27萬元買比亞迪唐二代值嗎?這些錢買合資車也足夠可以買一輛好的了,該怎麼選擇?

10 個回答
钟德桥
2019-01-13

非限牌限號地區又沒有充電條件,也不太著急,又想買個可短途可長途省油的“好”的suv,那就等國產豐田新款RAV4混動上市,如果價位與唐DM100相差不大!但只想要中型suv(RAV4為緊湊型suv),漢蘭達!不想加價就等幾個月,反正“不太著急”嘛!

第一,沒有充電條件,像唐DM等插電混動車油耗遠大於兩田等非插電混動車,甚至大於漢蘭達等普通燃油車!

第二,即使住家或市內有充電條件,但經常長途自駕(數千公里甚至上萬公里),特別是西藏新疆……!在無外充電條件下,唐DM100等油耗也遠大於新RAV4等非插電混動車及普通燃油車。根據國外測評,新RAV4混動無論長途短途平均約6-7個油,而唐DM100長途(5000公里及以上),在無外充電條件,平均約11-12個油,這是一個很高的數值,高於目前在售的絕大多數suv包括類似的中型suv(漢蘭達長途平均9,10個油)甚至部分硬派越野車。

另外,可靠性?!我可不敢當小白鼠拿唐DM100去獨闖西藏新疆!而無論是漢蘭達還是老款新款RAV4(含混動)都可以……!

如果只想買中型suv,建議漢蘭達……!這款漢蘭達上市三年多一直加價不是沒有道理的!無論可靠性保值率,在所有中型suv中當然的第一,油耗也不算高,不過駕駛感受不如唐DM100!

第三,談到駕駛感受了!唐DM100動力十足,百米4.5秒,還有全時四驅(不過這全時四驅,在長途穿越或越野時不算是真正的、有實際意義的全時四驅)……!確實是好車!如果特喜歡它的駕駛感受就應該買!甚至是在不限牌不限號無充電條件地方,甚至其近三十萬價位。

那麼為什麼唐DM100有如此之強動力,有黑科技!……不!說白了就是簡單粗暴!唐DM100是在純燃油車基礎上加了比一般混動(插混及非插混)車容量高的電池,能力強的前後驅動電機、BSG電機(其實成本增加並不多!)……!當然比別的車(目前國內常見的燃油車及插電與非插電混動車)勁大,但增重也大(近2.4T),這樣會使(無外充電條件下)油耗明顯升高(前述!)!其實無論何種混動,因驅動電機的加持,動力都會增加(除增程電動車),只不過程度有所不同!RAV4混動也一樣!據測評,新RAV4混動的動力也非常好(當然不如唐DM100),操控也不錯!豐田的非插電混動車可不是簡單粗暴,人家都二十幾年了,全球已銷近1200萬臺,比亞迪插混車才賣了幾年,全球賣了幾臺!

第四,有充電條件,又限牌限號,那當然是唐DM!沒號買什麼漢蘭達RAV4呀,哪怕是混動!而且其它合資suv(27萬左右)都不能買!它們基本沒有插電混動!享受不到政策傾斜!。

第五,有充電條件,日常上下班又不太遠,偶而跑跑長途,唐DM100肯定比新款RAV4混動車省油,(只跑短途,所有的插電混動都比非插電混動省油),更別說漢蘭達,而且動力、駕駛感受還好於新款RAV4混動及漢蘭達!這種條件下如果您不在乎品牌、保值及耐久性那怕在非限牌地區仍強烈推薦!如果您還不在乎油耗,即使天天跑長途也強烈推薦!當然西藏新疆就算了,除非有路巡霸道帕傑羅甚至漢蘭達RAV4作陪!

Raymond23455029
2019-12-29

27萬元買比亞迪唐二代值嗎?這些錢買合資車也足夠可以買一輛好的了,該怎麼選擇?
我是27.99唐車主,外觀內設很滿意,開了快3000公里,22寸的胎用到現在沒出過問題,沒異響,其他千篇一律的不說了,大家看數據或親自去試駕就能瞭解.

來回老家兩百多公里,在高速上車多,加上有些司機開的慢悠悠的非要佔著超車道,想快點就只能提速超車,這時候我都會扭到運動模式,那感覺呀……兩個字:自信.

吐槽的……底盤太高,老人小朋友上下車我都得去扶,後面考慮要不要裝踏板.第三排坐小孩或矮個子的完全沒問題,裝齊七個人時動力還是牛逼的很,就是行李箱就等於沒了,因為我小朋友多,帶的東西也多,不過這些都是SUV的通病吧……沒法取捨的 .還有一點,比亞迪4s店的服務真的超級差,買車時要有我是來買好車的不是來要服務的心態才頂得住.

總體來說這次購車非常滿意,當然,我從來不介意別人的看法,車是自己開的,如果像我有些朋友那樣很介意國產品牌那就算了……如果要性能,要性價比,要綜合評價的強烈推薦唐DM,而且要上27.99的,性價比最高

试驾时间
2019-12-29

有了原奧迪設計師艾格的協助,比亞迪汽車的設計能力突飛猛進了,唐和它的混動版DM,外形瀟灑極了。
27萬元買比亞迪唐二代值嗎?這些錢買合資車也足夠可以買一輛好的了,該怎麼選擇?
而2.0T渦輪增壓發動機輔以290kW雙電機,混動四驅狀態下能澎發出峰值440kW的總功率,百公里加速能控制在5秒之內。

理論上,20kWh電池組車型純電可續航80公里,24kWh電池組車型純電可續航100公里,正常可使用家用220V電源充電。

拉風的外形、強大的動力性能,自然能吸引不少汽車小白的注意力和購買慾望。

27萬元買比亞迪唐二代值嗎?這些錢買合資車也足夠可以買一輛好的了,該怎麼選擇?
不過,低配24萬高配近乎28萬的售價,對於普通家庭而言,並不是理智的選擇。

價格高也或許並不重要,重要的是,在比亞迪唐DM亮眼的光環之下掩藏著無法忽視的諸多問題,這些問題會構成得不償失的結果。

第一,唐DM比燃油版貴了一倍,只不過加裝了兩套電機和一組電池就貴了十幾萬,這十幾萬,買燃油版唐燒油能不能燒十幾年?

第二,純電續航理論上有80公里,實際能達50公里就不錯了;而要求更長續航就要用發動機給電池充電,這不是畫蛇添足麼?

無論是擁堵的市區還是順暢的高速公路,唐DM及其它純電動和插電式混動都不會省油。

第三,二手車極不保值,兩三年的車能比唐燃油版貴都不可能。

第四,比亞迪為唐DM提供終身電芯質保,但電芯並不是電池,只是電池的組成部分。

另外,如果是二手車,唐DM電芯還能否享受終身質保都很難保證。

第五,唐DM使用的是雙離合變速箱,雖然是6速溼式,但也只是比干式的好一點兒而已,只是有電機輔助驅動頓挫、抖動不明顯罷了,當沒有電力的時候,問題就很容易顯現。

27萬元買比亞迪唐二代值嗎?這些錢買合資車也足夠可以買一輛好的了,該怎麼選擇?
買車,我們一定要學會算賬,不僅要看到車光鮮的一面,還要看到它背後黑暗的一面,從購買成本、使用成本、後期維修保養成本、二手車保值率等方面綜合考慮。

尤其像唐DM價格這麼高的插電式混動車型。

27萬元買比亞迪唐二代值嗎?這些錢買合資車也足夠可以買一輛好的了,該怎麼選擇?
有27萬,本田雅閣混動頂配,2.5L阿特茲、2.5L凱美瑞,從省心、省錢、舒適性、保值率方面看,都要更為合適、科學、經濟!

有27萬,中大型車凱迪拉克XTS低配、中型車ATS-L精英型都能買到了,要動力,有;要面子,有;要操控,也有。

27萬元買比亞迪唐二代值嗎?這些錢買合資車也足夠可以買一輛好的了,該怎麼選擇?
27萬,也能買到2.0T寶馬1系。

當然,如果家裡不差錢,買車就是為了在外面體驗一會兒加速能力,買它沒有問題;但要過日子,還是選別的車吧。

即使是限購城市或地區,買電動汽車也最好是買便宜的級別小一點的,不至於花太多冤枉錢。

狸猫换太子嘻嘻
2019-12-29

27萬真的買不到,比亞迪那麼良心的車。

性能外觀內飾

各個方面,還有服務。

還有對於那些說什麼國產都是辣雞

國外才是最好的。

我不知道這種人是什麼心態

但是,我想說

如果天生自卑的。我祝你們以後可以移民到一個自己喜歡的國家。真心祝福。所以也請你們別噴中國了。我們雖然弱,但是我們相信我們會強大。你們只是差一個離開的機會,既然你們還沒離開可以口下留情。我們中國人沒那麼自卑。

百乐鱼
2019-01-13

感謝邀請,歡迎關注百樂魚。對於現在的汽車來說,國產汽車已經相當優秀了,但是與合資車相比,在發動機技術變速知技術以及底盤技術方面還有一定的差距,這是公認的。但是也不能說國產汽車現在還比較差。整體的競爭力已經擺在那裡了,相當可靠穩定。題主所說的比亞迪唐唐二代,他不但有顏值,而且動力技術都比較先進。對於這種油電混合的汽車說它的成本本身就比較高。二三十萬的唐二代,絕對還是比較直的。無論是在動力上百公里加速上已經整車的顏值上,相當有競爭力。

同時現在像比亞迪唐二代這汽車來說,它有點混合,掛的是藍牌,並不限行,開車比較方便,在使用汽車的體驗方面也是相當不錯的,在這樣的情況下是不是選擇合資車,那就分開考慮了。

以上就是小編的簡單建議和回答,希望可以幫助這位題主。

很多其他話題,歡迎關注百樂魚。

舒米
2019-12-29

我是唐DM2599的車主,上路27萬多一點,這是和我之前的君威的合影,開了唐之後,你別的油車都不想開了,除了底盤舒適度和隔音沒有君威好,其他都非常好,現在的比亞迪已經不是以前的比亞迪了,我以前對這車也不感冒,試駕一次就中毒了,很多人覺得混動和燃油差了10萬不划算,但是你開了就知道,完全是兩個車。


27萬元買比亞迪唐二代值嗎?這些錢買合資車也足夠可以買一輛好的了,該怎麼選擇?
宝贝回家-
2019-12-29

想問下可以買到合資車足夠好的了都有啥車?寶馬X5嗎?沃爾沃XC90嗎?是不氣覺得吹牛逼了?唐比得了這些車嗎?好像和燃油車直接對比你總是不服氣,那麼好,x5插混可以比了吧?XC90插混可以比了吧?而且這倆款的插混比燃油版更貴,但在去看加速,去看配置,去看純電續航,都被唐直接碾壓。那麼在來看看27萬唐值不值呢?

Sasks
2019-12-29

公司的公家車是漢蘭達,家裡買的是唐DM,開完唐DM後,就不想開漢蘭達了。唐DM顏值高、安全(人稱公路坦克,NCAP五星)、系統智能、屏幕大、功能多、配置高,加速快,全時四驅。開著三個引擎、4.5秒(頂配4.3)百公里的唐,高速上99%的車隨便超。市區日常通勤100公里內可以用純電(約22度電),自家充電只要3毛錢,比坐公交車便宜,而且電池終身保修。說到保值嘛,5年後都新能源主流了,汽油車還談什麼保值?這樣配置和性能的合資車,換個標起碼過百萬。說到底,自己爽才是真的爽,不考慮門面、不需要裝逼的、不介意比亞迪車標的,值得考慮。


27萬元買比亞迪唐二代值嗎?這些錢買合資車也足夠可以買一輛好的了,該怎麼選擇?
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27萬元買比亞迪唐二代值嗎?這些錢買合資車也足夠可以買一輛好的了,該怎麼選擇?
27萬元買比亞迪唐二代值嗎?這些錢買合資車也足夠可以買一輛好的了,該怎麼選擇?
一笑而过103476200471
2019-12-29

現在的國產車真不比合資車差,今天陪朋友去看車,豐田奕澤158800元,那用料簡直慘不忍睹,內飾全部塑料板,門框膠條廉價的不行,現在10萬的車都是整體式車門了,它還是焊接式的,我朋友還一個勁的說喜歡,我沒說不好也沒說多好,畢竟他喜歡。合資車發動機變速器技術性能確實穩定成熟,但在用料和配置上根本沒法和國產車比,現在的換車週期一般都是5年,傻子才願意買個低配高價的合資車。

卖豆浆不卖油条
2019-12-29

老唐車主路過,我開老唐兩年多了,路上都不帶看一眼除了gtr以外日本車的,管你是本田思域還是雅閣,都是些餡大皮薄的烏龜車,路上限速60他能給你30,限速80能給你開60。問答很多精日奴才從來都是黑比亞迪的,他們的回答留個心眼閱讀,小心上當受騙!自己多去唐車主群裡問問,多去免費試駕一下,你再決定買不買!開兩年多的唐沒什麼毛病,現在唐dm幾乎把老唐,唐100所存在的問題全部解決了,趨近於完美!配圖是幫別人訂唐dm時拍的~~


27萬元買比亞迪唐二代值嗎?這些錢買合資車也足夠可以買一輛好的了,該怎麼選擇?
27萬元買比亞迪唐二代值嗎?這些錢買合資車也足夠可以買一輛好的了,該怎麼選擇?

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