站只會保留一個人工窗口。
在政策的引導下，各大銀行、微信、支付寶等，都開始四處攻城略地。客戶一旦辦理ETC業務，通常很少更換，用戶粘連度比較高，如果現在不去搶佔這個市場，那麼後期想搶佔就來不及了。
銀行、支付寶、微信ETC，相對來說，微信和支付寶辦理比較方便，但是優惠力度不及銀行，還可能有服務費，以及設備損壞後期維護的問題等，長期來看，銀行ETC更有優勢。
為什麼銀行、支付寶、微信爭奪ETC市場？
今年6月初，國務院印發了相關方案，要求“到2019年12月底，全國ETC用戶數量突破1.8億，全國高速公路入口車輛ETC比例達到90%以上”，根據規劃，年底所有的高速公路收費站只會保留一個人工窗口。
在政策的引導下，各大銀行、微信、支付寶等，都開始四處攻城略地。客戶一旦辦理ETC業務，通常很少更換，用戶粘連度比較高，如果現在不去搶佔這個市場，那麼後期想搶佔就來不及了。
支付寶ETC
支付寶ETC，直接在手機支付寶APP就可以申請辦理，設備免費，包含每個月3元的服務費（首年免費），全國高速費享受95折的優惠。
支付寶ECT不需要辦理綁定銀行卡，而且同一個賬號下可以綁定多輛車，同時還可以給未開通支付寶的賬號代付高速費，使用還是非常方便的。
微信ETC
微信ETC與支付寶類似，無需綁定銀行卡，在微信的“ETC助手”小程序中，上傳身份證、行駛證，就可以申請辦理ETC設備了。
銀行、支付寶、微信ETC，相對來說，微信和支付寶辦理比較方便，但是優惠力度不及銀行，還可能有服務費，以及設備損壞後期維護的問題等，長期來看，銀行ETC更有優勢。
為什麼銀行、支付寶、微信爭奪ETC市場？
今年6月初，國務院印發了相關方案，要求“到2019年12月底，全國ETC用戶數量突破1.8億，全國高速公路入口車輛ETC比例達到90%以上”，根據規劃，年底所有的高速公路收費站只會保留一個人工窗口。
在政策的引導下，各大銀行、微信、支付寶等，都開始四處攻城略地。客戶一旦辦理ETC業務，通常很少更換，用戶粘連度比較高，如果現在不去搶佔這個市場，那麼後期想搶佔就來不及了。
支付寶ETC
支付寶ETC，直接在手機支付寶APP就可以申請辦理，設備免費，包含每個月3元的服務費（首年免費），全國高速費享受95折的優惠。
支付寶ECT不需要辦理綁定銀行卡，而且同一個賬號下可以綁定多輛車，同時還可以給未開通支付寶的賬號代付高速費，使用還是非常方便的。
微信ETC
微信ETC與支付寶類似，無需綁定銀行卡，在微信的“ETC助手”小程序中，上傳身份證、行駛證，就可以申請辦理ETC設備了。
銀行ETC
目前，各大銀行都可以辦理ETC，只需要攜帶身份證、本人名下車輛行駛證就可以辦理了。各大銀行普遍執行95折的優惠，部分銀行可能會有更低的折扣。如果遇到銀行推廣ETC活動，可以享受折上折活動，比如我現在使用的農行ETC，1000的積分可以兌換9折月票，也就是在95折的基礎上再9折，相當於8.55折，下面整理了表格，供參考。
銀行、支付寶、微信ETC，相對來說，微信和支付寶辦理比較方便，但是優惠力度不及銀行，還可能有服務費，以及設備損壞後期維護的問題等，長期來看，銀行ETC更有優勢。
為什麼銀行、支付寶、微信爭奪ETC市場？
今年6月初，國務院印發了相關方案，要求“到2019年12月底，全國ETC用戶數量突破1.8億，全國高速公路入口車輛ETC比例達到90%以上”，根據規劃，年底所有的高速公路收費站只會保留一個人工窗口。
在政策的引導下，各大銀行、微信、支付寶等，都開始四處攻城略地。客戶一旦辦理ETC業務，通常很少更換，用戶粘連度比較高，如果現在不去搶佔這個市場，那麼後期想搶佔就來不及了。
支付寶ETC
支付寶ETC，直接在手機支付寶APP就可以申請辦理，設備免費，包含每個月3元的服務費（首年免費），全國高速費享受95折的優惠。
支付寶ECT不需要辦理綁定銀行卡，而且同一個賬號下可以綁定多輛車，同時還可以給未開通支付寶的賬號代付高速費，使用還是非常方便的。
微信ETC
微信ETC與支付寶類似，無需綁定銀行卡，在微信的“ETC助手”小程序中，上傳身份證、行駛證，就可以申請辦理ETC設備了。
銀行ETC
目前，各大銀行都可以辦理ETC，只需要攜帶身份證、本人名下車輛行駛證就可以辦理了。各大銀行普遍執行95折的優惠，部分銀行可能會有更低的折扣。如果遇到銀行推廣ETC活動，可以享受折上折活動，比如我現在使用的農行ETC，1000的積分可以兌換9折月票，也就是在95折的基礎上再9折，相當於8.55折，下面整理了表格，供參考。
總之，我個人偏向於銀行ETC，相對來說優惠力度比較大，沒有服務費，後期設備出現問題也容易解決。
如果覺得對你有幫助，可以多多點贊哦，也可以隨手點個關注哦，謝謝。
銀行ETC，一般都是我會直接pass的選項，不是高頻使用軟件，做什麼都比較費勁，一般還都需要押錢。
我比較建議的是選擇微信或者支付寶的ETC,為什麼這樣講是因為互聯網公司更把用戶體驗放在首位。不會讓你進行一個操作找不到在哪個位置，甚至銀行的APP都使用起來很不方便。
銀行ETC，一般都是我會直接pass的選項，不是高頻使用軟件，做什麼都比較費勁，一般還都需要押錢。
我比較建議的是選擇微信或者支付寶的ETC,為什麼這樣講是因為互聯網公司更把用戶體驗放在首位。不會讓你進行一個操作找不到在哪個位置，甚至銀行的APP都使用起來很不方便。
講一下微信ETC和支付寶ETC的區別吧。
目前我是自己的車用的微信的，媳婦的車用的支付寶的。
兩者對比目前的政策都不需要設備費，也都不需要壓錢。都可以開電子發票，方便報銷。微信的好處在於微信只要綁定有銀行卡就可以，扣費是3天后，並且可以從零錢扣。
支付寶目前有郵政的etc和建行的etc，郵政的可以支付寶扣款，建行的不能支付寶扣款，必須建行卡扣款，當然建行卡忘存錢了會短信提示你存錢。
相比起來，目前的階段微信ETC比支付寶ETC略微方便一些。
這三種方式中，銀行辦理一般都是線下，支付寶和微信辦理都是通過快遞的形式把設備送過來，有的也支持上門安裝，至於說哪一種方便麵，這就要看個人需求。
如果沒時間去銀行網點，那就可以選擇支付寶或者微信辦理，按照要求提交資料然後等快遞就行了，obu設備安裝在合適的區域就沒問題了。
如果自己懶得動手，那就帶上證件，尋找就近的營業網點，工作人員會給你全部辦好的。
至於優惠力度，現在安裝設備都是免費了，有的近期會有優惠，例如通行費五折，每月限100。具體優惠政策詳情諮詢就近的銀行網點，最低都是通信費95折，近期如果需要可以抓緊辦理，還能趕上優惠活動。
這三種方式中，銀行辦理一般都是線下，支付寶和微信辦理都是通過快遞的形式把設備送過來，有的也支持上門安裝，至於說哪一種方便麵，這就要看個人需求。
如果沒時間去銀行網點，那就可以選擇支付寶或者微信辦理，按照要求提交資料然後等快遞就行了，obu設備安裝在合適的區域就沒問題了。
如果自己懶得動手，那就帶上證件，尋找就近的營業網點，工作人員會給你全部辦好的。
至於優惠力度，現在安裝設備都是免費了，有的近期會有優惠，例如通行費五折，每月限100。具體優惠政策詳情諮詢就近的銀行網點，最低都是通信費95折，近期如果需要可以抓緊辦理，還能趕上優惠活動。
無逾期，名下招商銀行信用卡額度五萬，全款車一輛，名下一張農行卡使用了十年，去辦理農行ETC，被拒，告知系統評分不足。而且是等待了16天才告知！
我同事辦理招商，中國銀行，一週下卡！
如果大家要辦理ETC，建議不要辦理農業銀行，太浪費時間！