凱迪拉克CT6突然熱度攀升，它能影響到奧迪A6L嗎？兩款車誰更強？
凱迪拉克熱度的攀升與凱迪拉克大幅度的降價很有關係，目前這款車優惠後的起步價格已經跌破30萬了，所以能引起人們的關注所以不意外。
首先說到它能不能夠影響奧迪A6L的銷量，我感覺它對奧迪A6L的影響很渺小，不能夠說一點兒也沒有，因為在中大型車的領域還沒有哪個品牌能夠撼動BBA的地位，即使凱迪拉克CT6會對其它車型造成影響，我感覺是同價位的車型影響會多一些，比如寶馬3系和奧迪A4L這些車型。
然後說到實力，雙方其實各有優點。外形方面就仁者見仁智者見智了，內飾方面二者也完全是兩種不同風格，奧迪A6L更有科技感，凱迪拉克CT6很有豪華感。動力方面，凱迪拉克CT6搭載的是2.0T四缸和3.0T六缸發動機，最大輸出功率分別為241、405馬力，配備10速手自一體變速箱。奧迪A6L搭載的是2.0T的高低功率和3.0T變速箱，最大輸出功率分別為224、190、340馬力，配備7速雙離合變速箱，整體來說動力方面凱迪拉克CT6可以說是完全碾壓。除了動力之外，凱迪拉克CT6有著更長的車身和軸距，可以說是和D級車的車身尺寸差不多。凱迪拉克CT6的車身採用了大量的鋁合金材質打造，輕量化車身方面做的更好。相比影響力和消費者的接受度來說奧迪A6L就完全碾壓凱迪拉克CT6了，因為德系豪華車的品牌影響力在國內已經根深蒂固，其它國別的車型難以撼動。
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然後說到實力，雙方其實各有優點。外形方面就仁者見仁智者見智了，內飾方面二者也完全是兩種不同風格，奧迪A6L更有科技感，凱迪拉克CT6很有豪華感。動力方面，凱迪拉克CT6搭載的是2.0T四缸和3.0T六缸發動機，最大輸出功率分別為241、405馬力，配備10速手自一體變速箱。奧迪A6L搭載的是2.0T的高低功率和3.0T變速箱，最大輸出功率分別為224、190、340馬力，配備7速雙離合變速箱，整體來說動力方面凱迪拉克CT6可以說是完全碾壓。除了動力之外，凱迪拉克CT6有著更長的車身和軸距，可以說是和D級車的車身尺寸差不多。凱迪拉克CT6的車身採用了大量的鋁合金材質打造，輕量化車身方面做的更好。相比影響力和消費者的接受度來說奧迪A6L就完全碾壓凱迪拉克CT6了，因為德系豪華車的品牌影響力在國內已經根深蒂固，其它國別的車型難以撼動。
凱迪拉克品牌是經典的豪華品牌，旗下推出了很多膾炙人口的車型，凱迪拉克CT6是旗下的中大型商務轎車，這款車型主打家商兩用，在豪華車中有著超高的性價比，贏得了很多消費者的青睞，奧迪A6L是老牌的中大型豪華商務轎車，多年來口碑和銷量非常紮實，客戶群體認可度非常高，兩款車型是非常強勁的競爭對手，凱迪拉克優惠很大，配置很高，品牌力和產品力也很強，所以主打性價比，奧迪A6L影響力大，品牌力和產品力競爭力非常足，主打車型影響力，綜合來說兩款車都是很有實力的車型，各有各的特點，各有各的優勢，都很值得選擇
外觀方面 凱迪拉克品牌是經典的豪華品牌，旗下推出了很多膾炙人口的車型，凱迪拉克CT6是旗下的中大型商務轎車，這款車型主打家商兩用，在豪華車中有著超高的性價比，贏得了很多消費者的青睞，奧迪A6L是老牌的中大型豪華商務轎車，多年來口碑和銷量非常紮實，客戶群體認可度非常高，兩款車型是非常強勁的競爭對手，凱迪拉克優惠很大，配置很高，品牌力和產品力也很強，所以主打性價比，奧迪A6L影響力大，品牌力和產品力競爭力非常足，主打車型影響力，綜合來說兩款車都是很有實力的車型，各有各的特點，各有各的優勢，都很值得選擇 外觀方面 凱迪拉克品牌是經典的豪華品牌，旗下推出了很多膾炙人口的車型，凱迪拉克CT6是旗下的中大型商務轎車，這款車型主打家商兩用，在豪華車中有著超高的性價比，贏得了很多消費者的青睞，奧迪A6L是老牌的中大型豪華商務轎車，多年來口碑和銷量非常紮實，客戶群體認可度非常高，兩款車型是非常強勁的競爭對手，凱迪拉克優惠很大，配置很高，品牌力和產品力也很強，所以主打性價比，奧迪A6L影響力大，品牌力和產品力競爭力非常足，主打車型影響力，綜合來說兩款車都是很有實力的車型，各有各的特點，各有各的優勢，都很值得選擇 外觀方面 兩款車型都是主打家商兩用，豪華感，高級感和時尚感詮釋的都很到位，奧迪A6L使用了家族式設計，非常經典大氣，凱迪拉克採用了家族式鑽石切割設計，設計感很足，氣場方面兩款車不相上下，外觀方面還是因人而異的 內飾配置 凱迪拉克品牌是經典的豪華品牌，旗下推出了很多膾炙人口的車型，凱迪拉克CT6是旗下的中大型商務轎車，這款車型主打家商兩用，在豪華車中有著超高的性價比，贏得了很多消費者的青睞，奧迪A6L是老牌的中大型豪華商務轎車，多年來口碑和銷量非常紮實，客戶群體認可度非常高，兩款車型是非常強勁的競爭對手，凱迪拉克優惠很大，配置很高，品牌力和產品力也很強，所以主打性價比，奧迪A6L影響力大，品牌力和產品力競爭力非常足，主打車型影響力，綜合來說兩款車都是很有實力的車型，各有各的特點，各有各的優勢，都很值得選擇 外觀方面 兩款車型都是主打家商兩用，豪華感，高級感和時尚感詮釋的都很到位，奧迪A6L使用了家族式設計，非常經典大氣，凱迪拉克採用了家族式鑽石切割設計，設計感很足，氣場方面兩款車不相上下，外觀方面還是因人而異的 內飾配置 凱迪拉克品牌是經典的豪華品牌，旗下推出了很多膾炙人口的車型，凱迪拉克CT6是旗下的中大型商務轎車，這款車型主打家商兩用，在豪華車中有著超高的性價比，贏得了很多消費者的青睞，奧迪A6L是老牌的中大型豪華商務轎車，多年來口碑和銷量非常紮實，客戶群體認可度非常高，兩款車型是非常強勁的競爭對手，凱迪拉克優惠很大，配置很高，品牌力和產品力也很強，所以主打性價比，奧迪A6L影響力大，品牌力和產品力競爭力非常足，主打車型影響力，綜合來說兩款車都是很有實力的車型，各有各的特點，各有各的優勢，都很值得選擇 外觀方面 兩款車型都是主打家商兩用，豪華感，高級感和時尚感詮釋的都很到位，奧迪A6L使用了家族式設計，非常經典大氣，凱迪拉克採用了家族式鑽石切割設計，設計感很足，氣場方面兩款車不相上下，外觀方面還是因人而異的 內飾配置 兩款車的內飾都是以商務大氣為主，奧迪A6L使用了最新的家族式設計，科技感非常突出，屏幕的反饋高級感特別強，凱迪拉克CT6的整體配置特別突出，做工用料非常高級，運用了真皮和大量的軟性材質，同等價格區間凱迪拉克的配置更勝一籌 空間和駕乘感受 凱迪拉克品牌是經典的豪華品牌，旗下推出了很多膾炙人口的車型，凱迪拉克CT6是旗下的中大型商務轎車，這款車型主打家商兩用，在豪華車中有著超高的性價比，贏得了很多消費者的青睞，奧迪A6L是老牌的中大型豪華商務轎車，多年來口碑和銷量非常紮實，客戶群體認可度非常高，兩款車型是非常強勁的競爭對手，凱迪拉克優惠很大，配置很高，品牌力和產品力也很強，所以主打性價比，奧迪A6L影響力大，品牌力和產品力競爭力非常足，主打車型影響力，綜合來說兩款車都是很有實力的車型，各有各的特點，各有各的優勢，都很值得選擇 外觀方面 兩款車型都是主打家商兩用，豪華感，高級感和時尚感詮釋的都很到位，奧迪A6L使用了家族式設計，非常經典大氣，凱迪拉克採用了家族式鑽石切割設計，設計感很足，氣場方面兩款車不相上下，外觀方面還是因人而異的 內飾配置 兩款車的內飾都是以商務大氣為主，奧迪A6L使用了最新的家族式設計，科技感非常突出，屏幕的反饋高級感特別強，凱迪拉克CT6的整體配置特別突出，做工用料非常高級，運用了真皮和大量的軟性材質，同等價格區間凱迪拉克的配置更勝一籌 空間和駕乘感受 凱迪拉克品牌是經典的豪華品牌，旗下推出了很多膾炙人口的車型，凱迪拉克CT6是旗下的中大型商務轎車，這款車型主打家商兩用，在豪華車中有著超高的性價比，贏得了很多消費者的青睞，奧迪A6L是老牌的中大型豪華商務轎車，多年來口碑和銷量非常紮實，客戶群體認可度非常高，兩款車型是非常強勁的競爭對手，凱迪拉克優惠很大，配置很高，品牌力和產品力也很強，所以主打性價比，奧迪A6L影響力大，品牌力和產品力競爭力非常足，主打車型影響力，綜合來說兩款車都是很有實力的車型，各有各的特點，各有各的優勢，都很值得選擇 外觀方面 兩款車型都是主打家商兩用，豪華感，高級感和時尚感詮釋的都很到位，奧迪A6L使用了家族式設計，非常經典大氣，凱迪拉克採用了家族式鑽石切割設計，設計感很足，氣場方面兩款車不相上下，外觀方面還是因人而異的 內飾配置 兩款車的內飾都是以商務大氣為主，奧迪A6L使用了最新的家族式設計，科技感非常突出，屏幕的反饋高級感特別強，凱迪拉克CT6的整體配置特別突出，做工用料非常高級，運用了真皮和大量的軟性材質，同等價格區間凱迪拉克的配置更勝一籌 空間和駕乘感受 兩款車型的尺寸和軸距不相上下，都採用了雙天窗設計，後排的視野和空間表現都很突出，座椅舒適性和行駛質感都很優秀，動力方面奧迪A6L搭載了2.0t和3.0t渦輪增壓發動機，配備了7速雙離合變速箱，並配有四驅車型，凱迪拉克CT6搭載了2.0t和3.0t渦輪增壓發動機，配備了10AT變速箱，也配有四驅車型，綜合來說兩款車的動力水平都非常強勁，在同級別中競爭力十足 總結：凱迪拉克CT6和奧迪A6L兩款車型的實力都很強大，綜合能力都比較突出，品牌力和產品力在同級別都很有競爭力，都很值得選擇
謝謝邀請
CT6優點：車架先進，地盤調教優異，特別適合跑高速，整體外觀大氣時尚有個性，配置武裝到牙齒了，價格便宜性價比高。
A6L優點：品牌力要強於凱迪拉克，外觀內飾中庸複合大眾口味，內飾科技感高，買燈送車，空間保值率優於CT6。
兩車故障率都不會高，如果是我選，40萬以內落地我選CT6，40-50萬我選525或530。
凱迪拉克CT6其實是一款很不錯的C級車，這車在國外都是按照D級車賣的，但在國內只能和C級車為伍。產品本身是很有競爭力的，但二線就是二線，沒法直接和第一梯隊的產品在銷量上對話。如果說CT6的熱度攀升，會對沃爾沃S90造成些影響的話，還是可以的。
對於職場人士來說，能買得起三四十萬車子的應該多數在35歲往上了，在當今局勢下，家裡多儲備一點現金比什麼都重要。所以我建議買CT6，首先，都是豪華車，其次，質量都相似，再次，開出去豪華大氣不丟人。而買CT6卻可以節省幾個月工資，實在划算。
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