年輕人最愛的飛度來了，預計九月在東京車展亮相，還能繼續稱霸嗎？

飛度無論怎麼改，絕對會保持熱銷狀態，稱霸暫時不敢斷言。雖然目前海外各大媒體都在預計，全新一代飛度將採用1.0T三缸渦輪增壓發動機，原有1.5自吸發動機將會被棄用，但是飛度就是飛度。如果說中大型車改三缸，消費者可能會略有遲疑，作為小型車的飛度受發動機影響不會很大。

本田雅閣放棄自吸發動機，全面啟用1.5T渦輪增壓發動機，即便是有機油門事件在前，卻無法阻止他稱霸中級運動轎車市場；日產天籟雖然保留了2.0自吸發動機，卻遲遲打不開市場，這就是趨勢的力量。同理，飛度經歷十幾年的市場打拼，其影響力與口碑早已深植人心，1.0T三缸發動機就算是有影響也只是短期內的。回頭看看思域、CRV就明白了。

最後，我想說不管飛度將來變成啥樣，只要品控過關，排隊加價皆有可能。也希望自主品牌可以打造一款類似飛度、crv這樣的車型，讓消費者如此熱愛，不管她變成什麼模樣。

優點：空間大,動力好.輕便方便停車.基本沒有小問題,節油,質量穩定,空間靈活多變,保養成本低.

缺點：車漆薄了點,1.3AT沒有後門喇叭,1.3自帶的CD不支持播放MP3歌曲格式.剎車有點軟.

依然有希望，飛度一直都獨領風騷，看看1..5地球夢發動機，9秒以內百公里加速，已經讓同價位汗顏，強進動力，超低油耗，合理空間，依然榜首推薦！

開完本田車再開別的車都覺得肉，我覺得買菜車就應該跟腳，不跟腳的太難開