自主品牌車型當中有一個品牌知名度非常的高，它就是五菱汽車，五菱汽車，在國內的知名度確實很高，旗下的車型也要退出，銷量的表現就不會很差，而最有代表性的一款車就是五菱宏光，這款車型每個月的銷量都是排在第1名，憑藉著出色的穩定性和超低的價格一直深受消費者的喜愛，而前兩天筆者身邊就有一位朋友購買了一款五菱宏光下面，我們就來聽一聽他對這款車型的看法。

五菱宏光在國內的知名度確實非常高，買這款車型主要就是家用拉貨，因為在這個級別車型當中五菱宏光的，我那天表現確實非常不錯，做搭載的1.5L發動機型號為L2B，來自於上汽通用，而改款之後，這款車型的內飾有了一個全新的改變，配有彩色顯示屏，顯得不那麼廉價，所以最終就選擇了這款五菱宏光，在這段用車的過程當中，我對於它的空間表現是非常滿意的。

改款之後的五菱宏光整個前臉看起來非常的張揚，但我仍然感覺老款車型看起來更加的經典，尤其是那個紅色的五菱車標，辨識度非常的高，其實這款車型，還不能完完全全成為市一臺MPV，因為從側面去看，整車的設計非常方正更像是一臺微面，而這樣方正的車型能夠帶來的一個好處就是，提供一個車內較好的頭部空間，不過因為價格比較便宜，所以說全系他使用的都是鹵素光源。

整車的內飾設計是我比較喜歡的，對於這樣一臺售價5萬多元的車型，還配有彩色顯示屏，而且整個中控的細節處理包括用料還是非常講究的，中央面板使用了銀色的材質，所以看起來很有層次，方向盤的造型也很耐看，對於安全配置方面，大家不能太較真，我所購買的這款車型連主副駕駛安全氣囊都沒有配備，好在配有ABS防抱死功能，讓我比較覺得滿意的地方，就是它配有後駐車雷達和倒車影像，這一點還不錯。

再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的是2018款1.5L S舒適版車型，這款車型的指導價55,800元，要知道這款車型的優惠幅度是很少的，還記得當時是在汽貿店購買的，給我的裸車價55000元，只是優惠了幾百塊錢，相信買了這款車的車主應該都知道，不過值得稱讚的是這款車型的第2排和第3排空間表現，確實非常不錯。

總結：對於這款五菱宏光用車的過程當中還算比較滿意如果要跳缺點肯定能夠挑出來一大堆，比如說這款車的減震非常硬，車內隔音降噪也不好，但是它所搭載的1.5L發動機最大功率105馬力，滿足日常的使用沒有問題，如果大家還有不同的看法，記得在評論區留言，我們一起來探討。

五菱宏光S這臺車的性價比很高，主要是質量穩定所以基本是微面車型的首選，新款已經上市價格比較合理，對這臺車感興趣的話建議考慮2018款。

宏光S-2018款，指導價4.28-5.68萬，車身尺寸4420*1685*1770、軸距2720mm，座椅有5~8座可以自由選擇。

動力提供1.2L、1.5L兩款發動機，其中1.2升自五菱研發的LMU四缸發動機，質量很穩定但是動力確實非常一般，除了匹配的車型價格低一些使用用車不僅體驗差而且油耗並不低。

所以動力推薦選擇1.5升通用L2B機頭，起售價4.68萬價格也並不算很高，這臺機器已經被五菱寶駿用到極致了，質量沒有問題可以放心大膽的用。變速箱當然只會是5擋手動，新款也不例外。

安全配置仍舊僅有ABS EBD，懸架有鋼板彈簧和五連桿整體橋兩種，承載裡建議板簧，後期可以升級加鋼板。其他配置沒有很大懸殊，所以性價比最高的還是5萬以下的車型。

五菱宏光一代神車，質量穩定價格合理，雖然微面市場整體衰落但宏光依舊是首選，即使這種車型被淘汰宏光應該也是最後一個消失的車型。

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其他的地方大同小異 此車贏在性價比 花錢不多買一個挺有樣還實用的車 門檻低 這次主要就看18款的外形消費者能不能接受了 賣好了運氣好，賣不好就得吃老本了 其實個人覺得廠家費那腦筋這改那改的純是瞎折騰 大夥都挺喜歡老款外型的 你只要把原來的車身降低一點左右再加寬一點立馬就不一樣了 也算改款了 指定受歡迎還賣的好 要是能把輪圈直徑家大一點 哪怕賣的貴一點 都能有人買。

優點：便宜，空間大，保值率高，耐開不容易壞，保養便宜，好開，怎麼開心怎麼開😊哈哈，動力足，買1.5的。省油，一公里五毛錢左右開空調，高速更省。坐七個人無壓力。

缺點：隔音差，開70以上無安全感，麵包車感太強。

一分錢一分貨，總體絕對值啊，拉人拉貨方便。