二十萬，打算買suv，考慮奇駿、RAV4、CRV、途嶽、探界者和歐藍德，哪款好呢？
你這基本上是把主流合資品牌的中級SUV都給拉出來比較了，還真是不好直接推薦你買哪款，因為這些產品有不少都是比較經典的，有自己的特點，要看你買車的出發點。
如果你買車非常注重保值率，準備開個三四年就換車，那麼CRV就會是最好的選擇。
同樣是20萬買下來的車型,CRV在四年後大概還能賣個13萬左右，RAV4也不會差太多，但是雪佛蘭探路者和大眾的途嶽，12萬肯定是沒人要的。
一直以來，日系車都是所有車系當中最保值的，這是經過了全球幾億消費者充分檢證過的事實，CRV在國內這幾年的表現也證明了這一點。特別是去年開始，萬年加價的CRV不僅不用加價了，還有優惠，更是可以考慮出手。
如果你買車非常在乎別人的看法，那麼途嶽就是一個很好的選擇。
作為在中國被高度認可的品牌，大眾的車子不管是在農村還是城市，開出去都不容易有非議的。不像是日系車，總是會有一些人有特殊的看法，特別是在東北，我覺得買途嶽是一個很不錯的選擇。
作為比途觀便宜幾萬的SUV，途嶽和三十多萬的途昂長的非常相似，外觀還是很霸氣的。當然，有人說出了途嶽還有探界者也不是日系的，為什麼不推薦探界者呢？其實其他的都不提，雪佛蘭的品牌力就不是和其他幾款車型一個級別的，別克拿出來比還差不多，所以我一直認為探界者就壓根沒啥好比的。
如果你經常要家庭用車，動不動就五六個人出行，那麼三菱的歐藍德就是最佳選擇。
這些車雖然都是中級SUV，但是歐藍德卻是直接搞出了7座版本。在二胎放開的今天，7座的SUV還是非常有前途的，並且還是以20萬的價格拿下7座合資SUV，除了歐藍德，沒有其他選擇了（漢蘭達的7座版本，基本上沒有30萬以上搞定有點夠嗆，除非乞丐版）。
總得來說，這些車都是不錯的，要看你的具體使用目的，三個分類，哪個適合你就買哪個吧。
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你這基本上是把主流合資品牌的中級SUV都給拉出來比較了，還真是不好直接推薦你買哪款，因為這些產品有不少都是比較經典的，有自己的特點，要看你買車的出發點。
如果你買車非常注重保值率，準備開個三四年就換車，那麼CRV就會是最好的選擇。
同樣是20萬買下來的車型,CRV在四年後大概還能賣個13萬左右，RAV4也不會差太多，但是雪佛蘭探路者和大眾的途嶽，12萬肯定是沒人要的。
一直以來，日系車都是所有車系當中最保值的，這是經過了全球幾億消費者充分檢證過的事實，CRV在國內這幾年的表現也證明了這一點。特別是去年開始，萬年加價的CRV不僅不用加價了，還有優惠，更是可以考慮出手。
如果你買車非常在乎別人的看法，那麼途嶽就是一個很好的選擇。
作為在中國被高度認可的品牌，大眾的車子不管是在農村還是城市，開出去都不容易有非議的。不像是日系車，總是會有一些人有特殊的看法，特別是在東北，我覺得買途嶽是一個很不錯的選擇。
作為比途觀便宜幾萬的SUV，途嶽和三十多萬的途昂長的非常相似，外觀還是很霸氣的。當然，有人說出了途嶽還有探界者也不是日系的，為什麼不推薦探界者呢？其實其他的都不提，雪佛蘭的品牌力就不是和其他幾款車型一個級別的，別克拿出來比還差不多，所以我一直認為探界者就壓根沒啥好比的。
如果你經常要家庭用車，動不動就五六個人出行，那麼三菱的歐藍德就是最佳選擇。
這些車雖然都是中級SUV，但是歐藍德卻是直接搞出了7座版本。在二胎放開的今天，7座的SUV還是非常有前途的，並且還是以20萬的價格拿下7座合資SUV，除了歐藍德，沒有其他選擇了（漢蘭達的7座版本，基本上沒有30萬以上搞定有點夠嗆，除非乞丐版）。
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如果你買車非常注重保值率，準備開個三四年就換車，那麼CRV就會是最好的選擇。
同樣是20萬買下來的車型,CRV在四年後大概還能賣個13萬左右，RAV4也不會差太多，但是雪佛蘭探路者和大眾的途嶽，12萬肯定是沒人要的。
一直以來，日系車都是所有車系當中最保值的，這是經過了全球幾億消費者充分檢證過的事實，CRV在國內這幾年的表現也證明了這一點。特別是去年開始，萬年加價的CRV不僅不用加價了，還有優惠，更是可以考慮出手。
如果你買車非常在乎別人的看法，那麼途嶽就是一個很好的選擇。
作為在中國被高度認可的品牌，大眾的車子不管是在農村還是城市，開出去都不容易有非議的。不像是日系車，總是會有一些人有特殊的看法，特別是在東北，我覺得買途嶽是一個很不錯的選擇。
作為比途觀便宜幾萬的SUV，途嶽和三十多萬的途昂長的非常相似，外觀還是很霸氣的。當然，有人說出了途嶽還有探界者也不是日系的，為什麼不推薦探界者呢？其實其他的都不提，雪佛蘭的品牌力就不是和其他幾款車型一個級別的，別克拿出來比還差不多，所以我一直認為探界者就壓根沒啥好比的。
如果你經常要家庭用車，動不動就五六個人出行，那麼三菱的歐藍德就是最佳選擇。
這些車雖然都是中級SUV，但是歐藍德卻是直接搞出了7座版本。在二胎放開的今天，7座的SUV還是非常有前途的，並且還是以20萬的價格拿下7座合資SUV，除了歐藍德，沒有其他選擇了（漢蘭達的7座版本，基本上沒有30萬以上搞定有點夠嗆，除非乞丐版）。
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同樣是20萬買下來的車型,CRV在四年後大概還能賣個13萬左右，RAV4也不會差太多，但是雪佛蘭探路者和大眾的途嶽，12萬肯定是沒人要的。
一直以來，日系車都是所有車系當中最保值的，這是經過了全球幾億消費者充分檢證過的事實，CRV在國內這幾年的表現也證明了這一點。特別是去年開始，萬年加價的CRV不僅不用加價了，還有優惠，更是可以考慮出手。
如果你買車非常在乎別人的看法，那麼途嶽就是一個很好的選擇。
作為在中國被高度認可的品牌，大眾的車子不管是在農村還是城市，開出去都不容易有非議的。不像是日系車，總是會有一些人有特殊的看法，特別是在東北，我覺得買途嶽是一個很不錯的選擇。
作為比途觀便宜幾萬的SUV，途嶽和三十多萬的途昂長的非常相似，外觀還是很霸氣的。當然，有人說出了途嶽還有探界者也不是日系的，為什麼不推薦探界者呢？其實其他的都不提，雪佛蘭的品牌力就不是和其他幾款車型一個級別的，別克拿出來比還差不多，所以我一直認為探界者就壓根沒啥好比的。
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這些車雖然都是中級SUV，但是歐藍德卻是直接搞出了7座版本。在二胎放開的今天，7座的SUV還是非常有前途的，並且還是以20萬的價格拿下7座合資SUV，除了歐藍德，沒有其他選擇了（漢蘭達的7座版本，基本上沒有30萬以上搞定有點夠嗆，除非乞丐版）。
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最近剛提了輛crv，跟大家分享下我的經歷，要說這個價位的suv我個人還是青睞日系車，省油耐用，保值，所以當時就在奇駿，rav4 ,crv這三個車型中做選擇，先說說奇駿吧，我當時去試駕了一下，動力中規中矩，外觀還可以，就是那內飾太醜了，可能有的朋友會說買車就買三大件，可是現在這年代幾萬塊錢的國產車內飾外觀都那麼漂亮了，我沒有理由不考慮外觀和內飾，再者就是rav4說實話這是輛好車，自吸的發動機，1萬公里保養一次，豐田得可靠性，都很好，就是這車改款後也就是19款前臉太醜了，而且車身低不大氣，所以pass掉，最後看了crv首先外觀吸引了我，空間也不錯，內飾大方漂亮，就是發動機啟動時轉數太高噪音大，還有機油門事件我當時也猶豫了下，可是想到現在是19款了，那麼大的品牌不可能不解決砸了自己得品牌還有改款後的crv也沒再報出機油增多事件，1.5t動力也夠用，優惠也比較大所以最終提了crv，感覺還是不錯的，如果大家還有別的見解可以留言共同交流！
謝邀
20萬左右的預算，在奇駿、RAV4、CR-V、途嶽、探界者以及歐藍德這六臺車之間該如何選擇呢，我們今天就來分析一下。在這六臺車當中，有四臺都是日系車型，另外還有一臺德系一臺美系，如果要做出選擇一時之間還是稍有困難的，所以我們還是要具體問題具體分析一下。
謝邀
20萬左右的預算，在奇駿、RAV4、CR-V、途嶽、探界者以及歐藍德這六臺車之間該如何選擇呢，我們今天就來分析一下。在這六臺車當中，有四臺都是日系車型，另外還有一臺德系一臺美系，如果要做出選擇一時之間還是稍有困難的，所以我們還是要具體問題具體分析一下。
如果追求動力的話，那麼首選探界者
作為一臺雪佛蘭品牌的SUV車型，探界者在所有這些車型當中是性價比最高的，軸距最長的探界者其實已經是算是中型SUV了，這一點和其他五臺車型都有區別。除了身材之外，更讓人覺得有性價比的是它的動力，用二十萬的預算就可以買到2.0T+9AT的RS版車型，這在這個價位區間中實在是找不到第二個了，因此假如對動力的要求很高的話，那就選擇這個探界者。
謝邀
20萬左右的預算，在奇駿、RAV4、CR-V、途嶽、探界者以及歐藍德這六臺車之間該如何選擇呢，我們今天就來分析一下。在這六臺車當中，有四臺都是日系車型，另外還有一臺德系一臺美系，如果要做出選擇一時之間還是稍有困難的，所以我們還是要具體問題具體分析一下。
如果追求動力的話，那麼首選探界者
作為一臺雪佛蘭品牌的SUV車型，探界者在所有這些車型當中是性價比最高的，軸距最長的探界者其實已經是算是中型SUV了，這一點和其他五臺車型都有區別。除了身材之外，更讓人覺得有性價比的是它的動力，用二十萬的預算就可以買到2.0T+9AT的RS版車型，這在這個價位區間中實在是找不到第二個了，因此假如對動力的要求很高的話，那就選擇這個探界者。
如果有7座的剛需那麼奇駿和歐藍德是唯二之選
儘管對於一臺緊湊型SUV車型來說，7座實在不是什麼好選擇，但是如果家裡面真的人比較多或者經常有親朋好友一起出行的需求，那麼7座可能又是不得不選的辦法。在這六臺車型裡面，只有奇駿和歐藍德是有7座車型的，同為日系車型的它們，雖然車長都只有4米7左右，但是出色的空間規劃都能讓她們的車內塞進7個座椅，偶爾應個急也是沒有問題的。
謝邀
20萬左右的預算，在奇駿、RAV4、CR-V、途嶽、探界者以及歐藍德這六臺車之間該如何選擇呢，我們今天就來分析一下。在這六臺車當中，有四臺都是日系車型，另外還有一臺德系一臺美系，如果要做出選擇一時之間還是稍有困難的，所以我們還是要具體問題具體分析一下。
如果追求動力的話，那麼首選探界者
作為一臺雪佛蘭品牌的SUV車型，探界者在所有這些車型當中是性價比最高的，軸距最長的探界者其實已經是算是中型SUV了，這一點和其他五臺車型都有區別。除了身材之外，更讓人覺得有性價比的是它的動力，用二十萬的預算就可以買到2.0T+9AT的RS版車型，這在這個價位區間中實在是找不到第二個了，因此假如對動力的要求很高的話，那就選擇這個探界者。
如果有7座的剛需那麼奇駿和歐藍德是唯二之選
儘管對於一臺緊湊型SUV車型來說，7座實在不是什麼好選擇，但是如果家裡面真的人比較多或者經常有親朋好友一起出行的需求，那麼7座可能又是不得不選的辦法。在這六臺車型裡面，只有奇駿和歐藍德是有7座車型的，同為日系車型的它們，雖然車長都只有4米7左右，但是出色的空間規劃都能讓她們的車內塞進7個座椅，偶爾應個急也是沒有問題的。
如果想要追求精緻的話，那麼可以選擇途嶽
我們不得不承認，作為所有這六臺車裡面唯一的一臺德系車，途嶽也是這六臺車當中內飾最為精緻的，儘管總體來說大眾車型現在都遵循著家族化的設計，但是這臺途嶽無論是外觀還是內飾都依舊有可圈可點的地方，同樣的，用20萬能買到的途嶽搭載的也是一套我們非常熟悉的1.4T動力總成，這套系統在其他大眾家族的車型上表現都很不錯，總體動力也比較充沛。因此如果你除了家用之外，偶爾還有一點商務需求，那麼這臺途嶽應該是所有六臺車裡最適合你的。
謝邀
20萬左右的預算，在奇駿、RAV4、CR-V、途嶽、探界者以及歐藍德這六臺車之間該如何選擇呢，我們今天就來分析一下。在這六臺車當中，有四臺都是日系車型，另外還有一臺德系一臺美系，如果要做出選擇一時之間還是稍有困難的，所以我們還是要具體問題具體分析一下。
如果追求動力的話，那麼首選探界者
作為一臺雪佛蘭品牌的SUV車型，探界者在所有這些車型當中是性價比最高的，軸距最長的探界者其實已經是算是中型SUV了，這一點和其他五臺車型都有區別。除了身材之外，更讓人覺得有性價比的是它的動力，用二十萬的預算就可以買到2.0T+9AT的RS版車型，這在這個價位區間中實在是找不到第二個了，因此假如對動力的要求很高的話，那就選擇這個探界者。
如果有7座的剛需那麼奇駿和歐藍德是唯二之選
儘管對於一臺緊湊型SUV車型來說，7座實在不是什麼好選擇，但是如果家裡面真的人比較多或者經常有親朋好友一起出行的需求，那麼7座可能又是不得不選的辦法。在這六臺車型裡面，只有奇駿和歐藍德是有7座車型的，同為日系車型的它們，雖然車長都只有4米7左右，但是出色的空間規劃都能讓她們的車內塞進7個座椅，偶爾應個急也是沒有問題的。
如果想要追求精緻的話，那麼可以選擇途嶽
我們不得不承認，作為所有這六臺車裡面唯一的一臺德系車，途嶽也是這六臺車當中內飾最為精緻的，儘管總體來說大眾車型現在都遵循著家族化的設計，但是這臺途嶽無論是外觀還是內飾都依舊有可圈可點的地方，同樣的，用20萬能買到的途嶽搭載的也是一套我們非常熟悉的1.4T動力總成，這套系統在其他大眾家族的車型上表現都很不錯，總體動力也比較充沛。因此如果你除了家用之外，偶爾還有一點商務需求，那麼這臺途嶽應該是所有六臺車裡最適合你的。
如果只是自己3口之家使用，平常的用途也是偏家用的話，那麼CR-V是最佳選擇
其實從我們最常規的使用需求來說，我個人最推薦的還是本田的CR-V車型，相比於豐田的RAV4，雖然這兩者都是偏家用的緊湊型日系SUV車型，但是CR-V空間更靈活，內部空間也更大，外觀內飾相比RAV4也更美觀精緻，動力方面，1.5T的動力系統也比RAV4的2.0L自然吸氣發動機動力更為強勁，因此總體而言，如果是正常的家用需求，我最推薦的就是CR-V車型，而至於RAV4，還是等新款上市了之後大家再考慮它吧。
謝邀
20萬左右的預算，在奇駿、RAV4、CR-V、途嶽、探界者以及歐藍德這六臺車之間該如何選擇呢，我們今天就來分析一下。在這六臺車當中，有四臺都是日系車型，另外還有一臺德系一臺美系，如果要做出選擇一時之間還是稍有困難的，所以我們還是要具體問題具體分析一下。
如果追求動力的話，那麼首選探界者
作為一臺雪佛蘭品牌的SUV車型，探界者在所有這些車型當中是性價比最高的，軸距最長的探界者其實已經是算是中型SUV了，這一點和其他五臺車型都有區別。除了身材之外，更讓人覺得有性價比的是它的動力，用二十萬的預算就可以買到2.0T+9AT的RS版車型，這在這個價位區間中實在是找不到第二個了，因此假如對動力的要求很高的話，那就選擇這個探界者。
如果有7座的剛需那麼奇駿和歐藍德是唯二之選
儘管對於一臺緊湊型SUV車型來說，7座實在不是什麼好選擇，但是如果家裡面真的人比較多或者經常有親朋好友一起出行的需求，那麼7座可能又是不得不選的辦法。在這六臺車型裡面，只有奇駿和歐藍德是有7座車型的，同為日系車型的它們，雖然車長都只有4米7左右，但是出色的空間規劃都能讓她們的車內塞進7個座椅，偶爾應個急也是沒有問題的。
如果想要追求精緻的話，那麼可以選擇途嶽
我們不得不承認，作為所有這六臺車裡面唯一的一臺德系車，途嶽也是這六臺車當中內飾最為精緻的，儘管總體來說大眾車型現在都遵循著家族化的設計，但是這臺途嶽無論是外觀還是內飾都依舊有可圈可點的地方，同樣的，用20萬能買到的途嶽搭載的也是一套我們非常熟悉的1.4T動力總成，這套系統在其他大眾家族的車型上表現都很不錯，總體動力也比較充沛。因此如果你除了家用之外，偶爾還有一點商務需求，那麼這臺途嶽應該是所有六臺車裡最適合你的。
如果只是自己3口之家使用，平常的用途也是偏家用的話，那麼CR-V是最佳選擇
其實從我們最常規的使用需求來說，我個人最推薦的還是本田的CR-V車型，相比於豐田的RAV4，雖然這兩者都是偏家用的緊湊型日系SUV車型，但是CR-V空間更靈活，內部空間也更大，外觀內飾相比RAV4也更美觀精緻，動力方面，1.5T的動力系統也比RAV4的2.0L自然吸氣發動機動力更為強勁，因此總體而言，如果是正常的家用需求，我最推薦的就是CR-V車型，而至於RAV4，還是等新款上市了之後大家再考慮它吧。
以上
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20萬左右的預算，在奇駿、RAV4、CR-V、途嶽、探界者以及歐藍德這六臺車之間該如何選擇呢，我們今天就來分析一下。在這六臺車當中，有四臺都是日系車型，另外還有一臺德系一臺美系，如果要做出選擇一時之間還是稍有困難的，所以我們還是要具體問題具體分析一下。
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儘管對於一臺緊湊型SUV車型來說，7座實在不是什麼好選擇，但是如果家裡面真的人比較多或者經常有親朋好友一起出行的需求，那麼7座可能又是不得不選的辦法。在這六臺車型裡面，只有奇駿和歐藍德是有7座車型的，同為日系車型的它們，雖然車長都只有4米7左右，但是出色的空間規劃都能讓她們的車內塞進7個座椅，偶爾應個急也是沒有問題的。
如果想要追求精緻的話，那麼可以選擇途嶽
我們不得不承認，作為所有這六臺車裡面唯一的一臺德系車，途嶽也是這六臺車當中內飾最為精緻的，儘管總體來說大眾車型現在都遵循著家族化的設計，但是這臺途嶽無論是外觀還是內飾都依舊有可圈可點的地方，同樣的，用20萬能買到的途嶽搭載的也是一套我們非常熟悉的1.4T動力總成，這套系統在其他大眾家族的車型上表現都很不錯，總體動力也比較充沛。因此如果你除了家用之外，偶爾還有一點商務需求，那麼這臺途嶽應該是所有六臺車裡最適合你的。
如果只是自己3口之家使用，平常的用途也是偏家用的話，那麼CR-V是最佳選擇
其實從我們最常規的使用需求來說，我個人最推薦的還是本田的CR-V車型，相比於豐田的RAV4，雖然這兩者都是偏家用的緊湊型日系SUV車型，但是CR-V空間更靈活，內部空間也更大，外觀內飾相比RAV4也更美觀精緻，動力方面，1.5T的動力系統也比RAV4的2.0L自然吸氣發動機動力更為強勁，因此總體而言，如果是正常的家用需求，我最推薦的就是CR-V車型，而至於RAV4，還是等新款上市了之後大家再考慮它吧。
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題主考慮的車型好多，真的不太好選出一輛，不過我們用排除法來選擇可能會好一點。
當然這只是本人的主觀意識，僅供參考，不喜勿噴。
20萬的話果斷放棄探界者和歐藍德，原因很簡單，這兩款車型後期保值率不高而且不是圖便宜的話能有更好的選擇。
剩下四款車型有三款是日系一款德系，足以見得題主對日系的情有獨鍾，所以把探嶽排除（探嶽並非不好只是我感覺題主更加偏好日系車的可靠）
最後只剩下日系的三劍客了，這三款車中我第一個排出rav4，因為它即將洗心革面從新做人了（換代）
而奇駿和crv就比較難抉擇，這兩款車各有優勢而且都很主流，銷量也非常接近。奇駿三圍更加豐滿，還非常舒服（日產大沙發）。而crv更運動、年輕一些，動力上也有優勢。最後結果呢？我會選擇crv，因為喜歡所以選擇。在沒有硬傷的情況下只需要憑喜好去選就可以了。希望我的回答能夠治好大家的選擇糾結症。
二十萬落地還是裸車？核心需求是什麼？個人偏好是什麼？沒有這些的話是沒發準確推薦的。
不過我在三個月前也和你有過相同的考慮，二十萬左右裸車，合資，四驅，高配，suv，音響好。進入我視線的有途嶽，探界者，歐藍德，cx5，奇駿，因為機油原因沒考慮crv，因為個人原因，沒考慮rv4。首先排除掉的是歐藍德，因為保有量小，在我們這十八線小縣城擔心使用維修；然後排除了cx5，後排頭部空間小（當然最大原因是一個朋友剛賣了馬自達的車，極力勸我別買，說隔音太差）；奇駿令人糾結，頂配嚴重超預算，不超滿足不了四驅需要，但銷量口碑很好，一個朋友有，試了下，感覺不錯，最後還是pass了；糾結後又排除了探界者，雖然紙面性價比最高，但一方面保值率差，另一方面老婆說，你就不能換個牌子開嗎（現在開的就是雪佛蘭）；所以目前鎖定了途嶽2.0頂配，避開1.4的乾式雙離合，正在和4s談，明天再去，估計近期訂車。補充一句，無論是在頭條還是汽車之家等網站，我都提過和你類似的問題，但奇怪的是大家的回答對途嶽都是不推薦，或者避而不談，但銷量似乎還不錯，不知道為什麼。最後，車無完車，自己喜歡就好，銷售上週還推薦我乾脆要個途觀l中配算了，被我拒絕了。途嶽缺點是後門泥沙和沒有電動尾門及副駕電動，當然最大的缺點是優惠太少啊！
2.0t探界者吊打其他所有車
20萬，探界者2.0t，吊打所有車型，而且奉勸給為改變一下探界者油老虎的思維。這車真的不費油，遼寧探界者有個車友群，大家一致的反饋。這個車買了一個字值，缺點就是不保值，掉價掉的快，但如果家用，不頻繁換車的話，真的推薦，我是1.5的操控特別OK，2.0的就更不用說了，動力隨叫隨到。剎車和油門都特別線性。
建議首選：奇駿、其次歐藍德、這兩款車在日常駕駛及後期保養，維修都很省心，油耗低，空間大，操控性因個人駕駛習慣而定，德系車就算了，我家媳婦開的是奇駿，太省心了，平時上下班，週末假期還能開車去自駕遊，輕度越野山間小道，爬坡山溝裡差點的路沒問題，記得上2.5排量的就行，至於德系車不建議參考……看看懂車帝的評論就知道，希望給到你建議，祝你購車愉快！
如果僅考慮省油和乘坐的舒適性，那就選奇駿；如果考慮整體的質量穩定性和均衡性，不在乎外觀，就選RAⅤ4；要性價比，毫無疑問選擇歐藍德；注重空間和發動機性能，不在乎機油增多問題，選CRV也沒錯，但建議CRV買混動款；當然探界者也可以，空間大、價格也合適，只是油耗稍大；至於途嶽，除了外觀不錯外，各方面都一般，現在的性價比並不高，乾式雙離合穩定性也一般，不建議現在入手。
歐藍德就是個麵包車直接pass掉，如果要買7座科迪亞克就行，性價比最高的探界者，喝95的油，如果也是喝92的油那我就不猶豫直接選他了，現在有點傾向於CRV，一切等試駕結束後就有結果了，紙上談兵畢竟解決不了問題，開起來上路就知道哪款車才真正適合自己