邁騰採用的是第二代渦輪增壓技術，可以做到隨時停車熄火，也不會對渦輪增壓機造成損壞。能實現隨停隨熄火是因為第二代渦輪增壓技術完善了後循環水冷技術。
很多渦輪增壓車主都知道車輛在高速行駛時，汽車的渦輪基本上轉速都要達到3000轉/S，這時候就會導致渦輪的溫度急劇升高，如果突然停車熄火，沒有了行駛起來的風冷和冷卻液的作用，增壓是會容易比較容易損壞的，實際上這種擔心是多餘的，原來有很多老渦輪增壓車車主反應大眾渦輪增壓在行駛10萬公里左右容易損壞，那是因為老車型上採用的都是第一代渦輪增壓技術。水冷系統優化較弱，導致車輛熄火以渦輪無法得到有效的冷卻，從而縮短了渦輪增壓的使用壽命。
全新邁騰目前採用的是第三代EA888發動機，與之匹配的是大眾的第二代渦輪增壓後循環水冷技術，在車輛熄火以後，由電瓶獨立供電，驅動專門的水泵持續的為渦輪增壓機進行循環水冷降溫。1.8 T和2.0T車型，後循環水冷持續600秒，1.4 T車型後循環水冷480秒；可以有效地在車輛熄火以後，對渦輪增壓進行進行持續降溫，從而增加渦輪增壓的使用壽命，這就是為什麼很多渦輪增壓車主反應車輛停止以後，發動機艙會有滋滋的水聲，這就是循環水冷系統在工作。
目前此項技術已經比較成熟，大眾宣稱的也是渦輪增壓可以與發動機同壽命，所以請放心熄火停車。
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這個問題我以前回答過，有人不相信汽車上自帶的電子水冷散熱系統，生怕把渦輪增壓器弄壞了，有一個折中的辦法，高速公路進入匝道一直到停車位停車，其實有比較長的一段路的，這一段路你就慢慢開，慢慢倒車入庫，慢慢拉手剎，慢慢熄火，這麼說懂了嗎？
