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納爾遜級戰列艦，是20世紀20年代英國建造的一型戰列艦。該級戰列艦不再採用以往英國戰列艦常用的艏樓船型，改用平甲板船型，並根據日德蘭海戰的經驗教訓著重提升裝甲防護水平。納爾遜級艦安裝3座三聯裝16英寸主炮和12門6英寸副炮，裝備兩臺總功率45000馬力的蒸汽輪機，但因艦體過重而航速只有23節，機動性較差。\n
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納爾遜級戰列艦於1922年開始建造，同時建造兩艘，納爾遜號（Nelson）和羅德尼號（Rodney），兩艘納爾遜級戰列艦1927年完工交付服役。\n
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兩艘納爾遜級戰列艦於1927年完工服役，與日本的兩艘長門級戰列艦、美國的三艘科羅拉多級戰列艦等7艘擁有最大口徑火炮的戰列艦，被各國海軍界人士稱為“big seven”。\n
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納爾遜級在服役後經過了數次規模不大的改裝，主要是增強防空火力。第二次世界大戰時，由於航速的限制難以與新式軍艦協同行動，該級艦大多是執行護航和為登陸行動提供火力支援的任務。\n
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1943年9月29日在納爾遜號上意大利的代表簽署了投降的協定。1944年納爾遜號、羅德尼號參加了諾曼底登陸戰役。1945年納爾遜號開赴印度洋蔘加針對日本的作戰行動，納爾遜號見證了日軍在印度尼西亞群島的投降行動。\n
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3座主炮炮塔聚集在一起，中間炮塔安裝在高出其前後炮塔的位置上，呈金字塔狀排列，為了配平重量艦橋位於艦體舯部靠後的位置。如此設計的目的是將有限的裝甲重量最大限度集中在重點部位，需要重裝甲保護要害部位的範圍被縮小到最小的區域，可以達到更好的防護效果。\n
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但是這樣的設計造成主炮射界受限制和艦船後部存在死角的缺陷。同時在一定程度上犧牲動力性能，最高航速比較伊麗莎白女王級戰列艦有所降低。其艦橋設計與過去戰艦低矮狹小的艦橋不同，為遠距離炮戰觀測的需要，設計成將觀測設施與艦橋融合的塔狀艦橋。\n
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納爾遜級戰列艦在防護設計方面充分吸取日德蘭海戰的經驗教訓。在日德蘭海戰中，雙方戰列艦的最有效交戰距離大大超過戰前預計的7000-10000米，而達到了15000～17000米，而且還有增加的趨勢。在這個距離上，火炮的彈道變得彎曲，炮彈擊中目標時一的俯角增大，在這種情況下，水平防護變得和垂直防護一樣重要。\n
