奧迪A4 allroad、蔚攬縱行版、沃爾沃v90四驅智遠版如何選擇?
論空間:先排除A4 AR、後來太小,身高不高可以考慮。蔚攬巨大。90沒試過,理論上應該不是問題。
論動力和操控:A4。雖然不少人覺得這車跟後驅比沒啥操控。2.0高功率日常足夠了。
論四驅:先排除蔚攬。A4 quattro ultra公路表現跟之前的機械四驅差別不大。90應該是GKN的四驅吧?橫置平臺電子四驅理論上不如quattro ultra。
論底盤用料:A4首選。
論環保:90吧。
論通過性:90高一點吧?就是上個馬路牙子的事兒,這車都越不了野。
論價格:蔚攬性價比沒得說!
論變速箱:別考慮這倆雙離合了。
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👉題主提問:奧迪A4 allroad 、大眾蔚攬縱行
版、沃爾沃V90四驅智遠版該如何選擇,我們
來看看各自的優缺點,再來決定。
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奧迪 A4allroad
推薦車型:quattro 運動型
指導售價:43.65萬 優惠:7.65萬(參考)
落地價格:36+3.1(購置稅)+1.2(保險)
合計:40.3萬
👍優點:動力優秀(2.0T+7速溼式雙離合,百
公里加速5.87秒)、四驅系統強大、瓦罐+跨界
外觀漂亮、燈廠的燈具不錯、優惠大性價比
高、剎車距離短、內飾科技感不錯、
👎缺點:風噪大、儲物空間少、後排空間小、
座椅偏硬、第二排中間凸起大、後期費用高
👉推薦指數:★★★
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大眾蔚攬 四驅縱行版
指導售價:40.28萬 優惠:6.28萬(參考)
落地價格:34+3(購置稅)+1.2(保險)
合計:38.1萬
👍優點:外形流暢瓦罐外觀沒啥挑剔的、內部
空間大尤其是後排、2.0T+6速雙離合提速快
(百公里加速6.8秒)、座椅包裹好、底盤軟硬
可調
👎缺點:配置缺失沒有座椅通風、底盤舒適度
偏硬、內飾和其它大眾一樣、油耗高
(11L/100KM綜合)
👊推薦指數:★★★★
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沃爾沃 V90 T5 AWD 智遠版
指導售價:43.79萬 優惠:5.79萬(參考)
落地價:38+3.3(購置稅)+1.2(保險)
合計:42.5萬
👍優點:外形硬朗底盤高、內部空間夠用、座
椅舒適底盤調教舒適、動力夠用(2.0T+愛信
8AT百公里加速7.3秒)、內飾造型豪華簡潔、
安全配置全面(車道偏離預警、主動剎車、自
適應巡航等等)、性價比不錯、內飾環保基本
沒異味、隔音不錯、雷神之錘大燈出彩、懸掛
用料紮實大部分鋁材質
👎缺點:中控容易沾指紋、發動機聲音偏大、
變速箱降檔沒那麼快、儲物空間狹小、
👊推薦指數:★★★★
👉總結:動力品牌選奧迪,空間大價格低選蔚
攬,安全格調舒適選沃爾沃。
✌希望我的回答對您的購車選擇有所幫助
🤘有任何購車用車問題,關注我留言給我,我
會耐心給您解答。
💪汽車行業十年,汽車界活雷鋒~速度季節
13年想買車,先看了奔馳C旅,B200,沃爾沃V60(剛上市),XC60,A4ALLROAD,斯巴魯傲虎。開始因為價格便宜,訂了B200,後來覺得車小了一些,就轉移目標到沃爾沃和斯巴魯。沃爾沃當時價格高而且堅挺,基本無優惠,放棄了。斯巴魯銷售顧問都是大叔,展車關門piapia聲。。。放棄了。去看A4奧肉,整個奧迪展廳無人搭理,放棄了。憤而出門左拐,買了雷克薩斯。去年沒忍住,還是買了瓦罐,就是沃爾沃V90CC,優缺點都有,但自己喜歡,保有量相對少,個性(買車以後發現多了很多V90CC,身邊一個領導一個客戶都買了,領導的跟我的顏色配置一樣,客戶買的智尊)。空間好,顏值高,配置全,對於我這樣信奉顏值的人,還是很滿意的。
這3輛我自己更傾向於V90.自己最喜歡蔚攬,但中意兩驅暢行,配置高,才30萬,性價比高,縱行多個四驅多了好多錢,如果預算上到40萬左右,那蔚攬和A4肯定選後者了,畢竟品牌,發動機佈局,底盤都是奧迪好點。A4和90比的話,畢竟差了一個等級,而且低配90的配置也不差,如果比較追求動力操控,後排空間要求又不高的話可以考慮A4,不然還是90實用點吧。
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現在有很多人越來越關注旅行車市場,相對來說,跨界風格的旅行車能有不錯的空間便利性,同時也能兼顧輕度的通過性,那這幾款車就一個個來分析一下。
奧迪A4 ALLROAD,你要考慮到優惠幅度的話,2.0T的高功率發動機,原裝進口,四驅,其實還是有一定的性價比的,不管是動力還是 有好表現都不錯,而且操控也比大部分同價位的SUV車型好一些,可以說如果是以家用車的標準來說,這個車在功能性方面還是很不錯的。不過我個人覺得這個車第一排的座椅舒適性一般,後排空間緊湊了一點,換擋還是不夠平順。
大眾蔚攬是基於邁騰研發的,所以說從平臺上來說,這個車跟A4的差異還是比較大的,這個車的優勢在於空間比較大,動力順平優秀,操控感受也不錯,底盤的行駛品質和座椅的舒適性都不錯。至於不足的話,首先我個人會覺得懸架和減震的表現有點偏硬,市區路段的有好表現一般,另外後排座椅中間的凸起也比較高。
沃爾沃V90的直接競爭對手應該是奧迪A6 ALLROAD QUATTRO,從級別和定位上來說,要比上面那兩個要更高一點,空間表現要更好,前排座椅的舒適性非常不錯,後排空間和後備箱尺寸都很大,操控感受和地盤的行駛質感,以及加速感受都很不錯,但是缺點的話,我個人覺得發動機的噪音控制的比較一般,內部的儲物空間表現還是不夠人性化,而且油箱還是小了一點。
這三個車,我個人感覺,如果不考慮價錢的話,肯定是級別越高的越好,沃爾沃V90在各方面的表現都更好,做工用料也更優秀,所以要性價比的話,可以考慮蔚攬,如果要更好的駕駛和用車感受,V90也是可以考慮的對象。不過這個級別裡面還有一個性價比更高的,那就是A6 ALLROAD QUATTRO,就是車子老了點,綜合起來性價比還是不錯的。
以上僅代表作者的個人看法,希望對您有所參考。
A6all road,目前性價比最高的旅行車了,3.0機頭,全時四驅,空氣懸掛,50w搞定
我開v90,對飆的是a6ar。
當時選他主要看中自動駕駛和底盤高。
a6ar是v6機頭,空懸。但是,a6ar老了點,沒有自動駕駛,底盤不高,速度一快自己會降下去。其它都不錯
我開的是蔚攬,其它車沒開過
必選前雙叉臂……
論性價比,上蔚攬,錢夠就上V90, A4有點雞肋了,那個錢還不如等V60CC