動力方面，朗逸如何？
動力方面，朗逸如何？
大眾朗逸在國內的知名度很高，這款車型在今年的7月份銷量達到了36000多臺，所以能夠說明消費者對於這款車型的認可度還是非常高的，而改款之後的大眾朗逸使用了MQB平臺之後，整車的零部件通用率也提高了很多，所以說在後續用車的時候維修保養會非常的方便，當然大眾朗逸之所以有著這麼好的銷量成績，和自身較強的產品力也是分不開的，前幾天筆者身邊的一位朋友就購買了一臺全新大眾朗逸，下面我們就來聽一聽他對這款車型的實際用車感受如何。
動力方面，朗逸如何？
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當時在購買大眾朗逸的時候其實還是非常糾結的，因為我自己當時的預算是在15萬元左右，這個價格區間可選擇的車型是非常多的，當時還看中了豐田卡羅拉的雙擎車型，那就是因為豐田卡羅拉雙擎版車型的油耗真的非常省而且還不用充電，而我的父母卻說，其實一年到頭車子也開不了很長的里程，油耗最終其實相差也不會有太多，所以最終我就選擇了全新大眾朗逸，這款車型在整車的外觀設計上確實非常漂亮，有著小號帕薩特之稱，而且提車之後身邊的親戚朋友都誇我有眼光。
動力方面，朗逸如何？
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當時在購買大眾朗逸的時候其實還是非常糾結的，因為我自己當時的預算是在15萬元左右，這個價格區間可選擇的車型是非常多的，當時還看中了豐田卡羅拉的雙擎車型，那就是因為豐田卡羅拉雙擎版車型的油耗真的非常省而且還不用充電，而我的父母卻說，其實一年到頭車子也開不了很長的里程，油耗最終其實相差也不會有太多，所以最終我就選擇了全新大眾朗逸，這款車型在整車的外觀設計上確實非常漂亮，有著小號帕薩特之稱，而且提車之後身邊的親戚朋友都誇我有眼光。
我所購買的是一臺1.4T的入門級版本，這款車型在整車的內飾設計上做工用料的表現還是非常不錯的，但有一點這款車型並沒有使用皮質座椅，當然織物座椅也有織物座椅的好處，那就是在夏天的時候不至於那麼燙屁股，但是有一點織物座椅是特別難打理的，全新朗逸的整個中控設計還是偏向於中庸的，大眾的這樣設計風格其實很長的時間都不會過時，多功能方向盤我感觸是實際使用的時候，左右兩邊的多功能按鍵也會特別的方便，而中央彩色屏幕平常用的最多的就是藍牙功能。
動力方面，朗逸如何？
大眾朗逸在國內的知名度很高，這款車型在今年的7月份銷量達到了36000多臺，所以能夠說明消費者對於這款車型的認可度還是非常高的，而改款之後的大眾朗逸使用了MQB平臺之後，整車的零部件通用率也提高了很多，所以說在後續用車的時候維修保養會非常的方便，當然大眾朗逸之所以有著這麼好的銷量成績，和自身較強的產品力也是分不開的，前幾天筆者身邊的一位朋友就購買了一臺全新大眾朗逸，下面我們就來聽一聽他對這款車型的實際用車感受如何。
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我所購買的是一臺1.4T的入門級版本，這款車型在整車的內飾設計上做工用料的表現還是非常不錯的，但有一點這款車型並沒有使用皮質座椅，當然織物座椅也有織物座椅的好處，那就是在夏天的時候不至於那麼燙屁股，但是有一點織物座椅是特別難打理的，全新朗逸的整個中控設計還是偏向於中庸的，大眾的這樣設計風格其實很長的時間都不會過時，多功能方向盤我感觸是實際使用的時候，左右兩邊的多功能按鍵也會特別的方便，而中央彩色屏幕平常用的最多的就是藍牙功能。
再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的這款車型是一臺1.4T的入門級版本，當時全款落地的費用是15萬元，這樣的價格是符合我當時的購車預算的，車子是在我們當地一家規模比較大的汽貿店購買的，因為生活在五線城市當地並沒有大眾的4S店，而這款車型在實際使用的時候，動力的表現確實非常的不錯，最讓我印象比較深刻的是後排坐滿三個成年人空間不會特別擁擠，而且超車的時候也特別的有力道，總的來說這款車型的整體表現我比較滿意。
動力方面，朗逸如何？
大眾朗逸在國內的知名度很高，這款車型在今年的7月份銷量達到了36000多臺，所以能夠說明消費者對於這款車型的認可度還是非常高的，而改款之後的大眾朗逸使用了MQB平臺之後，整車的零部件通用率也提高了很多，所以說在後續用車的時候維修保養會非常的方便，當然大眾朗逸之所以有著這麼好的銷量成績，和自身較強的產品力也是分不開的，前幾天筆者身邊的一位朋友就購買了一臺全新大眾朗逸，下面我們就來聽一聽他對這款車型的實際用車感受如何。
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我所購買的是一臺1.4T的入門級版本，這款車型在整車的內飾設計上做工用料的表現還是非常不錯的，但有一點這款車型並沒有使用皮質座椅，當然織物座椅也有織物座椅的好處，那就是在夏天的時候不至於那麼燙屁股，但是有一點織物座椅是特別難打理的，全新朗逸的整個中控設計還是偏向於中庸的，大眾的這樣設計風格其實很長的時間都不會過時，多功能方向盤我感觸是實際使用的時候，左右兩邊的多功能按鍵也會特別的方便，而中央彩色屏幕平常用的最多的就是藍牙功能。
再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的這款車型是一臺1.4T的入門級版本，當時全款落地的費用是15萬元，這樣的價格是符合我當時的購車預算的，車子是在我們當地一家規模比較大的汽貿店購買的，因為生活在五線城市當地並沒有大眾的4S店，而這款車型在實際使用的時候，動力的表現確實非常的不錯，最讓我印象比較深刻的是後排坐滿三個成年人空間不會特別擁擠，而且超車的時候也特別的有力道，總的來說這款車型的整體表現我比較滿意。
總結：總的來說，大眾朗逸這款車型的整體表現還是非常不錯的，出一臺比較適合家用的車型，所搭載的1.4T發動機最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，與之匹配的是一臺7擋雙離合變速箱，目前用車3000公里，這款車型的百公里綜合油耗則是維持在7L左右，油耗我個人還是比較滿意的，如果大家有不同的看法，記得在評論區留言，我們一起來探討。