長安福特蒙迪歐是不是同級運動車型中最強的？先審一下題，第一，同級。什麼是同級，我理解，應該是級別一樣，蒙迪歐是中型車，價格20來萬，這就是對比標準。所以雅閣、凱美瑞、阿特茲、邁銳寶、天籟、斯柯達昊銳、邁騰、帕薩特等都是這個級別的。第二，運動型。運動型車必須具備良好的操控、強勁的動力、可靠的發動機。第三，最強。何為最強，就是獨一無二，唯我獨尊，這種最強應該是一種綜合體驗，不能在某一方面是最強就稱為最強。好了，那我們先看看蒙迪歐具不具備最強的實力。

外觀像誰，沒錯，阿斯頓馬丁

這是2013款的蒙迪歐，設計非常運動，個人感覺在這個級別中，在外觀上能夠與之匹敵的只有馬自達阿特茲，而且阿特茲還是不如蒙迪歐運動。（上圖）

最美的45度角，蒙迪歐展現的不止是運動，還有力量和大氣。（上圖）

側面線條，上腰線和下腰線一起向尾部聚焦，充分顯示了速度感和流線感。（上圖）

此情此景，我想吟詩一首“丟丟像馬丁、小樣真犀利、天地任遨遊、動靜總相宜”，嗯，好詩！（上圖）

怎麼樣，這張照片感覺如何......請發表一下自己的看法（上圖）

怎麼能體現運動，看圖說話吧

這張圖啥意思？

溫度已經零下20多度，感受的是車內的暖氣融融和強勁的動力。上高原不缺氧——好樣的

特別喜歡夢丟丟豐富的配置，讓旅行不在疲勞。可以負責任的告訴大家，蒙迪歐的配置在同級中是最強的，沒有之一。（上圖）

狼煙滾滾，知道這是哪裡嗎？運動不運動，厲不厲害.......能走高原，得益於猛丟丟的ECOBOOST發動機，2.0T高功率的高輸出，底盤硬中帶柔的功力。在運動性上，蒙迪歐的對手不多了，問世上“誰敢稱第一”，第一的稱謂不好當啊。（上圖）

有沒有缺點？答案是肯定的：有

油耗確實高，同級的日系在油耗上能甩他幾條街。在日常使用中，特別是跑長途，一定要注意觀察自己的油箱，要不然就尷尬了，友情提醒啊！如果是跑上圖中的路，油是關鍵。（上圖）在中控的設計上還是有瑕疵，比如按鍵的反饋、中控屏的指紋收集、人機交互系統的方便性都有待改進。（上圖）請找出這張圖的問題、瑕疵.......（上圖）

總結一下吧，蒙迪歐是一款性價比非常高的運動型中級車，具有很強的產品力，發動機、底盤、配置、操控都非常不錯，做的已經很良心了。但在油耗、空間、中控上還是有瑕疵的，但我覺瑕不掩瑜吧。應該在同級中處於金字塔尖，確實不錯。

美吧。

美嗎？可以做桌面了。所以，在某種意義上來說，蒙迪歐可以稱為最強運動型轎車。（上圖）