在今年的6月份，現代ix35這款車的銷量達到了12,000多臺，成績的表現非常的不錯排到了SUV銷量排行榜的前15名，其實韓信說最近這幾年的銷量表現一直都是非常一般的，也只是這些性價比比較高的SUV車型，深受消費者的喜愛，現代Ix35這款車型其實之前的定位還是比較高的，改款之後價格方面降低了，對於消費者來說有吸引力，前幾天筆者身邊的一位朋友就購買了一款現代ix35，下面我們就一起來聽一聽他對這款車型的實際用車感受如何。
在今年的6月份，現代ix35這款車的銷量達到了12,000多臺，成績的表現非常的不錯排到了SUV銷量排行榜的前15名，其實韓信說最近這幾年的銷量表現一直都是非常一般的，也只是這些性價比比較高的SUV車型，深受消費者的喜愛，現代Ix35這款車型其實之前的定位還是比較高的，改款之後價格方面降低了，對於消費者來說有吸引力，前幾天筆者身邊的一位朋友就購買了一款現代ix35，下面我們就一起來聽一聽他對這款車型的實際用車感受如何。
對於現代ix35這款車型我個人還是比較喜歡的，因為生活在五線城市，我個人的購車預算也就在15萬左右，所以說家裡人也想讓我選一臺合資SUV車型，現代ix35，這款車型在改款之後，整車的外觀設計變得更加的漂亮了，我覺得它要比改款之後的新款途勝更加的漂亮，前臉的進氣格柵面積非常大，並且使用了很多的鍍鉻裝飾條，大燈的造型非常漂亮，不過我所購買的這款車型使用的是鹵素光源，好在帶有透鏡的功能，整個車身側面的線條設計並不算特別的硬朗，車頂行李架更多的充當的是一個裝飾的作用。
在今年的6月份，現代ix35這款車的銷量達到了12,000多臺，成績的表現非常的不錯排到了SUV銷量排行榜的前15名，其實韓信說最近這幾年的銷量表現一直都是非常一般的，也只是這些性價比比較高的SUV車型，深受消費者的喜愛，現代Ix35這款車型其實之前的定位還是比較高的，改款之後價格方面降低了，對於消費者來說有吸引力，前幾天筆者身邊的一位朋友就購買了一款現代ix35，下面我們就一起來聽一聽他對這款車型的實際用車感受如何。
對於現代ix35這款車型我個人還是比較喜歡的，因為生活在五線城市，我個人的購車預算也就在15萬左右，所以說家裡人也想讓我選一臺合資SUV車型，現代ix35，這款車型在改款之後，整車的外觀設計變得更加的漂亮了，我覺得它要比改款之後的新款途勝更加的漂亮，前臉的進氣格柵面積非常大，並且使用了很多的鍍鉻裝飾條，大燈的造型非常漂亮，不過我所購買的這款車型使用的是鹵素光源，好在帶有透鏡的功能，整個車身側面的線條設計並不算特別的硬朗，車頂行李架更多的充當的是一個裝飾的作用。
這款車型的整車內飾用料包括細節方面的處理，我覺得是比較一般的，雖然是一臺自動擋中配的車型，但是整個中控或者是手臂能夠碰到的地方，還是使用了很多的硬質塑料件，好在這款車型配有電動的調節座椅，還有皮質的座椅包裹性和支撐性的表現很好，多功能方向盤在日常使用的時候也非常的方便，中央彩色屏幕並不支持語音的功能，但是它支持藍牙電話和倒車影像，對於這款車型，我比較滿意的是它的第2排空間座椅的包裹性和支撐性的表現很好，除此之外，這款車型在實際用車的時候，我總覺得它的懸架是偏硬的，車內的隔音降噪也比較一般。
在今年的6月份，現代ix35這款車的銷量達到了12,000多臺，成績的表現非常的不錯排到了SUV銷量排行榜的前15名，其實韓信說最近這幾年的銷量表現一直都是非常一般的，也只是這些性價比比較高的SUV車型，深受消費者的喜愛，現代Ix35這款車型其實之前的定位還是比較高的，改款之後價格方面降低了，對於消費者來說有吸引力，前幾天筆者身邊的一位朋友就購買了一款現代ix35，下面我們就一起來聽一聽他對這款車型的實際用車感受如何。
對於現代ix35這款車型我個人還是比較喜歡的，因為生活在五線城市，我個人的購車預算也就在15萬左右，所以說家裡人也想讓我選一臺合資SUV車型，現代ix35，這款車型在改款之後，整車的外觀設計變得更加的漂亮了，我覺得它要比改款之後的新款途勝更加的漂亮，前臉的進氣格柵面積非常大，並且使用了很多的鍍鉻裝飾條，大燈的造型非常漂亮，不過我所購買的這款車型使用的是鹵素光源，好在帶有透鏡的功能，整個車身側面的線條設計並不算特別的硬朗，車頂行李架更多的充當的是一個裝飾的作用。
這款車型的整車內飾用料包括細節方面的處理，我覺得是比較一般的，雖然是一臺自動擋中配的車型，但是整個中控或者是手臂能夠碰到的地方，還是使用了很多的硬質塑料件，好在這款車型配有電動的調節座椅，還有皮質的座椅包裹性和支撐性的表現很好，多功能方向盤在日常使用的時候也非常的方便，中央彩色屏幕並不支持語音的功能，但是它支持藍牙電話和倒車影像，對於這款車型，我比較滿意的是它的第2排空間座椅的包裹性和支撐性的表現很好，除此之外，這款車型在實際用車的時候，我總覺得它的懸架是偏硬的，車內的隔音降噪也比較一般。
再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的這款車型是2018款自動兩驅智勇版，車子的優惠幅度還是比較大的，全款落地的費用在14萬元，這樣的價格對我來說個人是非常滿意的，畢竟是在我自己價格的預算區間之內，有一點需要說的是，這款車型在實際用車的時候，感覺到他發動機的造型並不是那麼大，會覺得特別的安靜，在實際用車的時候，動力的表現並不是那麼澎湃，滿載的情況下，如果在開空調這款車型的動力，我覺得還是夠用的，但是能夠明顯的感覺到超車的時候路程比較長了。
在今年的6月份，現代ix35這款車的銷量達到了12,000多臺，成績的表現非常的不錯排到了SUV銷量排行榜的前15名，其實韓信說最近這幾年的銷量表現一直都是非常一般的，也只是這些性價比比較高的SUV車型，深受消費者的喜愛，現代Ix35這款車型其實之前的定位還是比較高的，改款之後價格方面降低了，對於消費者來說有吸引力，前幾天筆者身邊的一位朋友就購買了一款現代ix35，下面我們就一起來聽一聽他對這款車型的實際用車感受如何。
對於現代ix35這款車型我個人還是比較喜歡的，因為生活在五線城市，我個人的購車預算也就在15萬左右，所以說家裡人也想讓我選一臺合資SUV車型，現代ix35，這款車型在改款之後，整車的外觀設計變得更加的漂亮了，我覺得它要比改款之後的新款途勝更加的漂亮，前臉的進氣格柵面積非常大，並且使用了很多的鍍鉻裝飾條，大燈的造型非常漂亮，不過我所購買的這款車型使用的是鹵素光源，好在帶有透鏡的功能，整個車身側面的線條設計並不算特別的硬朗，車頂行李架更多的充當的是一個裝飾的作用。
這款車型的整車內飾用料包括細節方面的處理，我覺得是比較一般的，雖然是一臺自動擋中配的車型，但是整個中控或者是手臂能夠碰到的地方，還是使用了很多的硬質塑料件，好在這款車型配有電動的調節座椅，還有皮質的座椅包裹性和支撐性的表現很好，多功能方向盤在日常使用的時候也非常的方便，中央彩色屏幕並不支持語音的功能，但是它支持藍牙電話和倒車影像，對於這款車型，我比較滿意的是它的第2排空間座椅的包裹性和支撐性的表現很好，除此之外，這款車型在實際用車的時候，我總覺得它的懸架是偏硬的，車內的隔音降噪也比較一般。
再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的這款車型是2018款自動兩驅智勇版，車子的優惠幅度還是比較大的，全款落地的費用在14萬元，這樣的價格對我來說個人是非常滿意的，畢竟是在我自己價格的預算區間之內，有一點需要說的是，這款車型在實際用車的時候，感覺到他發動機的造型並不是那麼大，會覺得特別的安靜，在實際用車的時候，動力的表現並不是那麼澎湃，滿載的情況下，如果在開空調這款車型的動力，我覺得還是夠用的，但是能夠明顯的感覺到超車的時候路程比較長了。
總結：總的來說，現代ix35這款車型的整體表現還是非常不錯的，所搭載的2.0L自然吸氣發動機，其最大功率為160馬力最大扭矩，193牛米與之匹配的是一臺6檔手自一體變速箱，它採用的是多點電噴的供油方式，所以說可以使用92號汽油，這款車型從提車到現在，目前已經使用了一個月，因為中間也跑過兩次高速，所以開了有5000公里，它的百公里綜合油耗才是維持在8L左右，這樣的油耗我個人還是比較滿意的，畢竟是一臺入門級的緊湊型，SUV車型要求不能太多，如果大家有不同的看法，可以在評論區留言，我們一起來探討。
前段時間，小編身邊的一個朋友要買車，跟我說要買一臺空間大的，實用性高的，最好價位在15萬以內的SUV車型，從價位上來看，15萬足以買一款合資比較不錯的SUV了，所以我給他推薦了當前市場上比較火爆的現代ix35，2019款 2.0L 自動兩驅智勇·暢享版，前幾天跟朋友從4S店裡把車提了出來，下面咱們就來看一下，車主對這款車有著怎麼評價？
在買車這款車的時候，其實考慮的地方比較多，本來想要入手高配2.0L車型的，但考慮到15萬的預算，最終選擇了這臺2019款 2.0L 自動兩驅智勇·暢享版，落地價14萬多一點，對與這款車很多地方的表現都比較滿意，首先是親民厚道的價格，目前這款車有著比較大的優惠力度，韓系車大家都懂得，降價幅度非常大，其次家用空間足夠用，自己身高181cm，坐在駕駛座頭部還有一拳的空間，最後4S店的服務態度比較好，還送了1年的保養。
這款車的整體外觀設計還算是比較新穎，畢竟是現代家族最新款車型，全新的六邊形前臉有著比較高的辨識度，採用了橫幅式鍍鉻飾條進行裝飾，看上去比較的精緻，兩側的大燈組以及霧燈造型比較不錯，配有LED日間行車燈，同時像轉向輔助燈、自動頭燈也均有配備。至於車身，則呈現出了比較硬朗的一面，力量感十足的造型比較硬派，18英寸的輪轂比較大氣，氣勢十足。
這款車的內飾相比外觀來說要遜色一些，整個的中控佈局非常簡潔，採用的是軟性的搪塑材料進行包裹，雖說不是很廉價，但檔次感和質感也好不到哪去，畢竟韓系車內飾的設計大家都懂。這款車使用了軟性皮質材料包裹的三幅式方向盤，皮質座椅的使用還算是比較良心，坐上去比較舒服。另外還要說一下這款車的配置，車身穩定系統、4安全氣囊、前後駐車雷達、倒車影像、電動天窗等都有配備，總的來說配置還是比較齊全，性價比比較高。
上面說到了這款車的空間，尺寸參數這裡就不給大家羅列了，完全可以滿足家用車的基本需求，後排空間和儲物空間這裡要特別說一下，身高181cm的我坐進後排頭部空間不到兩指，腿部空間4指，完全可以翹個二郎腿，另外後備箱的儲物空間也是比較大，拉點貨什麼的都可以，比較符合家用車的需求。
對於動力表現，這套2.0L+6AT的動力組合還是比較不錯，整個的動力輸出比較線性，運動起來比較平穩，起步時還是能夠感受到肉的存在，高速行駛時就順暢很多了，至於懸架方面，採用的是比較傳統的前麥弗遜獨立懸架和後多連桿獨立懸架，四輪獨懸的設計為整車提供了良好的穩定和操控性，這一點的表現比較不錯。
總結：當前現代ix35買的如此火爆是有原因的，很多人都把這款車賣的好歸結於優惠力度大，其實不然，整車的品質和實用性也起到了比較的大作用，雖說品質上比不上途觀、本田CR-V等，但相比哈弗H6、博越等國產SUV還是有著一定的優勢。對於現代ix35，大家還有什麼樣的看法，歡迎留言。
呵呵，現在三萬多公里，就給他加油，保養加洗澡，我帶它去廣州，湖北，雲南，貴州，西昌耍過，從沒有掉個鏈子，油耗嘛，本人記錄2萬公里的結果，反正排除一切其它因素，我還是比較認可的，起碼穩定性和性價比不是都可以比的！
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呵呵，現在三萬多公里，就給他加油，保養加洗澡，我帶它去廣州，湖北，雲南，貴州，西昌耍過，從沒有掉個鏈子，油耗嘛，本人記錄2萬公里的結果，反正排除一切其它因素，我還是比較認可的，起碼穩定性和性價比不是都可以比的！
優點是在合資品牌裡，12萬起的入門價，算便宜了！軸距2640mm，在緊湊suv中空間也算大的了！另外該車的三大件雖說有些老舊，但是可靠耐用也算可以的！
不足是做工和用料一般，技術有些老舊，和國產品牌suv的差距越來越小，目前出手的話，憑藉合資的影響力，還是有一定競爭優勢的
值得，明天馬上去買，可以春節開回家，不買就怕沒有現車，要預定一個月，就沒有這麼快得車
作為最便宜的合資緊湊suv，當然值得擁有
老掉牙的破車，還不便宜，傻子才買
不值得，我選智跑。
