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日產Passport並不被大家熟知，先來回顧一下它的歷史。
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時隔近16年，本田Passport重現江湖！
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2019款 Passport系中型SUV，介於本田CR-V與Pilot之間，定位越野硬派，保留一定的機械感。
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Passport的越野性質。
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其惹眼的行李架也是越野標誌，如同拳擊手的紋身。
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前臉採用本田家族式設計，與CR-V和Pilot相似。
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車身側面腰線的突出了新車的肌肉感，與線條垂直的車尾結合，顯得頗有“硬漢”氣質。
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內飾上，Passport設計較為簡潔，與本田Pilot相似的家族式設計。
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中控臺表面為搪塑材質，下方為塑料面板。中控臺仍然保留不少機械按鍵，科技感不足。
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尾部風格同前臉相呼應，方正、硬朗的感覺。
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皮質座椅，質感偏硬。
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標配規格265\/45 R20 的馬牌ContiCrossContact系列輪胎。
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Passport的後備箱容積達1167 L，後座放倒可以拓展至2206 L。
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動力方面，Passport搭載一款3.5升V6發動機，最大功率280馬力，最大扭矩355 N·M。
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與發動機匹配的是9速自動變速箱，和冠道、Pilot一樣，使用按鍵式擋位。
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新車搭載的i-VTM4四驅系統，能將70%的動力傳輸至後輪，並同時將100%的後輪動力輸出在左後\/右後輪上，使得Passport擁有一定的越野性能。
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新車將在本田位於美國阿拉巴馬州林肯市的工廠投產，進一步豐富本田在美國的SUV產品線。
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Passport也許不會成為本田主銷車型，但陣營應該有它的一席之地。
