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開自動擋汽車想節省一大筆修車錢,只要避開這5大誤區就可以了
轉個彎來看你
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在自動擋汽車使用中,有的車主對自動變速器的認識不足,沿用手動擋的操作方法駕駛自動擋車,造成車輛受損、車輛性能下降、壽命縮短。 誤區1:推車起動發動機 裝備自動變速器和三元催化轉換器的汽車因蓄電池缺電不能起動,而採用人推或其他車輛拖動的方法起動是非常錯誤的。因為,採用上述方法是不能把動力傳遞到發動機上,反而會損壞三元催化轉換器。
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誤區2:高速行駛或下坡時掛N擋滑行 行駛中切不可掛入N擋滑行,因為自動變速箱內需要潤滑,當行駛中把擋位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的,會使變速箱內部件溫度升高,造成徹底損壞!另外高速時空擋滑行也是非常危險的,而且並不省油!這方面的介紹有很多,我就不再贅述了。低速時滑至停止可以提前掛入N擋,倒沒有什麼影響。
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誤區3:長時間停車時仍掛D擋 裝備自動變速器的車輛在堵車時,一些車主常常只踩下制動踏板,換擋桿卻保持在D擋(行車擋),並不換擋。若時間很短,這樣做是允許的。但若停車時間長最好換入N擋(空擋),並拉緊駐車制動。因為換擋桿在D擋時,自動變速器汽車一般有微弱的前移,若長時間踩住制動踏板,等於強行制止這種前移,使得變速器油溫升高,油液容易變質,尤其在空調系統工作時,發動機怠速較高的情況下更為不利。
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誤區4:在P或N以外擋位起動發動機 有些駕駛員在P擋或N擋以外擋位起動發動機,雖然發動機不能運轉(因為連鎖機構保護,只能在P和N擋才能起動),但有可能燒壞變速器的空擋起動開關。因為自動變速器上裝有空擋啟動開關。使得變速器只能在P或N擋才能起動發動機,避免在其他擋位誤起動時使汽車立刻起步往前竄。另外的作用就是在行駛中突然熄火時,可以在保證安全的情況下迅速將擋位推至N擋打火再啟動發動機。
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誤區5:停車時的錯誤操作。 你是先掛P擋、鬆開腳剎、拉上手剎,最後熄火的嗎?正確的做法是:先拉手剎,推入P擋,再抬腳剎並熄火。自動擋車的不良駕駛習慣如何避免?從理論上來講,這樣操作能降低磨損。不過跟第一點一樣的道理,不這樣做,也不會用壞車子。
2017-09-20
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