奧迪新A8、寶馬740、奔馳320，該選哪款？
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其實這是一個因人而異的問題。大家都知道，在D級車這個市場上，S級是當之無愧的老大哥，也正因為如此，它的優惠幅度要遠比A8和7系小，而且相同指導價情況下S級配置更低。眾所周知，在中國人眼裡，S級一隻象徵這老闆車，如果你是一個老闆，且需要奔馳這個品牌來充當門面，那麼其實你不用考慮，選S320。值得注意的是，新款的S320採用的是2.0T+48V弱混的動力總成。
而對於新款的A8，全新的設計語言讓它的外觀看起來不再那麼老氣橫秋，反而顯得十分年輕運動，貫穿式尾燈與矩陣式大燈都體現了燈廠的雄厚底蘊。全新的設計語言去除了大量的實體按鍵，取而代之的是一共三個液晶顯示屏，科技感十足的同時讓我不禁懷疑在行駛過程中操作的安全性。如果說買A8要一個理由的話，我覺得一定不是奧迪宣傳的所謂的科技感，而是它的Quattro全時四驅系統，不是每個四驅都叫Quattro。
寶馬740，在這三款車中，我最喜歡的車型，也是性價比最高的車型。很多人說，寶馬的內飾沒啥變化，可是，雖然整體的佈局沒變，細節上的精緻程度我覺得不輸S級。而且優惠幅度也很大，配置齊全。到這個級別，談操控似乎不大合適，但是如果自己開的話，真的會覺得7系開起來是一輛很輕鬆愜意的車，而且各種高科技配置也要比S320好很多。
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單純從大型行政轎車的角度考慮，肯定是奔馳S級＞寶馬7系＞奧迪A8。但是涉及到具體車型的時候，還是有區別的。因為奧迪A8沒有具體說是那款車型，那麼就以次低配的尊享型來對比。
目前奧迪A8尊享型、寶馬740Li領先性和奔馳S320只記得裸車價都在87萬左右，上下不超過2萬，基本上可以認為價格持平。但實際上是在奧迪A8優惠5、6萬，以及寶馬740Li優惠20萬，而奔馳S320幾乎無優惠的基礎上達成的這種均衡。
但是這三款車型裡，奧迪A8才換代不到半年，寶馬740Li也才上市不到三年，而奔馳S級已經上市近5年，由此可見這一代奔馳S級在這個級別的統攝地位。
如果單論車型的配置和動力等因素，奔馳S320與寶馬740Li和奧迪A8尊享型都有不小的差距。但是到了奔馳S級這個級別之後，說實話，多出來的那點動力和配置，真的及不上奔馳S級在大型豪車行政轎車氛圍營造上的優勢。
說這麼實際上我想說是，目前來看，即便是快要換代的奔馳S級依舊在這個級別有著絕對的統攝力。即便是整體動了和配置都沒什麼優勢的奔馳S320，依舊比寶馬740Li和奧迪A8尊享型更值得入手。
紙面上的對比都是蒼白的，當你坐進奔馳S級駕駛艙之後，然後再去坐坐寶馬740Li和奧迪A8，你就知道奔馳S級是這個級別當之無愧的王者。
這個問題問得很不專業，首先A8沒有說哪個版本，高配低配相差太大，沒法比較。740跟320價格或許在一個檔，但是配置就完全不在一個水平了，740是V6的發動機，動力可以說相當強勁，有後驅和四驅兩個版本，提速分別在5.6和5.2秒，推動這麼龐大個車身，可以說動力相當強勁了。而320我只能說，在乎外觀和內飾，在乎舒適，不在乎動力提速及操控性的，可以考慮一下。總之車輛本身各有千秋，其實選擇什麼，關鍵還是因人而異，適合自己的，就是最好的。
準備入手7系。這是我成熟考慮後的決定。說說個人對BBA的喜好，對奧迪唯一的一次好感就是2008年時的新款奧迪A4，廣告裡先出現兩條波浪點狀燈，那時真的很衝動要買，最後失之交臂，後來的奧迪就沒有能打動我的款式了。對奔馳一向無好感，可能是個人的審美標準跟三叉星不符合，但是奔馳裡的新款跑車真的漂亮，在正義聯盟中，蝙蝠俠的AMG vision，真的太有衝擊力了，到如今漢密爾頓的奔馳AMG廣告裡的車輛，真的很驚豔，但是跑車不適合日常用車。寶馬是我學生時代就迷戀的，當初班戈五系的天使眼加車身線條，讓我無法再去看別的車，後來的二代X5，一代X6真的都是無法超越的經典！還有Z4，絕對是顛覆性產品！說了這麼多，說說問答的三款車，A8每次出來是感覺不錯，但看兩眼後就感覺跟A6沒什麼區別，真的太平淡。S有很好的口碑，這讓S在國內有很強大的號召力，大奔就是認可的詞彙，可是我真的更喜歡7系，雖然這幾年寶馬的外型設計太平淡，沒有大刀闊虎的造型湧現，但7系還算是耐看型，特別是開起來真的比競品好，好多鍵盤俠別跟我嗶嗶S是乘的，反正我見到的S，好像都是自己開的！其實我最喜歡的寶馬是老款6系和5系GT，現在改款為6系GT和8系，個人感覺升級的很成功！但目前7系是最適合的車！
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三款車都是豪華中的豪華，高貴中的高貴 ，這麼富豪的消費者沒有必要考慮其配置了，基本上都是頂配了，空間也足夠大，但是我們還是要要詳細的分辨下！
尺寸發動機比較
奔馳尺寸5259/1899/1494軸距3165配備了3.0T272馬力9檔手自一體發動機。最大功率200，最大扭矩400，百公里加速7.1秒
奧迪尺寸5382/1945/1487軸距3128配備了3.0T340馬力8方手自一體發動機，最大百公里加速5.7秒，
這樣能看出來寶馬的加速度快點，奧迪的車身尺寸最大！
在內飾外觀配置上比較
寶馬7系是寶馬旗下的一款大型豪華轎車，配置科技感十足，內飾豪華，奔馳S是豪華的代名詞，在新款S的身上幾乎找不出來什麼缺點，看著優雅，用車也很順心，奧迪A8是奧迪旗下的大型轎車，配置在同級別中很有誠意，激光大燈的應用，炫動的燈光組合等配置都很齊全！
三款豪華車是一般人買不起的，它們的維修保養費用特別貴，三款車幾乎都一樣，喜歡哪款就要看自己了！
這三款車都是豪車中的豪車，我還能說什麼？全都是我買不起系列，除了看看你們裝逼，我也就只能看看圖片過過癮了？選哪款？當然是有錢隨便選，沒錢我選也選不了了。
一般上到這個級別的車，基本就不存在什麼動力肉啊，性價比不行啊，空間又差啊等等，基本都是看個人口的，喜歡哪個就選哪個，一眼遇上對的眼神直接刷卡提車，一點毛病都沒有。
而非要糾結這麼多的，估計都不是真正的有錢人。哈哈，不喜勿噴。首先三款車開說，目前優惠下來奔馳最便宜，想要划算就買奔馳羅，而動力上三款車都提供了6缸的發動機，寶馬7系的加速性能會更好，可以達到5.6秒。
空間上也沒啥好說的，後排都是隨便伸長腿、二郎腿各種腿各種姿勢都可以。如果非要糾結，那麼數據上看寶馬740會更大一點，個人認為如果你追求純粹的操控或者是買來自己開，建議入手寶馬740，畢竟操控感三者中最強，而比較在意豪華感又想少花錢，奔馳S320就挺好，祝順利。
回答這個問題，首先要明確你是自己開，還是讓司機開？
如果自己開，首選740，其次A8，再次，S320！當然如果手頭寬裕可以考慮760、S8、S500，V8渦輪增壓的，動力會明顯提升！
如果是司機開，自己坐後排，首選S320，其次A8，再次740！司機開就不用高品質發動機了！高了也白費！
中高檔車，數奔馳s600最好，我見過一個有錢人，十二年前買的，現在還完好，不過，價高，一般人吃不消，十二年前要兩百二十多萬，此款製造成本高，價高，銷量不太大，現以停產了，它是現在奔馳邁巴赫s680的前身！
性價比的話會考慮A8技術型80萬落地，740領先95萬落地，奔馳320L92萬落地，看個人三款都是德系，奔馳寶馬在國內名氣大，A8要弱點但在德國是首相坐駕
這三款車唯獨奔馳保持了老派豪華車的作風，即使是入門版也是6缸機。但是低功率的6缸機的優勢並不大，甚至還有一點比較大劣勢，油耗高很多，但動力還要差一點，只剩下了低速的平順和急加速時也不快但獨有的深厚的底蘊，有6缸情結的不用思索選奔馳。寶馬的2.0T3.0T包括4.0T效率極高，入門版有三個品牌最好的動力系統，4.0T的750也有12升的綜合油耗表現，要動力還要省錢的選寶馬。新款奧迪這一步走的太快，內飾過於超前，但是內裝的品質甚至遠不如老款，成本低了很多。，包括極其重要的座椅。動力還是一樣，但是多了48V電氣系統，值得購買。同時有48V和四驅的版本相當不錯。
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