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安徽銅陵市民習慣把銅陵有色金屬公司機械總廠簡稱為“機廠”。“機廠”前身為1950年6月成立的銅官山工程處機械小組。中新社發 CCNPS\/過仕寧 攝
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1952年11月，新中國第一座大型銅礦——銅官山礦誕生，銅官山工程處機械小組更名為銅官山礦務局機修車間，主要承擔銅官山礦和銅官山冶煉廠的採選煉設備的製造和維修任務。之後，隨著礦山和冶煉生產的規模不斷擴大，原來的銅官山礦務局機修廠已不能滿足生產的需要。中新社發 CCNPS\/過仕寧 攝
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1958年7月，銅官山礦務局機修車間開始陸續向餘家村廠址（現址）搬遷擴建，前後約8年時間。1965年10月，銅陵有色金屬公司機械總廠正式成立，並於1966年3月完成工廠搬遷。中新社發 CCNPS\/過仕寧 攝\n
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那個時代的“機廠”在銅陵是一個響噹噹的企業，是銅陵裝備製造、機修加工最高水平的代表，曾經修復了銅陵第一列小火車，製造出銅陵第一輛汽車、千噸水壓機、中國第一臺冶煉閃速爐、中國第一臺T-150高氣壓環行潛孔鑽機。圖為2019年9月5日拍攝的原銅陵有色金屬公司機械總廠廠房車間。中新社發 CCNPS\/過仕寧 攝
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光陰荏苒，走過近70個春秋、創造出無數輝煌的“機廠”，為了轉型發展的需要，即將拆除，退出歷史舞臺。寄託了一代代銅陵“機廠”人青春與夢想、熱血與年華的高大廠房、轟鳴機器，將永遠消失在人們的視線裡、定格在歷史的檔案中。中新社發 CCNPS\/過仕寧 攝
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2019年9月5日，工人在原銅陵有色金屬公司機械總廠車間站好最後一班崗。中新社發 CCNPS\/過仕寧 攝
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2019年9月5日拍攝的原銅陵有色金屬公司機械總廠廠房車間。中新社發 CCNPS\/過仕寧 攝
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2019年9月5日拍攝的原銅陵有色金屬公司機械總廠廠房車間。中新社發 CCNPS\/過仕寧 攝
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2019年9月5日拍攝的原銅陵有色金屬公司機械總廠廠房車間。中新社發 CCNPS\/過仕寧 攝
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2019年9月5日，原銅陵有色金屬公司機械總廠職工在廠房車間拍照留念。中新社發 CCNPS\/過仕寧 攝\n
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2019年9月5日，原銅陵有色金屬公司機械總廠職工在廠房車間拍照留念。中新社發 CCNPS\/過仕寧 攝
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2019年9月5日拍攝的原銅陵有色金屬公司機械總廠廠房車間。（無人機航拍）中新社發 CCNPS\/過仕寧 攝
