在4s店交了定金,4s店要求交八百上牌費,這合理嗎?你怎麼看?

沒簽任何合同,只有定金收據。
1 個回答
爱集悦车
2019-02-27

這種情況肯定是不合理的,但是是現在行業內的“潛規則”。近幾年,4S店的業績大幅度下滑,主要是因為汽車品牌太豐富了,同時消費者也可以從各種渠道瞭解相關的車型,選擇性較為豐富,購車越來越理性,也越來越會砍價了。因此現在每臺車的利潤基本上是很少的,甚至出現了虧本賣車的情況。

在4s店交了定金,4s店要求交八百上牌費,這合理嗎?你怎麼看?

關於上牌費用,其實只是4S店的衍生業務之一,其他還包括瞭如“店內保險,裝潢以及分期等”有的店甚至打出了不在店內買保險、上牌的話,車輛是不可以出售的。對於分期的車型,有較大的優惠,而對於全款車型優惠很小甚至沒有優惠都是很常見的。

在4s店交了定金,4s店要求交八百上牌費,這合理嗎?你怎麼看?

其實這種現象跟銷售員無關,主要是店內的政策逼得。舉個例子,銷售人員一個月銷售了13臺車,但是有10臺為全款,那麼它的提成是很少的,甚至會有扣款。4S店會制定大量的考核,因此這也是銷售員不願意銷售裸車的原因,實在是沒有利潤,還會拉低自己的整體業績。

在4s店交了定金,4s店要求交八百上牌費,這合理嗎?你怎麼看?

對於這種情況,建議可以先和4S店協商,如果能自行上牌的話最好,如果實在不能的話,那麼可以協商退訂金,重新選擇一家經銷商。不過這裡有一個問題,那就是對於分期購車來說,很多4S店都是要求必須店內上牌的,因為後期要抵押產權證,因此如果是分期購車的話,可以考慮對於800的上牌費進行砍價到自己可以接受的範圍。

現在的4S店其實有著挺多的問題,主要是互聯網時代,汽車銷售實體店已經開始慢慢跟不上節奏了,同時還有著較大的開支,因此這也是導致現在經銷商越來越“任性”的原因之一。

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