在優惠之後價格差不多的情況下，若是追求駕駛質感，凱迪拉克ATS和阿特茲如何選擇？
大家好我是淡墨，每天回答有趣的汽車問答內容，歡迎各位朋友關注。
凱迪拉克ATS-L和馬自達阿特茲都算是比較側重於運動性能的中級車，雖然一個是後驅，一個是前驅，一個是渦輪增壓，一個是自然吸氣，也還是有很多朋友會對比的。
首先來說ATS-L，這個車的動力，在同價位的豪華品牌中級車裡面，可以說是拔尖的水平了，而且優惠也比較大，整體性價比不錯，可以說很多買這個車的消費者都是衝著動力和優惠去的，另外這個車的隔音，出乎意料的好，我個人覺得在同級別裡面算是優秀的，前置後驅的佈局和整體的操控表現很不錯，空間作為家用車也足夠了。
至於不足的話，首先就是懸架和減震，不僅僅是硬的問題，給人的感覺就是韌性不足，再遇到坑窪路面和減速帶的時候，有顛簸感，後備箱的空間容積稍顯一般，另外這個8AT變速箱我個人感覺換擋邏輯不夠聰明，很多人吐槽這個車的腳剎，但我個人覺得還不錯，習慣了就好，總之考慮到動力和操控的話，這個車的性價比還是蠻高的。
阿特茲雖然是前驅車，不過馬自達整體的底盤調校和創馳藍天發動機的搭配還是很給力的，而且2.5的發動機不僅動力表現不錯，我個人覺得聲音還是比較好聽的，外形跟ATS-L那種凌厲的風格不同，阿特茲的外形要更加的流暢和柔美一點，內部空間並不侷促，整體配置也算是不錯，座椅的舒適性和包裹性在同級別的產品裡面我覺得是比較舒服的。
至於不足的話，首先懸架和減震也是有點偏硬的，偏向運動的車型基本都這樣，作為前驅車，後排地板中間的凸起高了一些，另外不得不說的就是，雖然銷量不能跟同級別的銷量大戶比較，但是價格可是一直都很堅挺，優惠很少，紅色的還加價。總之這兩個車ATS-L性價比更高，動力的爆發力更強，阿特茲綜合素質算是不錯的，要是我個人，會更偏向ATS-L一點。
以上僅代表作者的個人看法，如果您有什麼想法，歡迎在評論區留言。
30萬買的atsl，我想買輛30萬的阿特茲
我現在開的2.5的阿特茲，看中隔音，動力，操控，做工，逼格，就選ATS.油耗，使用費用，低故障率，就阿特茲，後驅車在烏魯木齊的冬天真的不好開，我推薦買ATS，就是貴兩萬
有錢人不在乎後期保養費用，油錢，在乎隔音就選atsl，追求顏值選阿特茲
大城市車多，選2.5阿特茲！郊區路段多時車少選ATSL。
價格差不多？25萬能買阿特茲頂配 25萬能買atsl頂配？只能買個乞丐版
單從駕駛體驗選阿特茲，動力ATS
雨雪天氣多就阿特茲。要不然ats，綜合對比還是ats勝出
atls完勝 除了油耗
選阿特茲2.5的啊