自己換機油用的全合成,咋感覺動力提升跟原廠差距不大?

君威用原廠機油的時候動力不行,油門很硬踩不開。換了個銀美5w30,跑了三百多公里動力也沒咋提升啊,專門在4s店加錢就怕在外面買到假機油,但是這效果也太不給力了。早知道換個極護還能到7500公里換,銀美得5000公里換。自己換機油用的全合成,咋感覺動力提升跟原廠差距不大?
7 個回答
魅力东升

用過好幾款全合成機油,銀美金美都用過,金美孚動力要比銀美孚好一點。銀美孚確實一般般,你看銀美孚都是跟原廠機油5000公里更換的,動力衰減是很快的,肯定差距不大。自己730li出保前是用的原廠機油和金美孚,金美孚動力上還是比原廠強一些的,正常7000多更換。

出保後換過紅線(衰減太快)、銀美(跟原廠差不多)、極護(靜音比金美好些)、GT魔力紅(動力出色最長效),最近五萬公里都是用的GT魔力紅機油,也是被實力圈粉了吧。當時看口碑不錯還是德國的,感覺德國車和德國油會比較搭(心理作用),沒想到這效果確實可以,動力提升是用過的機油裡面最強的,個人體驗是油門比較輕,加速反應快很多。特別是紅綠燈起步,第一次用的時候油門踩深了,結果一下躥出去,當下沒反應過來。現在是越開越爽,動力十足。我是對動力比較敏感,用GT魔力紅跑到8000多公里動力才稍微會有點下降的感覺,12000公里正常更換的時候動力還比原廠好要些。

自己換機油用的全合成,咋感覺動力提升跟原廠差距不大?

丫丫在线16602

不會啊,家裡君越用全合成的GT魔力紅機油動力提升就蠻大,而且跑了1000多公里發動機異響慢慢也消失了。我是第一次用,之前都是換的原廠機油,換上GT魔力紅有7000多跑公里了吧,動力是越跑越好。

自己換機油用的全合成,咋感覺動力提升跟原廠差距不大?

前边在前

銀美孚、極護差不多吧,我車是帕薩特1.8t的,原廠機油首保完了就沒用過了,動力屬實不行。到五萬公里一直用銀美5w40孚保養,4000-5000公里一換,後面里程多了就換了極護5w40,是7500換一次。動力我覺得好是好點,不過沒啥太大的提升,也可能是我車燒機油的緣故,但是能多跑兩千多公里我就覺得蠻好的了。

咖啡味道浓

那是你用的不夠好,對動力有要求機油檔次不能低,銀美孚算一般吧,用美孚怎麼說換個金美孚你說是不。邁騰五六年跑了十來萬公里,之前一直是0w40的金美孚,這兩年因為車子有點燒機油就改用GT魔力紅,不然動力實在提不上上去,燒機油之後加速沒力,開著別提多難受了,換了更高端的GT魔力紅之後恢復的就比較正常。

自己換機油用的全合成,咋感覺動力提升跟原廠差距不大?

梦中情人407

全合成機油也分等級,0w的比5w的要更好,除了冷啟動性能強一些,品質也是要更高的。而且0w機油也有差別,四類PAO基礎油的0w全合成機油比用三類基礎油的在綜合性能和駕駛體驗上也是不一樣的。PAO基礎油的成本高,國產機油基本沒有使用,只有一些進口高端機油才有。

唔晓痛

魔力紅究竟有沒有那麼神?最近都在吹這個機油,是不是進口的,還是假洋貨?絕不是抬槓,只是想了解,還是試試才知道?

哥已看淡一切992

魔力紅的廣告做的真好

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