200-400塊錢的人造皮革的汽車全包座套，可以使用嗎？會不會產生有毒氣體？
感謝邀請
題主的標題不清，是說買了汽車後用的200–400元的人造革包了汽車座椅嗎？然後再做個座椅套套上嗎？ 你這車買的真是的，大錢都花了，小錢這麼在乎！200–400元的人造革皮質座椅能用嗎？就是做個椅套套上，氣味能套住嗎？這麼便宜的人造革是用不住的，太陽晒車內溫度高會氧化龜裂的。氣味刺鼻難聞，對身體有害！不耐髒，韌性不好，被鑰匙一劃容易破裂。還值當的再做個做套嗎？直接換掉吧！
重新包汽車皮質座椅”吧，選擇個全車包完1200左右的大眾化的就可以，質量不錯，沒有異味，到信得過的師傅那裡去包裝。
重新包裝完皮質座椅後，買個質量在四五百左右的四季墊（沒有異味的）墊上還上檔次。
感謝邀請 題主的標題不清，是說買了汽車後用的200–400元的人造革包了汽車座椅嗎？然後再做個座椅套套上嗎？ 你這車買的真是的，大錢都花了，小錢這麼在乎！200–400元的人造革皮質座椅能用嗎？就是做個椅套套上，氣味能套住嗎？這麼便宜的人造革是用不住的，太陽晒車內溫度高會氧化龜裂的。氣味刺鼻難聞，對身體有害！不耐髒，韌性不好，被鑰匙一劃容易破裂。還值當的再做個做套嗎？直接換掉吧！ 重新包汽車皮質座椅”吧，選擇個全車包完1200左右的大眾化的就可以，質量不錯，沒有異味，到信得過的師傅那裡去包裝。 重新包裝完皮質座椅後，買個質量在四五百左右的四季墊（沒有異味的）墊上還上檔次。 汽車4S店取材處在中等水平的，光拿到的成本價格價格一般在600–1200之間，（價格區間內一般店兩種材料及價格供客戶選，一些高端車種數花樣多），加上人工費、電費、稅金、再加上利潤等費用，價格您也就算出來了。還有純皮的價格高，因皮質分等級價格不好估計。 人造革大部分以織物為底基，表層塗布或覆蓋一層樹脂混合物，進行塑化，經過壓力擠壓壓平，就成了我們無法分辨真假的“天然皮革”，手摸擠壓柔軟、耐磨。我們購買的皮鞋、包、沙發等有的就是用的這種“人造革”製作而成的。 感謝邀請 題主的標題不清，是說買了汽車後用的200–400元的人造革包了汽車座椅嗎？然後再做個座椅套套上嗎？ 你這車買的真是的，大錢都花了，小錢這麼在乎！200–400元的人造革皮質座椅能用嗎？就是做個椅套套上，氣味能套住嗎？這麼便宜的人造革是用不住的，太陽晒車內溫度高會氧化龜裂的。氣味刺鼻難聞，對身體有害！不耐髒，韌性不好，被鑰匙一劃容易破裂。還值當的再做個做套嗎？直接換掉吧！ 重新包汽車皮質座椅”吧，選擇個全車包完1200左右的大眾化的就可以，質量不錯，沒有異味，到信得過的師傅那裡去包裝。 重新包裝完皮質座椅後，買個質量在四五百左右的四季墊（沒有異味的）墊上還上檔次。 汽車4S店取材處在中等水平的，光拿到的成本價格價格一般在600–1200之間，（價格區間內一般店兩種材料及價格供客戶選，一些高端車種數花樣多），加上人工費、電費、稅金、再加上利潤等費用，價格您也就算出來了。還有純皮的價格高，因皮質分等級價格不好估計。 人造革大部分以織物為底基，表層塗布或覆蓋一層樹脂混合物，進行塑化，經過壓力擠壓壓平，就成了我們無法分辨真假的“天然皮革”，手摸擠壓柔軟、耐磨。我們購買的皮鞋、包、沙發等有的就是用的這種“人造革”製作而成的。 人造革的製造成本是由原材料決定的，用實材實料與用亂七八糟的垃圾用品或回收的再生材料混合造成的“人造革”，價格是截然不同的，一般人分辨不出來好的孬的。惟有通過價格來區分。有的4S店或經銷商為追求暴利，採購低檔的人造革來迎合那些貪圖小便宜的客戶，所以在太陽底下一晒，車內味道嗆鼻就是這個道理。 誠信之4S店及二三十年的4S店，在採購材料上有嚴格的要求，堅決不欺騙消費者，寧缺毋濫，絕對保證質量。這就是有些客戶說的“有的便宜有的貴”，就是這個道理。實際上，人造革的質量，車內座椅一包完，就能聞到皮質的味道，再沒有其他味道了，如果問到嗆人的刺眼的味道，肯定含有甲醛等有害物質。在太陽底下一晒，更厲害。 感謝邀請 題主的標題不清，是說買了汽車後用的200–400元的人造革包了汽車座椅嗎？然後再做個座椅套套上嗎？ 你這車買的真是的，大錢都花了，小錢這麼在乎！200–400元的人造革皮質座椅能用嗎？就是做個椅套套上，氣味能套住嗎？這麼便宜的人造革是用不住的，太陽晒車內溫度高會氧化龜裂的。氣味刺鼻難聞，對身體有害！不耐髒，韌性不好，被鑰匙一劃容易破裂。還值當的再做個做套嗎？直接換掉吧！ 重新包汽車皮質座椅”吧，選擇個全車包完1200左右的大眾化的就可以，質量不錯，沒有異味，到信得過的師傅那裡去包裝。 重新包裝完皮質座椅後，買個質量在四五百左右的四季墊（沒有異味的）墊上還上檔次。 汽車4S店取材處在中等水平的，光拿到的成本價格價格一般在600–1200之間，（價格區間內一般店兩種材料及價格供客戶選，一些高端車種數花樣多），加上人工費、電費、稅金、再加上利潤等費用，價格您也就算出來了。還有純皮的價格高，因皮質分等級價格不好估計。 人造革大部分以織物為底基，表層塗布或覆蓋一層樹脂混合物，進行塑化，經過壓力擠壓壓平，就成了我們無法分辨真假的“天然皮革”，手摸擠壓柔軟、耐磨。我們購買的皮鞋、包、沙發等有的就是用的這種“人造革”製作而成的。 人造革的製造成本是由原材料決定的，用實材實料與用亂七八糟的垃圾用品或回收的再生材料混合造成的“人造革”，價格是截然不同的，一般人分辨不出來好的孬的。惟有通過價格來區分。有的4S店或經銷商為追求暴利，採購低檔的人造革來迎合那些貪圖小便宜的客戶，所以在太陽底下一晒，車內味道嗆鼻就是這個道理。 誠信之4S店及二三十年的4S店，在採購材料上有嚴格的要求，堅決不欺騙消費者，寧缺毋濫，絕對保證質量。這就是有些客戶說的“有的便宜有的貴”，就是這個道理。實際上，人造革的質量，車內座椅一包完，就能聞到皮質的味道，再沒有其他味道了，如果問到嗆人的刺眼的味道，肯定含有甲醛等有害物質。在太陽底下一晒，更厲害。 一分錢一分貨，貪圖便宜是有代價的，除非你啥也懂，否則還是用對身體好點的材料，用的舒心及日久。 希望對您有所幫助 僅代表個人觀點供參考，勿噴！謝謝！ 聲明：原創首發
目前市場上銷售的汽車座套材料主要有三明治座套、混紡座套、萊卡座套、仿皮座套、真皮座套，這幾種材質的汽車座套各有利弊。以下是這幾種材料的優缺點。1、汽車座套(特點：結實耐用、價格便宜，但略顯低檔)是一種合成的纖維材料，主要用於汽車汽車座套。這種座套的最大優點是結實耐用，不易磨損，而且容易清洗。汽車座套由於材料成本低廉，因此價格很便宜，一般只需要兩三百元即可買到整車座套。但是座套的弊端則是略顯低端，不夠豪華大氣。2、混紡汽車座套(特點：易於清洗、結實耐用，但手感粗糙)混紡汽車座套的最大好處在於易清洗簡單，座套髒了只要拆下來放進洗衣機清洗即可;而且混紡材料結實耐用，不易磨損，耐久性好。混紡汽車座套價格略高於三明治座套。但是混紡座套使用時給人的手感較粗硬，使用時間長了，舒適性稍差。 3、汽車座套(特點：耐磨耐髒、舒適透氣，但容易變舊)市場上銷售的座套一般都是精紡純棉加萊卡絲面料。純棉保證透氣舒適和自然質感，萊卡增強透氣舒適感之外還提供了足夠的彈性和水洗牢度，保證在洗後和長期使用後不變形。這種材料耐磨耐髒、舒適透氣，但長期使用容易變舊。4、仿皮汽車座套(特點：手感好、比較柔軟，但容易龜裂仿皮椅套有真皮座套的感覺，手感很好，摸起來舒適柔軟，清理起來也比較方便。仿皮座套價格比真皮座套便宜很多，一般價格在600元—800元左右。仿皮座套的缺點是容易龜裂，且劣質仿皮座套會有強烈異味。5、真皮汽車座套(特點：材質一流、豪華大氣，但價格偏高)真皮汽車座套高檔、尊貴，另外真皮椅套透氣性能好，不易龜裂。但是真皮汽車座套價格昂貴，一般優質的進口真皮椅套，價格大約都在2000-3000元左右，進口的意大利真皮椅套，價格則更高，國產的真皮椅套價格稍微便宜一點，但也在1500元以上。
謝謝邀請，座套還是不要貪圖便宜，夏天到了，散發出的強烈異味對車主身體也不好。