你認為不讓外賣員進小區可行嗎？

感謝悟空邀請！

這個沒有可行不可行的，外賣騎手只不過是服務者，對他們來說進小區沒問題，不進小區也可以，都無所謂！

我偶爾也會兼職送一下外賣，我認為作為一個騎手來講，小區不讓進那更好，因為放小區門口給顧客打個電話你們自己下來拿就好了，有問題是你們業主跟物業的，跟配送員沒什麼關係，還省去了進了小區找不到樓號浪費時間的情況！

現在比較多的是寫字樓跟酒店不讓上樓，只能放前臺，小區的話我們這邊最多是不讓騎機動車進，騎電動車的話是可以進的！

不過話說回來，辦公樓跟小區不讓外賣員進入說是為了安全，但是實際上如果有人想犯罪，你怎麼防都防不住的，難道其他人員就沒有犯罪的可能了嗎？只有外賣員才會犯罪嗎？這難道不是赤裸裸的歧視嗎？說句心裡話，外賣員送單如果能節省時間，那是最好的，所以你們小區如果不讓進，那配送員高興還來不及呢！但是作為顧客，點外賣不就是為了省勁嗎？如果自己去小區門口自己拿，那還點外賣幹嘛，都下樓了直接在外面吃多好，所以具體怎麼樣，還是看業主跟物業怎麼弄吧！

本人長期享受著外賣帶來的便利（因為本人較懶，哈哈哈）但是仔細想想小區這樣做是有道理的。

小區基本都有規定，禁止外來人口或者外來車輛進入小區，如果一定要進小區，往往會要求登記，這不是小區的要求，這是公安機關的要求，一旦在某個時間小區出現外來人違法犯罪現象，第一時間就會去小區物業調取監控錄像以及出入登記，這不僅關係著小區業主的人身財產安全，也關係著社會的穩定。也許有人會說了，不然外來人進，小區就不會有犯罪現象了麼？我可以回答你，也許會有，這樣做想要達到杜絕的目的是不可能的，但是一定能達到減少外來人犯罪現象，同時也給你公安機關破案帶來便利減少阻力。外賣送餐的工作人員，某種程度上就屬於小區的外來人口，小區阻止外賣送餐員進入小區，其實也是有一定道理的。

但是，小區做的不全對。我們沒有辦法保證每一個送餐小哥都是一個好公民，尤其對於獨居的單身女性來說，讓男性送餐員進入小區進去單元樓是存在風險的，如果一旦發生不幸的事情，首先就要追求小區物業的管理責任，所以小區從物業管理的角度，是在給自己免責。但是外賣作為一個便利生活的新產物，它的存在有一定的合理性，業主有需求，那麼物業該怎麼做呢，我看有的答主說讓門衛與業主先進行溝通，並且跟送餐員核對送餐信息姓名電話，同時再登記送餐信息。但是這樣做，勢必就會增加小區保安的工作，增加了原本不必要且存在承擔風險的工作，物業經理是要給保安多發工資的，多給小區工作人員發工資，那麼就需要經濟來源，那麼物業的經濟來源在哪裡呢，羊毛出在羊身上，於是物業和業主新的矛盾又出現了。

目前美團外賣送餐員的工作服，在淘寶上就有賣的，業主想一想會不會有別有用心的人買了工作服冒充送餐員進小區幹壞事。如果說美團這些平臺能給他的送餐員配備足夠證明他是好公民的證件或者證明呢？我覺得也是不可能，假證氾濫中國人還不知道咋回事麼？所以我覺得目前為止，沒有人任何一方能承擔這萬分之一可能出現的風險責任，業主不願意承擔、物業不願意承擔，更沒有任何一個完全的辦法保證不出現違法事件。我相信沒有那個業主能站出來說：我願意替進去小區的送餐員擔保，他不做任何違法的事情。那麼小區又怎麼保證所有人的安全呢？

所以在目前沒有萬全辦法之前，小區搞一刀切禁止送餐員進入，雖然做的不對，但是我認為不是完全沒有道理。

最後我還想說，彷彿每個人都有被迫害妄想症，就比如物業和業主的關係，業主總是認為物業不作為，只要物業做出來的事跟業主腦補出來的情況不一樣，物業連呼吸都是錯的。

這個問題能成為問題也說明了我們國家在法制建設上還有很長的路要走。

首先小區有拒絕陌生人進入的權利麼？在我國的法律中沒有任何一條規定，非私人領地，非保密單位擁有設卡阻攔行人的權利，我們國家小區設立門禁本來就是歷史遺留問題，屬於文明退步行為。（國家曾多次下發文件禁止建設封閉式小區，可是這損害了一些有權有勢的人的利益，這裡面的水很深的，不說也罷）然而我們國家的精英們非但沒有人質疑這一情況，還覺得小區圍牆門禁不夠安全。呵呵，有時間去了解一下發達國家關於社區相關法規的處理，就知道我們為啥只能算髮展中國家了。

其次快遞員，外賣小哥在法理上屬於小區業主的利益延伸，拒絕他們相當於損害業主的利益。

現在的小區大多都裝了門禁系統，進出全要卡，也不知道是為什麼？要說目前國內治安還算不錯的，防賊的話，好像也防不住。居民進出也不方便。不是小區住戶進入更加難上加難。因為進出導致的問題也很多，無形中增加很多摩擦與糾紛。而且物業裝門禁系統的時候好像也沒有徵求住戶的意見，物業太把管理當成權利了，而忽略了對住戶的服務。相對於現在的物業公司，住戶都成弱勢群體了，常常有住戶被物業管理公司員工圍毆，當然這其中糾紛的原因很複雜，不可能全是物業公司的問題，但人多勢眾一方還是有點欺負人了。

說實話，不可行。

這個話題本來就是有爭議的話題。

第一，我們考慮最多的是安全問題，和不讓快遞員進小區是一樣的，這個問題現在的外賣平臺也都是直接無視的，因為他們也解決不了。網絡上層出不窮的人身傷害，餓了麼，美團就沒有一點責任？如果他們真的考慮這個問題了，他們就做不了外賣平臺了。

第二，能禁止的住嗎？說實話，太難，現在小區外面的超市，飯店，一般都有全小區的門禁權限，你不讓外賣小哥進入，那他們呢？這裡也牽扯到了物業的問題，業主的方便問題。

與其全部禁止，不如建立檔案制度，規定的人才可以進入小區，這樣就解決了大部分問題。

網購日益普及，發放和收取包裹的矛盾愈顯突出。

目前，快遞櫃比較簡便易行。快遞小哥到了小區，包裹一一放進小櫃，即可離去。短信通知收件人，短信可以集中發出，可以抽空發出，大大節省快遞小哥在小區門口的時間。快遞櫃由快遞和物業協商建立，耗用的電費怎麼也不會多。

圓通快遞在街道設立發放點，面積不大，地址可以稍微偏僻一點，租金少很多。一個姑娘就可以主持經營。

不會出現丟失，錯拿，亂拿，偷竊。有的物業在門衛存放包裹，簽字領取，稍微麻煩，也不能避免丟失。有的物業任由快遞堆放門口，自由領取。翻找包裹極為麻煩，丟失率最高，寫尋物啟示，甚至報案都是無濟於事的，嚴重損害收件人的利益。如果是重要通知，資料，貴重商品，無可挽回，切膚之痛，刻骨銘心，對物業不作為，麻木不仁，恨之入骨，又無可奈何。

不讓快遞進小區，完全沒有理由。只能當面領取。小區若干棟，每棟若干層，收件人到門口，要跑多遠？上班的呢？快遞小哥耽誤的時間大大延長，嚴重減少投遞量，收發雙方都怨聲載道。

可以，很多騎手其實蠻喜歡直接送到小區或者廠區門口，讓客戶自己來取餐的，節約了很多時間，這少了進小區或者廠區一棟棟一戶戶找的麻煩！前提是最好提前打電話通知客戶在收貨地點取餐或者小區門口設置專門的放外賣的地方。

作為外來人員，是可行的，這是小區如何管理的事情，與外賣人員無關，這樣的情況下，購買人最好在大門處等著外賣人員，不要因此耽誤外賣人員的工作，互相尊重是我們的優良傳統美德。

老外賣員了，不讓進小區。總結一句話“不要跟風”每個小區條件不同，比如小區比較小十幾棟樓有兩個門，這種情況（其實外賣小哥）沒必要一定進去走的又不遠。（最好門口有個專門放外賣車的地方）十幾二十幾棟一個門，走到對頭來回“跑”大概要十多分鐘，很費時間而且很累。看到別的小區不讓進就跟風自己‘保安威風了’外賣小哥跑斷腿。有些別野小區大的要死還不讓進。來回跑能把人累死純屬找事。“每次一說都是不安全”讓我說你不讓外賣小哥車進你也別讓人進，我們就可以讓買主出來自己拿了，這樣你們小區更安全。

外賣員不進小區，如何把外賣產品送到買家手裡！小區做了也太霸道了！外賣本來的方便買家！能送到家，那不給進小區，與自己到店裡去買沒兩樣！所以不可行！否則不如取消外賣！什麼事都沒有了！