毋庸置疑，男子的行為觸碰了法律，這就是以危險方式危害公共安全罪，毫無道理的對公交車司機毆打，而且是特別惡劣的，誰都清楚，公交車有自己固定的路線，有固定的站點，而不是說隨意停靠上下車，這不是出租車，概念完全不一樣，所以他就是惡意報復，故意傷害，他的情節極其惡劣。

據悉，5月29日，在藍天開往西安的910路公交車上上來一男子，上車抄起木棒就毆打公交車司機，毆打持續20分鐘左右，導致公交車司機被打的頭破血流，當時車上還有三十幾名乘客，當時有乘客想制止，可是遭到了男子的威脅，並說，誰幫忙，就揍誰，後公交車司機被送醫院，頭上縫了五針，身體其他部位也有不同程度的傷害。

那麼為什麼會發生這種惡性事件呢，根據報道，該男子的行為特別惡劣，就因為當時在沒有站點的地方男子讓公交車停車，司機沒有停車，他便追到站點，上車就對公交車司機進行了報復性打擊。

該男子的行為嚴重的觸碰了法律，並且對於當時的情況來看，也對車上其他三十多名乘客安全造成了威脅，這就是以危險行為危害公共安全罪，而且情節惡劣。

這種行為就是違法犯罪，為了洩私憤，他不擇手段，直接採取了一個如此過分的報復，讓司機受到了嚴重的威脅，所以等待他的就是法律的懲罰。

案件事實

通過新聞可以知曉男子之所以動手系認為公交車司機沒有停車讓其乘坐公交，所以才故意截停並持械毆打，但是根據事發情況看當時男子停靠的站臺並非案涉公交車的停靠站，所以其毆打他人的行為事出就沒有正當的理由，其故意截停公交車毆打他人並導致公交車司機受傷的行為已經構成故意傷害罪！應當依法懲處！

男子的行為後果的分析

首先該案當中男子的行為不會構成以危險方法危害公共安全罪，因為男子系截停公交車所以不存在在公交車行駛過程中毆打的情形，也就不存在危害到公共安全的可能性。但是男子故意持械毆打公交車司機的行為如果構成輕傷以上危害後果的，那麼男子的行為就應當以故意傷害罪論處。即便為構成輕傷的情況下，男子肆意毆打他人，攔截公交車的行為也構成尋釁滋事罪，依舊可以追究其相關的刑事責任。

最後在當下公交安全熱的今天，男子持械毆打司機的行為，不得不說愚蠢至極，不僅要面臨牢獄生涯，還要為毆打行為導致公交車司機造成的損害進行賠償，愚蠢！

都說掃黑除惡正當時，為何依然還有人敢頂風作案，我非常期待西安警方對此次事件的處理結果，人民群眾都在看著你們……

等的是240路公交,卻強行要求910停車，不停就追上車持械毆打司機，弄得別人腦袋上面縫了5針，好狠的手段，好大的架子，請問是誰給你這麼大的權威？車上的乘客好言相勸，你居然敢說出“誰幫忙弄死誰”這樣的話來，說明你沒有把任何人放在眼裡，有些小流氓之所以如此囂張，並非是沒有原因的，要不把自己的“後臺”乾脆也抬出來吧，晒晒更健康啊。

類似於公交司機被人惡意毆打這樣的情形至今依然時常在生話中上演，你無法分辨惡人，最好的辦法就是預防，公交車加裝安全隔離室其實並不複雜，為啥不在硬件設備上提前採取預防措施呢，難道是嫌成本太高了嗎？人家司機師傅一邊要辛辛苦苦的開車，一邊還要提心吊膽的預防他人的突襲，你說該有多累呀，難怪都說公交司機的流動性大 ，工資不高風險不低，時間長了擱誰也受不了啊。

我見有人說應該針對廣大農村地區的實際情況制定彈性上下車的政策，因為鄉鎮一級公交車的發車頻率比較低，到站時間長，情理上可以理解，但卻忽略了公交公司運營成本方面的問題，大車走走停停非常費油的，據我所知，我們這邊很多人少的線路都在靠政府補貼維持，而且一旦制定出了這樣的政策，矛盾只會多不會少，就我國社會目前發展的現狀來看，沒有規矩的後果往往是大家都不守規矩，最後亂成一鍋粥。

藍天縣貌似不是寫第一次出現這樣暴力毆打司機了，第一次是去年12月份的時候發生的，也是一個男因為坐錯車，也怪司機沒有及時停車，發生爭執後，毆打司機頭部。

這才過去不到半年，又在陝西藍田縣發生這樣的事情，這一次，就是因為男子要求不在公交車站地方停車，司機沒有同意，在返回來的途中，被棍棒加身，頭部縫了5針，被打了20多分鐘。

如此行為，性質太惡劣，重慶公交車墜江事件歷歷在目，悲劇難道還要上演嗎？今年年初，國家多部門也出臺文件，對於公交車駕駛途中，乘客毆打司機的，以危險方法危害公共安全罪論處，今年全國多地發生毆打公交車司機，已經被判刑，陝西這個司機，罔顧法律，公然用棍棒毆打司機頭部，時間持續達到20分鐘，導致頭部受傷的縫針，其他多處受傷，體現出這個乘客不僅僅是法盲，還是一個充滿了攻擊性的暴力男子，性質非常惡劣，必須重判。

從表面上來看，持棍棒在公交車上毆打司機，肯定是構成了以危險方法危害公共安全罪。所以說毆打公交司機和惡狗擾民傷人，是頭條上不斷出現、屢教不改的兩種行為。

該男子的這種行徑似乎難以讓人理解，公家車有固定的停車位置，隨意讓其停車本來就有錯在先。截停後又打人，那就是置其他乘客安危於不顧，自然要構成以危險方法危害公共安全罪。問題是難道就不看新聞麼？不知道這種行為判刑還是很重的麼？再說了，不知道這幾年在掃黑除惡麼？

偏偏在公交車上毆打司機，在最近幾年一直抓的比較緊。一些人要是始終還認為，這就是普通的毆打他人，最多拘留幾天那就大錯特錯了。有打一巴掌就判四年的，該男子既然攜帶凶器，又把司機打得頭破血流，怕是要判七年以上了。

當然我看到評論裡，一些藍田當地的朋友評論這910公交車車票貴，司機服務態度差。我們不在當地，不清楚具體情況。只是不管如何，這也不是隨便打人的理由啊。

這麼狂妄和血性的漢子，你不應該坐公交車啊，你特麼最應該坐火箭，衝上天和太陽肩並肩。看把你給能的，簡直比劉能還能，這下可好了，不用等公交車了，車都不用你叫，直接有專車專人來接你，而且以後還管吃住呢。

整個過程和原因其實很簡單，小夥子把公交車當成了出租車，以為自己是大爺，說讓公交停就可以停，但公交車是有嚴格路線規定的，沒有按照小夥子的要求停車，於是小夥子就惱羞成怒，藉機想耍一耍威風，持械逼停公交車並毆打公交車司機，而且打的過程還叫器“誰敢幫忙，就弄死誰！”氣焰十分囂張，威風拿的死死的。結果小夥子帥不過三秒，隨後被人制服。

從小夥子的行為來看，顯然已經危害到了社會秩序，必須要付出法律代價。他不但把公交車司機打破了頭，而且還給三十多名乘客帶來了安全隱患，如果因為毆打導致公交車司機突發意外釀成悲劇怎麼辦？這樣的例子並不少見，最讓我們刻骨銘心的重慶墜江事件，不就是緣於毆打司機嘛。

說實話，這個小夥子就是一個欺軟怕硬的慫貨，你那麼大的本事怎麼不找個專職司機給你開車啊，怎麼好意思找公交車司機耍橫，沒那個本事還硬裝社會人。

先說，以這種方式當眾施暴，只能說，這比又蠢，又莽，又勇。再說，施暴後成功逃掉。1.說明我們的公交公司還是沒能在重慶墜江公交事件裡，吸取經驗教訓，沒有基本防護措施，沒有應急機制。2.沒人敢動，不能怪人麻木，怪人膽小。一車乘公交的人，生活對於他們已經夠難了，在沒嚴重威脅到自身安全的情況下，面對這種情況，以我們的法律法規，見義勇為的成本跟風險過大，一句“誰動，弄誰”相信，基本沒人敢動，我說的是“基本”。所以，你想讓大家回答，我們的群眾都怎麼了，怎麼這麼無情？冷漠？膽怯？你這樣的問題，就是純屬看客提問！

司機該打，你們不知這910路車有多惡劣，到站不停，高價售票，刁難乘客等等家長便飯，司機，售票員都是些農民，在當地出了名的壞，打個比方，到站了司機一不高興不管你怎麼喊都不停車，非要把你拉過一站，問他時人家一句話不說，投訴根本沒有人管，我們罰了他二百元實際問都沒問，這幫人該打，我為打人的點贊

1、我認為這是典型的黑惡勢力，不是單一事件。建議有關部門深查，必有收穫。

一是一般人也就是等應該等的車，對於其他車輛也可能擋以解急。也就是車停了上，不停也無乃，或者是發一點牢騷而過。不會再計較的。

二是一些脾氣暴的人也就是硬擋，還是擋不住的罵幾句了事。

三是黑惡勢力內的有頭腦者最近已隱藏了，或者是己收斂了。

四是能有這種行為的，一般都是黑惡勢力內無頭腦的人，不讀書、不看報、不上網，心裡老記著自己有硬後臺，有厲害哥們，不怕惹事。加之，多年橫慣了，自己根本管不住自己。就這麼大打出手了。

因此，建議西安市有關部門直接插手，嚴肅調查，揭開這個蓋子。

2、我們強烈支持掃黑除惡，強烈呼籲儘快查出各地真正的黑惡勢力和保護傘，剷除黑惡勢力存在的土壤。但是，掃黑除惡不應該影響廣大群眾的正常生產、生活和正常娛樂。

掃黑除惡，實際上就是查辦案子。需進行深入細改的偵察、調查，似乎不是什麼表面文章。

3、在掃黑除惡的大環境下，有人還敢這樣，說明什麼？說明他的主子還似乎穩穩的站在臺上，只打一些小黑惡勢力。他認為當地仍然是他們的勢力範圍。

因此，僅僅把此當一單獨刑事案件處理的話，就很可能放過一個重要的突破口。省上或西安市有關部門必須重視，直接查，或者是異地用警查，否則，對不起該人的挑釁。

同一天在藍田縣前衛鎮王莊村一攴館，一就攴人員與服務員發生口角而引發衝突。服務員他老公與其中一人撕打扯起來，與其同桌的兩位上前勸架，雙方發生肢體衝突。正在吃飯的王莊村王曉永夥同一剛剛刑滿釋放人員上前大打出手後揚長而去，傷者報警後好長時間才去民警到場，簡單訊問後對傷者說：你們先看病明天到派出所接受處理，這究竟在保護誰？治安事件的處理程序也不妥當吧。