作為一個夏朗MPV車主，覺得MPV非常適合人口多的家庭。
當你坐過MPV以後會為她的空間折服，尤其像奧德賽這種空間設計非常合理的車型。
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如果小朋友還小需要照顧那麼夏朗第二排三個獨立座椅會更方便，但是小朋友需要照顧的時候很短，所以還是奧德賽吧
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我個人推薦你考慮奧德賽
看完點個贊再走唄！，更希望您能：關注、評論、轉發，給我一點鼓勵謝謝！！請關注 愷哥說事兒
以前開的奧迪，現在突然換成了本田奧德賽，不知道的人還以為你變窮了只能賣了奧迪換本田奧德賽。不過假如你不賣現在的奧迪A6L，我覺得是非常完美了，本田奧德賽作為全家出行的工具，奧迪A6L作為商務出行；雖然奧迪 A6L的空間也很大，但是畢竟術業有專攻，本田奧德賽的專長就是空間和家用。
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本田奧德賽作為本田的一款經典MPV，主打的是空間和舒適，由於是配備側滑門的車型，所以上下車特別方便，尤其是對腿腳不便的老年人而言。除了電動側滑門之外，本田奧德賽還具有二排獨立航空座椅，獨立的座椅扶手，對於乘客來說更加舒適和自由。
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本田奧德賽作為本田的一款經典MPV，主打的是空間和舒適，由於是配備側滑門的車型，所以上下車特別方便，尤其是對腿腳不便的老年人而言。除了電動側滑門之外，本田奧德賽還具有二排獨立航空座椅，獨立的座椅扶手，對於乘客來說更加舒適和自由。
除了座椅和上下車之外，MPV車型還有個特點就是車窗特別大，人坐在裡面的感覺就是開陽感非常好，不存在壓抑的情況。再加上本身的坐姿很高，頭頂空間也足，所以心情自然會愉悅一些，對於全家出遊使用來說非常合適。
以前開的奧迪，現在突然換成了本田奧德賽，不知道的人還以為你變窮了只能賣了奧迪換本田奧德賽。不過假如你不賣現在的奧迪A6L，我覺得是非常完美了，本田奧德賽作為全家出行的工具，奧迪A6L作為商務出行；雖然奧迪 A6L的空間也很大，但是畢竟術業有專攻，本田奧德賽的專長就是空間和家用。
本田奧德賽作為本田的一款經典MPV，主打的是空間和舒適，由於是配備側滑門的車型，所以上下車特別方便，尤其是對腿腳不便的老年人而言。除了電動側滑門之外，本田奧德賽還具有二排獨立航空座椅，獨立的座椅扶手，對於乘客來說更加舒適和自由。
除了座椅和上下車之外，MPV車型還有個特點就是車窗特別大，人坐在裡面的感覺就是開陽感非常好，不存在壓抑的情況。再加上本身的坐姿很高，頭頂空間也足，所以心情自然會愉悅一些，對於全家出遊使用來說非常合適。
但本田奧德賽也有一些它的缺點，比如說第三排空間小、坐墊薄、坐姿低。但我認為這並不是致命的缺點，因為雖然奧德賽是個7坐車，但是大家使用第三排的頻率並不是很高，就像題主的情況是因為生了二孩才考慮奧德賽，而奧德賽相比於奧迪A6L的優點並不是因為多了第三排，而是因為奧德賽的第二排的優點，也就是我前面所說的，通常情況下，可能奧德賽只是作為一個四座車使用。
以前開的奧迪，現在突然換成了本田奧德賽，不知道的人還以為你變窮了只能賣了奧迪換本田奧德賽。不過假如你不賣現在的奧迪A6L，我覺得是非常完美了，本田奧德賽作為全家出行的工具，奧迪A6L作為商務出行；雖然奧迪 A6L的空間也很大，但是畢竟術業有專攻，本田奧德賽的專長就是空間和家用。
本田奧德賽作為本田的一款經典MPV，主打的是空間和舒適，由於是配備側滑門的車型，所以上下車特別方便，尤其是對腿腳不便的老年人而言。除了電動側滑門之外，本田奧德賽還具有二排獨立航空座椅，獨立的座椅扶手，對於乘客來說更加舒適和自由。
除了座椅和上下車之外，MPV車型還有個特點就是車窗特別大，人坐在裡面的感覺就是開陽感非常好，不存在壓抑的情況。再加上本身的坐姿很高，頭頂空間也足，所以心情自然會愉悅一些，對於全家出遊使用來說非常合適。
但本田奧德賽也有一些它的缺點，比如說第三排空間小、坐墊薄、坐姿低。但我認為這並不是致命的缺點，因為雖然奧德賽是個7坐車，但是大家使用第三排的頻率並不是很高，就像題主的情況是因為生了二孩才考慮奧德賽，而奧德賽相比於奧迪A6L的優點並不是因為多了第三排，而是因為奧德賽的第二排的優點，也就是我前面所說的，通常情況下，可能奧德賽只是作為一個四座車使用。
我覺得這個想法很好。雖然說奧迪a6是一款C級車，其車身尺寸和車輛乘坐空間都不錯，但是如果要用在家庭方面使用的話，還是有所不足的。尤其是這種有兩個小孩的家庭，算上父母一輩，可能一家人出行的話就會受到限制。甚至說正常的一家4口出行，帶上各種用品，可能也會讓整臺車的乘坐空間變得非常的侷促，所以，選擇一臺7座型的MPV也是一個不錯的選擇。
我覺得這個想法很好。雖然說奧迪a6是一款C級車，其車身尺寸和車輛乘坐空間都不錯，但是如果要用在家庭方面使用的話，還是有所不足的。尤其是這種有兩個小孩的家庭，算上父母一輩，可能一家人出行的話就會受到限制。甚至說正常的一家4口出行，帶上各種用品，可能也會讓整臺車的乘坐空間變得非常的侷促，所以，選擇一臺7座型的MPV也是一個不錯的選擇。
目前國內MPV市場比較有競爭力的車型，無非別克的GL8和本田的奧德賽這兩款。但是這兩款車型的發力點又完全不一樣，車型定位完全不同。別克GL8專注的是公務市場，主打的是商務需求的市場定位。而本田奧德賽則是重點發力家用市場，車型的消費群體，也多以家庭用車為主。接下來我們就來聊聊關於奧德賽車型上面的那些優點和缺點。
我覺得這個想法很好。雖然說奧迪a6是一款C級車，其車身尺寸和車輛乘坐空間都不錯，但是如果要用在家庭方面使用的話，還是有所不足的。尤其是這種有兩個小孩的家庭，算上父母一輩，可能一家人出行的話就會受到限制。甚至說正常的一家4口出行，帶上各種用品，可能也會讓整臺車的乘坐空間變得非常的侷促，所以，選擇一臺7座型的MPV也是一個不錯的選擇。
目前國內MPV市場比較有競爭力的車型，無非別克的GL8和本田的奧德賽這兩款。但是這兩款車型的發力點又完全不一樣，車型定位完全不同。別克GL8專注的是公務市場，主打的是商務需求的市場定位。而本田奧德賽則是重點發力家用市場，車型的消費群體，也多以家庭用車為主。接下來我們就來聊聊關於奧德賽車型上面的那些優點和缺點。
奧德賽的乘坐空間非常大，採用了2+2+3的座椅佈局，特別是第3排座椅的空間，即便是成人作者，也不會顯得太過於擁擠，不管是家庭使用還是商務類型的用途，都可以滿足，而且我相信很多人，都是衝著大空間買的奧德賽。
奧德賽的底盤懸掛，調教的比較軟，但是卻不影響駕駛者的感受，這一點是最讓人滿意的。雖然現款車型沒有繼續使用老款的BR3底盤，但在本田工程師出色的調教手法下，底盤懸架依然能給人非常好的使用體驗。
我覺得這個想法很好。雖然說奧迪a6是一款C級車，其車身尺寸和車輛乘坐空間都不錯，但是如果要用在家庭方面使用的話，還是有所不足的。尤其是這種有兩個小孩的家庭，算上父母一輩，可能一家人出行的話就會受到限制。甚至說正常的一家4口出行，帶上各種用品，可能也會讓整臺車的乘坐空間變得非常的侷促，所以，選擇一臺7座型的MPV也是一個不錯的選擇。
目前國內MPV市場比較有競爭力的車型，無非別克的GL8和本田的奧德賽這兩款。但是這兩款車型的發力點又完全不一樣，車型定位完全不同。別克GL8專注的是公務市場，主打的是商務需求的市場定位。而本田奧德賽則是重點發力家用市場，車型的消費群體，也多以家庭用車為主。接下來我們就來聊聊關於奧德賽車型上面的那些優點和缺點。
奧德賽的乘坐空間非常大，採用了2+2+3的座椅佈局，特別是第3排座椅的空間，即便是成人作者，也不會顯得太過於擁擠，不管是家庭使用還是商務類型的用途，都可以滿足，而且我相信很多人，都是衝著大空間買的奧德賽。
奧德賽的底盤懸掛，調教的比較軟，但是卻不影響駕駛者的感受，這一點是最讓人滿意的。雖然現款車型沒有繼續使用老款的BR3底盤，但在本田工程師出色的調教手法下，底盤懸架依然能給人非常好的使用體驗。
奧德賽全系標配電動門，就單純這個配置就比別克g18高上一籌了。電動側滑門的配置，一是提升了整車的檔次感，二來乘坐人員上下車也更加方便。
我們再來說說奧德賽的缺點。
1、車內的密封做得還不夠到位，行駛過程中噪音比較大。
2、乘坐空間犧牲了後備箱的空間，所以後備箱的面積顯得有些小。
3、第2排老闆坐的位置，無法進行調節，而且坐墊長度不足。
4、第2排座椅缺少儲物空間，沒地方放東西，影響使用者的乘坐體驗。
5、車輛啟動之前必須關閉自動啟停功能，否則，過於靈敏的啟動功能會讓人抓狂。
6、全系車型沒有自動落鎖功能。（這是很多日系車的通病）
我覺得這個想法很好。雖然說奧迪a6是一款C級車，其車身尺寸和車輛乘坐空間都不錯，但是如果要用在家庭方面使用的話，還是有所不足的。尤其是這種有兩個小孩的家庭，算上父母一輩，可能一家人出行的話就會受到限制。甚至說正常的一家4口出行，帶上各種用品，可能也會讓整臺車的乘坐空間變得非常的侷促，所以，選擇一臺7座型的MPV也是一個不錯的選擇。
目前國內MPV市場比較有競爭力的車型，無非別克的GL8和本田的奧德賽這兩款。但是這兩款車型的發力點又完全不一樣，車型定位完全不同。別克GL8專注的是公務市場，主打的是商務需求的市場定位。而本田奧德賽則是重點發力家用市場，車型的消費群體，也多以家庭用車為主。接下來我們就來聊聊關於奧德賽車型上面的那些優點和缺點。
奧德賽的乘坐空間非常大，採用了2+2+3的座椅佈局，特別是第3排座椅的空間，即便是成人作者，也不會顯得太過於擁擠，不管是家庭使用還是商務類型的用途，都可以滿足，而且我相信很多人，都是衝著大空間買的奧德賽。
奧德賽的底盤懸掛，調教的比較軟，但是卻不影響駕駛者的感受，這一點是最讓人滿意的。雖然現款車型沒有繼續使用老款的BR3底盤，但在本田工程師出色的調教手法下，底盤懸架依然能給人非常好的使用體驗。
奧德賽全系標配電動門，就單純這個配置就比別克g18高上一籌了。電動側滑門的配置，一是提升了整車的檔次感，二來乘坐人員上下車也更加方便。
我們再來說說奧德賽的缺點。
1、車內的密封做得還不夠到位，行駛過程中噪音比較大。
2、乘坐空間犧牲了後備箱的空間，所以後備箱的面積顯得有些小。
3、第2排老闆坐的位置，無法進行調節，而且坐墊長度不足。
4、第2排座椅缺少儲物空間，沒地方放東西，影響使用者的乘坐體驗。
5、車輛啟動之前必須關閉自動啟停功能，否則，過於靈敏的啟動功能會讓人抓狂。
6、全系車型沒有自動落鎖功能。（這是很多日系車的通病）
我是鴻漸，一個專注於汽車領域的男生，每天聊點汽車界的大事小情，偶爾來段不一樣的吐槽。留下你對汽車不一樣的認知，友情分享，歡迎留言評論，我們共同探討。歡迎你關注我呦！
可以!畢竟人口多了，要參加很多次戶外或者遊玩。而且這款車口碑也還不錯，也比較省心，保養維護都很親民! 最重要的是空間得到升級，車型和價位都比較給力! 比較推薦!
現在一家二個娃也算標配了，以後mpv車型一定會有自己的市場了! 其實國產的比亞迪也還不錯，拋去品牌力其他都還挺好! 可以跑跑市場看一下!
開A6，換車肯定換和A6
差不多的，賽納……奔馳V系列
剛買了混奧至臻，二胎家庭，基本四座，小孩要求可以躺的。一個多月4千公里，家用尺寸很不錯。小車，SUV沒法比的空間，小孩活動空間大多了，不壓抑。以前做小車去哪玩？都得老老實實從頭到尾很累的，空間大照顧小孩也方便。
剛買了混奧至臻，二胎家庭，基本四座，小孩要求可以躺的。一個多月4千公里，家用尺寸很不錯。小車，SUV沒法比的空間，小孩活動空間大多了，不壓抑。以前做小車去哪玩？都得老老實實從頭到尾很累的，空間大照顧小孩也方便。
家有二孩，五月換的奧混，當四座用感覺超好，倆傢伙很喜歡。優點：順，無換檔延遲與衝擊。表顯油耗6.6實際6.3 速度90以內駕駛輕鬆。 缺點：高速過100動力偏弱，噪音上升也明顯。提車方向偏右明顯，去4S店調後基本解決（總還是感覺指向不夠精準）。本人非專業司機，駕駛里程40w+。希望能對你有幫助。
夥伴們好，我是“趕緊上車”，很高興和大家一起探討問題。
首先恭喜題主晉升奶爸，一兒一女，人生贏家了。從題主換車的意願也能看出，題主是一個顧家的男人。從奧迪A6換成奧德賽究竟如何？下面請小夥伴們坐好，聽我細細說來。
兩個孩子，加上父母，家裡最少6口人，顯然5座轎車無法滿足家庭用車需求。7座MPV首先看乘坐空間，我開過也做過奧德賽，即使是第三排空間，成年女性坐進去空間也是夠用的。更難得的是，在7座滿載的情況下，後備箱空間也夠用，這種乘座標準的7座MPV可以入手。而且奧德賽在7座MPV中口碑還是不錯的。
夥伴們好，我是“趕緊上車”，很高興和大家一起探討問題。
首先恭喜題主晉升奶爸，一兒一女，人生贏家了。從題主換車的意願也能看出，題主是一個顧家的男人。從奧迪A6換成奧德賽究竟如何？下面請小夥伴們坐好，聽我細細說來。
兩個孩子，加上父母，家裡最少6口人，顯然5座轎車無法滿足家庭用車需求。7座MPV首先看乘坐空間，我開過也做過奧德賽，即使是第三排空間，成年女性坐進去空間也是夠用的。更難得的是，在7座滿載的情況下，後備箱空間也夠用，這種乘座標準的7座MPV可以入手。而且奧德賽在7座MPV中口碑還是不錯的。
奧德賽缺點
即使再好的車也有缺點，奧德賽也一樣。有網友形容奧德賽是爆破薄皮大象。啥意思呢？大象是形容奧德賽車身大，畢竟是7座MPV，薄皮的意思是車皮薄，尤其是灑水車經過時，能比較清晰的聽到濺水聲。
隔音效果差，尤其是在高速上。既然奧德賽定位家用7MPV，舒適性應該放在第一位，噪音大顯然影響了乘客的舒適性。
夥伴們好，我是“趕緊上車”，很高興和大家一起探討問題。
首先恭喜題主晉升奶爸，一兒一女，人生贏家了。從題主換車的意願也能看出，題主是一個顧家的男人。從奧迪A6換成奧德賽究竟如何？下面請小夥伴們坐好，聽我細細說來。
兩個孩子，加上父母，家裡最少6口人，顯然5座轎車無法滿足家庭用車需求。7座MPV首先看乘坐空間，我開過也做過奧德賽，即使是第三排空間，成年女性坐進去空間也是夠用的。更難得的是，在7座滿載的情況下，後備箱空間也夠用，這種乘座標準的7座MPV可以入手。而且奧德賽在7座MPV中口碑還是不錯的。
奧德賽缺點
即使再好的車也有缺點，奧德賽也一樣。有網友形容奧德賽是爆破薄皮大象。啥意思呢？大象是形容奧德賽車身大，畢竟是7座MPV，薄皮的意思是車皮薄，尤其是灑水車經過時，能比較清晰的聽到濺水聲。
隔音效果差，尤其是在高速上。既然奧德賽定位家用7MPV，舒適性應該放在第一位，噪音大顯然影響了乘客的舒適性。
奧德賽購車意見
給準備買奧德賽的車友提個小小的建議，18款奧德賽是國五的排放標準，我們這裡國五新車已經不能上牌了，購買國五車型的夥伴需要結合當地上牌政策。
夥伴們好，我是“趕緊上車”，很高興和大家一起探討問題。
首先恭喜題主晉升奶爸，一兒一女，人生贏家了。從題主換車的意願也能看出，題主是一個顧家的男人。從奧迪A6換成奧德賽究竟如何？下面請小夥伴們坐好，聽我細細說來。
兩個孩子，加上父母，家裡最少6口人，顯然5座轎車無法滿足家庭用車需求。7座MPV首先看乘坐空間，我開過也做過奧德賽，即使是第三排空間，成年女性坐進去空間也是夠用的。更難得的是，在7座滿載的情況下，後備箱空間也夠用，這種乘座標準的7座MPV可以入手。而且奧德賽在7座MPV中口碑還是不錯的。
奧德賽缺點
即使再好的車也有缺點，奧德賽也一樣。有網友形容奧德賽是爆破薄皮大象。啥意思呢？大象是形容奧德賽車身大，畢竟是7座MPV，薄皮的意思是車皮薄，尤其是灑水車經過時，能比較清晰的聽到濺水聲。
隔音效果差，尤其是在高速上。既然奧德賽定位家用7MPV，舒適性應該放在第一位，噪音大顯然影響了乘客的舒適性。
奧德賽購車意見
給準備買奧德賽的車友提個小小的建議，18款奧德賽是國五的排放標準，我們這裡國五新車已經不能上牌了，購買國五車型的夥伴需要結合當地上牌政策。
題主沒說家裡是否有其他車輛，如果家裡只有奧迪A6，而且還要把A6換成奧德賽，我不太建議這麼做。畢竟奧德賽的車身尺寸擺在那，平時市區代步上下班買個菜啥的開這麼大的車肯定不方面。所以我的建議是，A6不賣，添一輛奧德賽。或者經濟條件不太好，可以把A6賣掉，買一輛便宜的A級轎車作為市區代步用。
夥伴們好，我是“趕緊上車”，很高興和大家一起探討問題。
首先恭喜題主晉升奶爸，一兒一女，人生贏家了。從題主換車的意願也能看出，題主是一個顧家的男人。從奧迪A6換成奧德賽究竟如何？下面請小夥伴們坐好，聽我細細說來。
兩個孩子，加上父母，家裡最少6口人，顯然5座轎車無法滿足家庭用車需求。7座MPV首先看乘坐空間，我開過也做過奧德賽，即使是第三排空間，成年女性坐進去空間也是夠用的。更難得的是，在7座滿載的情況下，後備箱空間也夠用，這種乘座標準的7座MPV可以入手。而且奧德賽在7座MPV中口碑還是不錯的。
奧德賽缺點
即使再好的車也有缺點，奧德賽也一樣。有網友形容奧德賽是爆破薄皮大象。啥意思呢？大象是形容奧德賽車身大，畢竟是7座MPV，薄皮的意思是車皮薄，尤其是灑水車經過時，能比較清晰的聽到濺水聲。
隔音效果差，尤其是在高速上。既然奧德賽定位家用7MPV，舒適性應該放在第一位，噪音大顯然影響了乘客的舒適性。
奧德賽購車意見
給準備買奧德賽的車友提個小小的建議，18款奧德賽是國五的排放標準，我們這裡國五新車已經不能上牌了，購買國五車型的夥伴需要結合當地上牌政策。
題主沒說家裡是否有其他車輛，如果家裡只有奧迪A6，而且還要把A6換成奧德賽，我不太建議這麼做。畢竟奧德賽的車身尺寸擺在那，平時市區代步上下班買個菜啥的開這麼大的車肯定不方面。所以我的建議是，A6不賣，添一輛奧德賽。或者經濟條件不太好，可以把A6賣掉，買一輛便宜的A級轎車作為市區代步用。
奧德賽在7座MPV中一直有著不錯的口碑，儘管自身有一些問題，但這並不影響它的整體價值。所以我的建議是，奧德賽可以買，但是家裡最好備一輛轎車市區代步用。
夥伴們，我是“趕緊上車”，喜歡我的回答就關注一下唄，看完了文章別忘了點贊，謝謝。
千萬別買。我就是車主。奧德賽跑偏。不信可以百度去搜。太煩人。根本調不好。而且油箱太小。每次加30多升。天天很煩人
我之前寶馬5系 換了夏朗 不圖別的，就是因為第二排3個獨立座位 一邊一個寶寶椅，中間的人可以照顧 再帶個阿姨 出門很放心
